鍍鉻不粘發動機前格柵的製作方法
2023-06-01 07:33:01 2

本發明涉及一種格柵,具體是涉及一種鍍鉻不粘發動機前格柵。
背景技術:
汽車格柵,用於發動機通風散熱,主要功能是散熱和進氣,如果發動機散熱器水溫過高單靠自然進風不能充分散熱時,風扇會自動啟動輔助散熱。前格柵上都有車標,車標連接不牢固容易碰到可能會掉下來,前格柵都是金屬製品,長時間之後表面會腐蝕,不僅損壞了前格柵,同時也很不美觀,傳統的前格柵都是金屬製品,長時間之後表面會積灰,容易髒,不便於打理,也不美觀。
技術實現要素:
本發明的目的在於克服上述不足,提供一種不容易積灰、防腐性好、連接牢固的鍍鉻不粘發動機前格柵。
本發明的目的是這樣實現的:一種鍍鉻不粘發動機前格柵,它包括格柵外框和格柵內框,所述格柵外框內設置有兩個格柵組件,所述兩個格柵組件分別位于格柵內框的兩側,所述每個格柵組件均與格柵外框和格柵內框相連接,所述每個格柵組件均包括橫連接杆,所述格柵內框上設有凹槽,所述格柵外框表面設有鍍鉻層,所述格柵外框和橫連接杆的表面均設有不粘層。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
本發明一種鍍鉻不粘發動機前格柵使車標更很的固定住,更為牢固,裝飾鍍鉻層後起到了很好的防腐和裝飾目的,可以使得前格柵更加美觀耐用,設置不粘層後,前格柵表面不容易積灰,便於打理。
附圖說明
圖1為本發明一種鍍鉻不粘發動機前格柵的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
其中:
格柵外框1
格柵內框2
橫連接杆3
凹槽4
鍍鉻層5。
具體實施方式
參見圖1和圖2,本發明一種鍍鉻不粘發動機前格柵,它包括格柵外框1和格柵內框2,所述格柵外框1內設置有兩個格柵組件,所述兩個格柵組件分別位于格柵內框2的兩側,所述每個格柵組件均與格柵外框1和格柵內框2相連接,所述每個格柵組件均包括橫連接杆3,所述格柵內框2上設有凹槽4,所述格柵外框1表面設有鍍鉻層5,所述格柵外框1和橫連接杆3的表面均設有不粘層。
車標可以很好的嵌入凹槽4內,固定更加牢固,鍍鉻層5起到了很好的防腐和裝飾目的,可以使得前格柵更加美觀耐用,不粘層設置後,前格柵表面不容易積灰,便於打理。
技術特徵:
技術總結
本發明涉及一種鍍鉻不粘發動機前格柵,它包括格柵外框(1)和格柵內框(2),所述格柵外框(1)內設置有兩個格柵組件,所述兩個格柵組件分別位于格柵內框(2)的兩側,所述每個格柵組件均包括橫連接杆(3),所述格柵內框(2)上設有凹槽(4),所述格柵外框(1)表面設有鍍鉻層(5),所述格柵外框(1)和橫連接杆(3)的表面均設有不粘層。本發明一種鍍鉻不粘發動機前格柵使車標更很的固定住,更為牢固,裝飾鍍鉻層後起到了很好的防腐和裝飾目的,可以使得前格柵更加美觀耐用,前格柵表面不容易積灰,便於打理。
技術研發人員:承忠新
受保護的技術使用者:江陰伊克賽特汽車飾件有限公司
技術研發日:2016.04.26
技術公布日:2017.11.03