一種大中型立式電機盤車工裝的製作方法

2023-06-14 11:53:11 1

一種大中型立式電機盤車工裝的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種大中型立式電機盤車工裝，其包括第一橫嚮導軌、第二橫嚮導軌、支架、工作檯、減速器、電機；工作檯設置於支架的上方，工作檯的下方設有兩組移動導軌；第一組移動導軌橫跨在第一橫嚮導軌上；第二組移動導軌橫跨在第二橫嚮導軌上；減速器、電機均設置於工作檯的上端面上，減速器的輸出軸設有聯軸器；聯軸器上設有角度傳感器。本實用新型的有益效果是：通過試用，本實用新型只需兩個人操作，完全可滿足電機盤車要求，操作簡單，節省了大量的人力資源，效果良好。
【專利說明】一種大中型立式電機盤車工裝

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種大中型立式電機盤車工裝。

【背景技術】
[0002]立式電機根據《SL317-2004泵站安裝及驗收規範要求》，需用盤車的方式檢查和調整電機的轉子部分推力頭、導頭與導瓦的間隙；檢測鏡板的水平度要求；檢測主軸上、下導軸承位和主軸法蘭位的擺度要求等等；故電機須在出廠前進行盤車檢測。
[0003]傳統的電機盤車方式，是在電機主軸的頂端安裝盤車工具，加裝四根推桿，由8?10人推動轉子轉動，分別在圓周分段8點檢測各項數據；其要求是:1、須搭建防護架；2、轉動通過人力推動；3、電機上、下均需要人員操作；4、需要多個人力參與。此種盤車方式的缺點是:浪費人力，特別是大電機，盤一次車，人數不少於10人，多天裝機盤車，人力資源浪費大；檢測定位點存在誤差，定位點靠操作者畫點定位。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種大中型立式電機盤車工裝，解決現有技術的不足。
[0005]本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種大中型立式電機盤車工裝，其包括第一橫嚮導軌、第二橫嚮導軌、支架、工作檯、減速器、電機；所述工作檯設置於所述支架的上方，所述工作檯與所述支架之間通過多個伸縮液壓缸相連接；所述工作檯的上方設有用於防止灰塵的擋板；所述支架的下方設有兩組移動導軌；第一組所述移動導軌橫跨在所述第一橫嚮導軌上、且可沿著所述第一橫嚮導軌的方向上進行滑動；第二組所述移動導軌橫跨在所述第二橫嚮導軌上、且可沿著所述第二橫嚮導軌方向上進行滑動；所述減速器、電機均設置於所述工作檯的上端面上，所述減速器的輸入軸與所述電機的輸出軸固定連接，所述減速器的輸出軸設有聯軸器；所述聯軸器上設有角度傳感器；所述傳感器用於當所述聯軸器轉動設定角度後，控制所述電機停止工作；第一組所述移動導軌與第二組所述移動導軌的結構相同。
[0006]本實用新型的有益效果是:根據轉子的重量，轉矩、摩擦力等數據，設計計算後，採用5kW電動機作為動力源，帶動GCWS-250-2003減速機通過可嚙合聯軸器與電機主軸連接，帶動轉子轉動，轉速約5轉/分；由操作者操作，分8等分(45度)檢測；通過試用，本實用新型只需兩個人操作，完全可滿足電機盤車要求，操作簡單，節省了大量的人力資源，效果良好。
[0007]進一步:第一組所述移動導軌的兩側設有防止脫離所述第一橫嚮導軌的第一擋板；第二組所述移動導軌的兩側設有防止脫離所述第二橫嚮導軌的第二擋板。
[0008]進一步:所述第一橫嚮導軌的上面上設有第一槽溝；所述第二橫嚮導軌的上面上設有第二槽溝；第一組所述移動導軌的上面上設有第三槽溝；第二組所述移動導軌的上面上設有第四槽溝；所述第一槽溝與所述第三槽溝的交匯處設有連接螺栓；所述第二槽溝與所述第四槽溝的交匯處設有連接螺栓。
[0009]進一步:所述設定角度為30度或45度或60度或90度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的局部示意圖。

