新四季網

用於汽車的板簧連接的加強u型橫梁的製作方法

2023-05-28 14:49:36

專利名稱:用於汽車的板簧連接的加強u型橫梁的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車的車架連接件,具體來說涉及一種用於汽車的板簧連接的加強U型橫梁。
背景技術:
現有用於汽車的板簧連接的橫梁,其強度低、抗扭能力差。在車輛運行過程中,由於板簧的上、下運動致使與其連接的橫梁承受較大扭力,反覆作用出現疲勞斷裂,嚴重影響橫梁的使用壽命。

實用新型內容針對上述問題,本實用新型的目的在於提供一種用於汽車的板簧連接的加強U型橫梁,以解決現有技術中的橫梁易斷裂的問題。為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下用於汽車的板簧連接的加強U型橫梁,其特徵在於,包括U型橫梁本體,且U型橫梁本體的前後兩端均向外延伸出一端面,所述U型橫梁本體的左、右兩側邊位置均設置有加強筋,加強筋形狀與U型橫梁本體外型尺寸相配合;所述U型橫梁本體的前、後兩端均設置有向相應端面延伸的加強彎板。進一步,在本實用新型中,所述U型橫梁本體前後兩端的端面上均設置有便於與汽車板簧支架連接的螺栓孔。進一步,在本實用新型中,所述加強筋焊接在U型橫梁本體上。進一步,在本實用新型中,所述加強彎板焊接在U型橫梁本體上。進一步,在本實用新型中,所述加強筋由左側彎曲部、底側連接部和右側彎曲部三段拼接而成。本實用新型的有益效果在於1、本實用新型採用U型橫梁本體結構,避免與發動機部件產生幹涉,同時提高橫梁體抗扭性能。2、在U型橫梁本體的兩端易產生斷裂部位,設置有向相應端面延伸的加強彎板, 增加該位置抗扭強度。3、加強筋採用三段拼接而成的結構,節約生產材料,降低生產成本。使用本實用新型的汽車,可以有效提高橫梁體使用壽命。
以下結合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型


圖1為本實用新型的結構示意圖圖2為本實用新型的主視圖。圖3為本實用新型的俯視圖。[0019]圖4為本實用新型的U型橫梁本體的主視圖。圖5為本實用新型的U型橫梁本體的俯視圖。圖6為本實用新型的加強彎板的主視圖。圖7為本實用新型的加強筋的主視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。參見
圖1、2,用於汽車的板簧連接的加強U型橫梁100,主要包括U型橫梁本體 110,避免與發動機部件產生幹涉,同時提高橫梁體抗扭性能。U型橫梁本體的前後兩端均向外延伸出一端面111,且端面上設置有U型缺口 1111。為了便於與汽車板簧支架螺栓連接, 在該端面上設置有螺栓孔1112,在兩端面位置有兩組共計16個螺栓孔。為了增加該U型橫梁本體的整體強度,U型橫梁本體的左、右兩側邊位置均設置有加強筋120,加強筋120形狀與U型橫梁本體110外型尺寸相配合。該加強筋120焊接在U 型橫梁本體上。為了節約材料,降低生產成,加強筋120由左側彎曲部121、底側連接部122 和右側彎曲部123三段拼接而成,拼接位置避開U型橫梁本體扭力承載最大位置,由於U型橫梁本體的兩端易產生斷裂,所以在本實施例中,U型橫梁本體的前、後兩端均設置有向相應端面延伸的加強彎板130,增加該位置抗扭強度。加強彎板130焊接在 U型橫梁本體上,加強彎板上開有與端面上螺栓孔相配合的孔(圖中未標示)。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的範圍內。本實用新型要求的保護範圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.用於汽車的板簧連接的加強U型橫梁,其特徵在於,包括U型橫梁本體,且U型橫梁本體的前後兩端均向外延伸出一端面,所述U型橫梁本體的左、右兩側邊位置均設置有加強筋,加強筋形狀與U型橫梁本體外型尺寸相配合;所述U型橫梁本體的前、後兩端均設置有向相應端面延伸的加強彎板。
2.根據權利要求1所述的用於汽車的板簧連接的加強U型橫梁,其特徵在於,所述U型橫梁本體前後兩端的端面上均設置有便於與汽車板簧支架連接的螺栓孔。
3.根據權利要求1所述的用於汽車的板簧連接的加強U型橫梁,其特徵在於,所述加強筋焊接在U型橫梁本體上。
4.根據權利要求1所述的用於汽車的板簧連接的加強U型橫梁,其特徵在於,所述加強彎板焊接在U型橫梁本體上。
5.根據權利要求1所述的用於汽車的板簧連接的加強U型橫梁,其特徵在於,所述加強筋由左側彎曲部、底側連接部和右側彎曲部三段拼接而成。
專利摘要用於汽車的板簧連接的加強U型橫梁,包括U型橫梁本體,且U型橫梁本體的前後兩端均向外延伸出一端面,所述U型橫梁本體的左、右兩側邊位置均設置有加強筋,加強筋形狀與U型橫梁本體外型尺寸相配合;所述U型橫梁本體的前、後兩端均設置有向相應端面延伸的加強彎板。本實用新型的有益效果在於本實用新型採用U型橫梁本體結構,避免與發動機部件產生幹涉,同時提高橫梁體抗扭性能;在U型橫梁本體的兩端易產生斷裂部位,設置有向相應端面延伸的加強彎板,增加該位置抗扭強度。使用本實用新型的汽車,可以有效提高橫梁體使用壽命。
文檔編號B60G11/10GK201951202SQ20112001426
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月17日 優先權日2011年1月17日
發明者杜紅柱, 田玉良, 趙朝鮮 申請人:陝西德仕汽車部件(集團)有限責任公司

