自行車整合控制裝置的製作方法

2023-06-14 04:11:51

專利名稱：自行車整合控制裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型是關於一種自行車整合控制裝置的設計，特別是關於一種 自行車整合控制裝置。
背景技術：
一般的自行車為提高夜間行車的安全性，除會設置反光貼紙外，於自 行車上亦會設置有車燈，以提供自行車騎士夜間行駛時照明的用，而公知的自行車車燈結構，例如臺灣申請第84245658號「自行車的車燈結構」 新型專利申請案，其主要是由罩殼、燈座、定位座、燈罩等結構所組成， 其中於燈罩內設置有燈泡，並於燈座的一端設置有一橫向切換的控制開 關，以控制燈泡的明亮，提供自行車行駛時所需的照明光源。然而，前述自行車車燈其僅能由設置於燈座的橫向切換的控制開關來 控制燈泡的發亮與否，若要加強行車安全而加裝尾燈、左方向燈、右方向 燈時，使用者還需要由一個一個分別地操控裝設在各個燈座的控制開關， 而且其只能控制燈泡的明亮，並無法使燈泡產生閃爍的功能。再者， 一般的自行車鎖皆需要使用者以鑰匙來操控其開鎖或關鎖，在 使用上相當不便。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種自行車整合控制裝置，用以控制一 自行 車上的各個燈具的狀態。為實現上述目的，本實用新型提供的自行車整合控制裝置，裝設於一
具有至少一燈具的自行車，其包括一按鍵組，在受到壓按操作時，產生至少一按鍵信號；一微處理器，連接於該按鍵組，用以接收該按鍵組所產生的按鍵信號，並據以送出一驅動信號；一無線收發器，連接於該微處理器，用以接收該微處理器所送出的驅動信號並將其發送至該自行車的燈具的一無線收發器，以控制該自行車的燈具的狀態；一顯示單元，連接於該微處理器，用以顯示該自行車的燈具的狀態所述的自行車整合控制裝置，其中該自行車的燈具包括一前燈，該按 鍵組包括一前燈開關鍵，該按鍵信號為一前燈開M閉信號。所述的自行車整合控制裝置，其中該自行車的燈具包括一後燈，該按 鍵組包括一後燈開關鍵，該按鍵信號為一後燈開啟戊閉信號。所述的自行車整合控制裝置，其中該自行車的燈具包括一左方向燈， 該按鍵組包括一左方向燈開關鍵，該按鍵信號為一左方向燈開啟戊閉信 號。所述的自行車整合控制裝置，其中該自行車的燈具包括一右方向燈， 該按鍵組包括一右方向燈開關鍵，該按鍵信號為一右方向燈開啟/關閉信 號。所述的自行車整合控制裝置，其中該按鍵組包括一亮度控制鍵，該按 鍵信號為一亮度3^^信號。所述的自行車整合控制裝置，其中該按鍵組包括一燈號閃爍鍵，該按 鍵信號為一燈號閃爍信號。所述的自行車整合控制裝置，其包括一警報單元。所述的自行車整合控制裝置，其中該自行車設置有一電控鎖具，該電 控鎖具設置有一無線收發器，而該按鍵組包括一鎖具開關鍵，該按鍵信號 為一開鎖咲鎖信號，該微處理器用以接收該鎖具開關鍵所產生的開l^鎖
信號並將該驅動信號經由該無線收發器發送至該電控鎖具的無線收發器，以控制該電控鎖具的狀態，且該顯示單元用以顯示該電控鎖具的狀態。所述的自行車整合控制裝置，其包括一速度傳感器，用以感測該自行車的車輪的轉速，並將該車輪的轉速信號傳送至該微處理器，該微處理器會據以計算該自行車的行進速度信息，並將該自行車的行進速度信息經由 該顯示單元予以顯示。所述的自行車整合控制裝置，其包括一人體信號傳感器，用以感測該 自行車的使用者的人體信號，並將該人體信號傳送至該微處理器，該微處 理器會將該人體信號經由該顯示單元予以顯示。所述的自行車整合控制裝置，其中該人體信號傳感器所感測的人體信 號包括有心跳信號、體溫信號之一。概括地說，本實用新型為解決公知技術的問題所採用的技術手段是提 供一種自行車整合控制裝置，裝設於一具有至少一燈具的自行車。其包括 有一按鍵組、 一微處理器和一顯示單元。按鍵組在受到壓按操作時，產生 至少一按鍵信號。微處理器連接於按鍵組，用以接收按鍵組所產生的按鍵 信號，並據以送出一驅動信號。無線收發器連接於微處理器，用以接收微 處理器所送出的驅動信號並將其發送至自行車的燈具的一無線收發器，以 控制自行車的燈具的狀態。顯示單元連接於微處理器，用以顯示自行車的燈具的狀態。於本發明的較佳實施例中，自行車整合控制裝置的按鍵組還可包括一 鎖具開關鍵，其所產生的按鍵信號為一開鎖戌鎖信號，且自行車設置有一 電控鎖具，電控鎖具設置有一無線收發器，微處理器是用以接收鎖具幵關 鍵所產生的開鎖咲鎖信號並據以送出一驅動信號以控制電控鎖具的狀態， 且顯示單元是用以顯示電控鎖具的狀態。本實用新型對照公知技術的功效經由本實用新型所採用的技術手段，可使使用者只需經由一整合控制 裝置即可操控裝設於自行車上的各個燈具的狀態，並可操控自行車鎖的開 或關，亦可顯示各個燈具和自行車鎖的狀態，大幅提高使用上的便利性。


