自行車擺動驅動機構的製作方法
2023-06-10 04:03:16
專利名稱:自行車擺動驅動機構的製作方法
技術領域:
-
本發明主要涉及一種驅動裝置,尤其涉及一種自行車擺動驅動機構。
背景技術:
自行車,又稱腳踏車或單車,是通常二輪的小型陸上車輛。 一般以人 騎上腳踩踏板驅動。其傳動部分包括腳踏板、曲柄、鏈輪、鏈條、中軸和 飛輪等,由人力踩動腳踏板,通過以上傳動件帶動車輪旋轉,驅車前行。 但是用人力踩動腳踏板時會產生很多無用功,如此,浪費騎車人的體力。
發明內容
本發明目的就是為了彌補已有技術的缺陷,提供一種有效功率高的自行車擺 動驅動機構。
本發明是通過以下技術方案實現的
自行車擺動驅動機構,包括有傳動齒輪箱,其特徵在於所述的傳動齒輪箱內 安裝有主動軸、中間軸與傳動軸,所述的主動軸前端安裝有擺杆,所述的擺杆兩 端安裝有踏板,所述的主動軸上安裝有主動齒輪,所述的中間軸上安裝有中間齒 輪,所述的傳動軸上安裝有第一傳動輪與第二傳動輪,所述的中間齒輪與主動齒 輪、第一傳動輪嚙合,所述的第二傳動輪與主動齒輪嚙合,所述的傳動軸的外端
固結有錐形齒輪與自行車後後輪轂上的錐齒輪嚙合;所述的第一、第二傳動輪與
傳動軸之間採用棘輪結構。
所述的棘輪結構是指傳動輪與傳動軸之間的連接關係,能實現傳動輪正向轉
動時,傳動軸一併轉動,當傳動輪反向轉動時,傳動軸不轉;反之亦然。類似於 自行車中的後軸上鏈條傳動輪的結構。
本發明中的主動軸、中間軸和傳動軸間相互平行,所述的第一傳動輪和第二 傳動輪具有相同的齒數和模數;所述擺杆的擺動角度與水平方向的夾角最大為士 45度。
用右腳將右踏板向下踩,通過擺杆的作用帶動主動軸順時針轉動,此時,所 述的主動齒輪與主動軸一起順時針轉動,並直接帶動第二傳動輪逆時針轉動;同時,通過與中間齒輪的嚙合傳動作用帶動第一傳動輪順時針轉動。由於所述的第 一、第二傳動輪與傳動軸之間採用棘輪結構,所以,此時,第一傳動輪空轉,第 二傳動輪帶動傳動軸逆時針轉動,進而,通過傳動軸的末端固結的錐形齒輪與自 行車後後輪轂上的錐齒輪間的嚙合傳動,帶動自行車車輪旋轉,實現自行車前行。
用左腳將左踏板向下踩,通過擺杆的作用帶動主動軸逆時針轉動,此時,所 述的主動齒輪與主動軸一起逆時針轉動,並直接帶動第二傳動輪順時針轉動;同 時,通過與中間齒輪的嚙合傳動作用帶動第一傳動輪逆時針的轉動。此時,第二 傳動輪空轉,第一傳動輪帶動傳動軸逆時針轉動,進而,通過傳動軸的末端固結 的錐形齒輪與自行車後後輪轂上的錐齒輪間的嚙合傳動,帶動自行車車輪旋轉, 實現自行車前行。所述的傳動軸始終按一個方向旋轉。
本發明結構簡單、有效功率可達90. 1%,避免了做無用功,深受騎者的歡迎。
-
圖1為本發明的俯視圖。
圖2為本發明的主視圖。
圖3為自行車的結構示意圖。
具體實施方式
-
