輸送組件的張力調整器的製作方法

2023-05-29 08:32:56

專利名稱：輸送組件的張力調整器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輸送組件的張力調整器，更詳細而言，涉及一種能夠 確實調節輸送機上的輸送帶張力的輸送組件的張力調整器。
背景技術：
一般皮帶輸送機的使用，常見於工地或廠區等工作場所，其可對於各種物料進行連續性地傳送，使物料能方便且順利地運送至目的地；然而，皮帶輸送 機在經長期運送物料之後，其皮帶的張力會因長期的拉伸以及載重的運送，致 使皮帶逐漸產生鬆弛，鬆弛的皮帶若無做張力調整，會產生皮帶無法確實貼合 於皮帶輪以及無法順暢帶動皮帶的狀況，而可能產生相對性空轉的困擾； 一般 為使皮帶輸送機恢復正常運作，會將整個皮帶拆下重新作更換或整修長度，但 在更換或整修皮帶的過程中耗費過多時間，且更換新皮帶會導致器材維修成本 提升，造成許多不便之處。由上述可知，公知一般皮帶輸送機的設計上具有以下缺點1、 無法調整當皮帶鬆弛時，皮帶張力的鬆緊度無法做實時且有效地調整。2、 無法帶動皮帶皮帶鬆弛後會導致皮帶無法貼合皮帶輪且無法順利帶動 皮帶，可能導致相對性空轉的困擾。3、 浪費時間在更換新的皮帶或整修舊皮帶時會耗費過多時間，大幅減損 整體皮帶輸送機傳動的效率及對象送量。4、 提高成本皮帶經常性的汰換或整修，相對性導致使用者成本大幅提高。實用新型內容有鑑於此，本實用新型的主要目的在於在提供一種輸送組件的張力調整器， 而能重新調整鬆弛的皮帶，使其恢復原來傳動的張力，並能確實提升皮帶輸送
機整體傳動的效能。依據上述目的，本實用新型輸送組件的張力調整器裝置於皮帶輸送機的機 座體上，其主要包含有機體、導塊、螺旋杆、第一齒塊及第二齒塊。機體為長 方體且呈開放式的中空狀態，其側邊及內部可供其它附屬組件定位或接合，機體於底座開設有一長條形導槽；導塊可定位依附在前述機體的長條形導槽上做 直線運動，導塊中央處設有對象定位孔，對象定位孔可供皮帶輪的傳動軸穿設 定位並跨置於機座體上；螺旋杆可定位依附在機體，在其表面設有螺紋，該螺 旋杆的一端即接設於前述的導塊，另外一端可伸出機體外部一適當距離；第一 齒塊可供前述螺旋杆的另 一端套設，該第一齒輪的外緣壁開設有第一外螺紋， 內緣壁則開設有第一內螺紋，且該第一內螺紋可與螺旋杆的螺紋互相嚙合；第 二齒塊上開有第二外螺紋而在適時搡控中，可與第一齒塊的第一外螺紋成斜螺 紋相齒合而做相對運動。為達到能快速調整鬆弛的皮帶回復原來合理的張力以使皮帶輸送機能進行 順暢傳動，可藉由本實用新型的第一齒塊、第二齒塊與螺旋杆的連動進而驅使 導塊做直線前後移動，藉以調節皮帶輪的相對位置，用來調整皮帶的張力，達 到順暢及確實執行整體皮帶輸送機的傳動。


圖1為本實用新型的立體圖；圖2為本實用新型的立體分解圖；圖3為本實用新型的組裝過的立體示意圖；圖4為本實用新型的架設於皮帶輸送機的立體示意圖；圖5為本實用新型的側視示意圖。圖號說明輸送組件的張力調整器 1; 輸送裝置 2; 機體 10;上蓋 100; 底座101 ; 孔徑 102;導槽 103; 導塊11; 對象定位孔 111;
