一種觀賞性好的全景觀列車車廂的製作方法
2023-06-03 09:00:36
本發明涉及軌道列車技術領域，尤其涉及了一種觀賞性好的全景觀列車車廂。
背景技術：
隨著人們生活水平的提高，越來越多的都市職工出門旅遊，而通常的交通工具為汽車、火車以及飛機，人們在選擇汽車、火車這類交通工具時可以欣賞沿途優美的風景，但是往往這類交通工具的乘坐環境差，導致出門旅遊的人們無心觀賞，故設計一款舒適性好、穩定性好、觀賞性好的環保全景觀列車極為重要，可以讓出遊的人們在旅途中即可享受美景。
技術實現要素：
針對現有技術存在的不足，本發明的目的就在於提供了一種觀賞性好的全景觀列車車廂，結構簡單，具有舒適性好、穩定性好、觀賞性好的特點，可以讓出遊的人們在旅途中即可享受美景。
為了實現上述目的，本發明採用的技術方案是這樣的：一種觀賞性好的全景觀列車車廂，包括車廂本體，所述車廂本體在列車行駛方向的兩側設置有車廂玻璃窗；所述車廂玻璃窗包括彎狀玻璃窗與平板玻璃窗，所述彎狀玻璃窗設置於車廂本體的上部、平板玻璃窗設置於車廂本體的下部；所述車廂本體內設置有座椅，所述座椅成排設置於車廂本體內的兩側；獲得所述平板玻璃窗的步驟如下：
（1）熔化原料：將玻璃原料放入熔化爐內進行熔化，其中熔化玻璃原料的溫度為1700℃~1800℃、料道溫度為1300℃~1400℃；然後在熔化的玻璃原料內加入Sn2O3、SO3、Cl形成混合原料，其中混合原料的質量份為90份、Sn2O3 5~10份、SO3 1~2份、Cl 0.1~1份；
（2）製作料坯：將步驟（1）熔化好的混合原料通過供料機的出口，經剪刀剪切形成玻璃料坯，其中玻璃料坯的溫度為1200℃~1300℃；
（3）成型：將步驟（2）中的玻璃料坯置於成型機製成成型玻璃，成型溫度為500℃~700℃；
（4）鋼化處理：將步驟（3）中的成型玻璃進行退火1~2小時，其中退火溫度為600℃~650℃；然後再次加熱至700℃~750℃，加熱時間為10~15分鐘，最後進行迅速、均勻的冷卻，從而得到鋼化玻璃；
（5）覆膜處理：將步驟（4）的得到的鋼化玻璃清洗乾淨、自然風乾或烘乾，噴塗由摩爾含量為15~25%的有機矽和25~35%的銳鈦礦型二氧化鈦及35~65%的溶劑組成的塗料；其中溶劑為水、無水乙醇、異丙醇、丁醇中的一種或多種；然後在噴塗有塗料的鋼化玻璃上自上而下覆有矽膠塗層、聚對苯二甲酸乙二醇酯層形成覆膜鋼化玻璃；
（6）製備成品：根據需要的尺寸大小，將步驟（5）得到的覆膜鋼化玻璃製備平板玻璃窗。
作為一種優選方案，所述車廂本體的頂部設置有太陽能光伏發電薄膜，並設置有連接太陽能光伏發電薄膜與車廂電器系統的電源線。
作為一種優選方案，所述車廂本體的內廂底部設置有腳託，所述腳託設置於車廂本體的底部，且該腳託位於座椅的外側。
作為一種優選方案，所述車廂本體的內廂兩側設置有捲簾，該捲簾的大小與車廂玻璃窗相同。
作為一種優選方案，所述車廂本體內設置有衛生間。
與現有技術相比，本發明的有益效果：本發明結構簡單，具有舒適性好、穩定性好、觀賞性好的特點，可以讓出遊的人們在旅途中即可享受美景。
附圖說明
圖1是本發明的正視圖；
圖2是本發明的俯視圖；
圖3是本發明的側視圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步描述。以下實施例僅用於更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護範圍。
