一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車的製作方法

2023-06-22 00:19:41

專利名稱：一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車的製作方法
技術領域：
本發明涉及汽車製造領域，具體涉及一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車。
背景技術：
普通的汽車在沼澤地、河網地區及河流水面無法行駛，在草地、海灘、沙地、雪地也較難行駛，水陸兩用汽車雖然可以在地面和水中行駛，但是在水中航速比較慢。

發明內容
本發明的目的是提供一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車，它採用電力驅動，節約能源，噪聲低，環保，隱蔽性好，行駛速度快。為了解決背景技術所存在的問題，本發明採取以下技術方案它包含推進器I、水陸兩用汽車殼體2、圍裙移動控制裝置3、圍裙4、輪轂式電動車輪5、滑動密封6、進氣口 7、 出氣口 8、徑向進風風機9、發動機10、發電機11、二次鋰電池組12、逆變器13、高壓離心風機機組14、電動汽車底盤15、儲能裝置16、電力驅動裝置17、柔性材料18和擺動裝置19，推進器I通過擺動裝置19設置在水陸兩用汽車殼體2的後側上部，圍裙移動控制裝置3設置在水陸兩用汽車殼體2的下部,水陸兩用汽車殼體2底部設置有電動汽車底盤15，電動汽車底盤15兩側設置有電力驅動裝置17，圍裙4與水陸兩用汽車殼體2之間設置有滑動密封6，徑向進風風機9設置在水陸兩用汽車殼體2的內部兩側，徑向進風風機9的下方有出氣口 8，上方有進氣口 7，徑向進風風機9內設置有高壓離心風機機組14，兩徑向進風風機9之間的電動汽車底盤15上依次設置有發動機10、發電機11、二次鋰電池組12和逆變器13，儲能裝置16設置在出氣口 8處。所述電動驅動裝置17上安裝的儲能裝置16是由發動機10、發電機11、二次鋰電池組12、逆變器13組成的混合儲能裝置。所述電動汽車底盤15底部均勻設置有數個輪轂式電動車輪5。所述高壓離心風機機組14為徑向進風風機或軸向進氣的高壓離心風機。所述圍裙(4)的下方邊緣處設置有柔性材料(18)，圍裙(4)上部與水陸兩用汽車殼體(2)滑動密封。本發明具有以下有益效果它採用電力驅動，節約能源，噪聲低，環保，隱蔽性好，行駛速度快。


