一種新型電子指重表的製作方法
2023-06-09 19:07:51 2
專利名稱：一種新型電子指重表的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鑽修井過程中實時指示鑽機或修井機大鉤懸重及鑽頭鑽壓 的儀表，具體涉及一種新型電子指重表。
背景技術：
大鉤懸重及鑽頭鑽壓是鑽修井過程中司鑽關注的兩個重要參數。目前在鑽修井過 程中使用的是機械式指重表，其傳感器將大鉤的載荷變化轉換為壓力波動，並利用管線將 壓力波動傳輸到顯示儀表，顯示儀表中一端固定的彈簧管將壓力波動轉化為自由端的位移 並通過一組齒輪放大機構驅動指針旋轉從而顯示大鉤懸重的變化。在實際使用過程中，由 於液壓系統易受溫度的影響，儀表測量精度無法保證。同時由於儀表本身機械結構的限制， 用戶對儀表鑽壓靈敏度指標也不滿意。市場迫切需要一種精度指標受溫度影響小，鑽壓指 示靈敏的儀表。
發明內容本實用新型目的就是設計一種新型電子指重表，解決溫度對儀表測量精度的影 響，同時提高儀表的鑽壓靈敏度。本實用新型的技術方案是一種新型電子指重表，包括傳感器、載荷顯示儀、載荷記錄儀、電源，其特徵在於 傳感器安裝在死繩固定器上，載荷顯示儀通過電纜與傳感器相連，載荷記錄儀通過電纜與 載荷顯示儀相連，電源為各載荷顯示儀、載荷記錄儀供電。所述的載荷顯示儀包括數據採集控制系統、電子指重表顯示機構和殼體，數據採 集控制系統、電子指重表顯示機構分別安裝在殼體內，且數據採集控制系統與電子指重表 顯示機構的驅動電機相連。載荷顯示儀中的電氣元件採用了分區獨立防爆設計。所述的電子指重表顯示機構包括驅動電機、機芯、指重指針、靈敏指針，驅動電機 的齒輪與機芯的I軸上的齒輪相互嚙合，指重指針通過安裝孔與機芯的指重軸相連，靈敏 指針通過安裝孔與機芯的靈敏軸相連。所述的機芯由下固定板、中固定板、上固定板、靈敏軸、指重軸、III軸、II軸、I軸、 5個齒輪組成，指重軸穿過中固定板並安裝在下固定板、上固定板之間，靈敏軸安裝在指重 軸端，且靈敏軸和指重軸處於共軸狀態，III軸安裝在下固定板、中固定板之間，II軸安裝 在上固定板、中固定板之間，I軸穿過中固定板並安裝在下固定板、上固定板之間，III軸、 II軸上分別安裝一個齒輪，I軸上安裝兩個齒輪，且I軸上的一個齒輪與III軸上的齒輪相 互嚙合，I軸上的另一個齒輪與II軸上的齒輪相互嚙合，III軸的齒輪與指重軸上的齒輪相 互嚙合，下固定板、中固定板、上固定板之間通過連接螺釘固定成一個整體。本實用新型具體實施方式
傳感器將大鉤載荷的變化量轉化為電信號經電纜傳輸 給載荷顯示儀，載荷顯示儀中的數據採集與控制系統對電信號進行處理後控制電機旋轉， 通過與電機軸相連的傳動系統的分配帶動指重指針、靈敏指針轉動，在預先分度的錶盤上分別指示出大鉤懸重及鑽壓值。同時載荷顯示儀中的數據採集與控制系統將信號傳送給載 荷記錄儀，記錄電機帶動記錄筆機構在由時鐘驅動的圓形記錄紙上完成載荷時間曲線的繪 制。載荷顯示儀還可以通過RS485接口或4mA 20mA電流輸出進行數據的遠程傳送。本實用新型的優點指針式儀表顯示直觀，克服了溫度對儀表測量精度的影響，顯 著提高了儀表的鑽壓靈敏度。
圖1為本實用新型的結構圖。圖2為本實用新型的載荷顯示儀的結構圖。圖3為本實用新型電子指重表顯示機構的結構圖。圖4為本實用新型電子指重表顯示機構的機芯的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行詳細的說明如圖1所示，本實用新型包括傳感器5、載荷顯示儀2、載荷記錄儀3、電源1，其特 徵在於傳感器5安裝在死繩固定器4上，載荷顯示儀2通過電纜與傳感器5相連，載荷記 錄儀3通過電纜與載荷顯示儀相連，電源1為各載荷顯示儀2、載荷記錄儀3供電。如圖2所示，所述的載荷顯示儀包括數據採集控制系統6、電子指重表顯示機構8 和殼體7，數據採集控制系統6、電子指重表顯示機構8分別安裝在殼體7內，且數據採集控 制系統6分別與電子指重表顯示機構8的驅動電機9相連。