路面剁冰機的製作方法

2023-05-29 12:22:36

專利名稱：路面剁冰機的製作方法
技術領域：
本發明涉及ー種可與汽車、拖拉機、鏟車等自行走動カ機械配套使用的專門用於清除路面結冰及壓實雪得機械，也可自配動力做除冰及行走使用。屬掃雪除冰機械領域。 背景技木每到冬季，公路及城市路面積雪問題相對容易解決，可用機械也比較多，但真正能夠除冰及除壓實雪的機械就比較少，尤其是清除路面5匪以下的薄冰或者清除超過100MM的厚冰，很多機械就無能為カ了。而在冬季從廣東韶關以北，一直到我國東北、西北的最北部，冬季行車最危險的情況就是路面上有薄冰，這種薄冰很難除去，又容易被駕駛員忽視，往往導致重大行車事故。在嚴寒地區城市的交通信號燈路ロ，在立交橋的上下坡處，毎年都有大量的車輛因為這層薄冰發生碰撞，或車輛打滑無法啟動，造成交通擁堵。另外，北方城市小路上積雪結冰嚴重，冰層很厚，很難除去，也造成交通的不便。本機就是專門針對這些目前還沒有被很好解決的道路除冰雪問題而研製的。

發明內容
本發明是利用若干組剁鏟組構成的機械通過對路面施加垂直砍剁カ來破壞路面的冰層。對薄冰層，採用的是偏心軸承小行程高速剁、陣列式剁鏟組、多剁鏟刃組合等方式來提高單位時間內剁過的面積，從而提高除冰功效；對厚冰層，採用的是大行程曲軸、重載彈簧、減少陣列組合等方式來提高對路面的垂直砍剁力量來破除較厚的冰層。


圖1-1是剁冰機俯瞰示意1-2是各陣列剁鏟組驅動軸上安裝的驅動齒輪咬合示意2是A-A向剖面正視3是B-B向側視示意4-1是單個剁鏟機構側視4-2是單個剁鏟機構剖面結構示意4-3是單個剁鏟機構透視5-1是單個剁鏟機構下部剁雪鏟後視示意5-2是單個剁鏟機構下部剁雪鏟避障用鉸鏈扭簧安裝示意5-3是單個剁鏟機構的翻轉式避障機構的避障翻轉側視示意圖(突出顯示了扭簧的作用)圖6是單個剁鏟機構的剁冰筒的橫截面及凹形滾輪作用剖面示意7是單個剁鏟機構中專用於剁薄冰的多鏟刃安裝示意8是單個剁鏟機構中橫穿在多鏟刃機構中的用於清理多鏟刃間積冰的彈簧剖面示意9-1是曲軸(曲拐)連接的單個剁鏟機構側視示意9-2是曲軸(曲拐)連接的單個剁鏟機構透視示意10是車載式剁冰機結構示意11是車拉式剁冰機結構示意圖
圖12是車推式剁冰機結構示意中1是單個剁鏟筒體2是支撐框架3是剁鏟組的驅動軸4是安裝於剁鏟組驅動軸上的相互咬合傳動齒輪 5是總驅動盤6是安裝於偏心軸承上的連杆上蓋7是固定每個剁鏟組驅動軸在框架上的軸承及軸承蓋8是固定剁鏟筒體的凹形滾輪的上支撐架9是固定剁鏟筒體的凹形滾輪的下支撐 架10是偏心軸承11是固定偏心軸承的連杆12是連接連杆與筒體的軸銷子13是筒體內的壓縮彈簧14是固定滾動軸承的軸承上支架15是固定滾動軸承的軸承下支架16是減震膠皮墊17是筒體下壓蓋18是剁杆19是剁杆上的安裝給鏟板左右限位的拉簧孔20是限位拉簧21是剁鏟鏟體22是剁鏟鏟刃23是凹形滾輪24是剁鏟上下片間連接鉸鏈25是穿在鉸鏈軸上的扭簧26是固定鏟刃的螺絲27是預留越障止動機構控制板28是滾動軸承29是多鏟刃間的控制間距墊板30是多鏟刃間的清理堵塞積冰的彈簧31是曲軸(曲拐)結構32是颳雪鏟33是掃雪滾刷34是剁冰機35是汽車駕駛室36是後置發動機37提升落下液壓缸38是自帶動力機器39是牽引鉤40是剁雪機行走輪41是汽車輪42是裝載機43是連接曲軸的連杆44是凹形滾輪的軸45是多片式鏟刃
