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道路監控方法、裝置和系統的製作方法

2023-05-28 23:08:26

專利名稱:道路監控方法、裝置和系統的製作方法
技術領域:
本發明涉及到交通監控領域,特別涉及到一種道路監控方法、裝置和系統。
背景技術:
目前的交通監控中,對於路口的交通監控,主要是通過路口拍攝裝置進行拍攝。路 口拍攝裝置檢測信號燈亮滅的狀態信息,以判斷車輛是否有違法行為(例如紅燈信號亮 時,闖紅燈;左轉信號燈沒亮時違法左轉等)。目前應該用於信號燈信息檢測主要有兩種方式一種為有線的信號檢測,將給各紅綠燈供電電源(如220V交流信號)接入信號 檢測裝置,通過該信號檢測裝置將信號燈強電電源轉換成低電平信號電源,然後發送給路 口拍攝裝置識別。另外一種方式為視頻檢測,路口拍攝裝置通過視頻識別算法檢測圖像中信號燈圖 像信息的變化來檢測此時信號燈的亮滅狀態。在具體實施過程中,第一種方式中需要將給信號燈供電的電源信號用線纜引入到 一信號燈檢測裝置中,增加工程施工工作量。第二種方式受周邊環境影響比較大,在大霧或 陰雨天時可能會使檢測識別正確率降低。

發明內容
本發明的主要目的為提供一種降低施工工作量且不受氣候影響的道路監控方法、 裝置和系統。。本發明提出一種道路監控方法,包括當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信號;所述路口監控裝置根據所述切換信號切換到對應工作狀態。進一步,所述當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信號包 括當信號燈發生切換時通過Wifi埠向路口監控裝置發送切換信號。進一步,所述當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信號包 括
0014]當信號燈紅燈亮時通過無線埠向路口監控裝置發送第一切換信號;當信號燈紅燈滅時通過無線埠向路口監控裝置發送第二切換信號。進一步,所述路口監控裝置根據切換信號切換到對應工作狀態包括路口監控裝置根據第一切換信號切換到待拍攝狀態,當車輛壓線觸發拍攝時進行 拍攝;根據第二切換信號切換到待機狀態。進一步,所述當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發 切換信號包 括
當所述信號燈為多車道信號燈時,當任一紅燈亮時通過無線埠向路口監控裝置 發送攜帶車道標識的第一切換信號。進一步,所述路口監控裝置根據切換信號切換到對應工作狀態包括路口監控裝置根據攜帶車道標識的第一切換信號切換到待拍攝狀態,當所述車道 標識對應車道的車輛壓線時進行拍攝。本發明還提出一種交通信號燈,包括切換模塊,用於控制信號燈切換;發送模塊,用於當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信號。進一步,所述發送模塊用於當信號燈發生切換時通過Wifi埠向路口監控裝置 發送切換信號。進一步,所述發送模塊用於當信號燈紅燈亮時通過無線埠向路口監控裝置發送 第一切換信號;當信號燈紅燈滅時通過無線埠向路口監控裝置發送第二切換信號。進一步,所述發送模塊還用於當所述信號燈為多車道信號燈時,當任一紅燈亮時 通過無線埠向路口監控裝置發送攜帶車道標識的第一切換信號。本發明還提出一種路口監控裝置,包括接收模塊,用於通過無線埠接收交通信號燈發送的切換信號;處理模塊,用於根據所述切換信號切換到對應工作狀態。進一步,接收模塊用於通過無線埠接收交通信號燈發送的代表紅燈亮的第一切 換信號或代表綠燈亮的第二切換信號;處理模塊,用於根據第一切換信號切換到待拍攝狀態,當車輛壓線觸發拍攝時進 行拍攝;根據第一切換信號切換到待機狀態。本發明還提出一種道路監控系統,包括交通信號燈,用於當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信 號;所述路口監控裝置根據所述切換信號切換到對應工作狀態。本發明通過交通信號燈發生信號燈切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切 換信號,使得路口監控裝置與交通信號燈之間不需布線,也不需要通過視頻檢測,節約了施 工工作量也不會因為環境問題遭到幹擾。


