一種校車防遺漏安全巡視系統及相應車輛的製作方法

2023-06-07 20:14:11 2

專利名稱：一種校車防遺漏安全巡視系統及相應車輛的製作方法
技術領域：
一種校車防遺漏安全巡視系統及相應車輛技術領域[0001]本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種校車防遺漏安全巡視系統及具有所述系統的相應車輛。
背景技術：
[0002]校車乘員的身份特殊，通常為中小學生及幼兒園兒童。他們年齡尚小，缺乏自我保護意識。如果在乘車過程中睡著，下車時司機或監管員又沒有仔細巡查的話，就可能導致學生滯留車內。目前校車多為密閉結構，若不能及時發現，必將嚴重危及學生的生命安全。[0003]為切實提高校車安全性，國家於2012年4月修訂並發布了 GB24407-2012專用校車安全技術條件，2012年5月I日起執行。該法規規定了關於專用校車安全的各技術條件，並對專用校車駕駛員及照管員提出了要求。[0004]但是法規無法照顧到所有方面，如果駕駛員及照管員疏忽，仍會有學生滯留車內的可能。例如，校車在行駛途中有些學生可能睡著，到站時由於駕駛員或監管員疏忽有可能未進行巡查，而沒有發現導致學生滯留車艙內。[0005]因此，需要在技術上採取措施來提醒校車駕駛員及照管員在下車關閉車門時對車內進行巡視，避免有學童因睡眠等原因被遺忘在車內而出現事故。發明內容[0006]本實用新型的目的在於提供一種校車防遺漏安全巡視系統來減少或避免將學童遺忘在車內的風險。[0007]為實現上述目的，本實用新型提供一種校車防遺漏安全巡視系統，所述校車防遺漏安全巡視系統包括:報警器，其在被啟動時發出報警信號；報警器開關，其與所述報警器電連接，用於控制報警器迴路的接通與斷開；車鑰匙檢測裝置，其與所述報警器開關相連接，在檢測到車鑰匙狀態從插入狀態切換至拔出狀態時，使得報警器開關切換至接通狀態；以及解警裝置，其與所述報警器開關相連接，用於發出報警解除信號，使得報警器開關切換至斷開狀態。[0008]這樣，在校車全體下車關閉車門時，例如在駕駛員拔出車鑰匙時，可以通過車鑰匙檢測裝置來啟動報警器(例如，自動啟動)，發出聲光報警，甚至暫時阻止車外電子鎖及遙控鎖裝置的正常運行。從而，提醒駕駛員或照管人員在車內進行巡查，以避免學童滯留等避免相關事故。[0009]優選地，所述解警裝置包括設置在車內尾部處的解警按鈕。這樣，使得駕駛員或照管人員必須走到車廂尾部處，解除報警。在從車廂前部走到尾部及從尾部走到前部的過程中，能夠很好的檢查車內是否有學童滯留，從而避免相關事故。[0010]優選地，所述報警器開關適於與車門關閉裝置電連接，在報警器開關接通時，阻止所述校車的車門關閉。從而，強制駕駛員或照看人員進行從車頭至車尾的巡視工作。[0011]優選地，所述解警按鈕的設置在高於車輛地板1.6米以上的高度處。從而，避免幼童碰觸解警按鈕來解除報警。[0012]優選地，所述解警按鈕為常開開關，當其上的作用力消除時，將自動回復至打開狀態。[0013]從而，在解警按鈕被誤操作時，會自動回到斷開位置。從而不影響下一次的解警操作。[0014]優選地，所述校車防遺漏安全巡視系統可以進一步包括啟動開關，當啟動開關被按下時，啟動所述報警器。從而，整個系統單獨地運行，無需與整車的中控系統連接，從而避免了與中控系統相關的故障。使得整個巡視系統的運行更加安全、可靠。[0015]優選地，所述報警器是蜂鳴器。[0016]優選地，所述報警器是車載音響系統。[0017]優選地，所述解警裝置進一步包括解警密碼輸入裝置和解警密碼核對裝置。[0018]優選地，其特徵在於，進一步包括存儲裝置，所述存儲裝置與所述解警裝置電連接，並記錄解警裝置動作信息。[0019]本實用新型還提供包括如上所述校車防遺漏安全巡視系統的車輛。從而，在所述車輛用作校車時，將更加安全可靠。可有效避免駕駛員或監管員疏忽導致學生滯留車艙內的危險，有效確保學生的乘車安全。


[0020]圖1是根據本實用新型一實施例的校車防遺漏安全巡視系統的示意圖。[0021]附圖標記:[0022]1.電源2.報警器3報警器開關[0023]4.車鑰匙檢測裝置5.解警裝置6.車門關閉裝置具體實施方式