具體實施例方式首先用連杆上蓋6和連杆11將偏心軸承10或曲軸31固定，再將連杆11下部與筒體I通過軸銷子12連在一起，將壓縮彈簧13、固定好軸承上下支架14和15並安裝好滾動軸承的剁杆18、減震膠墊16、下壓蓋17依次裝入筒體I內，並用螺絲將下壓蓋固定在筒體I上，在剁杆18的下端與剁鏟鏟體21通過銷子連接，剁鏟鏟體21將鏟刃22用螺絲26固定在一起組成單個剁鏟機構。剁鏟的避障為翻板式避障機構形式，即由鉸鏈24將翻板上下片連在一起，在鉸鏈軸上穿有扭簧25，使剁鏟鏟體21成為兩段式，鏟體21下片為能翻轉和回彈的機構。當前方遇到凸起的障礙物，並且超過運動中的鏟刃22底部時，鏟刃22受前方推力翻轉，越過障礙物後，在扭簧25作用下自動回彈歸位。控制鏟體21左右擺動及回位，由限位拉簧20上部拉在剁杆上拉孔19上，下部拉在鏟體21上部兩側拉孔中。當所剁到的路面左右不平時，剁鏟刃剁到路面上瞬間隨路面向左右擺動，避免傷及剁鏟組，鏟刃抬離路面後，在拉簧20作用下自動歸位。保證筒體I上下運動時前後左右位置不變由固定於框架上的凹形滾輪23負責。由若干個單個剁糹產機構通過剁糹產組驅動軸3連接在一起,組成ー個剁伊組，通過軸承及軸承蓋7固定在支撐框架2上，將傳動齒輪4安裝在驅動軸3的一端，再由這樣的一組剁鏟組按照行或列排列在一起，使得這些剁鏟組形成陣列，將每個剁鏟組的齒輪4相互咬合，最後連接至總驅動盤5，組成剁冰機。當轉動驅動盤5吋，由於各個剁鏟組驅動軸3上安裝的齒輪4的相互咬合，帶動之間齒輪每個剁鏟組的軸3同步轉動，通過安裝在軸3上的偏心軸承10或曲軸31形成偏心旋轉，再由連杆11及連杆上蓋6組成的連杆機構通過軸銷子12帶動剁鏟筒體I上下運動，在筒體I內，剁杆18通過軸承上支架14及和下支架15及安裝在支架上的軸承，形成一個能夠沿筒體I內壁上下運動機構，這個機構上部通過彈簧13來限位，並起到一定的緩衝衝擊カ的作用，下部筒體下壓蓋17通過減震膠墊16將下支架15頂住進行限位。當驅動軸3帶動偏心軸承10或曲軸31轉動，形成偏心圓周運動，帶動固定其上的連杆11及通過軸銷子連接的筒體I上下往運動時，使固定於筒體I內部的剁杆18的上下往復運動。再由剁杆18帶動與其連接的剁鏟鏟體21及剁鏟鏟刃22的上下運動形成對地面的垂直砍剁動作。對於專門清除路面5匪以下極薄冰層時，為提高工效，可將鏟刃換成多片組合式鏟刃。即由薄型鏟刃45中間夾墊板29組成多片鏟刃組，固定在每ー個鏟體上實施作業。為及時清除夾在薄型鏟刃中間的碎冰，鏟刃中間穿拉簧30，將拉簧固定在凹形滾輪23的支架上，鏟刃上下運動時，拉簧30不動，即可清除 鏟刃間夾住的碎冰，避免凍住鏟刃影響除冰效
果O對於剁厚冰，要求筒體I的上下行程加大，用偏心軸承難以實現，這時就要裝備曲軸(曲拐)31，通過曲軸31的旋轉，產生更大的偏心距離，帶動連杆11產生更大的行程，使筒體I也做大行程的上下往復運動，從而帶動剁杆18及與其相連的鏟刃22能夠更大幅度的上下運動進行剁冰。如圖10所示，為高效完成除冰任務，又方便行走運輸，將剁冰機34、刮鏟32、掃雪滾刷33通過液壓缸37安裝於汽車的中下部，為方便放置，將汽車發動機後置，組成剁冰車。剁冰作業同時颳走剁下的積雪，用滾刷33將路面掃淨。如圖11所示，也可將剁冰機34、刮鏟32、掃雪滾刷33單獨組合在一起，同時配備剁冰機動カ機械，由車輛拉動運輸。如圖12所示，將剁冰機34、刮鏟32、掃雪滾刷33單獨組合在一起，用裝載機推動前迸，剁冰機動カ可採用裝載機液壓動カ。
