一種內燃機排氣管高溫回收用的液體淨化膨脹箱裝置的製作方法

2023-06-01 13:22:31

專利名稱：一種內燃機排氣管高溫回收用的液體淨化膨脹箱裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及內燃機排氣管尾氣裝置，具體涉及一種內燃機排氣管尾氣高溫 回收利用的液體淨化膨脹箱裝置。
背景技術：
現有的發動機排氣管排放的尾氣是直接排放到大氣層中，這種直排式排放方式 存在著對大氣層的雙重汙染，600度以上的高溫尾氣和燃燒後尾氣，長期以來嚴重地破壞 著人們賴以生存環境。為了解決現有技術的不足，由馮雲善申請的發明專利「燃油發動 機排放尾氣過濾淨化技術」，專利申請號為200710017770. 7，申請日為2007. 4. 22，該發 明的尾氣過濾淨化技術由八部件組成，利用人工合成的沸石吸附尾氣，達到淨化和噪音消 除的目的；再由關哲夫申請的實用新型專利「一種發動機尾氣淨化裝置」，專利申請號為 200820000448. 3，申請日為2008. 1. 14，該裝置由高瀕高壓直流電產生器和電除塵淨化器 組成；第三由江蘇豐正環保設備科技有限公司申請的實用新型專利「發動機尾氣淨化裝 置」，專利申請號為=200820038990. 8，申請日為:2008. 8. 4，該裝置由V字形支承架和淨化 器組成。上述三項專利總體存在結構較複雜，成本較高，淨化器沒有充分將尾氣再生利用的 缺陷。
發明內容本實用新型的目的是提供一種結構筒單，安裝方便，將尾氣高溫和部分尾氣進行 吸收，再通過反應器進行分解，使加溫混合後的媒介質在蒸發中氫離子和氧離子分離，並能 充分的使其燃盡，裝置無外洩和外漏現象，不產生任何有害物質的一種內燃機排氣管高溫 回收用的液體淨化膨脹箱裝置。為了克服現有技術的不足，本發明的技術方案是這樣解決的本實用新型的特殊 之處在於該裝置的殼體的上部安裝有罐蓋和帶有小孔的磁化杯，磁化杯內腔安裝有過濾網 和鹼性膠結塊及磁鐵塊，中部為空腔，底部出口處固定有一個磁鐵環和鹼化塊，固定的磁鐵 環下部接口連接一個可控計量止回閥，可控計量止回閥另一頭連接輸液管，輸液管的另一 頭連接蒸發器盤管的導流接口。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
附圖為本實用新型的實施例。
以下結合附圖對發明內容作進一步說明參照圖1所示，一種內燃機排氣管尾氣高溫回收利用的液體淨化膨脹箱裝置，該 裝置的殼體7的上部安裝有罐蓋1和帶有小孔的磁化杯2，磁化杯2內腔安裝有過濾網和鹼
3性膠結塊3及磁鐵塊4，中部為空腔，底部出口處固定有一個磁鐵環6和鹼化塊5，固定的磁 鐵環6下部接口連接一個可控計量止回閥8，可控計量止回閥8另一頭連接輸液管9，輸液 管9的另一頭連接蒸發器盤管的導流接口。綜上所述，液體淨化膨脹箱其功能是通過弱鹼性強磁化杯把H20過濾、磁化、鹼 化、集蓄和存儲，然後再通過可控方式把經過處理的H20分計量輸入給換熱器。其原理是 用物理和化學方式同時對媒介質進行處理，在強磁場和化學稀蝕方式的處理下，使媒介質 分子中的游離子增強，產生的混合氣是利用內燃機排氣管排出的高溫尾氣，回收利用不直 接消耗機械動力，液體淨化膨脹箱是三元節能淨化裝置之一。本實用新型與現有技術相比，具有結構筒單，工作可靠、運行平穩、不需要機械方 式傳導、安裝和使用方便等特點，廣泛用於汽車，拖拉機，工程機械等。
權利要求1. 一種內燃機排氣管高溫回收用的液體淨化膨脹箱裝置，其特徵在於該裝置的殼體 (7)的上部安裝有罐蓋(1)和帶有小孔的磁化杯(2)，磁化杯(2)內腔安裝有過濾網和鹼性 膠結塊(3)及磁鐵塊(4)，中部為空腔，底部出口處固定有一個磁鐵環(6)和鹼化塊(5)，固 定的磁鐵環(6)下部接口連接一個可控計量止回閥(8)，可控計量止回閥(8)另一頭連接輸 液管(9)，輸液管(9)的另一頭連接蒸發器盤管的導流接口。
專利摘要本實用新型公開了一種內燃機排氣管尾氣回收利用的液體淨化膨脹箱裝置，該裝置殼體上部進口處安裝帶氣孔的罐蓋和帶有小孔的磁化杯，磁化杯內腔安裝有過濾網、鹼性膠結塊和有小孔的磁鐵塊，中部為空腔，底部出口處固定磁鐵環和鹼化塊，固定的磁鐵環下部接口連接可控止回閥，可控止回閥另一頭連接換熱器盤管導流接口。媒介質經上部進口磁化杯進入液體膨脹箱，被磁化並溶解了一定數值鹼性膠結塊，呈弱鹼性和經磁化的媒介質被集蓄和儲存在膨脹箱內，使用時媒介質經下部出口再次磁化、吸附進入可控止回閥，然後分計量輸入換熱器盤管。具有結構筒單，工作可靠、運行平穩、適用性廣、安裝和使用方便等特點，可廣泛用於各種用途的內燃機。
文檔編號F01N3/08GK201884098SQ20102067190
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月21日 優先權日2010年12月21日
發明者劉展, 劉躍, 劉雅蕾, 劉黎明, 孫穎立, 張森瀚, 張粉寧, 沈湘雲 申請人:劉展