環齒油尺的製作方法
2023-06-02 19:09:06 2
專利名稱：環齒油尺的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種量測油深的量測工具，特別是涉及一種環齒油尺。
背景技術：
現今汽、機車製造廠在引擎油箱或變速齒輪箱所設計的油尺，傳統上皆採用長條狀鐵條或薄鐵片條，並在其測量端的外表面上設有測量油量的高位標記符號以及低位標記符號，例如F表示高位標記，L表示低位標記，因此測量及檢查引擎油箱、變速齒輪箱內的機油剩餘多寡與品質，避免機械因機油缺油或質變產生不當的運轉，發生不該有的故障或毀損。但是，現有技術的車輛用的油尺，具有下列缺點1.油尺表面光滑不利機油沾附且不易辨出位置現有技術的油尺，若是長條狀鐵條則是在高、低位標記以壓扁標示；若為薄鐵片條則在高、低位標記以側邊切角標示，但是這兩者的測量端的表面光滑不易機油沾附，且沾附時機油容易下滑而不易辨出位置。2.顏色相似難以判斷測量油量前需將油尺抽出擦拭乾淨後，再插入測量、抽出並目視油尺上油漬標記時；但是因為機油經機器運轉後，必然會變成汙濁灰黑色，而與一般鐵條或鐵片的顏色相似，所以難以清楚地在油尺沾附油漬處找出標記，分辨剩餘機油的多暴。3.難以目視判斷當處於天色昏暗或晚上時，因無明亮光源照射，難以目視辨識出油漬在油尺上的位置和油質是否汙濁化，所以需要有明亮光源才能目視判斷。4.測量麻煩且不環保由於機油常在引擎發動時噴附於油尺上，因此測量油量前，需將現有技術的油尺抽出並擦拭乾淨，再垂直不偏差的插入引擎油箱內，而且通常必須測量多次，才能得出較為正確的油量；但是測量多次代表需要在油尺上擦拭多次，這樣子會沾汙抹布或浪費紙張，非常不環保。
發明內容為解決現有技術的油尺有關於油尺表面光滑不利機油沾附且不易辨出位置、顏色相似難以判斷、難以目視判斷以及測量麻煩且不環保的不足與限制，本實用新型的目的在於提供一種環齒油尺，其於靠近量測端處設有量測部，並於量測部的外周面間隔徑向凸設有多個環齒，因此，機油會附著分布於兩環齒之間的環齒槽內，所以環齒具有刻度的作用， 因此可以清楚知道油量，極為方便實用。本實用新型所運用的技術方案在於提供一種環齒油尺，包括一油尺本體，其為一直立的長形杆體並包括一握持端、一量測端及一量測部；所述量測端是與握持端位於油尺本體的兩相對側並位於握持端的下方；所述量測部位於握持端及量測端之間，所述量測部設有一外周面、多個環齒及多個環齒槽；所述多個環齒分別間隔徑向凸設於量測部的外周面；所述多個環齒槽分別間隔形成於量測部異於多個環齒的外周面之處。所述的環齒油尺，位於最上方及位於最下方的所述兩環齒是分別為一高位標記部及一低位標記部，所述高位標記部及低位標記部的外徑是大於各環齒的外徑。所述的環齒油尺，高位標記部的外徑等於所述低位標記部的外徑。所述的環齒油尺，油尺本體設有一外周面及一擋部，所述擋部呈扁平的圓形並凸設於油尺本體的外周面；並且另設有一油封塞及一定位蓋，所述油封塞套設於油尺本體並設有一底部、一頂部及一通氣缺口 ；所述油封塞的底端抵靠於擋部，所述通氣缺口開設於油封塞的頂部；所述定位蓋套設於油尺本體，所述定位蓋罩蓋於油封塞的頂部並設有一內壁面，所述定位蓋的內壁面是與通氣缺口具有一間隙。所述的環齒油尺，量測部是由所述油尺本體徑向凸設而成。所述的環齒油尺，油尺本體的截面形狀呈圓形。所述的環齒油尺，握持端是由所述油尺本體彎折而成並呈三角形。