全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置製造方法

2023-05-17 18:48:11

全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置，對應於充氣氣路設置的閥控元件，所述充氣氣路連通氣源與在定型鼓上定型的輪胎，所述閥控元件包括進氣膜片閥和排氣膜片閥，所述進氣膜片閥和排氣膜片閥通過線路連接PLC可編程控制器，所述PLC可編程控制通過線路連接檢測輪胎內氣壓大小的壓力開關。本實用新型採用兩個膜片閥和一個壓力開關進行檢測，PLC可編程控制器對兩個膜片閥進行控制，達到降低加工難度，對材料要求低，降低加工成本，快速充氣、放氣、精確控制壓力和停電、停氣時，保壓的目的。
【專利說明】全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置 (一）

【技術領域】：
[0001] 本實用新型涉及輪胎成型機設備控制技術，具體為一種全鋼巨胎子午線成型機定 型鼓壓力控制裝置。 (二）

【背景技術】：
[0002] 傳統的全鋼巨胎子午線成型機（下稱輪胎成型機）定型鼓充氣壓力採用的是氣動 比例閥，進行充氣定型。
[0003] 但是輪胎成型機的定型鼓充氣需要的瞬間充氣量很大（大於14M3)，末端壓力又 要求很小（〇.〇幾 Mpa);而且有些輪胎廠會突然停電，停風，造成定型鼓的壓力沒法保證 (停電，停風後，掉壓非常快），定型後的輪胎半個小時就會被自重壓垮、變形，對輪胎品質 影響非常大。 (三） 實用新型內容：
[0004] 為此，本實用新型提出了 一種全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置，其目 的在於精確控制充氣壓力，並在硫化機停電、停氣時，保證輪胎內壓力不洩漏。
[0005] 能夠實現上述目的的全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置之技術方案，包 括對應於充氣氣路設置的閥控元件，所述充氣氣路連通氣源與在定型鼓上定型的輪胎，所 不同的是，所述閥控元件包括進氣膜片閥和排氣膜片閥，所述進氣膜片閥和排氣膜片閥通 過線路連接PLC可編程控制器，所述PLC可編程控制器通過線路連接檢測輪胎內氣壓大小 的壓力開關。
[0006] 本實用新型的工作原理：
[0007] PLC可編程控制器控制進氣膜片閥導通對定型鼓上輪胎進行充氣，壓力開關檢測 輪胎的內部壓力達到設定壓力後，將檢測信號反饋給PLC可編程控制器，PLC可編程控制進 氣膜片閥停止充氣，如果輪胎內部壓力超過設定壓力，則PLC可編程控制器控制進氣膜片 閥停止充氣，控制排氣膜片閥開通進行排氣；如果輪胎內部壓力洩漏或者其他原因造成掉 壓時被壓力開關檢測到後，檢測信號反饋給PLC可編程控制器，PLC可編程控制器控制進氣 膜片閥進行充氣，直到輪胎的壓力平衡。
[0008] 所述進氣膜片閥和排氣膜片閥的一種設置方式，即進氣膜片閥直接接在充氣氣路 中，而排氣膜片閥通過排氣支路接入進氣膜片閥之後的充氣氣路中。
[0009] 進一步的設計為，所述充氣氣路通過定型鼓上（中心機構）升降杆內部的進氣氣 道連通輪胎。
[0010] 所述壓力開關檢測輪胎內氣壓大小的方案為，壓力開關通過檢測氣路連通輪胎。 [0011] 進一步的設計為，所述檢測氣路開設於定型鼓上（中心機構）升降杆的內部。 [0012] 本實用新型的有益效果：
[0013] 1、本實用新型全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置結構簡單，拆裝維修方 便，成本低。
[0014] 2、本實用新型降低加工難度，壓力控制精度高，且充氣快。
[0015] 3、本實用新型在停氣、停電時，保壓的持久性比傳統比例閥要高。
[0016] 4、本實用新型特別適合大容量輪胎的充氣需求。 (四）

【專利附圖】

【附圖說明】：
[0017] 圖1所示為本實用新型一種實施方式的結構示意圖。
[0018] 圖號標識：1、進氣膜片閥；2、排氣膜片閥；3、壓力開關；4、PLC可編程控制器；5、 上夾環；6、輪胎；7、氣源；8、充氣氣路；9、排氣支路；10、升降杆；11、進氣氣道；12、檢測氣 路；13、下夾環。 (五）

