蓄電池內阻智能測試儀及測試鉗的製作方法
2023-06-22 07:21:06 1
專利名稱：蓄電池內阻智能測試儀及測試鉗的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及可攜式電池狀態測試設備，尤其涉及用於測量 蓄電池狀態的蓄電池內阻智能測試儀及測試鉗。
背景技術：
目前許多電子設備已經成為人們生活中不可缺少的生活輔助工
具，其中一些設備由於工作的特殊性，需要一天24小時不間斷地工 作，以提供可靠的支持服務，為保證這種工作的連續性，往往需要 配置後備供電電源，這些後備電源通常是使用可充電的電池，這些 可充電的電池在電網斷電時，立即投入工作，來為電子系統提供後 備的支持，由於後備的電池只有在斷電時才會投入使用，平時其狀 態的好壞往往不易偵測。但如果在系統斷電時才發覺備用電池性能 不夠穩定的話，勢必會馬上影響系統工作的穩定性，造成難以彌補 的損失，後果十分地可怕。例如銀行系統、金融系統、民航指揮系 統等等，突發的系統斷電所造成的系統癱瘓、重要數據丟失等，都 是用戶難以承受的後果，及時對所使用的後備電源系統狀態進行了 解，掌握系統當前的狀態就顯得非常重要，蓄電池的狀態與其內阻 有很大關係，為了能夠準確地掌握蓄電池的狀態，需要對蓄電池的 內阻進行準確地測量，目前常見的蓄電池狀態測試儀由於保護功能 不夠，在測量中容易燒毀測量儀，不便於準確方便地進行測試，另 外，目前的內阻測試儀的夾齒的夾角往往較大，往往難以準確地夾 持電極。
實用新型內容
為解決上述技術問題，本實用新型的目的在於提供一種能具有 多重安全防護措施，不易在測量中損壞的蓄電池內阻智能測試儀及 測試鉗。
本實用新型的蓄電池內阻智能測試儀及測試鉗，用於與至少一 個蓄電池連接測量該蓄電池的特性，該蓄電池內阻智能測試儀包括 測量儀外殼、供電電源、顯示屏、設置有功能電路的電路板，功能 電路包括放電迴路、電壓檢測電路，電壓檢測電路具有繼電器迴路， 該蓄電池內阻智能測試儀輸入端反接有用於放電迴路保護的二極 管。
該電池狀態智能分析儀的輸入端設有電壓檢測電路，該電壓檢 測電路包括有電壓比較器、電阻、三極體等器件組成，輸入電壓分 為兩路，經過電壓衰減後與基準電壓進行比較，可以得到輸入電壓 是否超過上限或低於下限，當電壓超過上限或低於下限時，兩路比較 器分別輸出高電平，然後通過三極體進行邏輯非運算，然後再直接進 行與運算,這樣，只要電壓超過上限或低於下限，電路輸出均為低電 平，即不打開繼電器，從而保證只有當輸入電壓處於上下限之間時， 繼電器才吸合。
為防止使用測試夾進行對電池觸碰或接觸不可靠、抖動等情況 下繼電器亂跳，從而有可能對本測試儀造成損傷。在對繼電器進行 吸合控制時使用電容進行延時，同時對電容的充放電迴路使用電阻 和二極體並聯，從而達到延時吸合，瞬時斷開的效果。該電池狀態智能分析儀的放電迴路中使用多個M0S管並聯。 該電池狀態智能分析儀還包括有用於測試的測試鉗，該測試鉗 包括有夾片、鎖緊螺釘、轉軸、絕緣鉗體和彈性體，該夾片具有夾 齒部和夾頭部，該夾齒部設有鋸齒狀的夾齒，該夾頭部夾片表面光 滑並與夾齒部表面有一成鈍角角度的夾角。
