無障礙萬能交通信號燈的製作方法
2023-06-26 09:10:26
專利名稱：無障礙萬能交通信號燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種多功能聲光控制智能燈。
背景技術：
現在的信號燈有紅、黃綠三種顏色，以提示通行或禁止通行。其在大霧、沙塵暴等 惡劣天氣情況下，顯示不夠醒目，極易造成交通事故。這種交通信號燈對色弱色盲者更不方 便。現有《一種兼顧視力正常者與色盲者的交通信號燈》(中國專利號200810109725)，是 以燈光顏色指揮交通的交通信號燈系統，又增加了以形狀來指揮交通的附加技術舉措，燈 光顏色為綠色、紅色、黃色時分別有所對應的「1」字形、「一」字形、「圓」形燈光形狀。《一種 兼顧視力正常者與色盲者的交通信號燈》(中國專利號200820022269)，有以燈光顏色指 揮交通的交通信號燈系統，增加了以形狀來指揮交通的附加技術舉措，紅色信號燈的形狀 為「X」，所述的黃色信號燈為「=」或者「 Il 」，所述的綠色信號燈為「丨」。它使色弱/色盲 者也能正確地識別交通信號燈，給色弱/色盲者出行帶來便，降低了交通事故的發生機率。發明內容本實用新型的目的是針對上述現狀，旨在提供一種能結合顏色、指示方向和候車 時間的無障礙萬能交通信號燈。本實用新型目的的實現方式為，無障礙萬能交通信號燈，由倒計時狀態燈、右轉 燈、前行燈、禁止燈、左轉燈和掉頭燈組成，各燈與控制系統、電源連接。本實用新型將原有的紅、黃、綠信號燈改為右轉燈、前行燈、禁止燈、左轉燈和掉頭 燈。需右轉、前行、左轉或掉頭時，右轉燈、前行燈、左轉燈或掉頭燈發綠光，而禁止右轉、前 行、左轉或掉頭時，右轉燈、前行燈、左轉燈或掉頭燈與禁止燈一起發紅光。本實用新型將顏 色、指示方向和候車時間合理編排在一起，強化了信號燈功能，增加了使用的便利性和行車 的安全性，特別是在視野不佳的環境下或對色弱/色盲者，可減少駕駛員因信號燈誤判，發 生交通事故的情況。本實用新型可利用電腦進行交通精細化管理，在城市推廣使用。
圖1是本實用新型車道結構示意圖，圖2、圖3是本實用新型直行、限制直行狀態圖，圖4、圖5是本實用新型左轉彎、限制左轉彎狀態圖，圖6圖7是本實用新型右轉彎、限制右轉彎狀態圖，圖58、圖9是本實用新型掉頭、限制掉頭狀態圖圖10、圖11是本實用新型左轉直行、限制左轉直行狀態圖，圖12、圖13是本實用新型右轉直行、限制右轉直行狀態圖，圖14、圖15是本實用新型可同時左、右轉彎、限制同時左、右轉彎狀態圖，[0015]圖16、圖17是本實用新型可同時左、前、右轉彎、限制同時左、前、右轉彎狀態圖，圖18是本實用新型人行道結構示意圖，圖19、圖20是本實用新型人行、限制人行狀態圖。
具體實施方式
參照圖1，本實用新型由倒計時狀態燈1、右轉燈2、前行燈3、禁止燈4、左轉燈5和 掉頭燈6組成，各燈與控制系統、電源連接。參照圖2、圖3，在允許車輛直行時，本實用新型的倒計時狀態燈1、前行燈3發出綠 光(見圖幻，車輛可向前行進。倒計時狀態燈到指定時間後，前行燈3、禁止燈4發出紅光 (見圖3)，提示車輛停止向前行進。參照圖4、圖5，在允許車輛左轉時，本實用新型的倒計時狀態燈1、左轉燈5發出綠 光(見圖4)，車輛可左轉。倒計時狀態燈到指定時間後，左轉燈5、禁止燈4發出紅光(見 圖5)，提示車輛停止左轉。