行車的鉤頭的製作方法

2023-06-12 21:14:36

行車的鉤頭的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種安全性能更好的行車的鉤頭，包括鉤頭(1)、與鉤頭(1)轉動連接的防護柱(2)、螺絲(4)；所述的鉤頭(1)設有側壁形狀與防護柱(2)吻合的防護槽(7)；所述的防護柱(2)一端設有半長圓形柱體的防護柱根部(5)，所述的鉤頭(1)設有供防護柱(2)轉動的容置槽(6)；所述的防護柱根部(5)兩端面設有扭簧(3)；所述的防護柱根部(5)設有圓形通孔；所述的鉤頭(1)內與防護柱根部(5)的圓形通孔兩端相對應的位置設有與螺絲(4)配合作用的內螺紋孔，本實用新型利用扭簧(3)對防護柱(2)的控制實現自動回位阻擋重物脫出。
【專利說明】行車的鉤頭
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及起重設備【技術領域】，具體地說涉及一種行車的鉤頭。
【背景技術】
[0002]行車由於可以實現重物在空間水平移動或者垂直升降，目前已經廣泛的應用到企業車間中，是工人們不可缺少的起重設備，然而現有的行車在使用時，重物可能會脫鉤墜落引起事故，因此現有技術的行車鉤頭在使用時存在安全隱患。
實用新型內容
[0003]為解決上述現有技術存在的技術問題，本實用新型提供一種安全性能更好的行車的鉤頭，包括鉤頭、與鉤頭轉動連接的的防護柱、螺絲、拉簧；所述的防護柱為圓柱形構件；所述的鉤頭設有側壁形狀與防護柱吻合的防護槽；所述的防護柱一端設有半長圓形柱體的防護柱根部，另一端與鉤頭的防護槽側壁相抵；所述的鉤頭設有供防護柱轉動的容置槽；所述的防護柱根部兩端面設有扭簧；所述的扭簧包括扭臂和扭簧圈；所述的防護柱設有供一條扭臂嵌入定位的凹槽，所述的容置槽內壁設有供另一條扭臂嵌入限位的凹槽；所述的防護柱根部設有圓形通孔；所述的鉤頭內與防護柱根部的圓形通孔兩端相對應的位置設有與螺絲配合作用的內螺紋孔；所述的扭簧、防護柱根部和鉤頭通過螺紋連接在一起，所述的鉤頭上設有定位環，所述的防護柱中部設有供拉簧一端勾住的通孔，所述拉簧的另一端勾在定位環上。
[0004]使用時，先將扭簧的一條扭臂嵌入防護柱對應的凹槽內，另一個扭簧也同樣操作，然後將防護柱連同扭簧沿著容置槽的上端內壁插入容置槽內使扭簧的另一條扭臂抵住容置槽內對應的凹槽內壁，然後用螺絲將扭簧、防護柱根部和鉤頭連接在一起，最後將拉簧一端勾在定位環上另一端穿過防護柱的通孔與防護柱連接。
[0005]本實用新型的行車鉤頭對比現有的行車鉤頭優點在於:
[0006]1、設置扭簧實現防護柱自動回位的功能，將防護柱壓下使鉤頭可以勾住重物，鬆開防護柱在扭簧的作用下自動回位與鉤頭的開口端形成一個封閉的區域防止重物脫落。
[0007]2、在鉤頭設置側壁形狀與防護柱吻合的防護槽，使用防護柱與防護槽形成面接觸，使防護強度更好，因為如果不設置防護槽，那麼防護柱與鉤頭是線接觸或者點接觸，接觸的部位受力大，長時間使用容易磨損防護柱，防護柱磨損的越厲害，其與鉤頭接觸的部位越靠近開口端，這種變化是逐漸的工人們不易發現，當防護柱與鉤頭接觸的部位在鉤頭開口端部時，防護柱就無法實現防護的作用。
