一種輸送帶帶芯及其加工方法
2023-06-14 23:55:26
專利名稱：一種輸送帶帶芯及其加工方法
技術領域：
本發明涉及輸送帶技術領域，尤其是涉及一種整芯阻燃輸送帶帶芯及其加工方法。
背景技術：
目前，整芯阻燃輸送帶因其具有優異的阻燃、抗撕裂性能而在煤礦井下得到大力推廣。但是，在傳統的整芯編織結構中，受力經線呈波浪狀，受力傾角過大，造成紗線的理論強度發生嚴重損失，成品輸送帶定負荷伸長率大，使用過程中易出現跑長問題，增加了長運距、大運量條件下輸送帶的維修難度，而且隨著骨架材料厚度增加，帶子的浸漿效果差、塑化程度不均勻、成槽性能降低，嚴重影響整芯輸送帶產品質量的穩定。比如申請號是200980148915. 4、申請名稱是「帶」的發明專利申請中公開了一種帶子，該帶為由經紗和緯紗構成的織物結構，其中經紗沿帶的負載方向縱向延伸，緯紗沿橫向延伸，在無載狀態下，經紗圍繞緯紗，而緯紗與此相對基本直線延伸，在承載狀態下，至少在帶的一個區段中，緯紗與經紗相比構成為能伸長的。該帶可用作汽車安全帶，達到減小帶的局部負載和降低由此而來的對駕乘人員的損傷危險。該申請的附圖3表示了帶織物在沿縱向負載作用下經紗和緯紗示意圖，明顯可見在負載作用下，經紗從無載狀態下彎曲狀變成直線狀態，而該改變必然使輸送帶發生縱向伸長。申請號是00106847. 4、申請名稱是「帶子」的發明專利申請中公開了一種是用經紗和緯紗交織的帶子，帶子在其寬度方向上連接件附著區域和帶子固有區域，帶子固有區域包括用以形成線圈的緯紗和與所述緯紗相交織的經紗，連接件附著區域是通過經紗和緯紗交織形成的，一線圈由穿過帶子的整個寬度、且用作為編織線的連續的緯紗形成在帶子固有區域中，同時線圈被彼此平行運行、沿帶子的縱向平行排列且被用作為編織線的其他連續的緯紗形成的一個圈套住。該種帶子具有較低緯紗密度和極佳的柔性，但不會發生緯紗圖形的偏移，適用於拉鏈、鍁鈕、窗簾懸掛裝置等結構上，明顯的不適於用作輸送帶。
發明內容
本發明的目的在於提供一種輸送帶帶芯及其加工方法，以解決傳統帶芯在使用中存在的經紗受力傾角大、線損嚴重等問題，採用的技術方案是1、一種輸送帶帶芯，包括主經線和兩層以上的緯線，所述主經線呈直線、平直排列，所述緯線呈直線、位於主經線上、下表面且與主經線垂直排列，其特徵在於所述輸送帶帶芯還包括聯接經線，所述聯接經線裝在主經線間、上下彎曲纏繞緯線，將所述主經線和緯線編織成一體。本發明的技術特徵還有所述緯線為2-5層。本發明的技術特徵還有所述主經線為高強力工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維，或者上述材料與優質棉紗合股混捻製成。本發明的技術特徵還有所述聯接經線為高強力工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維，或者上述材料與優質棉紗合股混捻製成。
本發明的技術特徵還有所述緯線為優質棉紗與工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維合股混捻製成。本發明的技術特徵還有所述主經線的合股數為3-36根，捻度30-80捻/IOcm ;緯線合股數1-12根，捻度0-150捻/IOcm ;聯接經線合股數1_36根，捻度20-200捻/10cm。本發明的技術特徵還有所述主經線總密度80-400根/10cm，緯線總密度50-160根/10cm，聯接經線總密度160-800根/10cm，總強度在630-4000N/mm。本發明的技術方案還有一種輸送帶帶芯加工方法，該方法包括以下步驟
1)將主經線、緯線和聯接經線進行選材配線，所述主經線和緯線包括主材，還可使用主材與輔材混合，所述緯線採用優質棉紗與主材混合；
2)配線處理後的主經線、緯線和聯接經線分別進行合股和捻線；
