秸稈收集運輸車的壓實板的製作方法

2023-05-29 11:46:26

秸稈收集運輸車的壓實板的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種秸稈收集運輸車的壓實板，包括運輸車，與運輸車連接的收集機，所述收集機包括機箱、設置於機箱內的壓縮裝置，設置於機箱前端的收集裝置，以及將收集後的秸稈送入機箱的輸送帶；所述壓縮裝置包括壓實油缸、壓實板，所述壓實油缸通過伸縮連杆推動壓實板移動，將機箱內的秸稈壓緊；所述收集裝置包括拾草器，還包括位於拾草器上方、將秸稈推到輸送帶上的螺旋輸送裝置，所述壓實板底部設有導向杆，所述機箱底板設有與之匹配的貫通孔。本實用新型邊收集、邊壓實，不僅工作效率高，而且結構簡單、製造成本低，壓實板不會卡死。
【專利說明】 秸稈收集運輸車的壓實板

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及農作物秸杆的機械化收集及運輸，具體涉及秸杆收集運輸車的壓實板。

【背景技術】
[0002]農業循環經濟既是一種新的經濟發展理念，也是農村一個新的經濟增長點。在發展農業循環經濟上，秸杆已經成為不可或缺的重要資源。我國每年約有7億噸各種秸杆，在秸杆燃燒發電、生產建築材料、秸杆青貯飼料、秸杆沼氣等方面秸杆有著廣泛的利用領域。秸杆在促進農業發展，繁榮農村經濟，增加農民收入方面正發揮著越來越重要的作用。
[0003]但是秸杆的收集問題卻成了以上這些應用的一個瓶頸。
[0004]目前國外秸杆收集，多使用大型秸杆收集打捆機，此類機械適用於大田作業，且價格昂貴。從我國的現階段國情看，秸杆收集打捆機主要分為圓捆和方捆機兩種，圓捆機由於間歇打捆，打捆時撿拾停止，生產率不高，綑紮的密度較低，打捆作業中容易出現堵塞或斷繩現象，其優點是其結構相對要簡單，體積也較小，因而成本較低，價格較便宜，操作維修簡單；方捆機所打的草捆密度比圓捆機大，運輸和儲存較為方便，可連續作業，效率較高，但其結構複雜，製造成本高，價格也高，且田間作業時還需要其它運輸車輛的配合，需人工裝卸，其效率仍達不到農業作業要求，密度也達不到秸杆發電廠的技術要求。目前多數地區秸杆的收集只能採用人工作業，農民的積極性不高，秸杆仍採用就地焚燒或拋棄於河渠，浪費了這一寶貴的資源，同時也汙染了環境。本 申請人:之前提交了關於秸杆收集運輸車的壓實板的專利申請，但這種秸杆收集運輸車的壓實板的壓實板底邊為平齊的邊，因此在壓縮時，經常發生卡死現象。


