頭靠枕結構的製作方法

2023-06-25 15:47:37

本實用新型關於一種頭靠枕結構，尤指一種可組定於汽車座椅的頭靠枕結構，供使用者頭部依靠。

背景技術：

長途開車旅途容易讓人產生疲勞，尤其是年節大塞車的時候，開車或坐車就變成了一大煎熬，體力與精神加倍的消耗，最需要的就是休息片刻養精蓄銳，而休息站總是人滿為患，想找個座位都很難，更別提想要休息了，在車上休息反而是大塞車中的一大享受，在車上最常見的休息方式不外乎是坐著打瞌睡或將椅背平躺睡覺，但在座椅上常找不到一個舒適可依靠的位置，通常頭部、頸部都無所依靠而搖頭晃腦的，若在車上睡著時，易因頭部無所依靠而一直撞到車門或車窗，會有撞傷頭部之虞，故休息後不是腰酸背痛就是頸部酸痛，導致無法舒服的達到休息效果。是以，如何提供一種可有效解決現有技術中在車上的座椅上休息時，頭部無法依靠而產生搖頭晃腦、頸部酸痛的缺失，乃為本實用新型所欲解決的課題。

技術實現要素：

本實用新型主要目的在於解決上述問題，而提供一種頭靠枕結構。本實用新型的主要技術、目的為：於固定座的兩端分別設有組合座，組合座設有插接孔；另，頭靠枕設有轉動臂，轉動臂樞組於轉動座，轉動座設有一體的插合腳，插合腳可插接、勾定於插接孔內，達到易於安裝使用，並提供使用者頭部舒服依靠的功效。

為了達到上述目的，本實用新型提供一種頭靠枕結構，其包含：一固定座，其一側邊上設有二結合槽，該結合槽分別螺組一蓋板將其封閉；該固定座兩端分別設有一組合座，該組合座設有一插接孔；二頭靠枕，分別連設一轉動臂，該轉動臂樞組一具有按壓扭的轉動座，該轉動座設有一體成型的插合腳，該插合腳兩相對側分別設有一朝向該插接孔周緣方向的卡定勾，兩卡定勾之間設有一伸縮縫，形成該卡定勾可向該插接孔中心方向彈性變形；該插合腳插設於該組合座的插接孔內，使該卡定勾可勾定於該插接孔另一開口端，使該頭靠枕扣合於該組合座。

在本實用新型一實施例中，其中，該組合座的一側邊設有一螺孔，配合一螺絲由外部鎖入該螺孔，使該螺絲穿置於該伸縮縫中。

在本實用新型一實施例中，其中，該插接孔的插入端開口周緣具有一導引斜面。

在本實用新型一實施例中，其中，該結合槽內具有多個豎向槽，該蓋板將該豎向槽封閉。

在本實用新型一實施例中，其中，該插接孔具有一傾斜角度，且其底部開口呈水平狀，該卡定勾具有相對應的斜向角度。

藉由上述結構，本實用新型的頭靠枕易於插接組合，用戶可依所需自行調整二頭靠枕的位置，以供用戶頭部舒服依靠的實用功效。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體分解圖；

圖2是本實用新型的立體圖；

圖3是本實用新型插合腳勾定狀態的局部剖視圖；

圖4是本實用新型一般使用狀態的示意圖；

圖5是本實用新型頭靠枕裝反時產生不合適插定狀態的示意圖；

圖6是本實用新型不使用時向上收合的示意圖；

圖7是本實用新型向下調整供小朋友依靠使用的示意圖。

〔本實用新型〕

1 座椅； 134 螺絲；

2 頭枕； 14 頭靠枕；

3 支撐杆； 141 轉動臂；

10 固定座 ； 15 轉動座；

11 結合槽； 151 按壓鈕；

111 豎向槽； 152 插合腳；

12 蓋板； 153 卡定勾；

13 組合座； 154 伸縮縫；

131 插接孔； θ 角度；

132 導引斜面； α 角度；

133 螺孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型並能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。

