橋梁檢修系統鋼結構檢修平臺的製作方法

2023-06-12 05:03:51 2

本實用新型涉及橋梁檢測、維護、保養設備，具體設計一種橋梁檢修系統鋼結構檢修平臺。

背景技術：

鋼筋混凝土橋梁具有結構簡單、造價低、壽命長、安裝容易、養護及維護工作量小等優點，被大量應用在鐵路幹線、公路中。但是隨著時間的推移和外部環境的變化等因素，梁體裂紋、鋼筋外露、橫隔板斷裂、人行託架及螺栓鏽蝕等嚴重病害直接危害橋梁安全，因此需要定期對橋梁進行檢測和維修。檢修橋梁時一般會在橋梁下方搭設檢修工作檯，通過驅動裝置驅動檢修工作檯移動來逐段檢修橋梁，有些橋梁有橋墩，檢修過程中遇到橋墩時往往需要拆除部分檢修裝置，將檢修架繞過橋墩後再重新搭建檢修工作檯，如此將浪費大量的檢修時間，拉長了檢修工期，大大增加了檢修成本。

技術實現要素：

為解決以上技術問題，本實用新型提供一種橋梁檢修系統鋼結構檢修平臺。

技術方案如下：一種橋梁檢修系統鋼結構檢修平臺，其關鍵在於：包括支撐裝置和操作平臺，所述操作平臺上設有直線滑動裝置，所述操作平臺通過所述直線滑動裝置在所述支撐裝置上滑動，所述操作平臺上設有檢修小車，所述操作平臺連接有滑動驅動裝置。採用本技術方案將操作平臺設置在支撐裝置上，通過移動支撐裝置即可帶動操作平臺從而實現對橋梁的逐段檢修，當遇到橋墩時通過直線滑動裝置使操作平臺向支撐裝置的一側滑動，從而給橋墩讓位，當操作平臺越過橋墩後將操作平臺反向滑動使其復位即可繼續檢修橋梁，此裝置避免了檢修過程中遇到橋墩時需要拆除檢修裝置的麻煩，大大節省了檢修工期。

作為優選：上述支撐裝置包括兩個水平正對設置的支撐臺，所述操作平臺跨設在兩個所述支撐臺上，所述直線滑動裝置包括避讓導軌，所述避讓導軌固定安裝在所述操作平臺的下表面，兩個所述支撐臺上對應所述避讓導軌分別設有導向滑槽，所述導向滑槽沿所述操作平臺的直線滑動方向貫穿對應的所述支撐臺，所述操作平臺通過所述避讓導軌在所述導向滑槽內滑動。採用此設計兩個支撐臺可分別設置在橋梁的兩側，共同承載操作平臺，遇到橋墩時通過導軌將操作平臺不斷向其中一個支撐臺一側滑動，當操作平臺與另一個支撐臺之間的間距足以通過橋墩時即可。

上述滑動驅動裝置包括滑動電機，該滑動電機固定安裝在任一個所述支撐臺的下表面，所述滑動電機的輸出軸上設有滑動齒輪，所述操作平臺上設有與所述避讓導軌平行的滑動齒條，所述滑動齒輪與滑動齒條嚙合。採用此方式需要避讓橋墩時通過滑動電機帶動齒輪轉動從而使操作平臺不斷往其中一個支撐臺一端滑動，當操作平臺與另一個支撐臺之間的間距足夠通過橋墩時即可移動兩個支撐臺越過橋墩，然後使滑動電機反向轉動使操作平臺不斷向另一個支撐臺靠近直至恢復原狀繼續檢修。

上述滑動電機所在的所述支撐臺上設有液壓缸，所述液壓缸的缸筒與所述支撐臺固定，所述液壓缸的液壓杆頂端設有穩定榫槽。採用此設計吊掛支撐臺的吊籃底部設有穩定榫頭，需要跨越橋墩時，升高液壓杆使穩定榫槽與對應的穩定榫頭配合，此時液壓杆起到支撐穩定的作用，防止操作平臺向一端滑動避讓橋墩時承受操作平臺重量的支撐臺晃動而不穩定，影響操作。

上述液壓缸共四個，四個所述液壓缸分別靠近所述支撐臺的四角。採用此設計四個液壓缸均勻分布在支撐臺的四角，穩定性更好。

上述操作平臺和所述支撐臺之間設有定位銷，所述定位銷向下穿過所述操作平臺後伸入所述支撐臺內。當不需要移動操作平臺時可利用定位銷將操作平臺固定在支撐臺上，防止操作平臺滑動影響檢修。

上述操作平臺上設有導向通孔，該導向通孔向下延伸貫穿所述支撐臺。採用此設計當橋梁地面高低不平時，需要調整操作平臺的高度時，可通過安裝在吊籃上的導向杆和導向通孔的配合對操作平臺起到導向作用，防止調整過程中操作平臺晃動劇烈影響操作的安全性。

兩個所示支撐臺的內側邊緣上分別設有越墩滾輪，所述越墩滾輪的軸心線與水平面垂直。採用此設計當跨越橋墩時，通過吊籃帶動兩個支撐臺向前移動，支撐臺內側的越墩滾輪從橋墩側面滾過，降低了支撐臺內側邊緣和橋墩側面的摩擦係數，跨越時更省力，同時還能防止支撐臺刮花橋墩。