螺旋杆12;伸縮防塵套 120;隔板 13;殼體14;第一齒塊 15;第一外螺紋150;第一內螺紋151; 第二齒塊16; 第二外螺紋160;轉輪把170;把手 171;方管 18;法蘭180;皮帶輪 20 ;傳動軸21;皮帶22;機座體 23;鬆弛幅度S。
具體實施方式
以下配合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。請同時參閱圖l及圖2所示，其分別為本實用新型的立體圖與本實用新型 的立體分解圖。由圖式可知，本實用新型的輸送組件的張力調整器l大致上是由機體IO、 導塊ll、螺旋杆12、隔板13、殼體14、第一齒塊15、第二齒塊16、轉輪把 170與把手171、方管18所構成。該機體10可被定位置放在皮帶輸送機的一端，而能供相關組件依附，同時， 機體10在前後端面開設有孔徑102供穿設螺旋杆12用，其底座101上開設有 一導槽103。導塊11可被定位設置在機體10內部，並可依附在底座101的導槽103做 往復直線運動,在導塊ll中央處穿設一對象定位孔lll,利用該對象定位孔lll, 可供皮帶輸送機的軸端穿設於對象定位孔111中，藉由導塊ll往復直線運動的 作動方式而連動皮帶輸送機達到可調整已鬆弛或過緊的皮帶張力。螺旋杆12可穿設過機體10前端的孔徑102 —適當距離，並依附於機體10 上，螺旋杆12的另一端即接設於前述的導塊11,當皮帶輸送機在傳輸物料運 作時，會導致灰塵積壓，為使螺旋杆12不會產生鏽蝕現象，所以在螺旋杆12 外部設有一伸縮防塵套120,藉由螺旋杆12可做前後直線運動，而連動防塵套 120同時作軸向直線相對運動。隔板13被定位設置在機體10右側端板的側邊，藉由隔板13的裝設而可強
化機體10的結構，且可藉以緩衝機體10及螺旋杆12相互作動的外應力。前述的殼體14可依需要而被定位設置在機體10 —側端上，藉由殼體14 的保護，使得包覆於殼體14內的對象，不會直接與灰塵或汙垢接觸，以產生保護的作用。前述的第一齒塊15位於機體10右側端，其可依需要而被包覆在殼體14 的內部，該第一齒塊15可供前述螺旋杆12的另 一端套設，該第一齒塊15的外 緣壁開設有第一外螺紋150，第一齒塊15的內緣壁則開設有第一內螺紋151， 且該第一內螺紋151即可與螺旋杆12的螺紋相齒合，使第一齒塊15可驅動並 壓擠螺旋杆12做直線運動而連動導塊11。前述的第二齒塊16也可依需要而被包覆在殼體14的內部，其上開設有第 二外螺紋160，可與第一齒塊15的第一外螺紋150與第一內螺紋151齒合而做 相對運動。轉輪把170定位連結於第二齒塊16上方，藉由把手171帶動轉輪把170 轉動，可帶動第二齒塊16的第二外螺紋160與第一齒塊15的第一外螺紋150 做相對運動。前述的方管18定位於第一齒塊15右側端，方管18可利用法蘭180卡制並 固定於第一齒塊15上，藉由方管18,可將螺旋杆12另 一端延伸在第一齒塊15 外側的部分包覆，確實具有防塵的效果，而可保護螺旋杆12在不受灰塵的影響 下而達到防止鏽蝕的作用。請參閱圖3並配合圖4所示，其為本實用新型組裝過的立體示意圖以及本 實用新型架設於皮帶輸送機的立體示意圖。本實用新型輸送組件的張力調整器1,可裝置於皮帶輸送機的機座體23上, 而該輸送組件的張力調整器l僅為一單元結構，其實本實用新型在使用時，應 以兩個單元，分別成對稱狀置放在皮帶輸送機的機座體23的兩側為最佳，皮帶輪20則利用軸端跨放定位在兩個單元的輸送組件的張力調整器1之間。輸送裝 置2的皮帶輪"為圓簡狀，其中心處具有一傳動軸21穿設於皮帶輪20，該傳 動軸21的兩側端可穿設於前述導塊11的對象定位孔111內並可配合軸承而得