圖I為本發明的結構示意圖；圖2為圖I的俯視圖；圖3為圖I的右視圖；圖4為圖I的B-B剖面視圖。
具體實施例方式參照圖1-4，本具體實施方式
採取以下技術方案它包含推進器I、水陸兩用汽車殼體2、圍裙移動控制裝置3、圍裙4、輪轂式電動車輪5、滑動密封6、進氣口 7、出氣口 8、徑向進風風機9、發動機10、發電機11、二次鋰電池組12、逆變器13、高壓離心風機機組14、電動汽車底盤15、儲能裝置16、電力驅動裝置17、柔性材料18和擺動裝置19，推進器I通過擺動裝置19設置在水陸兩用汽車殼體2的後側上部，圍裙移動控制裝置3設置在水陸兩用汽車殼體2的下部，水陸兩用汽車殼體2底部設置有電動汽車底盤15，電動汽車底盤15兩側設置有電力驅動裝置17，圍裙4與水陸兩用汽車殼體2之間設置有滑動密封6，徑向進風風機9設置在水陸兩用汽車殼體2的內部兩側，徑向進風風機9的下方有出氣口 8，上方有進氣口 7，徑向進風風機9內設置有高壓離心風機機組14，兩徑向進風風機9之間的電動汽車底盤15上依次設置有發動機10、發電機11、二次鋰電池組12和逆變器13，儲能裝置16設置在出氣口 8處。所述電動驅動裝置17上安裝的儲能裝置16是由發動機10、發電機11、二次鋰電 池組12、逆變器13組成的混合儲能裝置。所述的電動汽車底盤15底部均勻設置有數個輪轂式電動車輪5。所述的高壓離心風機機組14為徑向進風風機或軸向進氣的高壓離心風機。所述的圍裙4下方邊緣處設置有柔性材料18，圍裙4上部與水陸兩用汽車殼體2滑動密封。本具體實施方式
採用電力驅動，節約能源，噪聲低，環保，隱蔽性好，行駛速度快。
權利要求
1.一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車，其特徵在於它包含推進器(I)、水陸兩用汽車殼體(2)、圍裙移動控制裝置(3)、圍裙(4)、輪轂式電動車輪(5)、滑動密封(6)、進氣口(7)、出氣口(8)、徑向進風風機(9)、發動機(10)、發電機(11)、二次鋰電池組(12)、逆變器(13)、高壓離心風機機組(14)、電動汽車底盤(15)、儲能裝置(16)、電力驅動裝置(17)、柔性材料(18)和擺動裝置(19)，推進器(I)通過擺動裝置(19)設置在水陸兩用汽車殼體(2)的後側上部，圍裙移動控制裝置(3)設置在水陸兩用汽車殼體(2)的下部，水陸兩用汽車殼體(2)底部設置有電動汽車底盤(15)，電動汽車底盤(15)兩側設置有電力驅動裝置(17)，圍裙(4)與水陸兩用汽車殼體(2)之間設置有滑動密封￠)，徑向進風風機(9)設置在水陸兩用汽車殼體(2)的內部兩側，徑向進風風機(9)的下方有出氣口(8)，上方有進氣口(7)，徑向進風風機(9)內設置有高壓離心風機機組(14)，兩徑向進風風機(9)之間的電動汽車底盤(15)上依次設置有發動機(10)、發電機(11)、二次鋰電池組(12)和逆變器(13)，儲能裝置(16)設置在出氣口(8)處。
2.根據權利要求I所述的一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車，其特徵在於，所述電動驅動裝置(17)上安裝的儲能裝置(16)是由發動機(10)、發電機(11)、二次鋰電池組(12)、逆變器(13)組成的混合儲能裝置。
3.根據權利要求I所述的一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車，其特徵在於，所述的電動汽車底盤(15)底部均勻設置有數個輪轂式電動車輪(5)。
4.根據權利要求I所述的一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車，其特徵在於，所述的高壓離心風機機組(14)為徑向進風風機。
5.根據權利要求I所述的一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車，其特徵在於，所述的高壓離心風機機組(14)為軸向進氣的高壓離心風機。
6.根據權利要求I所述的一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車，其特徵在於，所述的圍裙(4)的下方邊緣處設置有柔性材料(18)。
7.根據權利要求I所述的一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車，其特徵在於，所述的圍裙(4)上部與水陸兩用汽車殼體(2)滑動密封。
全文摘要
一種具有氣墊裝置的通行性好的電動汽車，它涉及汽車製造領域，推進器通過擺動裝置設置在水陸兩用汽車殼體的後側上部，圍裙移動控制裝置設置在水陸兩用汽車殼體的下部，水陸兩用汽車殼體底部設置有電動汽車底盤，電動汽車底盤兩側設置有電力驅動裝置，圍裙與水陸兩用汽車殼體之間設置有滑動密封，徑向進風風機設置在水陸兩用汽車殼體的內部兩側，徑向進風風機的下方有出氣口，上方有進氣口，徑向進風風機內設置有高壓離心風機機組。它採用電力驅動，節約能源，噪聲低，環保，隱蔽性好，行駛速度快。
文檔編號B60K16/00GK102785578SQ20111013334
公開日2012年11月21日 申請日期2011年5月14日 優先權日2011年5月14日
發明者張兵, 陳博, 魏銀倉 申請人:珠海銀通航空器材有限公司