3)經過合股和捻線處理後的主經線和聯接經線在線架上進行穿線，具體是主經線和聯接經線依次穿過穿線目板、穿線板、分絞杆、送經杆和鋼扣，待所述主經線和聯接經線按照順序穿好後，將每層經線拉出約半米距離，重新編絞杆，用緯線穿過上下分絞經線，所有經線分絞完畢後繫結；將經線全部穿過送經站；將分絞杆穿過兩層分絞經線，剪斷中間的緯線；依次上好所有分絞杆，準備穿綜絲；穿綜絲，穿線、穿鋼扣，穿經過程完成。4)穿線完成後掙線調車，進行編織，即可得到所述輸送帶帶芯。本發明的技術特徵還有所述主材為高強力工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維，所述輔材為優質棉紗。本發明的有益效果在於本輸送帶帶芯主經線和緯線皆呈直線，由聯接經線編織成一整體，降低了輸送帶強度損失，保證了輸送帶長度上的穩定性；具有不同層數緯線的輸送帶可使用在不同載荷場合中；緯線的特殊選材保證了輸送帶接頭的輕度和成槽性能。本發明具有結構簡單、成本低廉、使用效果好、工藝簡單、易於實現之優點。
附圖1是2層式輸送帶帶芯結構示意圖，附圖2是3層式輸送帶帶芯結構示意圖，附圖3是4層式輸送帶帶芯結構示意圖，附圖4是5層式輸送帶帶芯結構示意圖，其中I是主經線，2是聯接經線，3是緯線。
具體實施例方式下面結合附圖，對本發明進行具體說明。如附圖所示，本輸送帶帶芯包括主經線1、兩層以上的緯線3和聯接經線2，主經線I呈直線、平直排列，緯線3呈直線、位於主經線I上、下表面且與主經線I垂直排列，聯接經線2裝在主經線I間、上下彎曲纏繞緯線3，並將主經線I和緯線3編織成一體。緯線3為2-5層。實施例中主經線I主材為高強力工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維，或者上述主材與優質棉紗合股混捻製成，保證了輸送帶經向輕度。聯接經線2主材為高強力工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維，或者上述主材與優質棉紗合股混捻製成，保證將帶芯編織成一體。緯線3為優質棉紗與工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維等混合捻制，從而保證輸送帶接頭的輕度和成槽性能。其中，主經線I的合股數為3-36根，捻度30-80捻/IOcm ；緯線3合股數1-12根，捻度0-150捻/IOcm ;聯接經線2合股數1_36根，捻度20-200捻/10cm。主經線I總密度80-400根/10cm，緯線3總密度50-160根/10cm，聯接經線2總密度 160-800 根 /10cm，總強度在 630_4000N/mm。本輸送帶帶芯加工方法包括以下步驟
1)將主經線1、緯線3和聯接經線2進行選材配線，所述主經線1、聯接經線2和緯線3包括主材，主經線和緯線還能選用主材與輔材混合；
2)配線處理後的主經線1、緯線3和聯接經線2分別進行合股和捻線，調整捻線機速比齒輪和所需捻度一致，例如捻度T=73捻，齒輪比B Α=52 :74，齒數C=33 ；
3)經過合股和捻線處理後的主經線I和聯接經線2在線架上進行穿線，具體是主經線I和聯接經線2依次穿過穿線目板、穿線板、分絞杆、送經杆和鋼扣，待主經線I和聯接經線2按照順序穿好後，將每層經線拉出約半米距離，重新編絞杆，用緯線穿過上下分絞經線，所有經線分絞完畢後繫結；將經線全部穿過送經站；將分絞杆穿過兩層分絞經線，剪斷中間的緯線；依次上好所有分絞杆，準備穿綜絲；穿綜絲，穿線、穿鋼扣，穿經過程完成；
4)將緯線3依次穿過送緯器、夾緊器、穿線孔和箭杆的箭頭；
5)穿線完成後掙線調車，進行編織，即可得到輸送帶帶芯。主材為高強力工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維，所述輔材為優質棉紗。當然，上述說 明並非對本發明的限制，本發明也不僅限於上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本發明的實質範圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也屬於本發明的保護範圍。
