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一種團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法

2023-06-02 11:46:56

專利名稱:一種團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法
技術領域:
本發明涉及一種團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,屬於水產養殖技術領域。
背景技術:
團頭魴(Megalobrama amblycephala),隸屬於硬骨魚綱,鯉形目,鯉科,鯿亞科,魴屬,現為我國主要的淡水養殖品種之一。近20年來,全國已有20餘個省、市、自治區引進養殖了團頭魴,目前在南方地區產量約佔總產量10%以上,成為我國池塘、網箱養殖的大宗淡水魚類品種之一,經濟效益非常顯著。團頭魴性情暴躁,容易受驚,相對於鯉、鯽魚等魚類, 不耐低氧和運輸應激,造成受傷、生病和死亡。施兆鴻等(2006)申請專利(CN1005M098C) 銀鯧幼魚的運輸方法,錢曉明等(2008)申請的專利(CN101263795A)刀魚魚種捕撈暫養運輸技術,他們都重點介紹的銀鯧、刀魚使用塑料口袋運輸方法,運輸的密度低,效率低,成本高。有關團頭魴苗種的運輸方面專利還未見。根據實際養殖情況,一般在冬季和初春季節需要對團頭魴苗種進行運輸,為來年的成魚養殖做好準備。該季節氣溫與水溫都較低,可以保證運輸後放入新養殖水體後再養殖的成活率,因此,提供一種簡易、可行的苗種的運輸方法,是養殖中迫切需要解決的問題,確保團頭魴的成活率,提高養殖者的經濟效益。發明內容
本發明的目的在於克服現有技術中存在的不足,提供一種在冬季和初春季節的團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,該方法能夠成功地對團頭魴成魚進行捕撈、裝載及長途高密度運輸,運輸成活率高。
按照本發明提供的技術方案一種團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,其特徵在於包括下列步驟(1)抗應激苗種捕撈前,定期在飼料中添加一定量的維生素C和全池潑灑高穩維生素 C,以提高苗種的抗應激能力;在捕撈前1天停止飼料投喂,使苗種消化道排空,減少運輸期間排洩量及腸道的損傷,避免在運輸過程中汙染運輸水體;(2)捕撈魚池中水溫8-10°C,取15-20目的聚乙烯網布網捕撈苗種,操作要輕快,不能讓苗種離水,先去除帶汙泥、遊泳不活潑、畸形、身體瘦弱的苗種,取體質健壯的苗種,時間控制在0. 5-1. 5h內;(3)裝載將團頭魴苗種裝入運魚水箱中,運魚水箱中的水體溫度8-10°C;裝入苗種後, 運魚水箱內水面接近箱頂5 cm左右,以減少水體運輸過程中的來回震蕩,防止魚體損傷; 裝魚操作時不要動作過大,以免魚體受傷;(4)運輸控制水溫8-10°C,採用活水車加氧氣瓶充氧的方式運輸,到達目的地後,逐漸加入池塘中的新水和運輸水箱中的舊水混合,使苗種適應新的環境及水體溫度後,再轉入養殖池塘。
作為本發明的進一步改進,所述抗應激步驟中,苗種捕撈前7天每天在飼料中按3-5克/公斤飼料的比例添加維生素C(廣東惠州市三寶生物化學科技有限公司),每隔1天按1-3克/立方米水體的比例全池潑灑高穩維生素C。
作為本發明的進一步改進,所述高穩維生素C是由普通維生素C與三磷酸等高能物質相結合形成抗壞血酸多聚磷酸酯(LAPP),其含有兩個活性基團(Vitamin C和TPP)和三個高能磷酸鍵,具有增強免疫力、抗應激和促進生長作用。本發明選用的是廣東惠州市三寶生物化學科技有限公司提供的高穩維生素C (產品名稱三寶高穩C),其中的抗壞血酸多聚磷酸酯含量不低於30 %。