如圖3所示，所述的電子指重表顯示機構8包括驅動電機9、機芯10、指重指針11、 靈敏指針12，驅動電機9的齒輪與機芯10的I軸20上的齒輪相互嚙合，指重指針11通過 安裝孔與機芯10的指重軸17相連，靈敏指針12通過安裝孔與機芯10的靈敏軸16相連。如圖4所示，所述的機芯10由下固定板13、中固定板14、上固定板15、靈敏軸16、 指重軸17、III軸18、II軸19、I軸20、5個齒輪組成，指重軸17穿過中固定板14並安裝 在下固定板13、上固定板15之間，靈敏軸16安裝在指重軸17端，且靈敏軸16和指重軸17 處於共軸狀態，III軸18安裝在下固定板13、中固定板14之間，II軸19安裝在上固定板 15、中固定板14之間，I軸20穿過中固定板14並安裝在下固定板13、上固定板15之間，指 重軸17、III軸18、II軸19上分別安裝一個齒輪，I軸20上安裝兩個齒輪，且I軸20上的 一個齒輪與III軸18上的齒輪相互嚙合，I軸20上的另一個齒輪與II軸19上的齒輪相 互嚙合，III軸18的齒輪與指重軸17上的齒輪相互嚙合，下固定板13、中固定板14、上固 定板15之間通過連接螺釘固定成一個整體。驅動電機9的運動經過I軸20、11軸19、III 軸18的傳遞分解成兩路傳給靈敏軸16和指重軸17，又通過靈敏軸16和指重軸17分別傳 遞給靈敏指針12和指重指針11。本實用新型具體實施方式
傳感器將大鉤載荷的變化量轉化為電信號經電纜傳輸 給載荷顯示儀，載荷顯示儀中的數據採集與控制系統對電信號進行處理後控制電機旋轉， 通過與電機軸相連的傳動系統的分配帶動指重指針、靈敏指針轉動，在預先分度的錶盤上 分別指示出大鉤懸重及鑽壓值。同時載荷顯示儀中的數據採集與控制系統將信號傳送給載 荷記錄儀，記錄電機帶動記錄筆機構在由時鐘驅動的圓形記錄紙上完成載荷時間曲線的繪製。載荷顯示儀還可以通過RS485接口或4mA 20mA電流輸出進行數據的遠程傳送。
權利要求一種新型電子指重表，包括傳感器、載荷顯示儀、載荷記錄儀、電源，其特徵在於傳感器安裝在死繩固定器上，載荷顯示儀通過電纜與傳感器相連，載荷記錄儀通過電纜與載荷顯示儀相連，電源為各載荷顯示儀、載荷記錄儀供電。
2.根據權利要求1所述的新型電子指重表，其特徵在於所述的載荷顯示儀包括數據 採集控制系統、電子指重表顯示機構和殼體，數據採集控制系統、電子指重表顯示機構分別 安裝在殼體內，且數據採集控制系統分別與電子指重表顯示機構的驅動電機相連。
3.根據權利要求2所述的新型電子指重表，其特徵在於所述的電子指重表顯示機構 包括驅動電機、機芯、指重指針、靈敏指針，驅動電機的齒輪與機芯的I軸上的鏈輪相互齧 合，指重指針通過安裝孔與機芯的指重軸相連，靈敏指針通過安裝孔與機芯的靈敏軸相連。
4.根據權利要求3所述的新型電子指重表，其特徵在於所述的機芯由下固定板、中 固定板、上固定板、靈敏軸、指重軸、III軸、II軸、I軸、5個齒輪組成，指重軸穿過中固定板 並安裝在下固定板、上固定板之間，靈敏軸安裝在指重軸端，且靈敏軸和指重軸處於共軸狀 態，III軸安裝在下固定板、中固定板之間，II軸安裝在上固定板、中固定板之間，I軸穿過 中固定板並安裝在下固定板、上固定板之間，III軸、II軸上分別安裝一個齒輪，I軸上安裝 兩個齒輪，且I軸上的一個齒輪與III軸上的齒輪相互嚙合，I軸上的另一個齒輪與II軸 上的齒輪相互嚙合，III軸的齒輪與指重軸上的齒輪相互嚙合，下固定板、中固定板、上固定 板之間通過連接螺釘固定成一個整體。
專利摘要本實用新型涉及一種新型電子指重表，包括傳感器、載荷顯示儀、載荷記錄儀、電源，傳感器安裝在死繩固定器上，載荷顯示儀通過電纜與傳感器相連，載荷記錄儀通過電纜與載荷顯示儀相連，電源為載荷顯示儀、載荷記錄儀供電。載荷顯示儀通過驅動電機帶動機芯及指針實時顯示大鉤載荷與鑽壓，並完成大鉤載荷時間曲線記錄。本實用新型的優點指針式儀表顯示直觀，克服了溫度對儀表測量精度的影響，顯著提高了儀表的鑽壓靈敏度。
文檔編號E21B47/06GK201747348SQ20102027301
公開日2011年2月16日 申請日期2010年7月28日 優先權日2010年7月28日
發明者唐啟林, 廖伍清, 張徐文, 李海金 申請人:湖北江漢石油儀器儀表股份有限公司