斜置式170f、x170f型柴油機的製作方法
2023-06-02 20:32:31 2
專利名稱：斜置式170f、x170f型柴油機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油機，特別涉及170F、X170F型柴油機。
現行的170F、X170F型柴油機為臥式款，它存在以下缺撼1、需要該型柴油機的用戶只能購買到臥式款。2、該型柴油機已生產了幾十年，給用戶以「老態龍鍾」的感受，急需以全新的造型來改變。3、受該型柴油機外形尺寸影響，與部分農機具難以配套。4、拆裝的難度大，且費時費力。
本實用新型的目的是再提供一款更能滿足用戶需求的，又能與農機具廣泛配套的，同時造型美觀，拆裝方便的斜置式170F、X170F型柴油機。
本實用新型是這樣實現的將170F、X170F型柴油機機體內側的曲軸與機體前側的缸套、活塞連杆總成，缸蓋總成，引風板斜置，將機體內側的凸輪軸與機體上的挺柱，柴油泵斜置，將機體內側的撥叉與機體上的撥叉軸斜置，將機體上的機油尺在柴油泵下側斜置，將機體左側的飛輪、風機底板、導風罩斜置。斜置的角度可為45度。機體右側的齒輪室及齒蓋可斜置。缸蓋總成上的缸蓋罩頂面可設置呼吸器。機體的上側可設置吊杆孔及吊杆，不設置的將吊環直接擰於油箱的頂面。機體的下側可設置機油殼。柴油泵、齒蓋、缸套等斜置另部件和空濾器、消聲器、後蓋、操縱板、油箱等其它另部件的設置、裝配、結構、規格等可參照現行的單缸風冷柴油機。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述附圖是本實用新型示意圖的主視圖。
附
圖1是空濾器，2是消聲器，3是吊環，4是油箱，41是油箱的頂面，5是操縱板，6是後蓋，7是風機底板，8是導風罩，9是機體的右側，10是缸蓋罩，11是引風板，12是缸套，13是柴油泵，14是機油尺，15是機體的前側，16是齒蓋室及齒蓋，17是機體的下側。
將170F、X170F型柴油機機體內側的曲軸與機體前側(15)的缸套(12)、活塞連杆總成、缸蓋總成、引風板(11)斜置，將機體內側的凸輪軸與機體上的挺柱、柴油泵(13)斜置，將機體內側的撥叉與機體上的撥叉軸斜置，將機體上的機油R(14)在柴油泵(13)下側斜置，將機體左側的飛輪、風機底板(7)、導風罩(8)斜罩。斜置的角度可為45度。機體右側(9)的齒輪室及齒蓋(16)可斜置。缸蓋總成上的缸蓋罩(10)頂面可設置呼吸器。機體的上側可設置吊杆孔及吊杆，不設置的將吊環(3)直接擰於油箱的頂面(41)。機體的下側(17)可設置機油殼。柴油泵(13)、齒蓋(16)、缸套(12)等斜置另部件和空濾器(1)、消聲器(2)、後蓋(6)、操縱板(5)、油箱(4)等其它另部件的設置，裝配、結構、規格等可參照現行的單缸風冷柴油機。
權利要求1.一種由機體、缸套、缸蓋總成等組成的斜置式170F、X170F型柴油機，其特徵在於將170F、X170F型柴油機機體內側的曲軸與機體前側的缸套、活塞連杆總成、缸蓋總成、引風板斜置，將機體內側的凸輪軸與機體上的挺柱、柴油泵斜置，將機體內側的撥叉與機體上的撥叉軸斜置，將機體上的機油尺在柴油泵下側斜置，將機體左側的飛輪、風機底板、導風罩斜置。
2.根據權利要求1所述的斜置式170F、X170F型柴油機，其特徵在於斜置的角度可為45度。
3.根據權利要求1所述的斜置式170F、X170F型柴油機，其特徵在於機體右側的齒輪室及齒蓋可斜置。
4.根據權利要求1所述的斜置式170F、X170F型柴油機，其特徵在於缸蓋總成上的缸蓋罩頂面可設置呼吸器。
5.根據權利要求1所述的斜置式170F、X170F型柴油機，其特徵在於機體的上側可設置吊杆孔及吊杆，不設置的將吊環直接擰於油箱的頂面。
6.根據權利要求1所述的斜置式170F、X170F型柴油機，其特徵在於機體的下側可設置機油殼。
7.根據權利要求1所述的斜置式170F、X170F型柴油機，其特徵在於柴油泵、齒蓋、缸套等斜置另部件和空濾器、消聲器、後蓋、操縱板、油箱等其它另部件的設置、裝配、結構、規格等可參照現行的單缸風冷柴油機。
專利摘要一種由機體、缸套、缸蓋總成等組成的斜置式170F、X170F型柴油機，將170F、X170F型柴油機機體內側的曲軸與機體前側的缸套、活塞連杆總成，缸蓋總成、引風板斜置，將機體內側的凸輪軸與機體上的挺柱、柴油泵斜置，將機體內側的撥叉與機體上的撥叉軸斜置，將機體上的機油尺在柴油泵下側斜置，將機體左側的飛輪、風機底板、導風罩斜置。本實用新型是現行臥式170F、X170F型柴油機升級換代較為理想的柴油機。
文檔編號F02B75/00GK2793344SQ20052000806
公開日2006年7月5日 申請日期2005年3月10日 優先權日2005年3月10日
發明者王枝俏 申請人:王枝俏