一種省力的汽車位置調整裝置的製作方法
2023-06-02 01:47:16 1
專利名稱:一種省力的汽車位置調整裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車前照燈檢測領域,具體是一種省力的汽車位置調整裝置。
背景技術:
汽車檢測技術是從汽車維修技術衍生出來,由汽車維修伴隨著汽車技術的發展而發展的。汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力而進行的檢查,汽車在使用過程中,隨著使用時間的延長,其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化以及潤滑油變質等,致使配合副間隙變大,引起運動松曠、振動、發響、漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術性能下降。為了保證汽車夜間行駛的安全,汽車前照燈除了必須要有足夠的光照度外,對前照燈光軸偏移量的限值也有要求。通過理論計算可知,車輛縱向軸線與前照燈檢測儀導軌 不垂直時,偏移2°,會使光束在IOm時的光軸偏移量達到350mm,因此實際檢測時一定要儘可能地使車輛縱向軸線與前照燈檢測儀導軌垂直。由於汽車檢測站基本上都是自動控制各工位的檢測過程,而就目前的技術水平而言,前照燈檢測儀尚不能對被檢汽車停放位置進行感知,從而不能對汽車停放不正進行自動補償。因此,汽車停放不正而帶來的前照燈光束照射位置的測量誤差在所難免。目前,為了使汽車的位置準確,通常採用一些調整裝置,不外乎就是通過車輪調節車身,對於一些輕型車輛還行,而對於較為笨重的汽車,簡單地通過推動方式來實現車輛位置的調整是很費力的。
實用新型內容本實用新型提供了一種省力的汽車位置調整裝置,解決了以往的汽車尤其是比較笨重的汽車在進行前照燈檢測前,位置調整比較費勁的問題。本實用新型為解決技術問題主要通過以下技術方案實現一種省力的汽車位置調整裝置,包括工作檯,所述工作檯的兩端各設有一塊擋板,所述兩塊擋板之間的工作檯上設有一塊基準板,所述基準板兩側的工作檯上各設有一組軌道,所述每組軌道包括兩條平行的溝槽,所述溝槽上設有推板,兩條溝槽之間設有一排相互平行的輥筒,所述輥筒垂直於溝槽。所述工作檯兩端的擋板相互平行。所述溝槽與基準板相互垂直。所述每組軌道的兩條溝槽之間的距離大於推板的長度的1/2。所述輥筒與推板相互平行,且輥筒的長度大於推板的長度的1/3。所述推板通過卡塊卡在溝槽上。本實用新型與現有技術相比具有以下優點和有益效果本實用新型通過在工作檯上設有輥筒,進行汽車位置調整的時候,由於車輪是位於輥筒上的,這樣,汽車與工作檯之間的摩擦就由滑動摩擦變為了滾動摩擦,大大減小了動力消耗,從而做到了省力,能夠應對大型車輛的位置調整。
圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,但本實用新型的實施方式不限於此。實施例如圖I所示,本實施例包括工作檯1,工作檯I的兩端各設有一塊擋板4,兩塊擋板4之間的工作檯I上設有一塊基準板2,基準板2兩側的工作檯I上各設有一組軌道。本實施例的每組軌道包括兩條平行的溝槽3,溝槽3上設有推板5,推板5沿著溝槽3運動,同時,兩條溝槽3之間設有一排相互平行的輥筒6,輥筒6垂直於溝槽3,車輪在橫向移動過程中就由以前的滑動摩擦變為了滾動摩擦,減小了動力消耗。·本實施例的工作檯I兩端的擋板4相互平行。本實施例的溝槽3與基準板2相互垂直。本實施例的每組軌道的兩條溝槽3之間的距離大於推板5的長度的1/2。本實施例的輥筒6與推板5相互平行,且輥筒6的長度大於推板5的長度的1/3。本實施例的推板5通過卡塊7卡在溝槽3上。本實用新型的工作原理為首先,將汽車開到工作檯I上,使兩塊推板5位於汽車的兩個前輪之間,通過外部動力裝置,使推板5向外運動,將汽車的位置進行調整,由於車輪位於輥筒6上,這樣,在推板5向外將車輪推動的過程中,車輪的移動就靠與輥筒6之間的滾動摩擦來實現,最終使汽車的縱向軸線與基準板2的中心線一致,然後再開始後面的前照燈檢測。如上所述,則能很好地實現本實用新型。
權利要求1.一種省力的汽車位置調整裝置,其特徵在於包括工作檯(1),所述工作檯(I)的兩端各設有一塊擋板(4),所述兩塊擋板(4)之間的工作檯(I)上設有一塊基準板(2),所述基準板(2)兩側的工作檯(I)上各設有一組軌道,所述每組軌道包括兩條平行的溝槽(3),所述溝槽(3)上設有推板(5),兩條溝槽(3)之間設有一排相互平行的輥筒(6),所述輥筒(6)垂直於溝槽(3)。
2.根據權利要求I所述的一種省力的汽車位置調整裝置,其特徵在於所述工作檯(I)兩端的擋板(4)相互平行。
3.根據權利要求I所述的一種省力的汽車位置調整裝置,其特徵在於所述溝槽(3)與基準板(2)相互垂直。
4.根據權利要求I所述的一種省力的汽車位置調整裝置,其特徵在於所述每組軌道的兩條溝槽(3)之間的距離大於推板(5)的長度的1/2。
5.根據權利要求I所述的一種省力的汽車位置調整裝置,其特徵在於所述輥筒(6)與推板(5)相互平行,且輥筒(6)的長度大於推板(5)的長度的1/3。
6.根據權利要求I所述的一種省力的汽車位置調整裝置,其特徵在於所述推板(5)通過卡塊(7)卡在溝槽(3)上。
專利摘要本實用新型公開了一種省力的汽車位置調整裝置,包括工作檯,工作檯的兩端各設有一塊擋板,兩塊擋板之間的工作檯上設有一塊基準板,所述基準板兩側的工作檯上各設有一組軌道,每組軌道包括兩條平行的溝槽,溝槽上設有推板,兩條溝槽之間設有一排相互平行的輥筒,輥筒垂直於溝槽。本實用新型採用上述結構,使汽車尤其是比較笨重的汽車在進行前照燈檢測前,能夠比較輕鬆地進行位置調整,有利於保證後面的檢測。
文檔編號G01M11/06GK202720113SQ201220440400
公開日2013年2月6日 申請日期2012年8月31日 優先權日2012年8月31日
發明者林濤, 傅明才, 蔡洪詩, 徐濱 申請人:彌榮(成都)實業有限公司