有益效果本實用新型的蓄電池內阻智能測試儀及測試鉗，因 為設置了多重的保護措施，因此能夠提供輸入極反接保護、測試範 圍電壓輸入、高電壓保護、關機保護等，放電迴路釆用多個MOS並 聯，能夠大大降低功耗，同時提高可靠性，而用於該蓄電池內阻智 能測試儀的測試鉗，則由於具有夾片設置了具有鋸齒結構的夾齒部 和具有光滑面的夾頭部，因此在與蓄電池的電極夾合時，可以先使 用夾齒部的鋸齒結構出去電極外附著的電阻較大不易導電的氧化 物，然後使用具有光滑面的夾頭部夾合電極以避免產生電火花，改 善夾頭部分夾持的效果，提高測試的準確性。
圖1、為蓄電池內阻智能測試儀立體示意圖； 圖2、為蓄電池內阻智能測試儀的放電主迴路； 圖3、為輸入電壓檢測及繼電器控制電路圖； 圖4、為放電電流輸出電路圖5、為本實用新型蓄電池內阻智能測試儀所用測試鉗的示意
圖6、為本實用新型蓄電池內阻智能測試儀測試鉗夾片的示意圖。
具體實施方式
本實用新型的蓄電池內阻智能測試儀及測試鉗，提供輸入極反 接保護、測試範圍電壓輸入、高電壓保護、關機保護等諸多的保護
功能，在放電迴路中採用多個M0S並聯的方法，不僅能夠大大降低 功耗，同時也可以提高可靠性。
現結合附圖對本實用新型的蓄電池內阻智能測試儀及測試鉗的 工作過程進行闡述，請參照圖1所示，為本實施例的蓄電池內阻智 能測試儀的立體示意圖，本實用新型的蓄電池內阻智能測試儀採用 交流放電法測電壓和電阻，用於與至少一個蓄電池連接測量該蓄電 池的特性，該蓄電池內阻智能測試儀包括測量儀外殼100、供電電源、 顯示屏2、設置有功能電路的電路板，功能電路包括放電迴路、電壓 檢測電路，電壓檢測電路具有繼電器迴路，為了對放電迴路進行保 護，該蓄電池內阻智能測試儀輸入端反接有用於放電迴路保護的二 極管，請參照圖2所示，在本實施例中，是採用二片C25P40F，當測 試夾接反時，二極體對放電迴路進行阻斷，使放電不能進行。
請參照圖2和圖3所示，該電池狀態智能分析儀的輸入端設有 電壓檢測電路，該電壓檢測電路包括有電壓比較器、電阻、三極體 等器件組成，輸入電壓分為兩路，經過電壓衰減後與基準電壓進行 比較，可以得到輸入電壓是否超過上限或低於下限。當電壓超過上 限或低於下限時，兩路比較器分別輸出高電平，然後通過三極體進 行邏輯非運算，再對兩路輸出進行與運算。這樣，只要電壓超過上限 或低於下限，電路輸出均為低電平。這樣，就不能打開繼電器。這樣就保證只有當輸入電壓處於上下限之間時，繼電器才能吸合。
為防止使用測試夾進行對電池觸碰或接觸不可靠、抖動等情況 下繼電器亂跳，從而有可能對本測試儀造成損傷。在對繼電器進行 吸合控制時使用電容進行延時，同時對電容的充放電迴路使用電阻 和二極體並聯，從而達到延時吸合，瞬時斷開的效果。
在本實施例採用繼電器進行隔離，專門設計了 一個電壓檢測電 路。只有當電壓處於本儀表測試範圍內時，繼電器才閉合。否則繼 電器打開，外接電壓不進入放電迴路。
再請參照圖3所示，該電池狀態智能分析儀的輸入端設有電壓 檢測電路，該電壓檢測電路的繼電器迴路中使用電阻和二極體並聯 對電容進行充電或放電，為了防止由於測試夾接觸抖動或觸碰使繼 電器狀態不穩定，專門設計了繼電器驅動電路。在此設計中，使用 電阻和二極體並聯對電容進行充電或放電，利用二極體的單向性， 使電容的充電時間大於放電時間，達到繼電器延時吸合，即時打開。 防止在測試夾接觸高電壓時由於測試夾的拌動而使繼電器誤動作， 從而對迴路造成損壞。，