作為本發明的進一步改進,所述裝載步驟中,運魚水箱中的水體由天然井水與原池塘水按4 :1的比例混合,所述天然井水在混合前先沉澱18_24h處理,再加鹽調整鹽度為 5-7 %0。
作為本發明的進一步改進,所述裝載步驟中,運魚水箱中的團頭魴苗種裝載量為 每立方米水體裝載300-380 kg的團頭魴苗種。
作為本發明的進一步改進,所述裝載步驟中,運魚水箱規格為1.1米X1.1 米X 1. 1米,運魚水箱內的水體高度為30-40cm,單個運魚水箱中裝載40-60g左右的團頭魴共計 400-500 kg。
作為本發明的進一步改進,所述運輸步驟中,氧氣瓶通過塑料管通入運魚水箱底部,塑料軟管每隔15-20 cm呈「S」形並排均鋪在運魚水箱底部,塑料軟管上每隔10-15釐米用細銀針扎一輸送氧氣小口,使水體充氧均勻。
本發明與其它類似發明相比具有以下優點1、本發明在苗種運輸前,預先在飼料中添加了維生素C和潑灑高穩維生素C,提高了團頭魴苗種的抗應激能力,增強了其免疫能力,可提高成活率。
2、本發明能夠成功地對團頭魴成魚進行捕撈、裝載及長途高密度運輸,運輸成活率高,運輸設備簡單,運輸方法簡便易學,成本低,有利於提高養殖經濟效益。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步說明。
實施例1 時間與地點2011年3月13-18日,江蘇常州武進。
捕撈、裝載及高密度運輸步驟如下(1)抗應激苗種捕撈前7天每天在飼料中按3克/公斤飼料的比例添加維生素C(廣東惠州市三寶生物化學科技有限公司提供)和每隔1天按1克/立方米水體的比例全池潑灑高穩維生素C (三寶高維C,廣東惠州市三寶生物化學科技有限公司提供),以提高苗種的抗應激能力;在捕撈前1天停止飼料投喂,使苗種消化道排空,減少運輸期間排洩量及腸道的損傷,避免在運輸過程中汙染運輸水體;(2)捕撈魚池中水溫8°C,取15目的聚乙烯網布網捕撈苗種,操作要輕快,不能讓苗種離水,先去除帶汙泥、遊泳不活潑、畸形、身體瘦弱的苗種,取體質健壯的苗種,時間控制在 0.釙內;(4)裝載將團頭魴苗種裝入運魚水箱中,運魚水箱中的水體溫度8°C ;運魚水箱中的水體由天然井水與原池塘水按4 1的比例混合,所述天然井水在混合前先沉澱18h處理,再加鹽調整鹽度為5%。;所述運魚水箱規格為1. 1米XL 1米XL 1米,運魚水箱內的水體高度為30cm,單個運魚水箱中裝載50g左右的團頭魴共計400kg ;裝入苗種後,運魚水箱內水面接近箱頂5 cm左右,以減少水體運輸過程中的來回震蕩,防止魚體損傷;裝魚操作時不要動作過大,以免魚體受傷;(5)運輸控制水溫8°C,採用活水車加氧氣瓶充氧,氧氣瓶通過塑料管通入運魚水箱底部,塑料軟管每隔15 cm呈「S」形並排均鋪在運魚水箱底部,塑料軟管上每隔10釐米用細銀針扎一輸送氧氣小口,使水體充氧均勻;在進行長途運輸時最好每隔3小時左右,到車頂上檢查一下,以免出現其它意外情況;到達目的地後,逐漸加入池塘中的新水和運輸水箱中的舊水混合,使苗種適應新的環境及水體溫度後,再轉入養殖池塘。
實施例1中共拉網捕撈、運輸了 8000條團頭魴苗種,中途運輸時間為池,最後死亡 7 198條,成活率97. 53%。
實施例2 時間與地點2010年12月2-9日,江蘇南通。
捕撈、裝載及高密度運輸步驟如下(1)抗應激苗種捕撈前7天每天在飼料中按4克/公斤飼料的比例添加維生素C(廣東惠州市三寶生物化學科技有限公司提供)和每隔1天按2克/立方米水體的比例全池潑灑高穩維生素C (三寶高維C,廣東惠州市三寶生物化學科技有限公司提供),以提高苗種的抗應激能力;在捕撈前1天停止飼料投喂,使苗種消化道排空,減少運輸期間排洩量及腸道的損傷,避免在運輸過程中汙染運輸水體;(2)捕撈魚池中水溫9°C,取18目的聚乙烯網布網捕撈苗種,操作要輕快,不能讓苗種離水,先去除帶汙泥、遊泳不活潑、畸形、身體瘦弱的苗種,取體質健壯的苗種,時間控制在 Ih內;(4)裝載將團頭魴苗種裝入運魚水箱中,運魚水箱中的水體溫度9°C;運魚水箱中的水體由天然井水與原池塘水按4 1的比例混合,所述天然井水在混合前先沉澱21h處理,再加鹽調整鹽度為6%。