[0024]為使本實用新型實施的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用於解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍
以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。[0025]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語「中心」、「縱向」、「橫向」、「前」、「後」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「頂」、「底」 「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護範圍的限制。[0026]根據本實用新型第一實施例的校車防遺漏安全巡視系統包括:報警器，其在被啟動時發出報警信號；車鑰匙檢測裝置，其與所述報警器開關相連接，在檢測到車鑰匙狀態從插入狀態切換至拔出狀態時，使得報警器開關切換至接通狀態；以及解警裝置，其與所述報警器電連接，用於解除所述報警器的啟動狀態。有利的是，所述解警裝置包括設置在車內尾部處的解警按鈕。[0027]這樣，在校車全體下車關閉車門時，例如在駕駛員拔出車鑰匙時，可以通過車鑰匙檢測裝置來啟動報警器(例如，自動啟動)，發出聲光報警，甚至暫時阻止車外電子鎖及遙控鎖裝置的正常運行。從而，提醒駕駛員或照管人員在車內進行巡查，以避免學童滯留等相關事故。[0028]圖1是根據本實用新型一實施例的校車防遺漏安全巡視系統的示意圖。圖1所示的校車防遺漏安全巡視系統包括:電源1、報警器2、報警器開關3、車鑰匙檢測裝置4、以及解警裝置5。[0029]報警器2在被啟動時，即在報警器開關3閉合時發出報警信號。報警器2可以是蜂鳴器，從而發出尖銳的蜂鳴聲音。報警器2也可以是車載音響系統，例如反覆發出以下提示音:「車輛已到站，請全體人員下車。請駕乘人員進行安全巡查，避免學童滯留在車內」。[0030]報警器開關3可以有多種實現方式，例如，可以是機械式開關(簡單開關，單刀雙擲開關等等)，也可以是電子式開關(例如電晶體、晶閘管)、甚至可以是軟體運算實現的開關。[0031]車鑰匙檢測裝置4與所述報警器電2連接，用於發出報警啟動信號。或者說，車鑰匙檢測裝置4與報警器開關3連接。用於將報警啟動信號發送給所述報警器開關3，使得報警器開關3閉合，而啟動報警器2，使得報警器2發出報警信號。更具體地，所述車鑰匙檢測裝置在檢測到車鑰匙狀態從插入狀態切換至拔出狀態時，啟動所述報警器。有利的是，所述車鑰匙檢測裝置與所述阻止車門關閉裝置電連接，在啟動所述報警器時，阻止所述校車的車門關閉。[0032]所述校車防遺漏安全巡視系統可以包括啟動開關，當啟動開關被按下時，啟動所述報警器。從而，整個系統單獨地運行，無需與整車的中控系統連接，從而避免了與中控系統相關的故障，使得整個巡視系統的運行更加安全、可靠，而且在結構上更加簡單，設計或改造成本低。例如，此時，啟動開關可以與報警器開關3重合。[0033]解警裝置5與報警器2電連接，用於解除所述報警器2的啟動狀態。或者說，解警裝置5與報警器開關3連接，用於將解除報警信號發送給所述報警器開關3，使得報警器開關3斷開，而使得報警器2停止報警。解警裝置5包括設置在車內尾部處的解警按鈕。優選地，所述解警按鈕的設置在高於車輛地板1.6米以上的高度處，從而，避免幼童碰觸解警按鈕來解除報警。[0034]有利的是，所述解警按鈕為常開開關，當其上的作用力消除時，將自動回復至打開狀態。從而，在解警按鈕被誤操作時，會自動回到斷開位置。從而不影響下一次的解警操作。[0035]報警器開關3與車門關閉裝置6連接，從而在報警器開關3閉合時，阻止車門關閉裝置6起作用。從而阻止所述校車的車門關閉。由此強制駕駛員或照看人員進行從車頭至車尾的巡視工作。[0036]有利的是，所述校車防遺漏安全巡視系統進一步包括存儲裝置，所述存儲裝置與所述解警裝置電連接，並記錄下解除所述報警器的啟動狀態的時間。從而，可以在事後對巡查工作進行檢查，促使巡查責任人進行認真的巡查。更優選的是，可以設置解警密碼輸入裝置。不同的人員對應不同的密碼。