【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖對本實用新型的原理和特徵進行描述，所舉實例只用於解釋本實用新型，並非用於限定本實用新型的範圍。
[0013]如圖1、圖2所不,一種大中型立式電機盤車工裝,包括第一橫嚮導軌1.1、第二橫嚮導軌1.2、支架2、工作檯3、減速器4、電機5 ;所述工作檯3設置於所述支架2的上方，所述工作檯3與所述支架2之間通過多個伸縮液壓缸2.1相連接；所述工作檯3的上方設有用於防止灰塵的擋板3.1 ;所述支架2的下方設有兩組移動導軌；第一組所述移動導軌6.1橫跨在所述第一橫嚮導軌1.1上、且可沿著所述第一橫嚮導軌1.1的方向上進行滑動；第二組所述移動導軌6.2橫跨在所述第二橫嚮導軌1.2上、且可沿著所述第二橫嚮導軌1.2方向上進行滑動；所述減速器4、電機5均設置於所述工作檯3的上端面上，所述減速器4的輸入軸與所述電機5的輸出軸固定連接,所述減速器4的輸出軸設有聯軸器7。
[0014]所述聯軸器7上設有角度傳感器；所述傳感器用於當所述聯軸器7轉動設定角度後，控制所述電機5停止工作。優選:所述設定角度為30度或45度或60度或90度，本實例採用45度。
[0015]本實例中，第一組所述移動導軌6.1與第二組所述移動導軌6.2的結構相同。
[0016]本實例中，第一組所述移動導軌6.1的兩側設有防止脫離所述第一橫嚮導軌1.1的第一擋板8.1 ;第二組所述移動導軌6.2的兩側設有防止脫離所述第二橫嚮導軌1.2的第二擋板8.2。
[0017]本實例中，所述第一橫嚮導軌1.1的上面上設有第一槽溝；第一組所述移動導軌
6.1的上面上設有第三槽溝；所述第一槽溝與所述第三槽溝的交匯處設有連接螺栓；這樣就可以使得第一組所述移動導軌6.1可以在所述第一橫嚮導軌1.1上進行移動，同時所述第一橫嚮導軌1.1又可以相對第一組所述移動導軌6.1進行移動。所述第二橫嚮導軌1.2的上面上設有第二槽溝；第二組所述移動導軌6.2的上面上設有第四槽溝；所述第二槽溝與所述第四槽溝的交匯處設有連接螺栓；這樣就可以使得第二組所述移動導軌6.2可以在所述第二橫嚮導軌1.2上進行移動，同時所述第二橫嚮導軌1.2又可以相對第二組所述移動導軌6.2進行移動。這樣最終可以達到支架2在平面內的X軸、Y軸兩個方向的調整。
[0018]優選:所述電機5的功率為5kW。
[0019]優選:所述減速器4的型號為GCWS-250-2003。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種大中型立式電機盤車工裝，其特徵在於:包括第一橫嚮導軌(1.1)、第二橫嚮導軌(1.2)、支架⑵、工作檯(3)、減速器(4)、電機(5);所述工作檯(3)設置於所述支架(2)的上方，所述工作檯(3)與所述支架(2)之間通過多個伸縮液壓缸(2.1)相連接；所述工作檯(3)的上方設有用於防止灰塵的擋板(3.1)； 所述支架(2)的下方設有兩組移動導軌；第一組所述移動導軌(6.1)橫跨在所述第一橫嚮導軌(1.D上、且可沿著所述第一橫嚮導軌(1.1)的方向上進行滑動；第二組所述移動導軌(6.2)橫跨在所述第二橫嚮導軌(1.2)上、且可沿著所述第二橫嚮導軌(1.2)方向上進行滑動； 所述減速器(4)、電機(5)均設置於所述工作檯(3)的上端面上，所述減速器(4)的輸入軸與所述電機(5)的輸出軸固定連接，所述減速器(4)的輸出軸設有聯軸器(7);所述聯軸器(7)上設有角度傳感器； 所述傳感器用於當所述聯軸器(7)轉動設定角度後，控制所述電機(5)停止工作； 第一組所述移動導軌(6.1)與第二組所述移動導軌(6.2)的結構相同。
2.根據權利要求1所述一種大中型立式電機盤車工裝，其特徵在於:第一組所述移動導軌(6.1)的兩側設有防止脫離所述第一橫嚮導軌(1.1)的第一擋板(8.1);第二組所述移動導軌(6.2)的兩側設有防止脫離所述第二橫嚮導軌(1.2)的第二擋板(8.2)。
3.根據權利要求1或2所述一種大中型立式電機盤車工裝，其特徵在於:所述第一橫嚮導軌(1.D的上面上設有第一槽溝；所述第二橫嚮導軌(1.2)的上面上設有第二槽溝；第一組所述移動導軌(6.1)的上面上設有第三槽溝；第二組所述移動導軌(6.2)的上面上設有第四槽溝；所述第一槽溝與所述第三槽溝的交匯處設有連接螺栓；所述第二槽溝與所述第四槽溝的交匯處設有連接螺栓。
4.根據權利要求3所述一種大中型立式電機盤車工裝，其特徵在於:所述設定角度為30度或45度或60度或90度。
5.根據權利要求1所述一種大中型立式電機盤車工裝，其特徵在於:所述電機(5)的功率為5kW。
6.根據權利要求1所述一種大中型立式電機盤車工裝，其特徵在於:所述減速器(4)的型號為 GCWS-250-2003。
【文檔編號】H02K15/00GK204068592SQ201420456169
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月13日 優先權日:2014年8月13日
【發明者】冷世文, 彭宏功 申請人:湖北二電電氣有限公司