車門窗框與車門立柱外飾板的安裝結構的製作方法
2023-06-14 10:24:01 2
車門窗框與車門立柱外飾板的安裝結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車門窗框與車門立柱外飾板的安裝結構,包括車門窗框和車門立柱外飾板,車門窗框的一側通過膠帶與車門立柱外飾板的一側粘連,另一側邊緣向車外方向彎折,並形成安裝卡槽,車門立柱外飾板設置有與安裝卡槽匹配的安裝卡條,使車門窗框的另一側與車門立柱外飾板的另一側扣合卡接;車門立柱外飾板的下部通過定位銷與車門窗框下部定位配合,車門立柱外飾板的上部通過安裝卡扣卡接在車門窗框上部的安裝孔中。本實用新型不僅安裝可靠,而且能提高車門窗框的外觀品質。
【專利說明】車門窗框與車門立柱外飾板的安裝結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車部件的安裝結構,更具體地說涉及車門窗框與車門立柱外飾板的安裝結構。
【背景技術】
[0002]隨著汽車業發展,乘用車車門窗框除提供必要的密封條、呢槽安裝結構外,還要提供車門立柱外飾板等裝飾件的安裝結構。現有車門窗框與車門立柱外裝飾板的安裝結構如圖6所示,包括車門窗框4和車門立柱外飾板5,車門窗框的一側具有向車內摺疊的包邊41,該側車門窗框通過膠帶3與車門立柱外飾板的一側粘連,車門窗框的另一側也具有向車內摺疊的包邊41,該側車門窗框也是通過膠帶3與車門立柱外飾板的一側粘連。現有車門窗框與車門立柱外裝飾板之間採用膠帶粘連,該安裝方式存在安裝不牢靠、後期易脫落的隱患。此外,當車門開啟後,車門窗框一側的包邊裸露在外,影響汽車的外觀品質。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種車門窗框與車門立柱外飾板的安裝結構,使車門立柱外飾板在車門窗框上的安裝可靠,而且能夠提高車門窗框的外觀品質。
[0004]本實用新型所述車門窗框與車門立柱外飾板的安裝結構,包括車門窗框和車門立柱外飾板,車門窗框的一側具有向車內摺疊的包邊,該側車門窗框通過膠帶與車門立柱外飾板的一側粘連,車門窗框的另一側邊緣向車外方向彎折,在車門窗框的該側形成安裝卡槽,車門立柱外飾板的另一側內表面設置有與所述安裝卡槽匹配的安裝卡條,該安裝卡條位於所述安裝卡槽中,使車門窗框的另一側與車門立柱外飾板的另一側扣合卡接。在車門立柱外飾板的上部內表面設置有安裝卡扣,在車門立柱外飾板的下部內表面設置有定位銷,在與所述安裝卡扣位置相對應的車門窗框上開設有安裝孔,在與所述定位銷位置相對應的車門窗框上開設有定位孔,所述定位銷位於定位孔中與定位孔間隙配合,車門立柱外飾板通過所述安裝卡扣卡接在車門窗框的安裝孔中。
[0005]本實用新型所述車門窗框與車門立柱外飾板的安裝結構,由於車門窗框另一側邊緣向車外方向彎折,並形成安裝卡槽,車門立柱外飾板設置有與安裝卡槽匹配的安裝卡條,使車門窗框的另一側與車門立柱外飾板的另一側扣合卡接,車門立柱外飾板的下部通過定位銷與車門窗框下部定位配合,車門立柱外飾板的上部通過安裝卡扣卡接在車門窗框上部的安裝孔中,從而使車門立柱外飾板不易起翹或凸起,車門立柱外飾板不會從車門窗框上脫落,保證了車門窗框與車門立柱外裝飾板安裝的可靠性。此外,車門窗框另一側邊緣向車外方向彎折,避免了彎折邊暴露在外,提升了車門窗框的外觀品質。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為車門窗框與車門立柱外裝飾板安裝結構的斷面圖;
[0007]圖2為本實用新型中車門窗框的結構示意圖;
[0008]圖3為本實用新型中車門立柱外裝飾板的結構示意圖;
[0009]圖4為圖3中B處的局部放大圖;
[0010]圖5為圖3中C處的局部放大圖;
[0011]圖6為現有車門窗框與車門立柱外裝飾板安裝結構的斷面圖。
【具體實施方式】
[0012]為了進一步解釋本實用新型的技術方案,下面結合附圖來對本實用新型進行詳細闡述。
[0013]參見圖1至圖5所示,車門窗框與車門立柱外飾板的安裝結構,包括車門窗框4和車門立柱外飾板5,車門窗框4的一側具有向車內摺疊的包邊41,該側車門窗框通過膠帶3與車門立柱外飾板5的一側粘連,車門窗框4的另一側邊緣向車外方向彎折,在車門窗框4的該側形成安裝卡槽45,該安裝卡槽槽寬度為2mm。車門立柱外飾板5的另一側內表面設置有與所述安裝卡槽45匹配的安裝卡條51,該安裝卡條51位於所述安裝卡槽45中,使車門窗框4的另一側與車門立柱外飾板5的另一側扣合卡接。在車門立柱外飾板5的上部內表面設置有安裝卡扣54,在車門立柱外飾板5的下部內表面設置有定位銷53,在與所述安裝卡扣54位置相對應的車門窗框4上開設有安裝孔43,在與所述定位銷53位置相對應的車門窗框4上開設有定位孔42,所述定位銷53位於定位孔42中與定位孔間隙配合,車門立柱外飾板5通過所述安裝卡扣54卡接在車門窗框4的安裝孔43中。
【權利要求】
1.車門窗框與車門立柱外飾板的安裝結構,包括車門窗框(4)和車門立柱外飾板(5),車門窗框的一側具有向車內摺疊的包邊(41),該側車門窗框通過膠帶(3)與車門立柱外飾板的一側粘連,其特徵在於:車門窗框的另一側邊緣向車外方向彎折,在車門窗框的該側形成安裝卡槽(45),車門立柱外飾板的另一側內表面設置有與所述安裝卡槽匹配的安裝卡條(51),該安裝卡條位於所述安裝卡槽中,使車門窗框的另一側與車門立柱外飾板的另一側扣合卡接; 在車門立柱外飾板的上部內表面設置有安裝卡扣(54),在車門立柱外飾板的下部內表面設置有定位銷(53),在與所述安裝卡扣位置相對應的車門窗框上開設有安裝孔(43),在與所述定位銷位置相對應的車門窗框上開設有定位孔(42),所述定位銷位於定位孔中與定位孔間隙配合,車門立柱外飾板通過所述安裝卡扣卡接在車門窗框的安裝孔中。
【文檔編號】B60R13/04GK203920629SQ201420382782
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月11日 優先權日:2014年7月11日
【發明者】王勝斌, 豆紅斌, 潘鳳剛, 黃小蓉, 胡海濤 申請人:重慶長安汽車股份有限公司