同类文章

一種新型多功能組合攝影箱的製作方法

一種新型多功能組合攝影箱的製作方法【專利摘要】本實用新型公開了一種新型多功能組合攝影箱,包括敞開式箱體和前攝影蓋,在箱體頂部設有移動式光源盒,在箱體底部設有LED脫影板,LED脫影板放置在底板上;移動式光源盒包括上蓋,上蓋內設有光源,上蓋部設有磨沙透光片,磨沙透光片將光源封閉在上蓋內;所述LED脫影

壓縮模式圖樣重疊檢測方法與裝置與流程

本發明涉及通信領域,特別涉及一種壓縮模式圖樣重疊檢測方法與裝置。背景技術:在寬帶碼分多址(WCDMA,WidebandCodeDivisionMultipleAccess)系統頻分復用(FDD,FrequencyDivisionDuplex)模式下,為了進行異頻硬切換、FDD到時分復用(TDD,Ti

個性化檯曆的製作方法

專利名稱::個性化檯曆的製作方法技術領域::本實用新型涉及一種檯曆,尤其涉及一種既顯示月曆、又能插入照片的個性化檯曆,屬於生活文化藝術用品領域。背景技術::公知的立式檯曆每頁皆由月曆和畫面兩部分構成,這兩部分都是事先印刷好,固定而不能更換的。畫面或為風景,或為模特、明星。功能單一局限性較大。特別是畫

一種實現縮放的視頻解碼方法

專利名稱:一種實現縮放的視頻解碼方法技術領域:本發明涉及視頻信號處理領域,特別是一種實現縮放的視頻解碼方法。背景技術: Mpeg標準是由運動圖像專家組(Moving Picture Expert Group,MPEG)開發的用於視頻和音頻壓縮的一系列演進的標準。按照Mpeg標準,視頻圖像壓縮編碼後包

基於加熱模壓的纖維增強PBT複合材料成型工藝的製作方法

本發明涉及一種基於加熱模壓的纖維增強pbt複合材料成型工藝。背景技術:熱塑性複合材料與傳統熱固性複合材料相比其具有較好的韌性和抗衝擊性能,此外其還具有可回收利用等優點。熱塑性塑料在液態時流動能力差,使得其與纖維結合浸潤困難。環狀對苯二甲酸丁二醇酯(cbt)是一種環狀預聚物,該材料力學性能差不適合做纖

一種pe滾塑儲槽的製作方法

專利名稱:一種pe滾塑儲槽的製作方法技術領域:一種PE滾塑儲槽一、 技術領域 本實用新型涉及一種PE滾塑儲槽,主要用於化工、染料、醫藥、農藥、冶金、稀土、機械、電子、電力、環保、紡織、釀造、釀造、食品、給水、排水等行業儲存液體使用。二、 背景技術 目前,化工液體耐腐蝕貯運設備,普遍使用傳統的玻璃鋼容

釘的製作方法

專利名稱:釘的製作方法技術領域:本實用新型涉及一種釘,尤其涉及一種可提供方便拔除的鐵(鋼)釘。背景技術:考慮到廢木材回收後再加工利用作業的方便性與安全性,根據環保規定,廢木材的回收是必須將釘於廢木材上的鐵(鋼)釘拔除。如圖1、圖2所示,目前用以釘入木材的鐵(鋼)釘10主要是在一釘體11的一端形成一尖

直流氧噴裝置的製作方法

專利名稱:直流氧噴裝置的製作方法技術領域:本實用新型涉及ー種醫療器械,具體地說是ー種直流氧噴裝置。背景技術:臨床上的放療過程極易造成患者的局部皮膚損傷和炎症,被稱為「放射性皮炎」。目前對於放射性皮炎的主要治療措施是塗抹藥膏,而放射性皮炎患者多伴有局部疼痛,對於止痛,多是通過ロ服或靜脈注射進行止痛治療

新型熱網閥門操作手輪的製作方法

專利名稱:新型熱網閥門操作手輪的製作方法技術領域:新型熱網閥門操作手輪技術領域:本實用新型涉及一種新型熱網閥門操作手輪,屬於機械領域。背景技術::閥門作為流體控制裝置應用廣泛,手輪傳動的閥門使用比例佔90%以上。國家標準中提及手輪所起作用為傳動功能,不作為閥門的運輸、起吊裝置,不承受軸向力。現有閥門

用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法

專利名稱:用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法背景技術:1-本發明所屬領域本發明涉及一種用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置,其中的管狀容器被放在循環於配送鏈上的文檔匣或託架裝置中。本發明特別適用於,然而並非僅僅專用於,對引入自動分析系統的血液樣本試管之類的自動識別。本發明還涉及專為實現讀