圖1為顯示本實用新型自行車整合控制裝置的立體圖；圖2為顯示本實用新型自行車整合控制裝置裝設於一自行車的示意圖；圖3為顯示本實用新型自行車整合控制裝置的控制電路圖。
具體實施方式
本實用新型所採用的具體實施例，將由以下的實施例及附圖作進一步 的說明。參閱圖l和圖2所示，本實用新型自行車整合控制裝置100裝設於一 自行車i。自行車l設置有一前燈11、 一後燈12、 一左方向燈13、 一右 方向燈14和一電控鎖具15。自行車整合控制裝置100包括有一按鍵組3 和一顯示單元4。按鍵組3包括一數字鍵組31、 一前燈開關鍵32、 一後燈開關鍵33、 一鎖具開關鍵34、 一 RESET鍵35a、 一SET鍵35b、 一 MODE鍵35c、 一左方向燈開關鍵36、 一右方向燈開關鍵37、 一亮度控制鍵38和一燈號 閃爍鍵39。參閱圖3所示，除了上述按鍵組3和顯示單元4之外，本實用新型自 行車整合控制裝置100包括一無線收發器5、 一微處理器6、 一編碼表7、 一存儲單元8、 一警報單元9、 一速度傳感器16和一人體信號傳感器17。 按鍵組3的各個按鍵、顯示單元4、無線收發器5、編碼表7、存儲單元8 和警報單元9分別連接於微處理器6。其中編碼表7儲存有自行車1的各 個燈具的編碼和電控鎖具15的編碼。前燈11設置有一無線收發器111;後燈12設置有一無線收發器121; 左方向燈13設置有一無線收發器131;右方向燈14設置有一無線收發器 141;電控鎖具15設置有一無線收發器151。前燈開關鍵32在受到使用者壓按操作時，會產生一前燈開M閉信 號Sla。微處理器6用以接收前燈開關鍵32所產生的前燈開M閉信號 Sla，並依據前燈開B^閉信號Sla而將編碼表7所儲存的前燈11的編碼 和一驅動信號S2經由無線收發器5發送至前燈11的無線收發器111，以 控制自行車l的前燈ll的開或關。後燈開關鍵33在受到使用者壓按操作時，會產生一後燈開&關閉信 號Slb。微處理器6用以接收後燈開關鍵33所產生的後燈開i^閉信號 Slb，並依據後燈開M閉信號Slb而將編碼表7所儲存的後燈12的編碼 和驅動信號S2經由無線收發器5發送至後燈12的無線收發器121，以控 制自行車l的後燈12的開或關。左方向燈開關鍵36在受到使用者壓按操作時，會產生一左方向燈開 啟戊閉信號Sld。微處理器6用以接收左方向燈開關鍵36所產生的左方 向燈開M閉信號Sld，並依據左方向燈開M閉信號Sld而將編碼表7 所儲存的左方向燈13的編碼和驅動信號S2經由無線收發器5發送至左方 向燈13的無線收發器131，以控制自行車1的左方向燈13的開或關。右方向燈開關鍵37在受到使用者壓按操作時，會產生一右方向燈開 M閉信號Sle。微處理器6用以接收右方向燈開關鍵37所產生的右方 向燈開^/關閉信號Sle，並依據右方向燈開B/^閉信號Sle而將編碼表7 所儲存的右方向燈14的編碼和驅動信號S2經由無線收發器5發送至右方 向燈14的無線收發器141，以控制自行車1的右方向燈14的開或關。亮度控制鍵38在受到使用者壓按操作時，會產生一亮度〗^^信號Slf 至微處理器6，以控制前燈11、或後燈12、或左方向燈13或右方向燈14 的亮度。 燈號閃爍鍵39在受到使用者壓按操作時，會產生一燈號閃爍信號Slg 至微處理器6，以控制前燈11、或後燈12、或左方向燈13或右方向燈14 的閃爍。開關鎖具驅動電路7連接於電控鎖具15，鎖具開關鍵34在受到使用 者壓按操作時，會產生一開鎖決鎖信號Slc。微處理器6用以接收鎖具開 關鍵34所產生的開l^鎖信號Slc，並依據開,鎖信號Slc而將編碼 表7所儲存的電控鎖具15的編碼和驅動信號S2經由無線收發器5發送至 控制電控鎖具15的無線收發器151，以控制電控鎖具15的狀態。數字鍵組31連接於微處理器6。使用者在按壓鎖具開關鍵34後，必 須經由數字鍵組31輸入三次相同的密碼，然後微處理器6才會送出驅動 信號S2以控制電控鎖具15的狀態。