請參照圖4所示，該電池狀態智能分析的放電迴路中使用電阻 和二極體並聯對電容進行充電或放電，本實施例中，放電電流由單 片機進行控制，由於單片機無法輸出負電壓，所以在不對電池進行 放電時，通過電子開關把負電平作為放電電流的輸入，這樣使M0S 管的驅動電壓置為負電壓，保證M0S管可靠地處於關斷狀態，實現 在不放電時也可以對放電迴路進行有效地保護。再請參照圖2所示，該電池狀態智能分析儀的放電迴路中使用 多個M0S管並聯，從而有效地降低單個MOS管的功耗，增加了系統
的可靠性。
請參照圖5和圖6所示，該電池狀態智能分析儀還包括有用於 測試的測試鉗，該測試鉗包括有夾片1、鎖緊螺釘、轉軸、絕緣鉗體 4和彈性體，該夾片1具有夾齒部10和夾頭部11，該夾齒部10設
有鋸齒狀的夾齒，該夾頭部11夾片表面光滑並與夾齒部表面有一成 鈍角角度的夾角。
本實施例的電池內阻測試儀的外殼採用全塑膠結構，採用鋰電 池供電，並使用128*64超大液晶顯示屏，除此之外，為便於與周邊 的通訊設備之間實現數據傳輸，還設有標準的USB (通用串行總線) 接口 3與外部設備之間實現數據存儲和傳輸，可以方便地將檢測數 據通過USB傳輸到計算機中，通過專用的上位計算機及軟體對測試 的數據進行處理，以便於生成測試報告並列印，以對數據作進一步 的分析。
權利要求1、一種蓄電池內阻智能測試儀，用於與至少一個蓄電池連接測量該蓄電池的特性，包括測量儀外殼、供電電源、顯示屏、設置有功能電路的電路板，功能電路包括放電迴路、電壓檢測電路，電壓檢測電路具有繼電器迴路，其特徵在於該蓄電池內阻智能測試儀輸入端反接有用於放電迴路保護的二極體。
2、 如權利要求l所述的蓄電池內阻智能測試儀，其特徵在於，該電池狀態智能分析儀的放電迴路中使用多個MOS管並聯。
3、 一種用於權利要求1所述的蓄電池內阻智能測試儀的測試鉗，其特徵在於，該測試鉗包括有夾片、鎖緊螺釘、轉軸、絕緣鉗體和彈性體，該夾片具有夾齒部和夾頭部，該夾齒部設有鋸齒狀的夾齒，該夾頭部夾片表面光滑並與夾齒部表面有一成鈍角角度的夾角。
專利摘要本實用新型涉及一種蓄電池內阻智能測試儀及測試鉗，用於與至少一個蓄電池連接測量該蓄電池的特性，其包括測量儀外殼、供電電源、顯示屏、設置有功能電路的電路板，功能電路包括放電迴路、電壓檢測電路，電壓檢測電路具有繼電器迴路，該蓄電池內阻智能測試儀及測試鉗輸入端反接有用於放電迴路保護的二極體，該蓄電池智能測試儀能夠在測試過程中提供輸入極反接保護等多重保護，並通過在放電迴路採用多個MOS並聯，從而降低功耗，提高可靠性，該電池狀態智能分析儀的測試鉗的夾片具有設有鋸齒狀的夾齒的夾齒部和表面平滑的夾頭部，便於與電極夾持並減小電阻，從而減小電阻增加測量的準確度。
文檔編號G01R27/02GK201331571SQ20082014680
公開日2009年10月21日 申請日期2008年8月22日 優先權日2008年8月22日
發明者王汝鋼 申請人:深圳市普祿科智能檢測設備有限公司