礦山扶救拖車的製作方法
2023-06-02 09:14:41 3
專利名稱:礦山扶救拖車的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及車輛技術領域,具體是一種礦山扶救拖車。
背景技術:
目前使用的運輸車在露天礦現場工作時出現故障時,由於缺少專用的救援設備, 多數只能在現場維修。但現場維修條件和環境很差,維修起來非常困難,周期很長,維修時動用的資源又多,維修費用也極高。因此,迫切需要一種快速、方便地將故障運輸車拖離現場並適應運輸車特點和地理環境的扶救拖車。
發明內容本實用新型的目的是提供一種可迅速、方便地將礦山故障車拖移的礦山扶救拖車。解決上述問題,本實用新型採用的技術方案是一種礦山扶救拖車,包括運輸車底盤、二梁、提升梁、提升油缸和液壓系統;二梁主要由橫梁組成,固定在運輸車底盤上;提升梁為折彎形,包括前折彎部、中間部和後部的橫託梁,前折彎部前端與二梁前端連接,橫託梁上設有與運輸車固定的連接裝置;提升油缸的一端與提升梁的中間部連接,另一端固定於二梁或運輸車底盤;液壓系統與提升油缸連接。使用拖車時,將扶救拖車開至被拖運輸車的前方,通過液壓系統控制提升油缸,放下提升梁,慢慢倒車,直至橫託梁移動到被拖車的前軸底部,將橫託梁與被拖車的前軸底部固定,然後操縱提升油缸抬高提升梁,提升梁離開地面足夠距離後,將被拖運輸車拖離。本實用新型所述的礦山救拖車,結構簡單,可以方便地利用現有運輸車進行改造, 當現場作業的運輸卡車(如承擔主要運輸任務的730E、789C、170D和930E卡車等各類自卸車型)出現故障時,依靠拖車及時完成拖救任務,操作方便,使用安全可靠,適合礦山現場扶救使用。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的使用狀態圖。圖3為二梁的結構示意圖。圖4為圖3的俯視圖。圖5為提升梁的結構示意圖。圖6為圖5的俯視圖。圖中,1 一運輸車底盤,2 —二梁,3 —提升梁,4 一提升油缸,5 —橫梁,6 —前折彎部,7 —中間部,8 —橫託梁,9 一連接裝置,10 —支腳,11 一推移油缸,12 —操作平臺。
具體實施方式
[0014]
以下結合附圖對本實用新型做具體說明。如圖1、圖2所示,本實用新型所述的一種礦山扶救拖車,包括運輸車底盤1、二梁 2、提升梁3、提升油缸4和液壓系統;二梁2主要由橫梁5組成,固定在運輸車底盤上;提升梁3為折彎形,包括前折彎部6、中間部7和後部的橫託梁8,前折彎部6前端與二梁2前端連接,橫託梁8上設有與運輸車固定的連接裝置9 ;提升油缸4的一端與提升梁3的中間部連接,另一端固定於二梁2或運輸車底盤1 ;液壓系統與提升油缸4連接。運輸車底盤1可採用現有的789C運輸車底盤,在二梁2上還固定有操作平臺12以及配重等。如圖3、4所示,二梁2包括橫梁及連接方管焊接而成,橫梁5有左橫梁和右橫梁, 材質選用16Mn,保證整體裝備強度的可靠性。如圖5、6所示,提升梁3主要由左、右側板及連接方管焊接而成,其材質選用16Mn, 左右側板選用錳板,有效保證了在負載狀態下的整體裝備的安全可靠性。提升梁3中間部鉸接有一個支腳10,支腳10下方的二梁上設有卡槽,卡槽的一側設有推移油缸11,推移油缸11與液壓系統連接。當提升梁3提升故障車到頂點位置時,支腳10自動落到二梁卡槽上方,操作提升油缸4下降直至支腿10落到卡槽中,拖車方可行駛。當到達預定地點後,操作提升油缸4上升,直至頂點位置,然後操作推移油缸11推出, 使支腿10偏離二梁2卡槽位置,然後收回提升油缸4,使所拖拽的運輸車脫離拖車。
權利要求1.一種礦山扶救拖車,其特徵在於包括運輸車底盤(1)、二梁(2)、提升梁(3)、提升油缸(4)和液壓系統;二梁(2)主要由橫梁(5)組成,固定在運輸車底盤上;提升梁(3)為折彎形,包括前折彎部(6)、中間部(7)和後部的橫託梁(8),前折彎部(6)前端與二梁(2)前端連接,橫託梁(8)上設有與運輸車固定的連接裝置(9);提升油缸(4)的一端與提升梁(3) 的中間部連接,另一端固定於二梁(2)或運輸車底盤(1);液壓系統與提升油缸(4)連接。
2.根據權利要求1所述的礦山扶救拖車,其特徵在於提升梁(3)中間部鉸接有一個支腳(10),支腳(10)下方的二梁上設有卡槽,卡槽的一側設有推移油缸(11),推移油缸(11) 與液壓系統連接。
專利摘要本實用新型公開的一種礦山扶救拖車,包括運輸車底盤、二梁、提升梁、提升油缸和液壓系統;二梁主要由橫梁組成,固定在運輸車底盤上;提升梁為折彎形,包括前折彎部、中間部和後部的橫託梁,前折彎部前端與二梁前端連接,橫託梁上設有與運輸車固定的連接裝置;提升油缸的一端與提升梁的中間部連接,另一端固定於二梁或運輸車底盤;液壓系統與提升油缸連接。本實用新型所述的礦山救拖車,結構簡單,可以方便地利用現有運輸車進行改造,當現場作業的運輸卡車出現故障時,依靠拖車及時完成拖救任務,操作方便,使用安全可靠,適合礦山現場扶救使用。
文檔編號B62D49/00GK202011434SQ20112010160
公開日2011年10月19日 申請日期2011年4月9日 優先權日2011年4月9日
發明者劉恩富, 趙明海 申請人:原平市佳誠液壓有限公司