改良式車用充電器的製作方法

2023-06-10 08:50:06 3

專利名稱：改良式車用充電器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改良式車用充電器，尤其涉及一種可達到結構簡單、小型化、
易於攜帶以及方便各式電子設備車內充電使用的改良式車用充電器。
背景技術：
—般的攜帶式電子設備(如筆記型電腦)通常都會附贈可插接於室內插座上的變 壓器，以讓使用者利用所述變壓器擷取室內電力，作為攜帶式電子設備充電以及操作時的 電力來源；但是由於所述變壓器僅能作為擷取室內電力的使用，而無法在車上使用車內電 力進行充電，因此，當使用者因外出時必須攜帶多個電池作為備用；再者，使用者雖可另行 購買廠商提供的車用充電器，但因各類電子設備所需的電壓不同，且各類電子設備外部電 源的插孔規格不一，需購置各類電子設備專用的充電器線材。 因此，便有相關業者研發出一種車用充電結構9(如圖5所示)，其包含有一點菸 器插頭91、一配合導線與點菸器插頭91電氣連接的變壓器92、一設於變壓器92上的風扇 93及至少兩個設於變壓器92端面上的插座94 ;藉此，可將點菸器插頭91與車輛的點菸器 插孔對應連接，並將攜帶式電子設備的變壓器插頭與插座94對接，使點菸器插頭91在點菸 器插孔中擷取所需的電源，使所述電源通過變壓器92增壓後傳輸至攜帶式電子設備中，等 同現有的室內電源，作為充電及操作時的電力來源。 雖然上述現有的車用充電結構9，可運用於車輛上作為外出時電力的提供，以作為 攜帶式電子設備所需的電力來源；但是由於所述變壓器92不但內部電路的設計較為複雜， 且更需要設置風扇進行運作時的散熱，進而導致所述變壓器92整體的體積較大且重量較 重，而不利使用者進行攜帶。

發明內容因此，本實用新型的主要目的在於，可達到結構簡單、小型化、易於攜帶以及方便 各式電子設備車內充電使用的功效。 為達上述的目的，本實用新型提供了一種改良式車用充電器，包含一點菸器插頭；
一端與點菸器插頭電氣連接的第一傳輸線；一與第一傳輸線的另端電氣連接的電壓轉換單
元；一端與電壓轉換單元電源輸出端電氣連接的第二傳輸線，所述第二傳輸線的另一端具
有一接合端子；以及一具有接合孔可與第二傳輸線接合端子電氣連接的連接單元，所述連
接單元的另一端設有一插接部，所述插接部可與現有各類符合制式規格的電子設備的變壓
器活動結合，而所述插接部可依照電子設備變壓器的制式電源輸出插孔規格，分別配設成
二孔母座、三孔母座或平行插座等其它型式，以供與所述各類原有電子設備所附的變壓器
(輸入交流電壓為100至240伏特)輪流搭配使用，增加本實用新型的功能性。 為達上述的目的，本實用新型可進一步簡化上述第二傳輸線，將其前端的一接合
端子直接固設於電壓轉換單元的輸出端，所述接合端子直接與連接單元的接合孔電氣連
接，提升本實用新型攜帶與操作的方便性。[0008] 為達上述的目的，本實用新型的點菸器插頭中可設置一供第一傳輸線活動繞設的 巻線器，如此，在使用時，可利用巻線器與第一傳輸線的配合，將第一傳輸線拉引至適當長 度；或在使用後，利用巻線器將第一傳輸線加以巻收，方便收納；除可達到上述小型化、易 於攜帶的功效外，以使本實用新型能更符合實際使用時之所需。 與現有技術相比，本實用新型所述的改良式車用充電器，尤其涉及一種可達到結 構簡單、小型化、易於攜帶以及方便各式電子設備車內充電使用。

