一種適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝的製作方法
2023-06-25 09:04:11 1
一種適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝,一個支杆(6)的一端固定安裝在聯接架(4)上,所述的支杆(6)的另一端與水平臂(2)的一端通過軸(5)鉸接,所述的支杆(6)改變飛臂的平行四邊形機構,使折臂式高空作業平臺的整車長度變為5852mm能夠裝入20尺櫃貨櫃。本實用新型是一種無需將折臂式高空作業平臺的工作平臺及折臂拆下就能裝進20尺櫃貨櫃且結構較為簡單、操作方便,節約了人力成本、避免了零部件的損壞的適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝。
【專利說明】一種適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種工裝,特別是涉及到一種適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝。
【背景技術】
[0002]對於折臂式高空作業平臺海運時需採用貨櫃運輸,折臂收縮狀態時整車長度為6452mm,而20尺櫃貨櫃長度為5919mm,整車裝箱後其前端工作平臺伸出貨櫃外側533mm,貨櫃門無法關上,為了能使產品安裝進入20尺櫃貨櫃,往往將產品解體後裝箱或使用40尺櫃貨櫃。
[0003]現有收車狀態如圖1,飛臂結構主要包括聯接體1、水平臂2、延伸臂3、聯接架4和軸5,水平臂2的一端與聯接體I的一端鉸接,水平臂2的另一端採用軸5與聯接架4的一端鉸接,延伸臂3的一端與聯接體I的另一端鉸接,延伸臂3的另一端與聯接架4的一端鉸接。其缺點為:產品裝箱時需要將產品駛入貨櫃7內後,由工作人員將伸出在外的工作平臺及折臂拆下,拆下時需要將線纜及液壓油管拆下,並進行防塵包紮,而需要拆卸部分過重,單個人無法完成拆裝工作,其拆裝工作量大,拆裝零件過多,掏箱時需要把所拆卸部分線纜及液壓管路安裝好後產品才能啟動駛出貨櫃內。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種無需將折臂式高空作業平臺的工作平臺及折臂拆下就能裝進20尺櫃貨櫃的適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝。
[0005]為了解決上述技術問題,本實用新型提供的適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝,一個支杆的一端固定安裝在聯接架上,所述的支杆的另一端與水平臂的一端通過軸鉸接,所述的支杆改變飛臂的平行四邊形機構,使折臂式高空作業平臺的整車長度變為5852mm能夠裝入20尺櫃貨櫃。
[0006]採用上述技術方案的適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝,支杆改變飛臂的平行四邊形機構,使飛臂能夠收縮得更緊湊,使整車長度變為5852mm能夠裝入20尺櫃貨櫃。當需要海運時,在出廠時就可以將支杆加裝在飛臂上,到達客戶現場再拆下即可。
[0007]其優點為:結構較為簡單、操作方便,節約了人力成本、避免了零部件的損壞、收縮到位後機器可以動作、可以使用20尺櫃貨櫃降低了運輸及人力成本。
[0008]綜上所述,本實用新型是一種無需將折臂式高空作業平臺的工作平臺及折臂拆下就能裝進20尺櫃貨櫃且結構較為簡單、操作方便,節約了人力成本、避免了零部件的損壞的適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是現有收車狀態示意圖。
[0010]圖2是本實用新型收車狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]參見圖2,本實用新型收車狀態如圖2,一個支杆6的一端固定安裝在聯接架4上,支杆6的另一端與水平臂2的一端通過軸5鉸接,水平臂2的另一端與聯接體I的一端鉸接,延伸臂3的一端與聯接體I的另一端鉸接,延伸臂3的另一端與聯接架4的一端鉸接。支杆6改變飛臂的平行四邊形機構,使飛臂能夠收縮得更緊湊,使整車長度變為5852_能夠裝入20尺櫃貨櫃7。
[0013]參見圖2,當需要海運時,在出廠時就可以將支杆6加裝在飛臂上即支杆6的一端固定安裝在聯接架4上,支杆6的另一端與水平臂2的一端通過軸5鉸接,改變飛臂的平行四邊形機構,使飛臂能夠收縮得更緊湊,使整車長度變為5852mm能夠裝入20尺櫃貨櫃7。到達客戶現場再拆下支杆6,將水平臂2的一端與聯接架4通過軸5鉸接即可。
[0014]其優點為:結構較為簡單、操作方便,節約了人力成本、避免了零部件的損壞、收縮到位後機器可以動作、可以使用20尺櫃貨櫃降低了運輸及人力成本。
【權利要求】
1.一種適合折臂式高空作業平臺海運裝箱的工裝,其特徵是:一個支杆¢)的一端固定安裝在聯接架⑷上,所述的支杆(6)的另一端與水平臂(2)的一端通過軸(5)鉸接,所述的支杆(6)改變飛臂的平行四邊形機構,使折臂式高空作業平臺的整車長度變為5852mm能夠裝入20尺櫃貨櫃。
【文檔編號】B65G69/00GK203946624SQ201420278923
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年5月28日 優先權日:2014年5月28日
【發明者】劉國良, 孫軍 申請人:湖南星邦重工有限公司