顯示單元4連接於微處理器6，用以顯示前燈ll、後燈12、左方向燈 13、右方向燈14和電控鎖具15的狀態。顯示單元4包括有一前燈狀態顯 示區41、 一後燈狀態顯示區42、 一電控鎖具狀態顯示區43和一密碼顯示 區44。警報單元9具有防盜警報的功能。速度傳感器16設置於自行車1的輪軸上，用以感測自行車1的車輪 的轉速，並將車輪的轉速信號經由一無線收發器161發送至無線收發器5， 再傳送至微處理器6，微處理器6會據以計算自行車1的行進速度信息， 並將自行車1的行進速度信息經由顯示單元4予以顯示。人體信號傳感器17由自行車1的使用者所配戴，用以感測自行車1 的使用者的人體信號(包括心跳信號、體溫信號)，並將此人體信號經由 一無線收發器171發送至無線收發器5，再傳送至微處理器6，微處理器6 會將此人體信號經由顯示單元4予以顯示。本實用新型自行車整合控制裝置100除可設置於自行車1上外，亦可 由使用者隨身攜帶，只要在有效接收範圍內即可控制自行車1上的各個燈 具和電控所具15的狀態。
以上敘述僅為本實用新型的較佳實施例說明，凡本領域技術人員當可 依據上述說明而作其它種種的改良，惟這些改變仍屬於本實用新型的設計 精神及所申請的權利要求範圍中。
權利要求1. 一種自行車整合控制裝置，裝設於一具有至少一燈具的自行車，其特徵在於，包括一按鍵組，受到壓按操作時，產生至少一按鍵信號；一微處理器，連接於該按鍵組，接收該按鍵組所產生的按鍵信號，並據以送出一驅動信號；一無線收發器，連接於該微處理器，接收該微處理器所送出的驅動信號並將其發送至該自行車的燈具的一無線收發器，控制該自行車的燈具的狀態；一顯示單元，連接於該微處理器，顯示該自行車的燈具的狀態。
2、 如權利要求1所述的自行車整合控制裝置，其特徵在於，其中該 自行車的燈具包括一前燈，該按鍵組包括一前燈開關鍵，該按鍵信號為一前燈開啟/關閉信號。
3、 如權利要求1所述的自行車整合控制裝置，其特徵在於，其中該 自行車的燈具包括一後燈，該按鍵組包括一後燈開關鍵，該按鍵信號為一後燈開啟/關閉信號。
4、 如權利要求1所述的自行車整合控制裝置，其特徵在於，其中該 自行車的燈具包括一左方向燈，該按鍵組包括一左方向燈開關鍵，該按鍵 信號為一左方向燈開啟/^閉信號。
5、 如權利要求1所述的自行車整合控制裝置，其特徵在於，其中該 自行車的燈具包括一右方向燈，該按鍵組包括一右方向燈開關鍵，該按鍵信號為一右方向燈開啟/關閉信號。
6、 如權利要求1所述的自行車整合控制裝置，其特徵在於，其中該 按鍵組包括一亮度控制鍵，該按鍵信號為一亮度3^^，信號。
7、 如權利要求1所述的自行車整合控制裝置，其特徵在於，其中該按鍵組包括一燈號閃爍鍵，該按鍵信號為一燈號閃爍信號。
8、 如權利要求1所述的自行車整合控制裝置，其特徵在於，其包括 一警報單元。
9、 如權利要求1所述的自行車整合控制裝置，其特徵在於，其中該 自行車設置有一電控鎖具，該電控鎖具設置有一無線收發器，該按鍵組包 括一鎖具開關鍵，該按鍵信號為一開t^關鎖信號，該微處理器接收該鎖具開關鍵所產生的開鎖:/關鎖信號並將該驅動信號經由該無線收發器發送至 該電控鎖具的無線收發器，控制該電控鎖具的狀態，且該顯示單元顯示該 電控鎖具的狀態。
10、 如權利要求i所述的自行車整合控制裝置，其特徵在於，其包括 一速度傳感器，感測該自行車的車輪的轉速，並將該車輪的轉速信號傳送 至該微處理器，該微處理器計算該自行車的行進速度信息，並將該自行車 的行進速度信息經由該顯示單元予以顯示。
11、 如權利要求i所述的自行車整合控制裝置，其特徵在於，其包括 一人體信號傳感器，感測該自行車的使用者的人體信號，並將該人體信號 傳送至該微處理器，該微處理器將該人體信號經由該顯示單元予以顯示。
專利摘要一種自行車整合控制裝置，裝設於一具有至少一燈具的自行車。其包括有一按鍵組、一微處理器、一無線收發器和一顯示單元。按鍵組在受到壓按操作時，產生至少一按鍵信號。微處理器連接於按鍵組，用以接收按鍵組所產生的按鍵信號，並據以送出一驅動信號。無線收發器連接於微處理器，用以接收微處理器所送出的驅動信號並將其發送至自行車的燈具的一無線收發器，以控制自行車的燈具的狀態。顯示單元連接於微處理器，用以顯示自行車的燈具的狀態。
文檔編號B62J6/00GK201080219SQ200720148769
公開日2008年7月2日 申請日期2007年6月6日 優先權日2007年6月6日
發明者陳侑鬱 申請人:陳侑鬱