請參閱圖1至4，其包含：一固定座10，其一側邊上設有二結合槽11，該結合槽11內具有多個豎向槽111，該結合槽11分別螺組一蓋板12將該豎向槽111封閉；該固定座10兩端分別設有一組合座13，該組合座13設有一插接孔131，該插接孔131的插入端開口周緣具有一導引斜面132，且該組合座13的一側邊設有一螺孔133；二頭靠枕14，分別連設一轉動臂141，該轉動臂141樞組一具有按壓扭151的轉動座15，該轉動座15設有一體成型的插合腳152，該插合腳152兩相對側分別設有一朝向該插接孔周緣方向的卡定勾153，兩卡定勾153之間設有一伸縮縫154，形成該卡定勾153可向該插接孔中心方向彈性變形；該插合腳152插設於該組合座13的插接孔131內，使該卡定勾153可勾定於該插接孔131另一開口端，配合一螺絲134由外部鎖入該螺孔133，使該螺絲134穿置於該伸縮縫154中，達到使該頭靠枕14可簡易扣合於該組合座13。另，於二頭靠枕14的外部可包覆軟性材質 包覆體，而可供使用者舒服的依靠，如此，即可完成整體的組裝。

上述實施例的組成、作用，細節說明如下：請參閱圖1至5所示，本實用新型組合時，該轉動座15的插合腳152插置於該插接孔131中，當該插合腳152抵於該導引斜面132時，該導引斜面132會導正該插合腳152至該插接孔131的中心位置，並迫使該卡定勾153兩相靠攏，即可穿過該插接孔131，當該卡定勾153通過該插接孔131時呈彈性回復並勾定於該插接孔131的底部開口處，並再利用該螺絲134螺組該螺孔133，使該螺絲134伸入該伸縮縫154中，並使該插合腳152的伸縮縫154失去作用，可使該插合腳152無法脫離該插接孔131，達到組裝簡易的實用功效。

請參閱圖4、5，該插接孔131具有一傾斜角度θ，且其底部開口呈水平狀，相對地，該插合腳152的插入方向與該卡定勾153呈非直角，換言之，該卡定勾153具有相對應的斜向角度α，方可使該卡定勾153卡定於該插接孔131底部開口(如圖4所示)；而當該頭靠枕14於安裝時前後方向錯置，如此一來，會導致該卡定勾153的斜向角度α相對該插接孔131底部開口呈反向傾斜，造成該卡定勾153無法正常勾定於該插接孔131底部開口(如圖5所示)，使用者可明確得知安裝方向錯置，藉此可達到防止安裝錯誤的功效。

請再參閱圖1至7，本實用新型使用時，利用適當位置的豎向槽111可組設於車用座椅1的頭枕2上，亦即使該豎向槽111嵌入該頭枕2的支撐杆3，即可將固定座10組固於該支撐杆3上。再者，按壓該轉動座15的按壓鈕151可放鬆該轉動臂141可供轉動角度，釋放該轉動座15的按壓鈕151可定位該轉動臂141的轉動角度(該轉動座15的按壓扭151可設定轉動角度為現有技術，故不在此贅述)，因此，使用者可依需要調整該頭靠枕14的角度；若欲休憩依靠使用時，僅須按壓該轉動座15之按壓鈕151將兩頭靠枕14向前旋移至可供用戶頭部依靠的位置（如圖4所示），並於該頭靠枕14到達定位後釋放該按壓鈕151將其定位；若不使用時，則可再按壓該轉動座15的按壓鈕151將兩頭靠枕14向上旋移至座椅1的頭枕2二側（如圖6所示），使該頭靠枕14不會阻礙到用戶二側的視線；另若欲供小朋友使用時，則可將該頭靠枕14向下旋移調整至小朋友之頭部位置二側（如圖7所示），使該頭靠枕14呈較低的位置，可供小朋友睡覺時頭部依靠使用；本實用新型可依照使用者所需將兩頭靠枕14調整至可供使用者頭部以最舒適依靠的位置，讓頭部得到最舒適的支撐，達到安睡的效果，並達到簡易組合、使用方便的實用功效。

以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型的保護範圍不限於此。本技術領域的技術人員在本實用新型基礎上所作的等同替代或變換，均在本實用新型的保護範圍之內。本實用新型的保護範圍以權利要求書為準。