;所述運魚水箱規格為1. 1米X 1. 1米X 1. 1米,運魚水箱內的水體高度為35cm,單個運魚水箱中裝載40g左右的團頭魴共計450kg ;裝入苗種後,運魚水箱內水面接近箱頂5 cm左右,以減少水體運輸過程中的來回震蕩,防止魚體損傷;裝魚操作時不要動作過大,以免魚體受傷;(5)運輸控制水溫9°C,採用活水車加氧氣瓶充氧,氧氣瓶通過塑料管通入運魚水箱底部,塑料軟管每隔18 cm呈「S」形並排均鋪在運魚水箱底部,塑料軟管上每隔12釐米用細銀針扎一輸送氧氣小口,使水體充氧均勻;在進行長途運輸時最好每隔3小時左右,到車頂上檢查一下,以免出現其它意外情況;到達目的地後,逐漸加入池塘中的新水和運輸水箱中的舊水混合,使苗種適應新的環境及水體溫度後,再轉入養殖池塘。
實施例2中共拉網捕撈、運輸了 11562條團頭魴苗種,中途運輸時間為池,最後死亡了 279條,成活率97. 58%。
實施例3 時間與地點:2011年3月12-20日,江蘇揚州高郵。
捕撈、裝載及高密度運輸步驟如下(1)抗應激苗種捕撈前7天每天在飼料中按5克/公斤飼料的比例添加維生素C(廣東惠州市三寶生物化學科技有限公司提供)和每隔1天按3克/立方米水體的比例全池潑灑高穩維生素C (三寶高維C,廣東惠州市三寶生物化學科技有限公司提供),以提高苗種的抗應激能力;在捕撈前1天停止飼料投喂,使苗種消化道排空,減少運輸期間排洩量及腸道的損傷,避免在運輸過程中汙染運輸水體;(2)捕撈魚池中水溫10°C,取20目的聚乙烯網布網捕撈苗種,操作要輕快,不能讓苗種離水,先去除帶汙泥、遊泳不活潑、畸形、身體瘦弱的苗種,取體質健壯的苗種,時間控制在1. 內;(4)裝載將團頭魴苗種裝入運魚水箱中,運魚水箱中的水體溫度10°C;運魚水箱中的水體由天然井水與原池塘水按4 1的比例混合,所述天然井水在混合前先沉澱24h處理, 再加鹽調整鹽度為7%。;所述運魚水箱規格為1. 1米XL 1米XL 1米,運魚水箱內的水體高度為40cm,單個運魚水箱中裝載60g左右的團頭魴共計500kg ;裝入苗種後,運魚水箱內水面接近箱頂5 cm左右,以減少水體運輸過程中的來回震蕩,防止魚體損傷;裝魚操作時不要動作過大,以免魚體受傷;(5)運輸控制水溫10°C,採用活水車加氧氣瓶充氧,氧氣瓶通過塑料管通入運魚水箱底部,塑料軟管每隔20 cm呈「S」形並排均鋪在運魚水箱底部,塑料軟管上每隔15釐米用細銀針扎一輸送氧氣小口,使水體充氧均勻;在進行長途運輸時最好每隔3小時左右,到車頂上檢查一下,以免出現其它意外情況;到達目的地後,逐漸加入池塘中的新水和運輸水箱中的舊水混合,使苗種適應新的環境及水體溫度後,再轉入養殖池塘。
實施例3中共拉網捕撈、運輸了 8330條團頭魴苗種,中途運輸時間為4h,最後死亡 7 157條,成活率98. 11%。
權利要求
1.一種團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,其特徵在於包括下列步驟(1)抗應激苗種捕撈前,定期在飼料中添加一定量的維生素C和全池潑灑高穩維生素 C,以提高苗種的抗應激能力;在捕撈前1天停止飼料投喂,使苗種消化道排空,減少運輸期間排洩量及腸道的損傷,避免在運輸過程中汙染運輸水體;(2)捕撈魚池中水溫8-10°C,取15-20目的聚乙烯網布網捕撈苗種,操作要輕快,不能讓苗種離水,先去除帶汙泥、遊泳不活潑、畸形、身體瘦弱的苗種,取體質健壯的苗種,時間控制在0. 5-1. 5h內;(3)裝載將團頭魴苗種裝入運魚水箱中,運魚水箱中的水體溫度8-10°C;裝入苗種後, 運魚水箱內水面接近箱頂5 cm左右,以減少水體運輸過程中的來回震蕩,防止魚體損傷; 裝魚操作時不要動作過大,以免魚體受傷;(4)運輸控制水溫8-10°C,採用活水車加氧氣瓶充氧的方式運輸,到達目的地後,逐漸加入池塘中的新水和運輸水箱中的舊水混合,使苗種適應新的環境及水體溫度後,再轉入養殖池塘。