圖1是本實用新型第一實施例的立體外觀示意圖； 圖2是本實用新型第一實施例的使用狀態示意圖； 圖3是本實用新型第二實施例的立體外觀示意圖； 圖4是本實用新型第三實施例的立體外觀示意圖； 圖5是現有的立體外觀示意圖。 附圖標記說明9-車用充電結構；91-點菸器插頭；92-變壓器；93_風扇；94-插
座；l-點菸器插頭；2-第一傳輸線；3-電壓轉換單元；4-第二傳輸線；5-連接單元；6-點菸 器插孔；7-攜帶式電子設備；8-巻線器；41-接合端子；51-接合孔；52、53_插接部；71-變 壓器；72-插頭部。
具體實施方式請參閱圖l所示，本實用新型第一實施例的立體外觀示意圖。如圖所示本實用新 型一種改良式車用充電器，其至少由一點菸器插頭1、一第一傳輸線2、一電壓轉換單元3、 一第二傳輸線4以及一連接單元5所構成。 上述所提的點菸器插頭1可配接於10伏特 30伏特的直流輸出電源。 所述第一傳輸線2的一端與點菸器插頭1電氣連接。 所述電壓轉換單元3與第一傳輸線2的另端電氣連接。 所述第二傳輸線4的一端與電壓轉換單元3電氣連接，所述第二傳輸線4的另一 端具有一接合端子41。 所述連接單元5設有一與第二傳輸線4另一端接合端子41電氣連接的接合孔51 及可與現有各類符合制式規格的攜帶式電子設備變壓器活動結合的插接部52、53，各插接 部52、53可設為二孔母座、三孔母座或平行插座等其它規格；如是，通過上述的結構構成一 改良式車用充電器。 請參閱圖2所示，為本實用新型第一實施例的使用狀態示意圖。如圖所示當本實 用新型於運用時(請同時配合參閱圖1)，先以連接單元5依據攜帶式電子設備7所附變壓 器71的插頭部72規格，將二孔母座52或三孔母座的插接部53與插頭部72對接，將第二 傳輸線4 一端的接合端子41與連接單元5的接合孔51結合，再將所述點菸器插頭1直接 對應插設於車輛的點菸器插孔6中，藉以使點菸器插頭1自點菸器插孔6中擷取所需的電 源，使所述電源透過點菸器插頭l由第一傳輸線2傳輸至電壓轉換單元3，讓電壓轉換單元 3進行電壓升壓，而將點菸器插頭1所擷取的電流增壓轉換為300伏特至350伏特範圍的直 流電源，依序經由第二傳輸線4與連接單元5，再通過攜帶式電子設備7所附變壓器71的電壓轉換，將適當的電力傳輸至攜帶式電子設備7中，作為充電或攜帶式電子設備7操作的電 力來源。 請參閱圖3所示，本實用新型第二實施例的立體外觀示意圖。如圖所示將本實用 新型上述第一實施例的第二傳輸線2前端的一接合端子41直接固設於電壓轉換單元3的 電源輸出端，降低本實用新型的製造成本，所述接合端子41直接與連接單元5的接合孔51 電氣連接，體現本實用新型攜帶及操作的簡易性。 請參閱圖4所示，本實用新型第三實施例的立體外觀示意圖。如圖所示當本實用 新型於運用時，也可在所述點菸器插頭la中設置一可供第一傳輸線2活動繞設的巻線器8， 如此，除可達到上述所提的功效外，更可在使用後，利用巻線器8將第一傳輸線2加以巻收； 或在使用時，利用巻線器8與第一傳輸線2的配合，將第一傳輸線2依車內空間而可拉引至 適當長度，以使本實用新型能更符合實際使用時的所需。 綜上所述，本實用新型改良式車用充電器可有效改善現有的種種缺點，可達到結 構簡單、小型化、易於攜帶以及方便各式電子設備在車內使用或充電操作的功效，進而使本 實用新型的產生能更進步、更實用、更符合使用者的所需，確已符合實用新型專利申請的要 件，依法提出專利申請。 以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施 的範圍；因此，凡依本實用新型申請專利範圍及實用新型說明書內容所做的等效變化與修 飾，都應仍屬本實用新型專利涵蓋的範圍內。
權利要求一種改良式車用充電器，其特徵在於，其包括一點菸器插頭；一第一傳輸線，其一端與所述點菸器插頭電氣連接；一電壓轉換單元，與所述第一傳輸線的另一端電氣連接，且執行車內點菸器插頭所擷取的直流電壓增壓轉換；一第二傳輸線，其一端與所述電壓轉換單元電氣連接，其另一端具有一接合端子；以及一連接單元，其一端設有一與所述第二傳輸線的接合端子電氣連接的接合孔，其另一端設有一能與攜帶式電子設備變壓器活動結合的插接部。
2. 如權利要求1所述的改良式車用充電器，其特徵在於，直接將第二傳輸線另一端的 接合端子固設於電壓轉換單元的電源輸出端。
3. 如權利要求1所述的改良式車用充電器，其特徵在於，所述點菸器插頭中進一步包 含有能供所述第一傳輸線活動繞設的巻線器。
4. 如權利要求l所述的改良式車用充電器，其特徵在於，所述電壓轉換單元能將車內 點菸器插頭所擷取的直流電源增壓轉換為300至350伏特的直流電源。
5. 如權利要求l所述的改良式車用充電器，其特徵在於，各插接部設為二孔母座或三 孔母座的插座規格。
專利摘要本實用新型提供了一種改良式車用充電器，包含一點菸器插頭；一端與點菸器插頭電氣連接的第一傳輸線；一與第一傳輸線的另一端電氣連接的電壓轉換單元；一端與電壓轉換單元電氣連接的第二傳輸線，所述第二傳輸線的另一端具有一接合端子；以及一端具有接合孔可與第二傳輸線的接合端子電氣連接的連接單元，所述連接單元的另一端設有一插接部，而所述插接部可與現有各類符合制式規格的攜帶式電子設備的變壓器活動結合；這樣，可達到結構簡單、小型化、易於攜帶以及方便各式電子設備充電使用的功效。
文檔編號H01R13/72GK201498999SQ20092016579
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月11日 優先權日2009年8月11日
發明者韓揚, 黎其君 申請人:伊洛熊多媒體科技有限公司