【發明內容】

[0005]本實用新型要解決的技術問題是提供一種秸杆收集運輸車的壓實板，不僅結構簡單、緊湊適用、作業效率高，而且在作業時不會卡死。
[0006]本實用新型通過以下技術方案實現:
[0007]秸杆收集運輸車的壓實板，包括運輸車，與運輸車連接的收集機，所述收集機包括機箱、設置於機箱內的壓縮裝置，設置於機箱前端的收集裝置，以及將收集後的秸杆送入機箱的輸送帶；
[0008]所述壓縮裝置包括壓實油缸、壓實板，所述壓實油缸通過伸縮連杆推動壓實板移動，將機箱內的秸杆壓緊；
[0009]所述收集裝置包括拾草器，還包括位於拾草器上方、將秸杆推到輸送帶上的螺旋輸送裝置；
[0010]所述壓實板底部設有導向杆，所述機箱底板設有與之匹配的貫通孔。
[0011]所述導向杆等分間隔設置於壓實板底邊。
[0012]所述導向杆的長度大致是壓實板高度的三分之一。
[0013]本實用新型進一步改進方案是，所述伸縮連杆的兩端分別連接於機箱端頭板與所述的壓實板，壓實油缸平行於壓實板，其兩端分別與上下伸縮連杆的銷連接。
[0014]在機箱內設有傳感器，機箱設有後開門。
[0015]本實用新型進一步改進方案是，壓縮裝置上方設有蓋板，所述蓋板至少有兩塊構成，其中的一塊與壓實板上端邊連接，並與機箱側板活動配合。當壓縮裝置工作時，可防止秸杆落入壓縮裝置內。
[0016]本實用新型進一步改進方案是，所述拾草器包括帶齒滾筒，所述帶齒滾筒設有罩殼I，所述螺旋輸送裝置包括螺杆，所述螺杆設有罩殼II。所述螺杆為設有螺旋葉片的杆(俗稱絞龍)。
[0017]本實用新型進一步改進方案是，罩殼I的前側邊與帶齒滾筒的圓周面為間隙配合，其上設有齒的通過槽口。罩殼I的前側邊所設槽口的作用是，將滾筒齒上的秸杆推離滾齒。罩殼II罩於所述的螺杆，後側邊連接於罩殼I，前側向下延伸，罩於帶齒滾筒前方，其邊部向前方翹起。
[0018]本實用新型進一步改進方案是，拾草器中的滾筒、以及螺旋輸送裝置中螺杆分別設有連接軸，並通過連接軸與機箱所設的懸臂活動連接；所述懸臂活動連接於機箱，並設有拉起油缸。所述連接軸上分別設有傳動輪，所述傳動輪通過皮帶與收集機所設的動力裝置輸出軸上的傳動輪連接傳動。所述動力裝置的輸出軸活動連接於機箱。
[0019]本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯優點:
[0020]一、本實用新型中的收集機配備有收集秸杆、壓縮秸杆以及將秸杆推出的動力裝置，利於牽引機車(使用中，一般將收集機安裝連接於手扶拖拉機)與壓縮式秸杆收集機的分離，並可以減輕對牽引機車的動力要求。
[0021]二、本實用新型由設置在機箱前的拾草器收集秸杆，同時由輸送帶將秸杆送到機箱內，當秸杆堆積到一定程度時，就會觸碰到機箱內的壓力傳感器，此時壓實裝置即開始工作，將秸杆向後擠推，以增加秸杆繼續進入的空間，當秸杆收集箱收滿到一定緊實度後，壓力傳感器發出信號，即可停止秸杆收集工作，對壓縮箱內的秸杆打捆或直接運送到指定地點堆放。從上述工作過程可知，本實用新型不僅工作效率高(邊收集邊壓實)，而且結構簡單、製造成本低。
[0022]三、液壓系統由溢流閥、單向定量泵、蓄能器、壓實油缸控制部分、收集裝置的連接懸臂拉起油缸控制部分組成，溢流閥可防止系統過載，蓄能器可保證系統工作平穩。其中收集裝置的連接懸臂拉起油缸控制部分由手動換向節流閥、液控單向閥、單向節流閥組成，可以減小拾草器拉起和放下時衝擊力，保證工作平穩。
[0023]四、由於在壓實板的下邊沿設置向梳齒一樣的導向杆，導向杆的下端頭伸出機箱底板，壓緊秸杆時不僅能將底板上的所有秸杆向前擠推，而且不會發生卡死現象。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0025]圖2為圖1壓縮狀態結構示意圖。
[0026]圖3為圖1中的收集裝置傳動結構示意圖(為了便於平面圖示，將螺杆垂直順時針旋轉180度)。
[0027]圖4為液壓系統示意圖。
[0028]圖5為圖2A方向的壓實板示意圖。
[0029]圖中1-收集裝置；2_動力裝置；3_拉起油缸；4_輸送帶；5_壓實油缸；6_懸臂；7-伸縮連杆；8-壓實板；9-機箱；10-後開門；11-帶齒滾筒；12-螺杆；13-罩殼I ;14_罩殼II ;15_溢流閥；16_單向定量慄；17_畜能器；18_二通閥；19_二位四通電磁閥；20_手動三位四通換向節流閥；21_液控單向閥；22_單向節流閥；23_手動三位四通換向閥；24_動力裝置的輸出軸。