本實用新型所提供的環齒油尺，可以獲得的有益效果至少包括1.機油易沾附於環齒槽且容易辨出位置由於本實用新型在油尺本體的量測部凸設有多個環齒，環齒作為刻度之用並能夠標記油位高低；所以引擎油箱或變速齒輪箱內機油油麵高低，即為沾附有機油的最高位置的環齒槽內，因此，容易辨出位置。2.容易判別油位由於機油是沾附於環齒槽內，即使機油與油尺本體的顏色相近，使用者仍然能夠透過環齒槽而判別油位。3.易於目視判斷光線自然通透於環齒槽，所以只要有微弱的光就能夠了解機油的品質且易於辨識，即使位於昏暗處，不需要增設其他光源照射，非常實用方便。4.測量方便且環保本實用新型只要測量一次即能得出正確的油量，不易受微量機油噴附的影響，測量極為方便且環保。5.測量準確本實用新型的高位標記部較環齒凸出，可以在油尺本體拉出引擎油箱時，避免引擎油箱內壁的殘留油滴沾粘到其他環齒槽，導致測量失準；並且，低位標記部較環齒凸出，可以避免已沾附於環齒槽的機油因地心引力而加速滑落，具有阻擋的作用。6.易於取出本實用新型的通氣缺口的作用在於讓引擎油箱內的壓力與外界壓力相通，避免產生壓力差的氣衝而衝掉定位蓋，也能易於讓使用者取出本實用新型。7.環齒加工容易且減少製造成本本實用新型的環齒是呈環形，用搓牙加工的方式即可方便地形成，加工簡便並能夠減少製造成本。
圖1是本實用新型優選實施例的剖面圖。圖2是本實用新型優選實施例的放大剖面分解圖。圖3是本實用新型優選實施例的放大局部立體圖。圖4是本實用新型優選實施例的放大局部立體圖。圖5是本實用新型優選實施例的使用示意圖。
具體實施方式
以下配合附圖及本實用新型的優選實施例，進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所採取的技術方案。本實用新型所提供的一種環齒油尺的優選實施例，如圖1所示，包括一油尺本體10、一油封塞30與一定位蓋50等元件，其中如圖1至3所示，油尺本體10為一直立的長形杆體，優選地，油尺本體10的截面形狀呈圓形；油尺本體10包括一握持端11、一量測端13及一量測部15 ；優選地，握持端11 是由油尺本體10彎折而成並呈三角形；量測端13是與握持端11位於油尺本體10的兩相對側並位於握持端11的下方；量測部15是由油尺本體10徑向凸設而成，量測部15位於握持端11及量測端13 之間並靠近量測端13 ；量測部15設有一外周面、多個環齒151及多個環齒槽153 ；多個環齒151是分別以搓牙方式形成並間隔凸設於量測部15的外周面；多個環齒槽153分別間隔形成於量測部15異於多個環齒151的外周面之處，其中，位於最上方及位於最下方的兩環齒151是分別為一高位標記部1511及一低位標記部1513，高位標記部1511及低位標記部 1513的外徑是大於各環齒151的外徑；優選地，高位標記部1511的外徑等於低位標記部1513的外徑；優選地，油尺本體10設有一外周面及一擋部17，擋部17呈扁平的圓形並凸設於油尺本體10的外周面，擋部17靠近握持端11。如圖2至4所示，油封塞30為一軟塞塊體並套設於油尺本體10，油封塞30設有一底部、一頂部及一通氣缺口 31 ；油封塞30的底端抵靠於擋部17，通氣缺口 31開設於油封塞 30的頂部。如圖2至4所示，定位蓋50為一環形蓋體並套設於油尺本體10，定位蓋50罩蓋於油封塞30的頂部並設有一內壁面，定位蓋50的內壁面是與通氣缺口 31具有一間隙。