權利要求
1.ー種路面剁冰機，其特徵是由若干単獨的剁鏟組機構組成，各鏟組可按行或列布置，剁冰機後部裝有刮鏟及掃雪滾刷。
2.根據權利要求書I所述，每個剁鏟組具有如下特徵包含若干個單獨的剁鏟機構，同一剁鏟組內的每ー個剁鏟依次循環剁擊路面，在動カ軸轉速恆定時剁擊路面間隔一致，同一剁鏟組內的剁鏟機構通過一根帶有鍵槽的驅動軸穿連在一起。
3.根據權利要求書2所述，每個単獨的剁鏟機構具有如下特徵由偏心軸承10或曲拐(曲軸)31、連杆11、連接銷子12、剁鏟筒體I、剁杆18、剁鏟鏟體21機避障回彈機構24、25、剁鏟刃22組成，剁鏟筒體運動方向由上下前後4個凹行滑輪23限位，剁杆18在筒體I內可上下運動。
4.根據權利要求書3所述，筒體具有如下特徵上部是用軸銷子連接連杆的帶孔鋼板，下部是固定筒內機構的封蓋，桶內裝有剁杆限位彈簧，如圖6所示，筒體橫截面內側為方形，外側可為圓形或方形，剁杆在筒體內上下運動由布置於桶內中上部和下部的兩個方形 的軸承支架上安裝滾動軸承來限位，軸承支架橫截面為方形四面帶安裝滾動軸承凹槽。剁杆在筒體外部分的下部設3個孔，一個孔用來連接鏟體傳遞上下運動，另外兩個用來安裝彈簧來調節鏟體左右偏轉歸位。
5.根據權利要求書3所述，剁鏟避障及自動回彈機構具有如下特徵上方設置與剁杆下部連接的凸起，凸起上有連接銷子的孔，兩側上部各有ー個穿彈簧掛鈎的孔，機構分上下兩個部分，即上片和下片，中間斷開，再通過鉸鏈連接在一起，在鉸鏈軸上穿有扭簧，下片為倒L型結構，設有固定剁鏟刃的穿螺絲杆的孔，。
6.根據權利要求書3所述，鏟刃具有如下特徵可以更換，根據不同需要，可為一片式，也可以為多片組合式，多片組合式每片中間夾有片間距限位板，無論單片式還是多片式均在對應剁鏟避障及自動回彈機構下片倒L型結構孔處有相應的孔，鏟刃材質為錳鋼或合金。
7.剁冰機裝置可裝在汽車中部改裝成自行式剁冰除雪車，特徵為剁冰機安裝在汽車中間底部。
8.剁冰機可由汽車牽引或裝載機推動，特徵為剁冰機可単獨安裝動カ機械提供，也可外接至車輛的液壓系統或電カ系統。
全文摘要
一種路面剁冰機，屬於路面掃雪除冰機械，是為專門清除路面上堅硬的冰凍層和壓實雪層而設計的，尤其針對現有機械無能為力的路面上厚度小於5MM的極薄冰層和厚度大於100MM的厚冰層有很好的除去效果。因本機可產生持續的與路面垂直的剁切力，通過分別裝置偏心軸承或曲拐，使剁冰鏟產生不同幅度的上下往復運動，可以清除各種厚度的冰層及壓實雪。同時本機裝有剁鏟減震裝置，可緩衝對路面的砍剁力，有效保護路面及機械自身。本機可單獨設置或裝於動力行走車輛上，本機動力源取自自身配備的動力機械或取自推動本機的車輛。
文檔編號E01H5/12GK102720155SQ201110177750
公開日2012年10月10日 申請日期2011年6月29日 優先權日2011年6月29日
發明者張鐵民 申請人:張鐵民