2.如權利要求1所述的團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,其特徵在於所述抗應激步驟中,苗種捕撈前7天每天在飼料中按3-5克/公斤飼料的比例添加維生素C,每隔1天按1-3克/立方米水體的比例全池潑灑高穩維生素C。
3.如權利要求2所述的團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,其特徵在於所述高穩維生素C是由普通維生素C與三磷酸等高能物質相結合形成抗壞血酸多聚磷酸酯 (LAPP),其含有兩個活性基團(Vitamin C和TPP)和三個高能磷酸鍵。
4.如權利要求3所述的團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,其特徵在於所述高穩維生素C中的抗壞血酸多聚磷酸酯含量不低於30 %。
5.如權利要求1所述的團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,其特徵在於所述裝載步驟中,運魚水箱中的水體由天然井水與原池塘水按4 1的比例混合,所述天然井水在混合前先沉澱18_24h處理,再加鹽調整鹽度為5-7%。。
6.如權利要求1所述的團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,其特徵在於所述裝載步驟中,運魚水箱中的團頭魴苗種裝載量為每立方米水體裝載300-380 kg的團頭魴苗種。
7.如權利要求1所述的團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,其特徵在於所述裝載步驟中,運魚水箱規格為1. 1米XI. 1米XI. 1米,運魚水箱內的水體高度為30-40cm, 單個運魚水箱中裝載40-60g左右的團頭魴共計400-500 kg。
8.如權利要求1所述的團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,其特徵在於所述運輸步驟中,控制水溫8-10°C,氧氣瓶通過塑料管通入運魚水箱底部,塑料軟管每隔15-20 cm呈S形並排均鋪在運魚水箱底部,塑料軟管上每隔10-15釐米用細銀針扎一輸送氧氣小口,使水體充氧均勻。
全文摘要
本發明涉及一種團頭魴苗種的捕撈、裝載及高密度運輸方法,包括下列步驟(1)抗應激苗種捕撈前,定期在飼料中添加一定量的維生素C和全池潑灑高穩維生素C;捕撈前1天停止飼料投餵;(2)捕撈魚池中水溫8-10℃,聚乙烯網布網捕撈苗種,取體質健壯苗種,時間控制在0.5-1.5h內;(3)裝載苗種裝入運魚水箱中,運魚水箱中的水體溫度8-10℃;裝入苗種後,運魚水箱內水面接近箱頂;(4)運輸控制水溫8-10℃,採用活水車加氧氣瓶充氧的方式運輸,到達目的地後,逐漸加入池塘中的新水和運輸水箱中的舊水混合,使苗種適應新的環境及水體溫度後,再轉入養殖池塘。本發明能夠成功地對團頭魴成魚進行捕撈、裝載及長途高密度運輸,成活率高。
文檔編號A01K61/00GK102511417SQ20111039496
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月2日 優先權日2011年12月2日
發明者劉波, 周群蘭, 戈賢平, 胡偉雄, 蔣宗傑, 謝駿, 金建國, 高啟平 申請人:中國水產科學研究院淡水漁業研究中心, 蘇州金庭大成現代農業股份有限公司, 通威股份有限公司

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