【具體實施方式】：
[0019] 下面結合附圖所示實施方式對本實用新型的技術方案作進一步說明。
[0020] 全鋼巨胎子午線成型機定型鼓包括上夾環5、下夾環13或和（中心機構）升降杆 10,所述上夾環5安裝於升降杆10頂部，所述下夾環13於升降杆10上滑動安裝，需定型的 輪胎6的上、下胎口分別設於上夾環5和下夾環13上，氣源7通過充氣氣路8給輪胎6充 氣，所述充氣氣路8通過開設於升降杆10內部的進氣氣道11與輪胎6相通，如圖1所示。
[0021] 本實用新型全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置針對於所述充氣氣路8 設置，包括進氣膜片閥1、排氣膜片閥2、壓力開關3和PLC可編程控制器4,所述PLC可編程 控制器4可根據壓力開關3的檢測信號反饋分別控制進氣膜片閥1和排氣膜片閥2的通、 閉。
[0022] 所述進氣膜片閥1直接接入在充氣氣路8上，進氣膜片閥1之後的充氣氣路8上 接出一排氣支路9而連接排氣膜片閥2,所述升降杆10內部再開設一條與輪胎6內部連通 的檢測氣路12,所述壓力開關3通過管道連通檢測氣路12 ;所述PLC可編程控制器4通過 線路分別連接進氣膜片閥1和排氣膜片閥2,所述PLC可編程控制器4還通過線路連接壓力 開關3,如圖1所示。
[0023] 本實用新型的運行過程：
[0024] 1、定型開始，由PLC可編程控制器4發出指令給進氣膜片閥1，導通充氣氣路8對 定型鼓上的輪胎6進行充氣定型。
[0025] 2、於定型鼓上定型後的輪胎6內部壓力反饋被壓力開關3檢測，壓力開關3將檢 測信號發送給PLC可編程控制器4進行處理，PLC可編程控制器4處理信號完成後進行判 斷。
[0026] 3、如果壓力過高，則關閉進氣膜片閥1而開通排氣膜片閥2,直到壓力就緒再關掉 排氣膜片閥2 ;如果壓力合適，則停止進氣膜片閥1和排氣膜片閥2 ;如果壓力不夠，則PLC 可編程控制4器自動打開進氣膜片閥1進行充氣補壓，然後再次進行前述判斷，充氣、排氣 往復持續，始終保證輪胎6內的定型壓力。
[0027] 4、定型完成準備洩壓時，PLC可編程控制器4發出指令給排氣膜片閥2,排氣膜片 閥2導通進行排氣洩壓。
[0028] 5、定型過程中如果設備中途停電或停氣，由於進氣膜片閥1的工作特性（通電打 開，斷電關閉）而自動關閉充氣氣路8,達到保壓作用。
【權利要求】
1. 全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置，包括對應於充氣氣路（8)設置的閥控 元件，所述充氣氣路（8)連通氣源（7)與在定型鼓上定型的輪胎￠)，其特徵在於：所述閥 控元件包括進氣膜片閥（1)和排氣膜片閥（2)，所述進氣膜片閥（1)和排氣膜片閥（2)通 過線路連接PLC可編程控制器（4)，所述PLC可編程控制器（4)通過線路連接檢測輪胎（6) 內氣壓大小的壓力開關（3)。
2. 根據權利要求1所述的全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置，其特徵在於： 所述進氣膜片閥（1)接入充氣氣路（8)中，所述排氣膜片閥（2)通過排氣支路（9)接入進 氣膜片閥（1)之後的充氣氣路（8)中。
3. 根據權利要求1或2所述的全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置，其特徵在 於：所述充氣氣路（8)通過定型鼓上升降杆（10)內部的進氣氣道（11)連通輪胎（6)。
4. 根據權利要求1或2所述的全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置，其特徵在 於：所述壓力開關（3)通過檢測氣路（12)連通輪胎（6)。
5. 根據權利要求1或2所述的全鋼巨胎子午線成型機定型鼓壓力控制裝置，其特徵在 於：所述檢測氣路（12)開設於定型鼓（5)上升降杆（10)的內部。
【文檔編號】B29D30/08GK203888232SQ201420322506
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月17日 優先權日:2014年6月17日
【發明者】湯志盛, 李武雄, 奉瑜, 王春華, 張素萍 申請人:桂林橡膠機械廠