上述操作平臺上設有檢修導向滑道，所述檢修小車通過所述檢修導向滑道直線移動，所述操作平臺的四周設有防護圍欄。採用此設計檢修小車在檢修導向滑到內滑動，檢修小車更穩定，特別是當操作平臺因兩端吊繩調整不一致有些傾斜時，檢修小車始終被束縛在檢修導向滑道內，不會四處遊動，更不會因此衝出操作平臺。

有益效果：採用本實用新型的有益效果是將操作平臺設置在支撐裝置上，通過移動支撐裝置即可帶動操作平臺從而實現對橋梁的逐段檢修，當遇到橋墩時通過直線滑動裝置使操作平臺向支撐裝置的一側滑動，從而給橋墩讓位，當操作平臺越過橋墩後將操作平臺反向滑動使其復位即可繼續檢修橋梁，此裝置避免了檢修過程中遇到橋墩時需要拆除檢修裝置的麻煩，大大節省了檢修工期。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的E-E』剖視圖；

圖3為圖1的G-G』剖視圖；

圖4為圖3中a部的放大圖；

圖5為本實用新型使用狀態結構示意圖；

圖6為圖5中b部的放大圖。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1-圖4所示，一種橋梁檢修系統鋼結構檢修平臺，包括支撐裝置和操作平臺2，所述操作平臺2上設有直線滑動裝置，所述操作平臺2通過所述直線滑動裝置在所述支撐裝置上滑動，所述操作平臺2上設有檢修小車4，所述操作平臺2連接有滑動驅動裝置。

所述支撐裝置包括兩個水平正對設置的支撐臺1，每個所述支撐臺1分別連通過吊繩16吊掛在吊籃18的下方，所述操作平臺2跨設在兩個所述支撐臺1上，優選地，所述操作平臺2兩側的所述支撐臺1分別連接有所述吊繩16，所述吊繩16的上端繞卷在吊繩16內的卷揚機上，所述吊繩16的下端所述支撐臺1固定連接，所述直線滑動裝置包括避讓導軌3，所述避讓導軌3固定安裝在所述操作平臺2的下表面，兩個所述支撐臺1上對應所述避讓導軌3分別設有導向滑槽6，所述導向滑槽6沿所述操作平臺2的直線滑動方向貫穿對應的所述支撐臺1，所述操作平臺2通過所述避讓導軌3在所述導向滑槽6內滑動，所述避讓導軌3共兩個，兩個所述避讓導軌3分別靠近所述操作平臺2的兩側。

所述滑動驅動裝置包括滑動電機7，該滑動電機7固定安裝在任一個所述支撐臺1的下表面，所述滑動電機7為減速電機，所述滑動電機7的輸出軸上設有滑動齒輪8，所述操作平臺2上設有與所述避讓導軌3平行的滑動齒條9，所述滑動齒輪8與滑動齒條9嚙合，所述滑動驅動裝置共兩套，兩套所述滑動驅動裝置的滑動齒條9分別固定安裝在所述操作平臺2的下表面，所述支撐臺1上對應所述滑動齒條9分別設有齒槽。

所述滑動電機7所在的所述支撐臺1上設有四個液壓缸11，四個所述液壓缸11分別靠近所述支撐臺1的四角，四個所述液壓缸11的缸筒分別與所述支撐臺1固定，所述液壓缸11的液壓杆頂端設有穩定榫槽12，所述液壓缸11連接有液壓泵，所述操作平臺2和所述支撐臺1之間設有定位銷17，所述定位銷17向下穿過所述操作平臺2後伸入所述支撐臺1內，所述操作平臺2上設有導向通孔14，該導向通孔14向下延伸貫穿所述支撐臺1，所述操作平臺2上設有檢修導向滑道10，所述檢修小車4通過所述檢修導向滑道10直線移動，所述操作平臺2的四周設有防護圍欄15。

如圖5和圖6所示，使用時，兩個支撐臺1上的吊繩16分別饒設在對應的吊籃18內的卷揚機上，通過動力裝置帶動吊籃18移動從而使操作平臺2不斷沿橋身長度方向移動，檢修人員在檢修小車4內實現對橋梁底面的檢修和保養，檢修過程中若遇到橋梁底面高低不平時，通過吊籃18底部設置的導向杆與導向通孔14的配合可對操作平臺2的升降起到穩定作用。當遇到橋墩時，首先將檢修小車4退回到滑動電機7所在的支撐臺1上(為方便描述此處簡稱滑動電機7所在的支撐臺為左支撐臺，另一個支撐臺簡稱右支撐臺)，然後收卷吊繩16、升高液壓缸11的液壓杆，使吊籃18下底面設置的穩定榫頭5插入對應的穩定榫槽12內，此時的液壓杆相當於穩定支撐柱，然後通過滑動電機7帶動滑動齒輪8轉動，從而使操作平臺2不斷向左支撐臺靠近，當檢修平臺2和右支撐臺之間的間距足夠大時，操作平臺2即可避過橋墩繼續向前移動，在操作平臺2不斷向左支撐臺靠近的過程中，需不斷調整檢修小車4的位置，使其始終落在左支撐臺上方的操作平臺2上，這樣可以避免調整過程中操作平臺2因重心不穩而傾斜，當操作平臺2通過橋墩後再利用滑動電機7帶動滑動齒輪8反向轉動從而使操作平臺2不斷向右支撐臺靠近直至座跨在左、右支撐臺上，此時可繼續檢修橋梁。

最後需要說明的是，上述描述僅僅為本實用新型的優選實施例，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實用新型的保護範圍之內。