輪滑鞋的剎車裝置的製作方法
2023-06-20 15:59:11
專利名稱：輪滑鞋的剎車裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪滑鞋的結構技術，特別是涉及一種輪滑鞋的剎車裝置。
背景技術：
由於輪滑運動是一項有利於強化心腦血管，提高人的身體各部分的平衡和協調能力，增強臂、腿、腰、腹等各處肌肉的力量，促進新陳代謝和消耗多餘脂肪等等全身性的有氧運動；同時還具有不會對環境產生汙染、低碳環保，無需特定的場地，設施簡單、費用節省、不耗能源等優越性；因此，現在輪滑運動已經成為一項非常時尚的健身運動，參與的人很多。進行過輪滑運動實踐的人，都有體會輪滑的要領不在於如何起步、如何滑得快，而是如何減速和停止。一般在空曠的場地，在沒有緊急的情況下，可以利用各種技巧，讓一隻輪滑鞋的滑輪的側面摩擦地面，減緩滑行速度，漸漸地達到停止滑行的目的。在遇到比較緊急的情況下，如出現行人、車輛或障礙物的阻擋，需要在較短的時間停止下來時候，輪滑者只有利用後跟剎車來進行剎停。一般後跟剎車都裝於右足輪滑鞋的後跟部、其與地面起摩擦作 用的剎車面與右足的踩踏力有一個夾角，在剎車時，後跟剎車所受到的壓力並非來自右足的踩踏力的全部，而是右足後跟向下的擺動力和上述踩踏力的很小一部分分力，總的力量較小，因此，剎車面和地面之間的摩擦力也較小，導致輪滑者無法在較少的剎車時間和較短的剎車滑行距離內停住，往往會發生撞人、撞物甚至和行駛中的車輛相撞等事故，後果不堪想像。
發明內容本實用新型的目的是提供一種輪滑鞋的剎車裝置，克服目前輪滑鞋的後跟剎車的剎車面和地面之間的摩擦較小，無法快速剎住的不足。本實用新型通過下述技術方案予以實現。本實用新型包括上鞋和與其連接的框架及裝於所述框架上的滑輪和後跟剎車，設有至少對應於一個所述滑輪的導剎槽，所述導剎槽固定裝於所述框架上並有距離地包圍於對應的所述滑輪的前、上和後方，所述導剎槽內可前後滑動地裝有剎片，所述剎片由前片、尾片及連接它們的連接段組成，所述前片和尾片分別有部分伸於所述導剎槽內、部分伸出於所述導剎槽外，所述尾片的端面低於所述後跟剎車的對地磨擦面，在所述尾片的外端裝有擋塊；在所述剎片和所述導剎槽之間裝有復位保持機構。只要有一個很小的力把所述尾片向所述導剎槽的裡邊推進，則所述前片就會向下伸出、觸地面後被帶進其後邊的所述滑輪和地面之間；由於所述擋塊擋在所述導剎槽的槽口，使所述前片不能再前伸，只能緊密地貼合於所述滑輪並和地面之間進行滑動摩擦，這時，完全有可能把極大部分的踩踏力集中於所述前片上，使其和地面之間產生較大的摩擦力，以達到快速剎停的目的。本實用新型為了使所述尾片在通過所述連接段推動所述前片時，讓所述連接段在所述導剎槽內移動時能減少摩擦阻力，所述滑片外面與所述導剎槽內面之間裝有多個滾珠，或者，所述連接段為由多個滾柱組裝成的滾柱鏈。所述復位保持機構的作用是當剎車動作完成後，解除了對所述前片的壓力後，能使所述前片縮回、所述尾片伸出並保持平常的狀態；所述復位保持機構為裝於所述前片和所述導剎槽之間的拉簧；也可以，所述復位保持機構為裝於所述後片和所述導剎槽之間的彈簧。對照現有技術，本實用新型的有益效果是能使輪滑鞋在剎車過程中得到更大的和地面之間的摩擦力，從而更快地剎停，有利於杜絕事故的發生。