實施例：
如圖1、圖2、圖3所示，一種觀賞性好的全景觀列車車廂，包括車廂本體1，所述車廂本體1在列車行駛方向的兩側設置有車廂玻璃窗2；所述車廂玻璃窗2包括彎狀玻璃窗21與平板玻璃窗22，所述彎狀玻璃窗21設置於車廂本體1的上部、平板玻璃窗22設置於車廂本體1的下部；所述車廂本體1內設置有座椅3，所述座椅3成排設置於車廂本體1內的兩側；獲得所述平板玻璃窗22的步驟如下：
（1）熔化原料：將玻璃原料放入熔化爐內進行熔化，其中熔化玻璃原料的溫度為1700℃~1800℃、料道溫度為1300℃~1400℃；然後在熔化的玻璃原料內加入Sn2O3、SO3、Cl形成混合原料，其中混合原料的質量份為90份、Sn2O3 5~10份、SO3 1~2份、Cl 0.1~1份；
（2）製作料坯：將步驟（1）熔化好的混合原料通過供料機的出口，經剪刀剪切形成玻璃料坯，其中玻璃料坯的溫度為1200℃~1300℃；
（3）成型：將步驟（2）中的玻璃料坯置於成型機製成成型玻璃，成型溫度為500℃~700℃；
（4）鋼化處理：將步驟（3）中的成型玻璃進行退火1~2小時，其中退火溫度為600℃~650℃；然後再次加熱至700℃~750℃，加熱時間為10~15分鐘，最後進行迅速、均勻的冷卻，從而得到鋼化玻璃；
（5）覆膜處理：將步驟（4）的得到的鋼化玻璃清洗乾淨、自然風乾或烘乾，噴塗由摩爾含量為15~25%的有機矽和25~35%的銳鈦礦型二氧化鈦及35~65%的溶劑組成的塗料；其中溶劑為水、無水乙醇、異丙醇、丁醇中的一種或多種；然後在噴塗有塗料的鋼化玻璃上自上而下覆有矽膠塗層、聚對苯二甲酸乙二醇酯層形成覆膜鋼化玻璃；
（6）製備成品：根據需要的尺寸大小，將步驟（5）得到的覆膜鋼化玻璃製備平板玻璃窗。
本發明優選所述車廂本體31的頂部設置有太陽能光伏發電薄膜5，並設置有連接太陽能光伏發電薄膜5與車廂電器系統的電源線，通過可再生能源太陽能儲存電能，既環保，又方便。
本發明優選所述車廂本體31的內廂底部設置有腳託4，所述腳託4設置於車廂本體31的底部，且該腳託4位於座椅3的外側，增加了舒適性。
本發明優選所述車廂本體31的內廂兩側設置有捲簾7，該捲簾7的大小與車廂玻璃窗2相同，起到遮陽避光的作用。
本發明優選所述車廂本體31內設置有衛生間8。
具體實施時，在一種優選的實施例中，獲得所述平板玻璃窗的步驟如下：
（1）熔化原料：將玻璃原料放入熔化爐內進行熔化，其中熔化玻璃原料的溫度為1700℃、料道溫度為1300℃；然後在熔化的玻璃原料內加入Sn2O3、SO3、Cl形成混合原料，其中混合原料的質量份為90份、Sn2O3 5~10份、SO3 1~2份、Cl 0.1~1份；
（2）製作料坯：將步驟（1）熔化好的混合原料通過供料機的出口，經剪刀剪切形成玻璃料坯，其中玻璃料坯的溫度為1200℃；
（3）成型：將步驟（2）中的玻璃料坯置於成型機製成成型玻璃，成型溫度為500℃；
（4）鋼化處理：將步驟（3）中的成型玻璃進行退火1小時，其中退火溫度為600℃；然後再次加熱至700℃，加熱時間為10分鐘，最後進行迅速、均勻的冷卻，從而得到鋼化玻璃；
