一種新型車載手機支架的製作方法

2023-05-27 04:28:16 1

本實用新型涉及手機周邊產品，具體涉及一種新型車載手機支架。

背景技術：

智慧型手機和平板電腦自從推出以來，更新換代非常快，功能也越來越豐富，生活中的許多事務都可以通過手機來處理，拍照和影音功也越來越強大，已經承載了日常大多數拍照錄像和播放的功能，成為學習和娛樂非常重要的工具。手機已經深深嵌入人們的生活。現代社會，車也是人們生活和工作的重要用品。隨著生活的節奏加快和交際的頻繁，人們在許多時候不得不在汽車上使用手機。然而在車上使用手機，駕駛員只能單手操作手機，但是手機的大屏幕給單手操作帶來了極大的不便，並且開車接打手機也變成了引起交通事故的一個重大原因。為了減少開車過程中接打手機給駕駛員帶來的危險，人們發明了車載手機夾，用夾子將手機固定在車的中控臺或空調出風口上。但是現有的車載支架，其鬆開結構都是使用了一左一右雙彈簧，當鬆開夾子時，內部的彈簧是受到行程的壓縮，結構複雜，增加了裝配難度。並且最常見的鎖緊結構都是使用了支架的正面上設置一個圓形按鈕，抵住一左一右雙彈簧，需要用較大的力在正面推手機，方可壓下圓形按鈕，從而兩個彈簧推動夾持手機的兩個夾片合攏，這樣，在推手機過程中，因為現在手機都是屏幕觸摸操作，所以很容易產生誤操作，最常見的是誤打開APP或者撥出電話，同時，全橫向的彈簧結構複雜，增加了裝配難度。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於克服現有技術的上述缺點與不足，提供一種新型新型車載手機支架。本實用新型的車載手機支架操作方便，容易鎖緊和鬆開，並且結構簡單，裝配容易。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：

一種新型車載手機支架，包括支架本體和固定座，其中，固定座可轉動連接在支架本體的背面，所述支架本體上設置有鬆開結構，鬆開結構為兩個按壓塊連接在同一根拉伸彈簧上，兩個按壓塊為左按壓塊和右按壓塊，並且左按壓塊與拉伸彈簧的連接點在拉伸彈簧的右端，右按壓塊與拉伸彈簧的連接點在拉伸彈簧的左端，所述支架本體上還設置有鎖緊結構，鎖緊結構包括可活動的左夾塊和可活動的右夾塊，左夾塊和右夾塊之間為一檔塊，檔塊上連接有頂出彈簧，鎖緊結構還包括鎖緊觸發裝置，鎖緊觸發裝置為觸片，觸片連接在檔塊上，並且露出支架本體。本實用新型改進了現有結構，將兩個按壓塊連接在同一根拉伸彈簧上，並且左按壓塊連接點在拉伸彈簧的右端，右按壓塊連接點在拉伸彈簧的左端，這樣，當按下按壓塊時，兩個按壓塊往兩邊拉伸彈簧，從而使彈簧伸長，使連接在拉伸彈簧上的夾持手機的夾塊之間距離拉開，從而可將手機取出。鬆開結構的兩個按壓塊連接在同一根拉伸彈簧上，結構簡單，容易裝配。同時所採用的鎖緊結構操作十分簡便，裝置也非常容易，當需要放入或移出手機時，頂出彈簧將檔塊頂進左夾塊和右夾塊之間，當需要鎖緊手機時，按下觸片，觸片帶動檔塊下移，移出左夾塊和右夾塊之間，左夾塊和右夾塊相向運動，將手機夾緊。

本實用新型的另一優選方案是，所述檔塊為一方形的塑料塊或金屬塊或木塊。

本實用新型的另一優選方案是，所述檔塊為一塑料框或金屬框或木條框。

本實用新型的另一優選方案是，所述觸片固定在檔塊的底部。觸片固定在檔塊的下端，並且露出支架本體，當放入手機時，手機底部壓迫觸片，觸片帶動檔塊下移，將檔塊移出左夾塊和右夾塊之間，左夾塊和右夾塊合攏，從而夾緊手機。

本實用新型的另一優選方案是，所述頂出彈簧連接在檔塊的中間。

本實用新型的另一優選方案是，所述頂出彈簧為兩個，分別連接在檔塊的左側和右側。

本實用新型的另一優選方案是，所述固定座為用於汽車空調出風口的固定夾，固定夾包括兩個或四個夾持片，使用時，夾持片夾持在汽車空調出風口的柵欄片上。使用時夾持片夾持在汽車空調出口風的柵格片上。將車載手機座固定在汽車空調出風口上，這樣不影響開車時的視線，並且汽車空調出風口離人手更近，更方便操作。

