增力矩省力人工動力裝置的製作方法

2023-05-27 17:46:01 1

專利名稱：增力矩省力人工動力裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種增力矩省力人工動力裝置，除可應用於固定式的人工動力裝置外還可用於人力車輛和人力飛行器械的動力改進。
目前公知的人工動力裝置使用最廣泛的是通過人的雙腳登踏板作園周旋轉運動並將登動力矩由鏈輪盤通過鏈條或齒輪傳動傳力輸出而作功。為使輸出轉矩能滿足各種使用條件的需要，公知技術一般採用變速器方法，而雙腳登踏的園周旋轉直徑從不變動。如果在不改變傳動變速比的條件下能使人腳的登動園周運動直徑加大得到較長的力臂，便可達到省力目的。然而人的腿長是有限的，過多地加長登臂就會造成登動困難。
本實用新型的目的即要提供一種改進的人工動力裝置，它可以在變速比不變、登轉園周直徑不變的情況下省力一半以上。
本實用新型的技術解決方案是這種增力矩省力人工動力裝置的特殊之處在於施力臂由踏登臂和輪殼登臂兩節組接而成，其中輪殼登臂是與主動鏈齒齒輪同步旋轉，隨著輪殼登臂旋轉角度變化，踏登臂可以以其組接端為軸心自動進行隨動伸張和收折，在踏板處於水平方向正後方時，踏登臂將自動收折180°使踏板在此刻實際上不受登力時，施力臂長變為零，而達到既可使施力臂延長一倍而又使人腳登動園周運動直徑不變的目的。
本實用新型的具體結構如附圖給出。


圖1是本實用新型的踏登臂隨輪殼登臂的旋轉而作伸張、收折運動的示意圖。
圖2是本實用新型提出的人工動力裝置結構簡圖。
圖3是本實用新型提出的人工動力裝置的局部剖面圖。
以下結合附圖詳細說明本裝置的細節情況該裝置包括踏板1、踏登臂2、機架3、主動鏈齒齒輪4、主動鏈齒齒輪軸5、登臂鏈齒齒輪6、行星滾柱齒輪7、固定鏈齒齒輪8、輪殼登臂9和從動鏈齒齒輪10。踏登臂2能自動進行隨動伸張和收折主要是通過組裝於輪殼登臂9內的系列輪系來完成。人在登踏板1時通過踏登臂2使得軸端與踏登臂2固接的登臂鏈齒齒輪6有旋轉趨勢，由於固定鏈齒齒輪8固裝在機架3上，故輪系的自鎖造成人腳所施力矩只能促使輪殼登臂9旋轉並輸出動力，繼而造成行星滾柱齒輪7繞固定鏈齒齒輪8作行星園周滾動，這就促使登臂鏈齒齒輪6旋轉並帶動路登臂2作伸張收折運動。
權利要求1.一種增力矩省力人工動力裝置，其特徵是施力臂由踏登臂2和輪殼登臂9兩節組接而成，隨著輪殼登臂9帶動主動鏈齒齒輪產生旋轉角度變化，踏登臂2可以自動進行隨動伸張和收折。
2.根據權利要求1所述的增力矩省力人工動力裝置，其特徵是輪殼登臂9是由軸端與踏登臂2固接的登臂鏈齒齒輪6、軸端固接於輪殼登臂9且繞固定鏈齒齒輪8作行星園周滾動的行星滾柱齒齒輪7和固裝在機架3上不作旋轉運動的固定鏈齒齒輪8所組成。
3.根據權利要求1或2所述的增力矩省力人工動力裝置，其特徵是組成輪殼登臂9的所有零部件由金屬或塑料材料製成。
專利摘要本實用新型提供一種增力矩省力人工動力裝置，除可應用於各種固定式人工動力裝置外還可應用於自行車、人力車或人力飛行器的改進。該裝置的特點是能在保持變速比不變、雙腳登轉圓周直徑不變的情況下省力一半以上。其主要技術特徵是該裝置的施力臂由兩節鉸接組成，在傳動輪系的作用下其中一節可以隨著另一節旋轉角度變化而自動伸張和收折。伸張時可以使施力臂相對延長一倍從而達到省力目的。
文檔編號F03G5/00GK2046935SQ8920275
公開日1989年11月1日 申請日期1989年3月5日 優先權日1989年3月5日
發明者郭朝光 申請人:郭朝光