圖1為本發明一種道路監控方法一實施例的流程圖;圖2為本發明一種道路監控方法另一實施例的流程圖;圖3為本發明一種交通信號燈一實施例的結構示意圖;圖4為本發明一種路口監控裝置一實施例的結構示意圖;圖5為本發明一種道路監控系統一實施例的結構示意圖。本發明目的的實現、功能特點及優點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。
具體實施例方式應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,並不用於限定本發明。參照圖1,為本發明一種道路監控方法一實施例的流程圖。本發明實施例中的道路監控方法中路口監控裝置通過無線埠檢測交通燈信號, 例如通過wifi或者藍牙及其他無線埠。當交通燈信號指示紅燈亮時,路口監控裝置處 於待拍攝狀態,當此時車輛衝紅燈壓線時觸發拍攝。步驟S101、信號燈紅燈亮,通過無線埠向路口監控裝置發送第一切換信號;信號燈上安裝無線發射模塊採集信號燈亮滅信息,製作切換信號通過無線埠發 射給路口監控裝置。本發明實施例中的無線埠可以是wifi或藍牙等無線埠。步驟S102、路口監控裝置根據第一切換信號切換到待拍攝狀態;當信號燈紅燈亮時,發送的第一切換信號指示此時處於紅燈狀態,路口監控裝置 切換到待拍攝狀態,此時當有車輛衝紅燈壓線時觸發路口監控裝置進行拍攝。步驟S103、信號燈紅燈滅,通過無線埠向路口監控裝置發送第二切換信號;同步驟SlOl類似,信號燈上的無線發射模塊採集到紅燈滅的相關信息後,製作第 二切換信號通過無線埠發射給路口監控裝置。步驟S104、路口監控裝置根據第二切換信號切換到待機狀態。當路口監控裝置接收到指示此時紅燈滅的第二切換信號時,切換工作狀態到待機 狀態,此時即使車輛壓線路口監控裝置也不進行拍攝。本發明通過交通信號燈發生信號燈切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切 換信號,使得路口監控裝置與交通信號燈之間不需布線,也不需要通過視頻檢測,節約了施 工工作量也不會因為環境問題遭到幹擾。圖2,為本發明一種道路監控方法另一實施例的流程圖。圖1對應實施例可以應用在單車道監控,當多車道監控時可以採用本發明實施例 進行監控。步驟S201、信號燈紅燈亮時,通過無線埠向路口監控裝置發送攜帶車道標識的 第一切換信號;當所述信號燈為多車道信號燈時,當任一紅燈亮時通過無線埠向路口監控裝置 發送攜帶車道標識的第一切換信號;例如某條道路包括直行和左轉兩條車道,此時直行車 道紅燈滅,左轉車道紅燈亮;當左轉車道紅燈亮時向路口監控裝置發送攜帶左轉車道標識 的第一切換信號。步驟S202、路口監控裝置根據第一切換信號切換到待拍攝狀態;路口監控裝置根據攜帶車道標識的第一切換信號切換到待拍攝狀態,當所述車道 標識對應車道的車輛壓線時進行拍攝。路口監控裝置根據攜帶左轉車道標識的第一切換信號切換到待拍攝狀態,此時, 直行車輛壓線時路口監控裝置不拍攝,當左轉車道車輛壓線時路口監控裝置進行拍攝。步驟S203、信號燈紅燈全滅時,通過無線埠向路口監控裝置發送第二切換信 號;當左轉和直行兩條車道紅燈都滅時,信號燈會通過無線埠向路口監控裝置發送 兩條第二切換信號。
步驟S204、路口監控裝置根據第二切換信號切換到待機狀態。當出現多車道監控的情況時,路口監控裝置只有獲取到車道數量對應數量的第二 切換信號才會切換到待機狀態。在本發明實施例中,當路口監控裝置獲取到兩條第二切換 信號時,切換到待機狀態此時即使車輛壓線路口監控裝置也不進行拍攝。參照圖3,為本發明一種交通信號燈一實施例的結構示意圖本發明實施例提供的交通信號燈,包括切換模塊31,用於控制信號燈切換;發送模塊32,用於當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信號。進一步,所述發送模塊32用於當信號燈發生切換時通過Wifi埠向路口監控裝 置發送切換信號。進一步,所述發送模塊32用於當信號燈紅燈亮時通過無線埠向路口監控裝置 發送第一切換信號;當信號燈紅燈滅時通過無線埠向路口監控裝置發送第二切換信號。進一步,所述發送模塊32還用於當所述信號燈為多車道信號燈時,當任一紅燈亮 時通過無線埠向路口監控裝置發送攜帶車道標識的第一切換信號。發送模塊32採集信號燈亮滅信息,製作切換信號通過無線埠發射給路口監控 裝置。本發明實施例中的無線埠可以是wifi或藍牙等無線埠。當紅燈亮時製作第一 切換信號進行發送,當紅燈滅時製作第二切換信號進行發送。當道路為多車道時,發送模塊32需要製作攜帶車道標識的第一切換信號。參照圖4,為本發明一種路口監控裝置一實施例的結構示意圖。本發明實施例提出的路口監控裝置,包括接收模塊41,用於通過無線埠接收交通信號燈發送的切換信號;處理模塊42,用於根據所述切換信號切換到對應工作狀態。進一步,接收模塊41用於通過無線埠接收交通信號燈發送的代表紅燈亮的第 一切換信號或代表綠燈亮的第二切換信號;處理模塊42,用於根據第一切換信號切換到待拍攝狀態,當車輛壓線觸發拍攝時 進行拍攝;根據第一切換信號切換到待機狀態。當信號燈紅燈亮時,接收模塊41接收的第一切換信號指示此時處於紅燈狀態,處 理模塊42切換到待拍攝狀態,此時當有車輛衝紅燈壓線時觸發路口監控裝置進行拍攝。當 接收模塊41接收到指示此時紅燈滅的第二切換信號時,處理模塊42切換工作狀態到待機 狀態,此時即使車輛壓線路口監控裝置也不進行拍攝。當道路為多車道道路時,處理模塊42根據攜帶車道標識的第一切換信號切換到 待拍攝狀態,當所述車道標識對應車道的車輛壓線時進行拍攝。例如處理模塊42根據攜帶左轉車道標識的第一切換信號切換到待拍攝狀態,此 時,直行車輛壓線時路口監控裝置不拍攝,當左轉車道車輛壓線時路口監控裝置進行拍攝。當出現多車道監控的情況時,處理模塊42隻有在接收模塊41獲取到車道數量對 應數量的第二切換信號才會切換到待機狀態。參照圖5,為本發明一種道路監控系統一實施例的結構示意圖。