從而可以更好地管理巡查工作。[0037]本實用新型還提供包括如上所述校車防遺漏安全巡視系統的車輛。從而，在所述車輛用作校車時，將更加安全可靠。可有效避免駕駛員或監管員疏忽導致學生滯留車艙內的危險，有效確保學生的乘車安全。[0038]在再一實施例中，安全巡視系統由安裝在前部儀表臺上的報警主機及裝在車內後部的解除報警按鈕組成。整車上電後系統自動運行，自動識別車鑰匙拔出狀態。當鑰匙拔出後，報警主機開始處於報警狀態，此時車門無法關閉，當司機或監管人員整車巡視一遍，從車頭至車尾，然後按下車尾部的解警按鈕。報警器關閉，車門可正常操作。[0039]報警主機工作時，蜂鳴器響，同時也可起到叫醒睡著學生的作用。此時司機無法通過車外的電子鎖或遙控器關閉車門。[0040]司機或照管員從前走到後按下巡視按鈕後，報警器解除報警、車外電子鎖及遙控鎖可以正常開關門。[0041]從而實現以下優點:[0042]1、從技術手段避免司機或照管員責任心不強導致學生滯留車內，強制要求司機或照管員從前走到後，確保所有學生下車。[0043]2、提高專用校車的主動安全性，保證學生乘車安全。[0044]最後需要指出的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制。儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和範圍。
權利要求1.一種校車防遺漏安全巡視系統，其特徵在於，包括: 報警器(2)，其在被啟動時發出報警信號； 報警器開關(3)，其與所述報警器電連接，用於控制報警器迴路的接通與斷開； 車鑰匙檢測裝置(4)，其與所述報警器開關(3)相連接，在檢測到車鑰匙狀態從插入狀態切換至拔出狀態時，使得報警器開關(3)切換至接通狀態；以及 解警裝置(5)，其與所述報警器開關(3)相連接，用於發出報警解除信號，使得報警器開關(3)切換至斷開狀態。
2.如權利要求1所述的校車防遺漏安全巡視系統，其特徵在於，所述解警裝置(5)包括設置在車內尾部處的解警按鈕。
3.如權利要求1所述的校車防遺漏安全巡視系統，其特徵在於，所述報警器開關(3)適於與車門關閉裝置(6)電連接，在報警器開關接通時，阻止所述校車的車門關閉。
4.如權利要求2所述的校車防遺漏安全巡視系統，其特徵在於，所述解警按鈕的設置在高於車輛地板1.6米以上的高度處。
5.如權利要求2所述的校車防遺漏安全巡視系統，其特徵在於，所述解警按鈕為常開開關，當其上的作用力消除時，將自動回復至打開狀態。
6.如權利要求1所述的校車防遺漏安全巡視系統，其特徵在於，所述報警器是蜂鳴器。
7.如權利要求1所述的校車防遺漏安全巡視系統，其特徵在於，所述報警器是車載音響系統。
8.如權利要求1所述的校車防遺漏安全巡視系統，其特徵在於，所述解警裝置(5)進一步包括解警密碼輸入裝置和解警密碼核對裝置。
9.如權利要求1-8中任一項所述的校車防遺漏安全巡視系統，其特徵在於，進一步包括存儲裝置，所述存儲裝置與所述解警裝置電連接，並記錄下解警裝置動作信息。
10.一種車輛，其特徵在於，包括如權利要求1-9中任一項所述的校車防遺漏安全巡視系統。
專利摘要本實用新型公開了一種校車防遺漏安全巡視系統及相應車輛，所述校車防遺漏安全巡視系統包括報警器，其在被啟動時發出報警信號；報警器開關，其與所述報警器電連接，用於控制報警器迴路的接通與斷開；車鑰匙檢測裝置，其與所述報警器開關相連接，在檢測到車鑰匙狀態從插入狀態切換至拔出狀態時，使得報警器開關切換至接通狀態；以及解警裝置，其與所述報警器開關相連接，用於發出報警解除信號，使得報警器開關切換至斷開狀態，所述解警裝置包括設置在車內尾部處的解警按鈕。這樣，例如在駕駛員拔出車鑰匙時，可以通過車鑰匙檢測裝置啟動報警器，發出聲光報警，甚至阻止車外電子鎖及遙控鎖裝置的正常運行。從而，駕駛員或照管人員必須走到車廂尾部處進行巡查，解除報警。
文檔編號B60R16/02GK203020232SQ20122066538
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月5日 優先權日2012年12月5日
發明者沙向陽, 郭新宇 申請人:北汽福田汽車股份有限公司