【具體實施方式】
[0030]如圖1、2所示，本實用新型包括運輸車，與運輸車連接的收集機，所述收集機包括機箱9、設置於機箱9內的壓縮裝置，設置於機箱9前端的收集裝置1，以及將收集後的秸杆送入機箱9的輸送帶4 ；
[0031]所述壓縮裝置包括壓實油缸5、壓實板8，所述壓實油缸5通過伸縮連杆7推動壓實板8移動，將機箱9內的秸杆壓緊；
[0032]所述收集裝置I包括拾草器，還包括位於拾草器上方、將秸杆推到輸送帶4上的螺旋輸送裝置。
[0033]如圖5所示，所述壓實板8底部設有導向杆81，所述機箱底板設有與之匹配的貫通孔(未提供圖示)。導向杆81的下端伸出底板。
[0034]所述導向杆81等分間隔設置於壓實板底邊。所述導向杆的長度大致是壓實板高度的三分之一。
[0035]仍如圖1、2、3所示，所述輸送帶4位於收集裝置I的一端，輸送帶4的輥軸活動連接於機箱所設的支撐臂41，輥軸上設有傳動輪(圖中未示出)，與動力裝置2輸出軸上的傳動輪連接傳動。所述輸送帶4的進料端位於螺旋輸送裝置出口端下方。
[0036]仍如圖1、2所示，伸縮連杆7的兩端分別連接於機箱9端頭板與所述的壓實板8，壓實油缸5平行於壓實板8設置，其兩端分別與上下伸縮連杆7的銷連接。在壓縮裝置上方設有蓋板81，所述蓋板81至少有兩塊構成，其中的一塊與壓實板8上端邊連接，並與機箱的側板活動配合(如圖2所示，可以隨壓實板平行移動)。
[0037]仍如圖1、2所示，在機箱9內設有壓力傳感器91，所述壓力傳感器91設置於機箱9側板上(靠近壓實板的這一端機箱側板上部)。所述機箱9設有後開門10。
[0038]仍如圖1、2所示，所述拾草器包括帶齒滾筒11，所述帶齒滾筒11設有罩殼I 13，所述螺旋輸送裝置包括螺杆12，所述螺杆12設有罩殼II 14。罩殼I 13的前側邊與帶齒滾筒11的圓周面為間隙配合，其上設有齒的通過槽口(未提供槽口圖示)。罩殼II 14罩於所述的螺杆12，後側邊連接於罩殼I，前側向下延伸，罩於帶齒滾筒11前方，其邊部向前方翹起(便於秸杆進入)。
[0039]拾草器中的滾筒、以及螺旋輸送裝置中螺杆12分別設有連接軸，並通過連接軸與機箱9所設的懸臂6活動連接。所述懸臂6活動連接於機箱9 (可以是樞接，圖中未示出)，並設有拉起油缸3 (當收集裝置I工作時，通過油缸將其放下如圖1示，當收集裝置I非工作時，將其提起如圖2示)。罩殼I 13、罩殼II 14連接於懸臂6。
[0040]如圖3所示，滾筒以及螺杆12所設的連接軸上設有傳動輪，所述傳動輪通過皮帶與收集機所設的動力裝置2輸出軸24上的傳動輪連接傳動。所述動力裝置2的輸出軸24活動連接於機箱9 (未提供連接於機箱的圖示)。
[0041]在本實施例中，動力裝置2選用柴油機。運輸車選用手扶拖拉機。
[0042]本實用新型液壓部分:由拉起油缸3、壓實油缸5、溢流閥15、單向定量泵16、蓄能器17、二通閥18、三位四通電磁閥19、手動換向節流閥20、液控單向閥21、單向節流閥22、手動換向閥23組成。將液壓系統連通拖拉機的高壓油管即可工作。
[0043]獨立設置的柴油機2分別驅動拾草器、螺旋輸送裝置和輸送帶，拾草器的帶齒滾筒11將秸杆從地上撿起，由螺杆12將秸杆推送到一端輸送帶處，由輸送帶將秸杆向上傳送，送入秸杆機箱9。當機箱內秸杆堆積到一定程度時，觸動壓力傳感器，三位四通電磁閥19開始工作，壓實油缸5推動壓實板8將秸杆向後壓實(如圖2所示)，以增加秸杆繼續進入的空間，通過三位四通電磁閥19控制如此間斷進行。機箱收滿到一定緊實度後，壓力傳感器發出信號，此時可停止秸杆收集工作，壓實油缸5推動壓實板8將秸杆壓實後，可直接運至指定地點卸料，將後開門10打開，操縱手動換向閥23使壓實油缸工作至極點，將秸杆卸出。
[0044]機箱9 一周開有槽(未提供圖示)，可穿繩在箱內進行綑紮後再卸料。
【權利要求】
1.秸杆收集運輸車的壓實板，包括運輸車，與運輸車連接的收集機，所述收集機包括機箱、設置於機箱內的壓縮裝置，設置於機箱前端的收集裝置，以及將收集後的秸杆送入機箱的輸送帶； 所述壓縮裝置包括壓實油缸、壓實板，所述壓實油缸通過伸縮連杆推動壓實板移動，將機箱內的秸杆壓緊； 所述收集裝置包括拾草器，還包括位於拾草器上方、將秸杆推到輸送帶上的螺旋輸送裝置； 其特徵在於:所述壓實板底部設有導向杆，所述機箱底板設有與之匹配的貫通孔。
2.如權利要求1所述的秸杆收集運輸車的壓實板，其特徵在於:所述導向杆等分間隔設置於壓實板底邊。
3.如權利要求1或2所述的秸杆收集運輸車的壓實板，其特徵在於:所述導向杆的長度大致是壓實板高度的三分之一。
【文檔編號】A01D89/00GK204031852SQ201420337317
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年6月24日 優先權日:2014年6月24日
【發明者】姚振中 申請人:姚振中