一種新型船舶定位及移船系統的製作方法

2023-06-27 17:57:26 1

專利名稱：一種新型船舶定位及移船系統的製作方法
技術領域：
本實用新型設計一種新型的船舶定位及移船系統，本技術可用於內河及沿海非機 動船，不依靠錨泊設備實現船舶的準確定位及橫向移船。
背景技術：
目前，非機動工程船多採用錨泊系統進行定位及移船，由於系統本身的缺陷，在作 業水深及風浪較大的條件下，船舶隨波逐流，有時甚至發生「走錨」現象，船舶難以實現準確 地定位，因此，只能選擇在風浪較小的時期進行作業，船舶作業效率大大降低，施工質量也 得不到保證。另一方面，通過錨泊系統進行船舶移位時，移動的距離難以準確控制，同時，在 進入施工區域作業拋錨展布時必須依賴拋錨艇為其「護駕」，從而增加了施工成本。為了提高船舶的定位精度，提高作業時的穩定性，部分海上工程船採用了自升式 平臺的形式，設置四根定位樁，船舶依靠自身的能力可以升離水面，船舶基礎穩定，作業不 受風浪影響，可在較惡劣的條件下進行作業。但是，採用自升式平臺，每次移船需降船再升 船，輔助時間消耗甚多，施工效率降低。移船時還需要藉助於常規的錨泊系統或者機動船輔 助。
發明內容為了克服現有的錨泊定位及移船系統存在的定位、移船不準確，以及自升式平臺 工作效率太低的不足，本實用新型提供了一種三樁定位及移船方案，不僅能實現船舶的準 確定位，而且能通過自身方便地進行船舶橫向移位，並且移動的距離準確、可控。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是在船上設置兩套臺車定位樁系 統和一套固定定位樁系統，三根定位樁均由液壓裝置驅動實現上升和下降；臺車系統橫向 設置與主甲板上，臺車可以由液壓系統驅動，與定位樁一起橫向移動。當船舶需要精確定 位施工時，三根(或兩根)樁同時插入海(河)底，通過機械定位裝置和液壓系統在要求的 位置將臺車鎖定，可以確保本船穩穩地定於海面，為施工設備提供一個可靠的作業平臺。當 需要對船舶進行橫向移位時，移船油缸首先分別將兩個臺車及定位樁移動到要求的位置， 將定位樁插入海(河)底後，再同步啟動兩臺移船油缸，使臺車定位樁和船舶間產生相對運 動，從而實現船舶的橫向平行移位。本實用新型的有益效果是依靠本技術可以實現船舶的準確定位，以及船舶的橫 向移位，移動的距離準確、可控。
以下結合附圖和實施例對本發明進一步說明。


圖1是一種新型船舶定位及移船系統俯視圖圖2是一種新型船舶定位及移船系統側視圖圖中1.臺車定位樁、2.臺車、3.定位樁升降裝置、4.臺車導軌、5.移船油缸、
36.油缸支座、7.固定定位樁具體實施方式
在
圖1中，在船舶艏、艉各設置一套臺車定位樁系統，在舯部設置一套固定定位樁 系統，臺車定位樁系統由臺車定位樁(1)、臺車(2)、定位樁升降裝置(3)、臺車導軌(4)、移 船油缸(5)、油缸支座(6)組成，固定定位樁系統由固定定位樁(7)、定位樁升降裝置(3)組 成。當需要對船舶進行定位時，三根(或兩根)樁同時插入海(河)底，通過機械定位 裝置和液壓系統將臺車鎖定，臺車定位樁(1)、臺車(2)和臺車導軌(4)之間均沒有相對運 動，可以保證與臺車導軌(4)相聯的船舶穩定定位。定位樁的尺寸(直徑、壁厚)應根據船 舶作業的風、浪條件、作業要求的定位精度以及定位樁的材料，採用有限元計算方法選取， 因此，採用本技術，船舶的定位精度可以滿足施工作業的要求。當三根樁同時插入海(河)底時，採用如下步驟，可以實現對船舶的移位1、通過一臺臺車定位樁系統的定位樁升降裝置(3)，將臺車定位樁(1)拔起(此 時，另外兩根定位樁仍插入海(河)底，可以保證船舶不移位)，啟動移船油缸(5)使臺車 (2)移動要求的距離，再將定位樁插入海(河)底，利用機械定位裝置和液壓系統在該位置 將臺車鎖定。2、採用上述相同的步驟，使另一臺臺車定位樁系統的定位樁移動相同的距離，再 將定位樁插入海(河)底，並將臺車鎖定。3、將固定定位樁(7)拔起，同步啟動兩臺臺車定位樁系統的移船油缸(5)，由於此 時臺車定位樁(1)固定於海(河)底，臺車(2)隨之固定，油缸支座(6)將帶動船體橫向平 行移位，油缸的行程即為船舶的移動距離。4、當船舶需進行下一次移位時，重複上述過程。
權利要求一種新型船舶定位及移船系統，由兩套臺車定位樁系統和一套固定定位樁系統組成，臺車定位樁系統包括臺車定位樁、臺車、定位樁升降裝置、臺車導軌、移船油缸、油缸支座，固定定位樁系統包括固定定位樁、定位樁升降裝置，其特徵是臺車系統橫向布置於主甲板上。
專利摘要一種新型船舶定位及移船系統在船上設置兩套臺車定位樁系統和一套固定定位樁系統，三根定位樁均由液壓裝置驅動實現上升和下降；臺車系統橫向設置於主甲板上，臺車可以由液壓系統驅動，與定位樁一起橫向移動。當船舶需要精確定位施工時，三根或兩根樁同時插入海或河底，通過機械定位裝置和液壓系統在要求的位置將臺車鎖定，可以確保本船穩穩地定於海面，為施工設備提供一個可靠的作業平臺。當需要對船舶進行橫向移位時，移船油缸首先分別將兩個臺車及定位樁移動到要求的位置，將定位樁插入海或河底後，再同步啟動兩臺移船油缸，使臺車定位樁和船舶間產生相對運動，從而實現船舶的橫向平行移位。
文檔編號B63B21/00GK201665303SQ20092022748
公開日2010年12月8日 申請日期2009年8月18日 優先權日2009年8月18日
發明者程巖 申請人:武漢金鼎船舶工程設計有限公司