如圖1及5所示，本實用新型於置放於引擎油箱B時，是將油尺本體10的量測部 15伸入機油中，而定位蓋50套固蓋設於引擎油箱B的油箱口 Bl處，因此能夠固定本實用新型；而通氣缺口 31的作用在於讓引擎油箱B內的壓力與外界壓力相通，避免產生壓力差的氣衝而衝掉定位蓋50，也能易於讓使用者取出本實用新型。而將油尺本體10從引擎油箱B拔出時，機油會附著分布於環齒槽153內，所以環齒151具有刻度的作用，因此可以清楚知道油量。並且，光線自然通透於環齒槽153，只要有微弱的光就能夠了解機油的品質且易於辨識，無需額外增設其他光源照射，極為實用方便。以上所述僅是本實用新型的優選實施例而已，並非對本實用新型做任何形式上的限制，雖然本實用新型以優選實施例揭露如上，但是並非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案的範圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。
權利要求1.一種環齒油尺，其特徵在於，包括一油尺本體，其為一直立的長形杆體並包括一握持端、一量測端及一量測部；所述量測端是與握持端位於油尺本體的兩相對側並位於握持端的下方；所述量測部位於握持端及量測端之間，所述量測部設有一外周面、多個環齒及多個環齒槽；所述多個環齒分別間隔徑向凸設於量測部的外周面；所述多個環齒槽分別間隔形成於量測部異於多個環齒的外周面之處。
2.根據權利要求1所述的環齒油尺，其特徵在於位於最上方及位於最下方的所述兩環齒是分別為一高位標記部及一低位標記部，所述高位標記部及低位標記部的外徑是大於各環齒的外徑。
3.根據權利要求2所述的環齒油尺，其特徵在於所述高位標記部的外徑等於所述低位標記部的外徑。
4.根據權利要求1或2或3所述的環齒油尺，其特徵在於所述油尺本體設有一外周面及一擋部，所述擋部呈扁平的圓形並凸設於油尺本體的外周面；並且另設有一油封塞及一定位蓋，所述油封塞套設於油尺本體並設有一底部、一頂部及一通氣缺口 ；所述油封塞的底端抵靠於擋部，所述通氣缺口開設於油封塞的頂部；所述定位蓋套設於油尺本體，所述定位蓋罩蓋於油封塞的頂部並設有一內壁面，所述定位蓋的內壁面是與通氣缺口具有一間隙。
5.根據權利要求1或2或3所述的環齒油尺，其特徵在於所述量測部是由所述油尺本體徑向凸設而成。
6.根據權利要求4所述的環齒油尺，其特徵在於所述量測部是由所述油尺本體徑向凸設而成。
7.根據權利要求5所述的環齒油尺，其特徵在於所述油尺本體的截面形狀呈圓形。
8.根據權利要求6所述的環齒油尺，其特徵在於所述油尺本體的截面形狀呈圓形。
9.根據權利要求7所述的環齒油尺，其特徵在於所述握持端是由所述油尺本體彎折而成並呈三角形。
10.根據權利要求8所述的環齒油尺，其特徵在於所述握持端是由所述油尺本體彎折而成並呈三角形。
專利摘要本實用新型關於一種環齒油尺，包括油尺本體，油尺本體為一直立的長形杆體並包括握持端、量測端及量測部，量測部靠近量測端，並於量測部的外周面間隔徑向凸設有多個環齒，因此，機油會附著分布於兩環齒之間的環齒槽內，所以環齒具有刻度的作用，而引擎油箱或變速齒輪箱內機油油麵高低，即為沾附有機油的最高位置的環齒槽內，因此可以清楚知道油量，非常方便實用。
文檔編號F01M11/12GK201934167SQ20112001497
公開日2011年8月17日 申請日期2011年1月18日 優先權日2011年1月18日
發明者陳漢奎 申請人:陳漢奎