參照圖6、圖7，在允許車輛右轉時，本實用新型的倒計時狀態燈1、右轉燈2發出綠 光(見圖6)，車輛可右轉。倒計時狀態燈到指定時間後，右轉燈2、禁止燈4發出紅光(見 圖7)，提示車輛停止右轉。參照圖8、圖9，在允許車輛掉頭時，本實用新型的倒計時狀態燈1、掉頭燈6發出綠 光(見圖8)，車輛可掉頭。倒計時狀態燈到指定時間後，掉頭燈6、禁止燈4發出紅光(見 圖9)，提示車輛停止掉頭。參照圖10、圖11，在允許車輛左轉、直行時，本實用新型的倒計時狀態燈1、前行燈 3、前行燈左邊的左轉燈5部分發出綠光(見圖10)，車輛可左轉、直行。倒計時狀態燈到指 定時間後，左轉燈5的箭頭部分、禁止燈4發出紅光(見圖11)，提示車輛停止左轉、直行。參照圖12、圖13，在允許車輛右轉、直行時，本實用新型的倒計時狀態燈1、前行燈 3、前行燈右的右轉燈2部分發出綠光(見圖12)，車輛可左轉、直行。倒計時狀態燈到指定 時間後，右轉燈2的箭頭部分、禁止燈4發出紅光(見圖13)，提示車輛停止右轉、直行。參照圖14、圖15，在允許車輛左、右轉時，本實用新型的倒計時狀態燈1、左轉燈5、 右轉燈2發出綠光(見圖14)，車輛可左、右轉。倒計時狀態燈到指定時間後，左轉燈5、右 轉燈2、禁止燈4發出紅光(見圖15)，提示車輛停止左、右轉。參照圖16、17，在允許車輛左、前、右轉時，本實用新型的倒計時狀態燈1、左轉燈 5、前行燈3、右轉燈2發出綠光(見圖16)，車輛可左轉、直行、右轉。倒計時狀態燈到指定 時間後，左轉燈5、前行燈3、右轉燈2、禁止燈4發出紅光(見圖17)，提示車輛停止左轉、直 行、右轉。參照圖18，在行人過馬路通道，本實用新型還有人行燈10、人直行燈7，人行燈、人 直行燈與控制系統、電源連接。參照圖19、圖20，在允許行人過馬路時，本實用新型的倒計時狀態燈1、人行燈10、 人直行燈7發出綠光(見圖19)，行人可過馬路。倒計時狀態燈到指定時間後，行人過馬路 發出紅光(見圖20)，提示行人停止過馬路。
權利要求1.無障礙萬能交通信號燈，其特徵在於由倒計時狀態燈、右轉燈、前行燈、禁止燈、左轉 燈和掉頭燈組成，各燈與控制系統、電源連接。
2.根據權利要求1所述的無障礙萬能交通信號燈，其特徵在於還有人行燈(10)、人直 行燈(7)，人行燈、人直行燈與控制系統、電源連接。
專利摘要本實用新型涉及一種無障礙萬能交通信號燈，由倒計時狀態燈、右轉燈、前行燈、禁止燈、左轉燈和掉頭燈組成，各燈與控制系統、電源連接。還有人行燈、人直行燈。本實用新型將原紅、黃、綠信號燈改為左、右轉燈、前行燈、禁止燈和掉頭燈。需左、右轉、前行或掉頭時，左、右轉燈、前行燈或掉頭燈發綠光，而禁止左右轉、前行或掉頭時，左、右轉燈、前行燈或掉頭燈與禁止燈一起發紅光。本實用新型將顏色、指示方向和候車時間合理編排在一起，強化了信號燈功能，增加了使用的便利性和行車的安全性，特別是在視野不佳的環境下或對色弱/色盲者，可減少駕駛員因信號燈誤判，發生交通事故的情況。本實用新型可利用電腦進行交通精細化管理，在城市推廣使用。
文檔編號G08G1/095GK201829058SQ20102016683
公開日2011年5月11日 申請日期2010年4月19日 優先權日2010年4月19日
發明者彭寶巨 申請人:彭寶巨