自行車擺動驅動機構,包括有傳動齒輪箱l,傳動齒輪箱l內安裝有主動軸 2、中間軸3與傳動軸4,所述的主動軸2前端安裝有擺杆5,所述的擺杆5兩端 安裝有左、右踏板6、 13,所述的主動軸2上安裝有主動齒輪7,所述的中間軸 3上安裝有中間齒輪8,所述的傳動軸4上安裝有第一傳動輪9與第二傳動輪10, 所述的中間齒輪8與主動齒輪7、第一傳動輪9嚙合,所述的第二傳動輪10與 主動齒輪7嚙合,所述的傳動軸4的末端固結有錐形齒輪ll與自行車後後輪轂 上的錐齒輪12嚙合;所述的第一、第二傳動輪9、 10與傳動軸4之間採用同方 向棘輪結構。
用右腳將右踏板13向下踩,通過擺杆5的作用帶動主動軸2順時針轉動, 此時,所述的主動齒輪7與主動軸2 —起順時針轉動,並直接帶動第二傳動輪 IO逆時針轉動;同時,通過與中間齒輪8的嚙合傳動作用帶動第一傳動輪9順 時針轉動。由於所述的第一、第二傳動輪9、 10與傳動軸4之間採用棘輪結構, 所以,此時,第一傳動輪9空轉,第二傳動輪10帶動傳動軸4逆時針轉動,進而,通過傳動軸4的末端固結的錐形齒輪11與自行車後後輪轂上的錐齒輪12 間的嚙合傳動,帶動自行車車輪旋轉,實現自行車前行。無論擺杆上、下擺動, 始終只有一個傳動輪在做有用功,同向驅動傳動軸。
用左腳將左踏板6向下踩,通過擺杆5的作用帶動主動軸2逆時針轉動,此 時,所述的主動齒輪7與主動軸2—起逆時針轉動,並直接帶動第二傳動輪IO 順時針轉動;同時,通過與中間齒輪8的嚙合傳動作用帶動第一傳動輪9逆時針 的轉動。此時,第二傳動輪10空轉,第一傳動輪9帶動傳動軸4逆時針轉動, 進而,通過傳動軸4的末端固結的錐形齒輪11與自行車後後輪轂上的錐齒輪12 間的嚙合傳動,帶動自行車車輪旋轉,實現自行車前行。所述的傳動軸4始終按 一個方向旋轉。
權利要求
1、自行車擺動驅動機構,包括有傳動齒輪箱,其特徵在於所述的傳動齒輪箱內安裝有主動軸、中間軸與傳動軸,所述的主動軸前端伸出傳動齒輪箱外且橫向安裝有擺杆,所述的擺杆兩端安裝有踏板,所述的主動軸上安裝有主動齒輪,所述的中間軸上安裝有中間齒輪,所述的傳動軸上安裝有第一傳動輪與第二傳動輪,所述的中間齒輪與主動齒輪、第一傳動輪嚙合,所述的第二傳動輪與主動齒輪嚙合,所述的傳動軸的末端固結有錐形齒輪與自行車後後輪轂上的錐齒輪嚙合;所述的第一、第二傳動輪與傳動軸之間採用棘輪結構。
全文摘要
本發明公開了自行車擺動驅動機構,包括有傳動齒輪箱,傳動齒輪箱內安裝有主動軸、中間軸與傳動軸,所述的主動軸前端安裝有擺杆,所述的擺杆兩端安裝有踏板,所述的主動軸上安裝有主動齒輪,所述的中間軸上安裝有中間齒輪,所述的傳動軸上安裝有第一傳動輪與第二傳動輪,所述的中間齒輪與主動齒輪、第一傳動輪嚙合,所述的第二傳動輪與主動齒輪嚙合,所述的傳動軸的末端固結有錐形齒輪與自行車後輪轂上的錐齒輪嚙合;所述的第一、第二傳動輪與傳動軸之間採用棘輪結構。本發明結構簡單、有效功率可達90.1%,避免了做無用功,深受騎者的歡迎。
文檔編號B62M1/24GK101544265SQ20091011668
公開日2009年9月30日 申請日期2009年4月30日 優先權日2009年4月30日
發明者王夢青 申請人:王夢青