一種手車式的通用叉車的製作方法

2023-05-28 08:27:36 2

專利名稱：一種手車式的通用叉車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種手車式的通用叉車。
背景技術：
叉車作為一種流動式的裝卸搬運機械，由於它具有很好的機動性和通用性，因此適合於貨種多、貨量大且必須迅速集散和周轉的部門使用，成為港口碼頭、鐵路車站和倉庫貨場、物流公司等部門不可缺少的工具。

發明內容
本發明一種手車式的叉車，其特點在於1、叉車採用鋼絲繩牽拉貨架；2、採用兩隻小雙作用液(氣)壓缸進行有效連接，使之具有缸體行程的擴大功能。如兩隻小缸體的行程各為1000MM，將兩隻液(氣)壓缸連接後，則可以實現總行程2000MM。從而實現在同等行程狀態下，很大限度的節省了叉車的投資成本，達到節能目的。一種手車式的叉車，其工作裝置由貨叉、叉架、門架、鋼絲繩和滑輪、起升液(氣)壓缸等組成。所述的貨叉由較粗得鋼支加工成鏟把式形狀構成，它是直接承載貨物的叉形構件；所述的叉架是固定貨叉的構件，其外形是一個框架形狀的結構，叉架的兩端各固定連接一條鋼絲繩，叉架的兩邊還固定連接四個滑輪，並由滑輪將叉架嵌入到槽形軌道中；所述的門架，是用來固定兩隻雙作用液(氣)缸和叉架的支架，其外形是一個井字架形狀的結構；所述的鋼絲繩和滑輪，滑輪是支撐鋼絲繩移動，作為鋼絲繩的一條運動軌道；鋼絲繩的一端與叉架相連，鋼絲繩在繞過起升液(氣)壓缸頭部得滑輪後，另一端固定在門架上；所述的起升液(氣)壓缸，考慮到液(氣)壓缸的長行程成本較高，並且佔有空間較大，所以選用兩隻行程小的液(氣)壓缸進行有效組合，達到擴大缸體行程目的，起升液(氣)壓缸通過滑輪和鋼絲繩，使貨叉沿著槽形門架上升或下降移動。


圖1是一種手車式的叉車的機械部分構件示意圖。圖2是一種手車式的叉車的液(氣)壓系統的連接圖。
具體實施例方式如圖1所示，I是手車式的叉車的獨只大個輪子，與手柄相連，用來控制叉車的行走方向，還有兩隻小的輪子安裝在叉架底部；3是叉車的驅動電源和液(氣)源，選用發電機和液(氣)壓泵作為叉車的驅動能源，發電機選用單相發電機，功率為3KW以上液(氣)壓泵的功率為2KW以上，輸出氣壓在8KG以下。如圖1所示，4和7是鋼絲繩，每隻雙作用液(氣)壓缸的活塞杆都配置有一條鋼絲繩，鋼絲繩的一端與叉架相連(C、D點)，鋼絲繩在繞過起升液(氣)壓缸頭部得滑輪後，另一端固定在門架上(A、B點)。
如圖1所示，E、R是兩隻相同缸徑、相同行程的雙作用的液(氣)壓缸，將E、R的無杆活塞端相向，而將有杆活塞端反向安裝，這種通過鋼絲繩和滑輪所連接起來的效果，將使叉架在槽形導軌內的行程是缸體有效行程的兩倍。如圖1所示，5是槽鋼埠的堵頭，用來阻擋叉架；6是槽形鋼，用來嵌放叉架的滑動輪子；8是叉架，用來固定貨叉、雙作用液(氣)壓缸；9是貨叉，是直接承載貨物的叉形構件。如圖2所示，Q1、Q2是兩隻手板式的液(氣)壓控制閥，V1、V2是二位五通閥，E、R是兩隻雙作用液(氣)壓缸。如圖2所示，當Ql被按下時，V1、V2均換向，致使E缸的有杆活塞伸出，而R缸的有杆活塞退回。兩隻液(氣)壓缸的動作效果使叉架沿著槽形軌道作提升移動。如圖2所示，當Q2被按下時，V1、V2均換向，致使E缸的有杆活塞退回，而R缸的有杆活塞伸出。兩隻液(氣)壓缸的動作效果使叉架沿著操形軌道作下降移動。
權利要求
1.一種手車式的通用叉車，其結構由機械部分和氣壓部分組成。所述的機械部分，主要由貨叉、叉架、門架、鋼絲繩和滑輪、起升氣壓缸等組成；所述的氣壓部分，主要由兩隻雙作用氣缸、兩隻二位五通閥和兩隻手板閥等組成。
2.根據權利要求1所述的一種手車式的通用叉車，其特徵在於貨叉是直接承載貨物的叉形構件，貨叉與叉架固定連接在一起。
3.根據權利要求1所述的一種手車式的通用叉車，其特徵在於叉架是一個框架形狀的結構，叉架的一邊與貨叉相連，另外一邊與四個滑輪相連，並且四個滑輪嵌入在槽形的導軌內。
4.根據權利要求1所述的一種手車式的通用叉車，其特徵在於門架是一個井字架結構，門架內安裝有兩隻雙作用氣缸，兩條鋼絲繩和數隻滑輪。
5.根據權利要求1所述的一種手車式的通用叉車，其特徵在於兩條鋼絲繩各固定在叉架的兩邊，牽拉叉架沿槽形導軌作上升或下降運動，滑輪是用來託住鋼絲繩。
6.根據權利要求1所述的一種手車式的通用叉車，其特徵在於起升氣缸是雙作用氣缸，兩隻氣缸的無杆端相連一處，而兩隻氣缸的有杆端方向相反，通過鋼絲繩的連接使叉架在導軌上的行程等於一隻氣缸行程的兩倍。
7.根據權利要求1所述的一種手車式的通用叉車，其特徵在於兩隻雙作用氣缸選用缸徑63MM，行程1500MM。
8.根據權利要求1所述的一種手車式的通用叉車，其特徵在於兩隻二位五通閥選用氣控式的二位五通閥。
9.根據權利要求1所述的一種手車式的通用叉車，其特徵在於兩隻手板閥，一隻控制叉架的上升操作，另一隻控制叉架的下降操作。
全文摘要
一種手車式的通用叉車，採用兩隻同缸徑、同行程的液(氣)壓缸進行合理組合，構成具有兩倍的單只缸行程的擴大行程功能，非常適合叉車的作業所需要行程。又是用小行程的缸體經過組合達到大行程的功能，將降低大叉車大行程的成本高的問題，同時也減少叉車的單缸大行程佔有空間大的問題。一種手車式的通用叉車，其工作裝置由貨架、叉架、門架、鋼絲繩和滑輪、起升液(氣)壓缸等組成。叉車的控制僅由兩隻液(氣)控閥操作，十分方便，是一種值得推廣應用的叉車。
文檔編號B66F9/06GK103058099SQ20121058307
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月28日 優先權日2012年12月28日
發明者黃煥珠 申請人:上思縣東崬電子科技有限責任公司