本實用新型的另一優選方案是，所述固定座為一圓盤形底座，底座下面還粘貼有吸盤或者粘膠。利用吸盤或粘膠，將固定座固定在中控臺的面板上，可以在中控臺位置對手機進行操作，這樣，人的視線可以一直保持往前看的方向，可以一直觀察前方情況，不影響駕駛。

附圖說明

圖1是本實用新型的新型車載手機支架夾塊合緊時的正面結構示意圖。

圖2是本實用新型的新型車載手機支架夾塊鬆開時的正面結構示意圖。

圖3是本實用新型帶新式鎖緊結構車載手機內部結構爆炸示意圖。

圖4是本實用新型的新型車載手機支架夾塊夾緊時的內部結構示意圖。

圖5是本實用新型的新型車載手機支架夾塊鬆開時的內部結構示意圖。

圖6是本實用新型帶的新型車載手機支架背面結構示意圖。

具體實施方式

以下提供本實用新型的一些優選實施方式，以助於進一步理解本實用新型。

實施例1

本實施例是本實用新型的優選實施方案之一。圖1是本實用新型的新型車載手機支架夾塊合緊時的正面結構示意圖。圖2是本實用新型的新型車載手機支架夾塊鬆開時的正面結構示意圖。圖3是本實用新型帶新式鎖緊結構車載手機內部結構爆炸示意圖。圖4是本實用新型的新型車載手機支架夾塊夾緊時的內部結構示意圖。圖5是本實用新型的新型車載手機支架夾塊鬆開時的內部結構示意圖。圖6是本實用新型的新型車載手機支架背面結構示意圖。

一種新型車載手機支架，如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，包括支架本體1和固定座8，固定座8可轉動連接在支架本體的背面，所述支架本體上設置有鬆開結構，鬆開結構為兩個按壓塊連接在同一根拉伸彈簧41上，兩個按壓塊為左按壓塊3和右按壓塊2，並且左按壓塊3與拉伸彈簧的連接點412在拉伸彈簧41的右端，右按壓塊2與拉伸彈簧41的連接點411在拉伸彈簧41的左端。所述支架本體上設置有鎖緊結構，鎖緊結構包括可活動的左夾塊5和可活動的右夾塊4，左夾塊和右夾塊之間為一檔塊7，檔塊上連接有頂出彈簧51，鎖緊結構還包括鎖緊觸發裝置，鎖緊觸發裝置為觸片6，觸片6連接在檔塊7上，並且露出支架本體。

如圖6所示，本實施例所述固定座可轉動連接在手機支架的後蓋12上，為用於汽車空調出風口的固定夾8，每個固定夾包括四個夾持片，使用時，夾持片夾持在汽車空調出風口的柵欄片上。

作為替換方案，所述固定座也可為一圓盤形底座，底座下面還粘貼有吸盤或者粘膠。

如圖3、圖4、圖5所示，兩個按壓塊為左按壓塊3和右按壓塊2，並且左按壓塊3與拉伸彈簧的連接點412在拉伸彈簧41的右端，右按壓塊2與拉伸彈簧41的連接點411在拉伸彈簧41的左端。當按壓按壓塊2、3時，按壓塊相向運動，由於兩個按壓塊與拉伸彈簧41的連接點分別在拉伸彈簧另一端，因而按壓塊相向運動時就會將拉伸彈簧拉開，如圖5所示，當拉伸彈簧拉開時，就推動固定在拉伸彈簧上的手機夾塊4、5背向運動，當運動至一定寬度時，頂出彈簧51、52將檔塊7頂出，擋在兩個手機夾塊之間，兩個手機夾塊之間就可以放入手機或者將已經放入的手機移出，在檔塊上還連接有鎖緊觸發片6，鎖緊觸發片從前蓋11下端伸出，當放入手機時，手機底部壓迫鎖緊觸發片，帶動檔塊7下移，移出手機夾塊之間，兩個手機夾就會在拉伸彈簧的拉力下往中間運動，從而夾緊手機。

作為改進方案，所述檔塊還可以為一方形的塑料塊或金屬塊或木塊。

作為改進方案，所述檔塊可為一塑料框或金屬框或木條框。

作為改進方案，所述頂出彈簧可連接在檔塊的中間。

上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式並不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護範圍之內。