權利要求
1.一種輸送帶帶芯，包括主經線和兩層以上的緯線，所述主經線呈直線、平直排列，所述緯線呈直線、位於主經線上、下表面且與主經線垂直排列，其特徵在於所述輸送帶帶芯還包括聯接經線，所述聯接經線裝在主經線間、上下彎曲纏繞緯線，將所述主經線和緯線編織成一體。
2.按照權利要求1所述的輸送帶帶芯，其特徵在於所述緯線為2-5層。
3.按照權利要求1或2所述的輸送帶帶芯，其特徵在於所述主經線為高強力工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維，或者上述材料與優質棉紗合股混捻製成。
4.按照權利要求1或2所述的輸送帶帶芯，其特徵在於所述聯接經線為高強力工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維，或者上述材料與優質棉紗合股混捻製成。
5.按照權利要求1或2所述的輸送帶帶芯，其特徵在於所述緯線為優質棉紗與工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維合股混捻製成。
6.按照權利要求1或2所述的輸送帶帶芯，其特徵在於所述主經線的合股數為3-36根，捻度30-80捻/IOcm ;緯線合股數1_12根，捻度0-150捻/IOcm ;聯接經線合股數1_36根，捻度 20-200 捻/10cm。
7.按照權利要求1或2所述的輸送帶帶芯，其特徵在於所述主經線總密度80-400根/10cm，緯線總密度50-160根/10cm，聯接經線總密度160-800根/10cm，總強度在630-4000N/mm。
8.—種權利要求1所述的輸送帶帶芯的加工方法，其特徵在於所述帶芯加工方法包括以下步驟 1)將主經線、緯線和聯接經線進行選材配線，所述主經線和緯線包括主材，還可使用主材與輔材混合，所述緯線採用優質棉紗與主材混合； 2)配線處理後的主經線、緯線和聯接經線分別進行合股和捻線； 3)經過合股和捻線處理後的主經線和聯接經線在線架上進行穿線，具體是主經線和聯接經線依次穿過穿線目板、穿線板、分絞杆、送經杆和鋼扣，待所述主經線和聯接經線按照順序穿好後，將每層經線拉出約半米距離，重新編絞杆，用緯線穿過上下分絞經線，所有經線分絞完畢後繫結；將經線全部穿過送經站；將分絞杆穿過兩層分絞經線，剪斷中間的緯線；依次上好所有分絞杆，準備穿綜絲；穿綜絲，穿線、穿鋼扣，穿經過程完成； 4)穿線完成後掙線調車，進行編織，即可得到所述輸送帶帶芯。
9.按照權利要求8所述的輸送帶帶芯的加工方法，其特徵在於所述主材為高強力工業滌綸長絲、錦綸66或者芳綸纖維，所述輔材為優質棉紗。
全文摘要
一種輸送帶帶芯，包括主經線和兩層以上的緯線，主經線呈直線、平直排列，緯線呈直線、位於主經線上、下表面且與主經線垂直排列，輸送帶帶芯還包括聯接經線，聯接經線裝在主經線間、上下彎曲纏繞緯線，將主經線和緯線編織成一體。本發明的有益效果在於本輸送帶帶芯主經線和緯線皆呈直線，由聯接經線編織成一整體，降低了輸送帶強度損失，保證了輸送帶長度上的穩定性；具有不同層數緯線的輸送帶可使用在不同載荷場合中；緯線的特殊選材保證了輸送帶接頭的輕度和成槽性能。本發明具有結構簡單、成本低廉、使用效果好、工藝簡單、易於實現之優點。
文檔編號D03D11/00GK103057897SQ20131003563
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月30日 優先權日2013年1月30日
發明者孫桂美, 孫作義, 王飛, 汪光亮, 楊靜, 趙連雲, 張鵬飛, 吳旗 申請人:兗礦集團有限公司, 兗礦集團唐村實業有限公司