以順暢轉動，而皮帶22則可貼合於皮帶輪20藉以獲得傳送的動力，且皮帶22 在傳送中，是由多組的支撐輪組，藉以完成皮帶22可以傳動對象的過程。請參閱圖2並同時配合圖3可知，當旋轉把手171帶動轉輪把170時，因 轉輪把170與第二齒塊16的第二外螺紋160相連接，使得帶動第二齒塊16的 第二外螺紋160轉動，又因第二齒塊16的第二外螺紋160與第一齒塊15的第 一內螺紋151以蝸杆蝸輪的原理成90。交接齒合,使齒塊與齒塊間嚙合而產生作 動，此時第一齒塊15的第一內螺紋151可驅動並擠壓螺旋杆12上的螺紋做前 後直線運動，因前述的導塊11另一端可接設螺旋杆12,當螺旋杆12做前後直 線運動時，會同時帶動導塊11產生往復直線運動，而皮帶輪20的傳動軸21 穿設於導塊ll的對象定位孔lll內，當導塊ll產生往復直線運動時，可同時 帶動皮帶輪20的傳動軸21,藉由導塊11往復直線運動的作動方式而使機體10 達到可調整已鬆弛或過緊的皮帶張力。請參閱圖5所示，其為本實用新型的側視示意圖。如圖中的虛線所示，當 皮帶輸送機在正常運作下，皮帶輸送機的皮帶輪20與皮帶22 —直都處於穩定 緊密貼合現象；但經長期間的拉伸以及載重運送後，皮帶輸送機的皮帶22會與 皮帶輪20會產生鬆弛現象，如圖中的實線所示，而為了使鬆弛的皮帶22回復 到原先皮帶22與皮帶輪20的穩定緊密貼合現象，此時就可藉由轉動輸送組件 的張力調整器l的把手171及轉輪把170,連動導塊ll、螺旋杆12、第一齒塊 15、第二齒塊16所構成的機體10,當皮帶22張力過松或過緊時，藉由轉輪把 170與把手171的調整，能夠確實調整皮帶22與皮帶輪20鬆緊張兩區段之間 張力。假使皮帶22在張力不足或張力過高時，即可藉由操作該轉輪把170與把手 in連動導塊11做直線前後移動而連動皮帶輪20拉緊或放鬆皮帶22得以使皮 帶維持在一定的張力，並可即刻解決張力的問題，而不需要將整個皮帶22做重 新更換或整修舊皮帶，使皮帶輸送機的運作較為順暢，以節省更多的成本及時 間去更換新的皮帶或整修舊皮帶，並使皮帶輸送機隨時可自動調整皮帶的鬆緊 度及提升整體皮帶輸送機的傳動力。
本實用新型除可應用於皮帶型輸送帶的輸送機外，也可擴充廣泛使用在履 帶型或是鏈條組件等類型輸送帶的輸送裝置上，也可達到同等效用。綜觀以上所述，可知本實用新型的皮帶的張力調整裝置1具有下列優點1、 可確實調整皮帶輸送機在經長期運轉作動致使皮帶22鬆弛時，可經由本實用新型對皮帶輪做有效的調整。2、 帶動皮帶能解決皮帶輪20無法貼合皮帶22而導致相對空轉的困擾。3、 節省時間皮帶22與皮帶輪20長期保持穩定的緊密貼合，而不需做皮 帶22整個的更換或整修舊皮帶，並可節省更換皮帶22的不必要的時間，提高 整體皮帶輸送機作動的效率。4、 能回復原先順暢性當皮帶22鬆弛後，能立即以轉輪把170與把手171 調整，使皮帶輪20與皮帶22立即回復原先的貼和與順暢性。5、 節省成本當皮帶22張力過松或過緊時，不需做皮帶22整個的更換或 整修舊皮帶，只要操作本實用新型就可輕易回復原先的順暢性，及貼合性並可 節省成本上的消耗。6、 提升傳動力隨時可自動調整皮帶22的鬆緊度並可提升整體皮帶輸送 機的傳動力。以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，並非用於限定本實用新型 的保護範圍。
