內孔環槽專用特種車削刀具的製作方法
2023-07-16 21:36:41
專利名稱：內孔環槽專用特種車削刀具的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於特種刀具技術領域，更明確地說涉及內孔環槽專用特種車削刀具的改進。
背景技術：
內孔環槽常用於孔用彈性擋圈的安裝等場合，是機械零件的加工要素之一。內孔環槽的傳統加工方法是在車床上的車加工。加工時要先鑽中心孔，然後多次對刀、多次車削、多次測量。因此，這種加工方法效率很低，費工費時，生產成本也高，而且每個內孔環槽必須逐個重複上述加工過程，即使大批量生產也是如此。另外，這種加工方法不能在鑽床等較簡單的加工工具機上加工。
本實用新型的目的，就在於克服上述缺點和不足，提供一種無須多次對刀、多次車削、多次測量，加工效率高，加工質量好，而且可保證工件的一致性，生產成本低，可以在鑽床等較簡單的加工工具機上加工，尤其適合於大批量生產的內孔環槽專用特種車削刀具。
發明內容
為了達到上述目的，本實用新型至少包括前部帶偏心內孔後部帶錐柄中部外側帶凸臺的主軸、套裝在主軸的偏心內孔中且其側面帶有螺旋槽其中部外側帶凹臺其前端帶有橫向孔和中心螺孔的刀杆、加工在偏心內孔側壁上的螺孔、安裝在該螺孔和刀杆的螺旋槽中的鋼球、安裝在螺孔中將鋼球定位的緊定螺釘、套裝在偏心內孔中且位於刀杆後面的壓簧、安裝在刀杆前端的橫向孔中的車刀、安裝在刀杆前端的中心螺孔中的緊定螺釘及螺母、安裝在刀杆中部凹臺處的小滾珠軸承、墊靠在小滾珠軸承外圈側面的軸承座、內圈安裝在軸承座上的大滾珠軸承、安裝在大滾珠軸承外圈上且兩端都帶外螺紋的套筒、分別安裝在套筒兩端的外螺紋上的上下兩個螺母擋圈及其鎖母。上下兩個螺母擋圈分別靠緊在套筒的上下兩個端面上。車刀的前端固定著車削用刀頭。螺孔位於偏心內孔與主軸外側面的最大壁厚處。
使用時，先將本實用新型的錐柄插入鑽床的主軸中，然後搖下鑽床的主軸，將本實用新型插入欲加工工件的內孔中。使本實用新型安裝在套筒下端的下螺母擋圈的下端面頂靠在工件的上端面上，調整工件的位置和車刀的伸出半徑，使之剛好略小於工件內孔的半徑。隨後擰緊中心螺孔中的緊定螺釘將車刀裝夾好，並將工件固定在工作檯上，便可開始加工。
加工時，先啟動鑽床，搖下鑽床的主軸，將本實用新型插入欲加工工件的內孔中。當下螺母擋圈的下端面頂靠在工件的上端面上時，車刀的伸出半徑剛好略小於工件內孔的半徑，鋼球位於刀杆螺旋槽的起始位置。繼續搖下鑽床的主軸，在鑽床主軸的壓力下，刀杆便會以鋼球為導向沿其螺旋槽相對於鑽床和本實用新型的主軸一邊旋轉一邊向上移動進給。又因刀杆安裝在主軸的偏心內孔中，刀杆和主軸之間有一偏心距，隨著二者的相對旋轉，車刀相對於主軸軸心線的伸距(伸出半徑)也就漸漸加大，在工件內孔中的進刀也就越來越大。與此同時，車刀隨著鑽床的主軸公轉，便將內孔環槽車削加工。當刀杆進給至螺旋槽的末端，車刀相對於主軸軸心線的伸距最大，其在工件內孔中的進刀也就最大，內孔環槽便加工完成。然後抬起鑽床主軸，在壓簧的張力作用下，刀杆便會以鋼球為導向沿其螺旋槽後退復位，車刀相對於主軸軸心線的伸距也就漸漸減小退刀。直至最後刀杆螺旋槽回到起始位置，車刀完全回到工件的內孔，即可抬起鑽床主軸鬆開工件的裝夾，最終完成內孔環槽的車加工工序。
鋼球的作用是導向。它只能滾動不能移動，一半位於螺旋槽內，一半位於螺孔內，定位在螺旋槽、螺孔和緊定螺釘之間。緊定螺釘內端面為凹端時，更適合於定位。
螺旋槽的圈數為半圈時，車刀的最後進給量亦即內孔環槽的加工量剛好等於刀杆和主軸的偏心距。便於加工量的調整。
偏心內孔的後部側壁上還可以安裝一個壓注油杯，便於向偏心內孔中加注潤滑油。潤滑油可用於壓簧、刀杆、鋼珠等機件的潤滑。
刀杆的後尾部還可以帶有中心孔，中心孔和主軸的偏心內孔之間安裝著另一根直徑較小的壓縮彈簧。這種結構使復位張力更大。
本實用新型提供了一種無須多次對刀、多次車削、多次測量，加工效率高，加工質量好，而且可保證工件的一致性，生產成本低，可以在鑽床等較簡單的加工工具機上加工的專用特種車削刀具。它可廣泛應用於內孔環槽的批量加工中。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為加工起始位置的A-A剖視圖。