圖I為本實用新型的結構示意圖，圖2為圖I的A-A剖視圖，圖3為所述連 接段為滑片的結構示意圖，圖4為所述連接段為滾柱鏈的結構示意圖，圖5為所述復位保持機構為裝於所述後片和所述導剎槽之間的彈簧的結構示意圖。圖中1、上鞋，2、框架，3、滑輪，4、後跟剎車，5、導剎槽，6、剎片，7前片，8、尾片，9、連接段，10、擋塊，11、滑片，12、滾珠，13、滾柱鏈，14、拉簧，15、彈簧。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步的描述。本實用新型導剎槽5可採用金屬板材製成，也可用工程塑料製成，由於在剎車時會受到較大的推拉力，所以其本身要有足夠強度且要與框架2連接牢固。前片7可用半硬的片材，應耐拉耐磨擦，且其前端應做成楔形，尾片8可用較厚較硬的條形材料。在實施制動時，設定本實用新型和後跟剎車4均裝於右腳的輪滑鞋上，輪滑者先把重心主要放於左足，把右足稍伸向前，然後提起右足的腳尖，這時，尾片8首先碰到地面並嚮導剎槽5裡縮進，同時通過連接段9把前片7推出，前片7被地面帶向其後的滑輪3和地面之間，由於檔塊10在導剎槽5的槽口擋住，前片7無法再伸出，只能卡住不動，這時後跟剎車4的剎車面和地面接觸，產生一定的摩擦力，使輪滑鞋的速度有所降低。然後輪滑者將重心移到右足，並把較大的踩踏力施於被前片7卡住的滑輪3上，滑輪3所受到的踩踏力立即傳給前片7，使前片7和地面之間產生較大的摩擦阻力，快速剎住輪滑鞋。剎停後，只要稍抬右足，前片7上的壓力消失，由於拉簧14(或彈簧15)的作用，前片7縮回，尾片8同時伸出，恢復並保持於平時的狀態。
權利要求1.一種輪滑鞋的剎車裝置，包括上鞋和與其連接的框架及裝於所述框架上的滑輪和後跟剎車，其特徵是，設有至少對應於一個所述滑輪的導剎槽，所述導剎槽固定裝於所述框架上並有距離地包圍於對應的所述滑輪的前、上和後方，所述導剎槽內可前後滑動地裝有剎片，所述剎片由前片、尾片及連接它們的連接段組成，所述前片和尾片分別有部分伸於所述導剎槽內、部分伸出於所述導剎槽外，所述尾片的端面低於所述後跟剎車的對地磨擦面，在所述尾片的外端裝有擋塊；在所述剎片和所述導剎槽之間裝有復位保持機構。
2.根據權利要求I所述的一種輪滑鞋的剎車裝置，其特徵是，所述連接段為滑片，所述滑片外面與所述導剎槽內面之間裝有多個滾珠。
3.根據權利要求I所述的一種輪滑鞋的剎車裝置，其特徵是，所述連接段為由多個滾柱組裝成的滾柱鏈。
4.根據權利要求I所述的一種輪滑鞋的剎車裝置，其特徵是，所述復位保持機構為裝於所述前片和所述導剎槽之間的拉簧。
5.根據權利要求I所述的一種輪滑鞋的剎車裝置，其特徵是，所述復位保持機構為裝於所述後片和所述導剎槽之間的彈簧。
專利摘要本實用新型公開了一種輪滑鞋的剎車裝置，屬於輪滑鞋的結構技術領域，旨在克服目前輪滑鞋的後跟剎車的剎車面和地面之間的摩擦較小，無法快速剎住的不足。本實用新型包括上鞋、框架、滑輪和後跟剎車，設有至少對應於一個滑輪的導剎槽，導剎槽固定裝於框架上並有距離地包圍於對應的滑輪的前、上和後方，導剎槽內可前後滑動地裝有剎片，剎片由前片、尾片及連接它們的連接段組成，前片和尾片分別有部分伸於導剎槽內、部分伸出於導剎槽外，尾片的端面低於後跟剎車的對地磨擦面，在尾片的外端裝有擋塊；在剎片和導剎槽之間裝有復位保持機構。本實用新型適用於輪滑鞋的新制或改裝。
文檔編號A63C17/14GK202569425SQ20122008153
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月5日 優先權日2012年3月5日
發明者宣伯民 申請人:宣伯民