[0008]3、同時設置容置槽與防護槽，萬一重物對防護柱施加的力過大使螺絲斷裂時，容置槽與防滑槽7形成第二層保護，使防護柱卡在槽內不會飛出同時重物也不會脫離鉤頭。
[0009]4、當螺絲斷裂的時候，雖然容置槽與防護槽使防護柱卡在槽內，但是如果此時鉤頭晃動幅度很大時，隨著晃動時間的增加防護柱可能向鉤頭內掉落，而在鉤頭設置拉簧與定位環配合拉住防護柱形成第三層保護，作用是阻止防護柱向鉤頭內掉落而失去防護作用。
[0010]5、防護柱採用圓柱形設計，強度更好
[0011]本實用新型還可以做以下改進:在鉤頭上設有橡膠墊，所述的橡膠墊的兩邊設有供繩子穿過的通孔，通過繩子穿過橡膠墊的通孔將橡膠墊綁在鉤頭與重物接觸的部位的外表面，因為重物在鉤頭上晃動時會打滑，鉤頭與重物之間會產生剛性的滑動摩擦，相互磨損，在鉤頭與重物接觸的部位設置橡膠墊可以阻止鉤頭與重物相互磨損，也可以阻止重物因晃動而在鉤頭上打滑。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0013]圖2為圖1中A處的放大示意圖。
[0014]圖3為圖1中B處的放大示意圖。
[0015]圖4為圖1中C-C的剖面示意圖。
[0016]圖5為圖4中D處的放大示意圖。
[0017]圖6為扭簧3的結構示意圖。
[0018]圖7為橡膠墊12的結構示意圖。
[0019]圖中所示:1、鉤頭，2、防護柱，3、扭簧，4、螺絲，5、防護柱根部，6、容置槽，7、防護槽，8、扭臂,9、扭簧圈，10、定位環，11、拉簧，12、橡膠墊。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0021]行車的鉤頭，包括鉤頭1、與鉤頭I轉動連接的的防護柱2、螺絲4、拉簧11 ;所述的防護柱2為圓柱形構件；所述的鉤頭I設有側壁形狀與防護柱2吻合的防護槽7 ;所述的防護柱2 —端設有半長圓形柱體的防護柱根部5，另一端與鉤頭I的防護槽7側壁相抵；所述的半長圓形為矩形外接一個半圓形所形成的形狀，所述的鉤頭I設有供防護柱2轉動的容置槽6 ;所述的防護柱根部5兩端面設有扭簧3 ;所述的扭簧3包括扭臂8和扭簧圈9 ;所述的防護柱2設有供一條扭臂8嵌入定位的凹槽，所述的容置槽6內壁設有供另一條扭臂8嵌入限位的凹槽；所述的防護柱根部5設有圓形通孔；所述的鉤頭I內與防護柱根部5的圓形通孔兩端相對應的位置設有與螺絲4配合作用的內螺紋孔；所述的扭簧3、防護柱根部5和鉤頭I通過螺紋4連接在一起，所述的鉤頭I上設有定位環10，所述的防護柱2中部設有供拉簧11 一端勾住的通孔，所述拉簧11的另一端勾在定位環10上。
[0022]使用時，先將扭簧3的一條扭臂8嵌入防護柱2對應的凹槽內，另一個扭簧3也同樣操作，然後將防護柱2連同扭簧3沿著容置槽6的上端內壁插入容置槽6內使扭簧3的另一條扭臂8抵住容置槽6內對應的凹槽內壁，然後用螺絲4將扭簧3、防護柱根部5和鉤頭I連接在一起，最後將拉簧11 一端勾在定位環10上另一端穿過防護柱2的通孔與防護柱2連接。
[0023]本實用新型的行車鉤頭對比現有的行車鉤頭優點在於:
[0024]1、設置扭簧3實現防護柱2自動回位的功能，將防護柱2壓下使鉤頭I可以勾住重物，鬆開防護柱2在扭簧3的作用下自動回位與鉤頭I的開口端形成一個封閉的區域防止重物脫落。
[0025]2、在鉤頭I設置側壁形狀與防護柱2吻合的防護槽7，使用防護柱2與防護槽7形成面接觸，使防護強度更好，因為如果不設置防護槽7，那麼防護柱2與鉤頭I是線接觸或者點接觸，接觸的部位受力大，長時間使用容易磨損防護柱2，防護柱2磨損的越厲害，其與鉤頭I接觸的部位越靠近開口端，這種變化是逐漸的工人們不易發現，當防護柱2與鉤頭I接觸的部位在鉤頭I開口端部時，防護柱就無法實現防護的作用。
[0026]3、同時設置容置槽6與防護槽7，萬一重物對防護柱2施加的力過大使螺絲4斷裂時，容置槽6與防滑槽7形成第二層保護，使防護柱2卡在槽內不會飛出同時重物也不會脫尚鉤頭I。
[0027]4、當螺絲4斷裂的時候，雖然容置槽6與防護槽7使防護柱2卡在槽內，但是如果此時鉤頭I晃動幅度很大時，隨著晃動時間的增加防護柱2可能向鉤頭I內掉落，而在鉤頭I設置拉簧11與定位環10配合拉住防護柱2形成第三層保護，作用是阻止防護柱2向鉤頭I內掉落而失去防護作用。
[0028]5、防護柱2採用圓柱形設計，強度更好。
[0029]本實用新型還可以做以下改進:在鉤頭I上設有橡膠墊12，所述的橡膠墊12的兩邊設有供繩子穿過的通孔，通過繩子穿過橡膠墊12的通孔將橡膠墊12綁在鉤頭I與重物接觸的部位的外表面，因為重物在鉤頭I上晃動時會打滑，鉤頭I與重物之間會產生剛性的滑動摩擦，相互磨損，在鉤頭I與重物接觸的部位設置橡膠墊12可以阻止鉤頭I與重物相互磨損，也可以阻止重物因晃動而在鉤頭I上打滑。
【權利要求】
1.行車的鉤頭，其特徵在於:包括鉤頭(I)、與鉤頭(I)轉動連接的的防護柱(2)、螺絲(4)、拉簧(11);所述的防護柱(2)為圓柱形構件；所述的鉤頭⑴設有側壁形狀與防護柱(2)吻合的防護槽(7);所述的防護柱(2) —端設有半長圓形柱體的防護柱根部(5)，另一端與鉤頭(I)的防護槽(7)側壁相抵；所述的鉤頭(I)設有供防護柱(2)轉動的容置槽(6);所述的防護柱根部(5)兩端面設有扭簧(3);所述的扭簧(3)包括扭臂⑶和扭簧圈(9);所述的防護柱(2)設有供一條扭臂⑶嵌入定位的凹槽，所述的容置槽(6)內壁設有供另一條扭臂(8)嵌入限位的凹槽；所述的防護柱根部(5)設有圓形通孔；所述的鉤頭(I)內與防護柱根部(5)的圓形通孔兩端相對應的位置設有與螺絲(4)配合作用的內螺紋孔；所述的扭簧(3)、防護柱根部(5)和鉤頭⑴通過螺紋⑷連接在一起，所述的鉤頭⑴上設有定位環(10)，所述的防護柱(2)中部設有供拉簧(11)的一端勾住的通孔，所述拉簧(11)的另一端勾在定位環(10)上。
2.根據權利要求1所述的行車的鉤頭，其特徵在於:鉤頭⑴上設有橡膠墊(12)，所述的橡膠墊(12)的兩邊設有供繩子穿過的通孔。
【文檔編號】B66C1/36GK203794453SQ201420223158
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月30日 優先權日:2014年4月30日
【發明者】談愛民, 秦鵬高, 李海濤, 於明席 申請人:寧波盛發銅業有限公司