權利要求1、一種輸送組件的張力調整器，其特徵在於，每個單元的輸送組件的張力調整器包含有機體，其可被定位置放在輸送機的一端，而可供相關組件依附，該機體上設置有直向的導槽；導塊，可定位依附在前述的機體的導槽而做直線運動，該導塊可供輸送機的輸送帶傳動軸跨放置上面；螺旋杆，可穿置過機體前端的隔板而定位依附在機體上，該螺旋杆的一端即接設前述的導塊，另外一端則可伸出機體外部一適當距離；第一齒塊，即可被前述螺旋杆的另一端套設，該第一齒塊的外緣壁開設有第一外螺紋，內緣壁則開設有第一內螺紋，且該第一內螺紋即可與螺旋杆的螺紋齒合，使第一齒塊可驅動並擠壓螺旋杆做直線運動同時驅動導塊做直線運動；第二齒塊，其外緣壁開設有第二外螺紋，在使用者適當操控中與第一齒塊的第一外螺紋互為齒合而做相對運動。
2、 根據權利要求l所述的輸送組件的張力調整器，其特徵在於，所述第一 齒塊的第一外螺紋與第二齒塊上的第二外螺紋，該齒紋可為斜齒紋。
3、 根據權利要求l所述的輸送組件的張力調整器，其特徵在於，所述第二 齒塊可接設一操控器。
4、 根據權利要求3所述的輸送組件的張力調整器，其特徵在於，所述操控器可包括有一連接於第二齒塊的轉輪把及可供用者操作的把手。
5、 根據權利要求l所述的輸送組件的張力調整器，其特徵在於，所述螺旋杆上可局部套設一防塵套。
6、 根據權利要求l所述的輸送組件的張力調整器，其特徵在於，所述第--齒塊與第二齒塊的結合處設置有殼體將其包覆。
7、 根據權利要求l所述的輸送組件的張力調整器，其特徵在於，該輸送組件的張力調整器以兩個呈對稱狀的單元並置放在輸送機的機座體上，並令輸送 機的傳動軸跨置穿設於兩個單元的導塊上。
8、 根據權利要求l所述的輸送組件的張力調整器，其特徵在於，該輸送組件的張力調整器可設置在輸送帶為皮帶的輸送機。
9、 根據權利要求l所述的輸送組件的張力調整器，其特徵在於，該輸送組件的張力調整器也可設置在輸送帶為履帶的輸送機。
10、 根據權利要求l所述的輸送組件的張力調整器，其特徵在於，該輸送 組件的張力調整器也可設置在輸送帶為鏈條組件的輸送機。
專利摘要本實用新型公開了一種輸送組件的張力調整器，其設置在皮帶輸送機的機座體上，該輸送組件的張力調整器主要包含有機體、導塊、螺旋杆、第一齒塊、第二齒塊，基於皮帶輸送機的皮帶輪與皮帶間長期作動，會導致皮帶張力產生鬆弛的不當現象，此時可藉由本實用新型第一齒塊、第二齒塊與螺旋杆的連動，進而驅動導塊及穿設於導塊的皮帶輪的傳動軸做直線前後移動，藉以帶動與調節皮帶輪的相對位置，而能有效調整皮帶的張力。
文檔編號B65G23/00GK201010318SQ200720003540
公開日2008年1月23日 申請日期2007年2月9日 優先權日2007年2月9日
發明者黃裕宏 申請人:黃裕宏