圖3為加工終末位置的A-A剖視圖。
具體實施方式
實施例1。一種內孔環槽專用特種車削刀具，如圖1～圖3所示。它至少包括前部帶偏心內孔後部帶錐柄中部外側帶凸臺的主軸1、套裝在主軸1的偏心內孔中且其側面帶有螺旋槽21其中部外側帶凹臺其前端帶有橫向孔和中心螺孔的刀杆9、加工在偏心內孔側壁上的螺孔、安裝在該螺孔和刀杆9的螺旋槽21中的鋼球8、安裝在螺孔中將鋼球8定位的緊定螺釘7、套裝在偏心內孔中且位於刀杆9後面的壓簧4、安裝在刀杆9前端的橫向孔中的車刀15、安裝在刀杆9前端的中心螺孔中的緊定螺釘17及螺母18、安裝在刀杆9中部凹臺處的小滾珠軸承12、墊靠在小滾珠軸承12外圈側面的軸承座13、內圈安裝在軸承座13上的大滾珠軸承14、安裝在大滾珠軸承14外圈上且兩端都帶外螺紋的套筒10、分別安裝在套筒10兩端的外螺紋上的上下兩個螺母擋圈5和11及其鎖母6。上下兩個螺母擋圈5和11分別靠緊在套筒10的上下兩個端面上。車刀15的前端固定著車削用刀頭16。螺孔位於偏心內孔與主軸1的外側面的最大壁厚處。螺旋槽21的圈數為半圈。偏心內孔的後部側壁上安裝著一個壓注油杯3。車刀15用於加工工件19的內孔環槽20。車刀15的最後進給量亦即內孔環槽20的深度剛好等於刀杆9和主軸1的偏心距δ。刀杆9的後尾部帶有中心孔，中心孔和主軸1的偏心內孔之間安裝著另一根直徑較小的壓縮彈簧2。
圖1和圖2所示，刀杆9和螺旋槽21均為起始位置，車刀15位於加工工件19的內孔中，加工就要開始。
圖3所示，刀杆9和螺旋槽21均為終末位置，車刀15位於加工工件19的內孔環槽20中，加工已經結束。
實施例1加工效率高、質量好、成本低，可以使用鑽床等簡單工具機加工，可廣泛用於內孔環槽的批量加工中。
權利要求1.一種內孔環槽專用特種車削刀具，其特徵在於它至少包括前部帶偏心內孔後部帶錐柄中部外側帶凸臺的主軸、套裝在主軸的偏心內孔中且其側面帶有螺旋槽其中部外側帶凹臺其前端帶有橫向孔和中心螺孔的刀杆、加工在偏心內孔側壁上的螺孔、安裝在該螺孔和刀杆的螺旋槽中的鋼球、安裝在螺孔中將鋼球定位的緊定螺釘、套裝在偏心內孔中且位於刀杆後面的壓簧、安裝在刀杆前端的橫向孔中的車刀、安裝在刀杆前端的中心螺孔中的緊定螺釘及螺母、安裝在刀杆中部凹臺處的小滾珠軸承、墊靠在小滾珠軸承外圈側面的軸承座、內圈安裝在軸承座上的大滾珠軸承、安裝在大滾珠軸承外圈上且兩端都帶外螺紋的套筒、分別安裝在套筒兩端的外螺紋上的上下兩個螺母擋圈及其鎖母，上下兩個螺母擋圈分別靠緊在套筒的上下兩個端面上，車刀的前端固定著車削用刀頭，螺孔位於偏心內孔與主軸外側面的最大壁厚處。
2.按照權利要求1所述的內孔環槽專用特種車削刀具，其特徵在於所說的螺旋槽的圈數為半圈。
3.按照權利要求1或2所述的內孔環槽專用特種車削刀具，其特徵在於所說的偏心內孔的後部側壁上安裝著一個壓注油杯。
4.按照權利要求1或2所述的內孔環槽專用特種車削刀具，其特徵在於所說的刀杆的後尾部帶有中心孔，中心孔和主軸的偏心內孔之間安裝著另一根直徑較小的壓縮彈簧。
5.按照權利要求3所述的內孔環槽專用特種車削刀具，其特徵在於所說的刀杆的後尾部帶有中心孔，中心孔和主軸的偏心內孔之間安裝著另一根直徑較小的壓縮彈簧。
專利摘要一種內孔環槽專用特種車削刀具，屬於特種刀具。它包括前部帶偏心內孔後部帶錐柄的主軸、套裝在主軸中且側面帶螺旋槽的刀杆、加工在偏心內孔側壁上的螺孔、安裝在該螺孔和刀杆的螺旋槽中的鋼球、安裝在螺孔中將鋼球定位的緊定螺釘、套裝在偏心內孔中位於刀杆後面的壓簧、安裝在刀杆前端橫向孔中的車刀、安裝在刀杆前端中心螺孔中的緊定螺釘及螺母、安裝在刀杆凹臺處的小滾珠軸承及軸承座、安裝在軸承座上的大滾珠軸承、安裝在大滾珠軸承上的套筒、安裝在套筒兩端的兩個擋圈。螺孔位於偏心內孔的最大壁厚處。螺旋槽的圈數為半圈。它加工效率高、質量好、成本低，可用鑽床等簡單工具機上加工，可廣泛用於內孔環槽的批量加工中。
文檔編號B23B27/00GK2642436SQ0325335
公開日2004年9月22日 申請日期2003年9月8日 優先權日2003年9月8日
發明者張永升, 郭建津 申請人:青島地恩地機電科技股份有限公司