本發明實施例提供的道路監控系統,包括交通信號燈51,用於當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置52發送 切換信號;所述路口監控裝置52根據所述切換信號切換到對應工作狀態。在本發明實施例中交通信號燈51可以為圖3對應實施例提供的交通信號燈,路口 監控裝置52可以為圖4對應實施例提供的路口監控裝置。以上所述僅為本發明的優選實施例,並非因此限制本發明的專利範圍,凡是利用 本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關 的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護範圍內。
權利要求
一種道路監控方法,其特徵在於,包括當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信號;所述路口監控裝置根據所述切換信號轉換到對應工作狀態。
2.根據權利要求1所述的方法,其特徵在於,所述當信號燈發生切換時通過無線埠 向路口監控裝置發送切換信號包括當信號燈發生切換時通過wifi埠向路口監控裝置發送切換信號。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特徵在於,所述當信號燈發生切換時通過無線端 口向路口監控裝置發送切換信號包括當信號燈紅燈亮時通過無線埠向路口監控裝置發送第一切換信號;當信號燈紅燈滅時通過無線埠向路口監控裝置發送第二切換信號。
4.根據權利要求3所述的方法,其特徵在於,所述路口監控裝置根據切換信號切換到 對應工作狀態包括路口監控裝置根據第一切換信號切換到待拍攝狀態,當車輛壓線觸發拍攝時進行拍攝;根據第二切換信號切換到待機狀態。
5.根據權利要求1或2所述的方法,其特徵在於,所述當信號燈發生切換時通過無線端 口向路口監控裝置發送切換信號包括當所述信號燈為多車道信號燈時,當任一紅燈亮時通過無線埠向路口監控裝置發送 攜帶車道標識的第一切換信號。
6.根據權利要求5所述的方法,其特徵在於,所述路口監控裝置根據切換信號切換到 對應工作狀態包括路口監控裝置根據攜帶車道標識的第一切換信號切換到待拍攝狀態,當所述車道標識 對應車道的車輛壓線時進行拍攝。
7.—種交通信號燈,其特徵在於,包括切換模塊,用於控制信號燈切換;發送模塊,用於當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信號。
8.根據權利要求7所述的交通信號燈,其特徵在於,所述發送模塊用於當信號燈發生 切換時通過wifi埠向路口監控裝置發送切換信號。
9.根據權利要求7或8所述的交通信號燈,其特徵在於,所述發送模塊用於當信號燈紅 燈亮時通過無線埠向路口監控裝置發送第一切換信號;當信號燈紅燈滅時通過無線埠向路口監控裝置發送第二切換信號。
10.根據權利要求7或8所述的交通信號燈,其特徵在於,所述發送模塊還用於當所述 信號燈為多車道信號燈時,當任一紅燈亮時通過無線埠向路口監控裝置發送攜帶車道標 識的第一切換信號。
11.一種路口監控裝置,其特徵在於,包括接收模塊,用於通過無線埠接收交通信號燈發送的切換信號;處理模塊,用於根據所述切換信號切換到對應工作狀態。
12.根據權利要求11所述的裝置,其特徵在於,接收模塊用於通過無線埠接收交通 信號燈發送的代表紅燈亮的第一切換信號或代表綠燈亮的第二切換信號;處理模塊,用於根據第一切換信號切換到待拍攝狀態,當車輛壓線觸發拍攝時進行拍 攝;根據第一切換信號切換到待機狀態。
13.一種道路監控系統,其特徵在於,包括交通信號燈,用於當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信號; 所述路口監控裝置根據所述切換信號切換到對應工作狀態。
14.根據權利要求13所述的系統,其特徵在於,所述交通信號燈為權利要求7-10任一 所述的交通信號燈。
15.根據權利要求13所述的系統,其特徵在於,所述路口監控裝置為權利要求11或12 任一所述路口監控裝置。
全文摘要
本發明揭示了一種道路監控方法,包括當信號燈發生切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信號;所述路口監控裝置根據所述切換信號轉換到對應工作狀態。本發明還提供了對應的裝置和系統。本發明通過交通信號燈發生信號燈切換時通過無線埠向路口監控裝置發送切換信號,使得路口監控裝置與交通信號燈之間不需布線,也不需要通過視頻檢測,節約了施工工作量也不會因為環境問題遭到幹擾。
文檔編號H04N5/232GK101901548SQ201010241499
公開日2010年12月1日 申請日期2010年7月30日 優先權日2010年7月30日
發明者吳海東 申請人:深圳市中盟科技股份有限公司

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