（5）覆膜處理：將步驟（4）的得到的鋼化玻璃清洗乾淨、自然風乾或烘乾，噴塗由摩爾含量為15~25%的有機矽和25~35%的銳鈦礦型二氧化鈦及35~65%的溶劑組成的塗料；其中溶劑為水、無水乙醇、異丙醇、丁醇中的一種或多種；然後在噴塗有塗料的鋼化玻璃上自上而下覆有矽膠塗層、聚對苯二甲酸乙二醇酯層形成覆膜鋼化玻璃；
（6）製備成品：根據需要的尺寸大小，將步驟（5）得到的覆膜鋼化玻璃製備平板玻璃窗。
具體實施時，在一種優選的實施例中，獲得所述平板玻璃窗的步驟如下：
（1）熔化原料：將玻璃原料放入熔化爐內進行熔化，其中熔化玻璃原料的溫度為1750℃、料道溫度為1350℃；然後在熔化的玻璃原料內加入Sn2O3、SO3、Cl形成混合原料，其中混合原料的質量份為90份、Sn2O3 5~10份、SO3 1~2份、Cl 0.1~1份；
（2）製作料坯：將步驟（1）熔化好的混合原料通過供料機的出口，經剪刀剪切形成玻璃料坯，其中玻璃料坯的溫度為1250℃；
（3）成型：將步驟（2）中的玻璃料坯置於成型機製成成型玻璃，成型溫度為600℃；
（4）鋼化處理：將步驟（3）中的成型玻璃進行退火1.5小時，其中退火溫度為625℃；然後再次加熱至725℃，加熱時間為13分鐘，最後進行迅速、均勻的冷卻，從而得到鋼化玻璃；
（5）覆膜處理：將步驟（4）的得到的鋼化玻璃清洗乾淨、自然風乾或烘乾，噴塗由摩爾含量為15~25%的有機矽和25~35%的銳鈦礦型二氧化鈦及35~65%的溶劑組成的塗料；其中溶劑為水、無水乙醇、異丙醇、丁醇中的一種或多種；然後在噴塗有塗料的鋼化玻璃上自上而下覆有矽膠塗層、聚對苯二甲酸乙二醇酯層形成覆膜鋼化玻璃；
（6）製備成品：根據需要的尺寸大小，將步驟（5）得到的覆膜鋼化玻璃製備平板玻璃窗。
具體實施時，在一種優選的實施例中，獲得所述平板玻璃窗的步驟如下：
（1）熔化原料：將玻璃原料放入熔化爐內進行熔化，其中熔化玻璃原料的溫度為1800℃、料道溫度為1400℃；然後在熔化的玻璃原料內加入Sn2O3、SO3、Cl形成混合原料，其中混合原料的質量份為90份、Sn2O3 5~10份、SO3 1~2份、Cl 0.1~1份；
（2）製作料坯：將步驟（1）熔化好的混合原料通過供料機的出口，經剪刀剪切形成玻璃料坯，其中玻璃料坯的溫度為1300℃；
（3）成型：將步驟（2）中的玻璃料坯置於成型機製成成型玻璃，成型溫度為700℃；
（4）鋼化處理：將步驟（3）中的成型玻璃進行退火1~2小時，其中退火溫度為650℃；然後再次加熱至750℃，加熱時間為15分鐘，最後進行迅速、均勻的冷卻，從而得到鋼化玻璃；
（5）覆膜處理：將步驟（4）的得到的鋼化玻璃清洗乾淨、自然風乾或烘乾，噴塗由摩爾含量為15~25%的有機矽和25~35%的銳鈦礦型二氧化鈦及35~65%的溶劑組成的塗料；其中溶劑為水、無水乙醇、異丙醇、丁醇中的一種或多種；然後在噴塗有塗料的鋼化玻璃上自上而下覆有矽膠塗層、聚對苯二甲酸乙二醇酯層形成覆膜鋼化玻璃；
（6）製備成品：根據需要的尺寸大小，將步驟（5）得到的覆膜鋼化玻璃製備平板玻璃窗。
採用這3個實施例得到的平板玻璃窗，經過破碎測試，均需當作用力達到6000牛頓以上時才會破碎，作為對比，普通的鋼化玻璃的硬度為6-6.5，而本發明的平板玻璃窗的硬度達到9~11以上，具有高安全性、穩定性，同時透光性也好，更具有觀賞性。
以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本發明的保護範圍。