伺服油缸增力式切換閥的製作方法

2023-07-02 03:18:46 2

伺服油缸增力式切換閥的製作方法
【專利摘要】一種伺服油缸增力式切換閥。解決了現有切換閥輸出力不夠的問題。它包括閥體和支架，所述的閥體內設有介質通道，所述的介質通道內設有導向套、閥座和閥杆，所述的導向套內設有閥芯，所述的閥芯具有與閥座相密封的第一位置和沿導向套內壁滑移使得介質通道打開的第二位置，所述的支架上固定有伺服油缸，所述的伺服油缸內設有活塞杆，所述閥杆的一端與閥芯相固接，閥杆的另一端通過設於支架上的槓桿與活塞杆相連。本實用新型增加了伺服油缸且伺服油缸設於支架上，伺服油缸即使漏油，也不會漏到管道或者閥體上，安全性能更高。該伺服油缸通過槓桿原理使得伺服油缸的輸出力得到放大，保證低能耗的前提下能快速、可靠的啟閉閥門。
【專利說明】伺服油缸增力式切換閥

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種切換閥，具體涉及一種伺服油缸增力式切換閥。

【背景技術】
[0002]近15年來，中國經濟高速、持續、穩定的發展，使國家處在工業化的中期，其中顯示出了對裝備機械的旺盛需求。閥門作為一個流體輸送的組件，隨著國民經濟，特別是國家電力行業的發展，將獲得快速發展的良機。伺服油缸增力式切換閥是用在鍋爐給水泵小汽輪機備用進汽管路上，當低壓缸氣壓無法保證小汽輪機正常工作要求時，能夠自動、迅速、可靠的切換到中壓缸或高壓缸抽汽口，以保證小汽輪機的正常工作氣壓。現有用在汽輪機備用進汽管路上的切換閥，因油源為透平油，透平油不抗燃，一旦漏油，會直接漏到管道上，管道保溫層有很多石棉包裹，會冒煙，甚至發生火災，存在很大的安全隱患，並且透平油壓力低，因此需要增加切換閥的開啟力。


【發明內容】

[0003]為解決【背景技術】中現有切換閥的執行機構輸出力不夠的問題，本實用新型提供一種伺服油缸增力式切換閥。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種伺服油缸增力式切換閥，包括閥體和支架，所述的閥體內設有介質通道，所述的介質通道內設有導向套、閥座和閥杆，所述的導向套內設有閥芯，所述的閥芯具有與閥座相密封的第一位置和沿導向套內壁滑移使得介質通道打開的第二位置，所述的支架上固定有伺服油缸，所述的伺服油缸內設有活塞杆，所述閥杆的一端與閥芯相固接，閥杆的另一端通過設於支架上的槓桿與活塞杆相連。
[0005]作為本實用新型的一種改進，所述的槓桿與支架通過鉸接軸相鉸接，所述鉸接軸到閥杆的距離小於鉸接軸到活塞杆的距離。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，鉸接軸到活塞杆的距離為鉸接軸到閥杆的距離的兩倍。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述的導向套內設有導向腔，所述的閥芯上設有使介質通道與導向腔相連通的通孔。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述的導向套與閥座通過連接件相連。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述閥芯的上部與導向套的內壁相貼合，所述閥芯的下部與閥座的內壁相貼合。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述閥芯的下部設有多個流通孔，所述的流通孔平行排列於閥芯的周向上。
[0011]本實用新型的有益效果是，增加了伺服油缸且伺服油缸設於支架上，伺服油缸即使漏油，也不會漏到管道或者閥體上，安全性能更高。而且伺服油缸對閥杆提供足夠的執行力，使得閥門的啟閉更快捷，而且閥芯的開啟大小可調，保證閥門的開度以及介質流通量，並且該伺服油缸通過槓桿原理使得伺服油缸的輸出力得到放大，進一步保證低能耗的前提下能快速、可靠的啟閉閥門。本實用新型還具有結構簡單、合理，安裝方便可靠，密封可靠，使用壽命長等優點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0013]圖中，1、閥體；11、介質通道；2、支架；21、槓桿；22、鉸接軸；3、導向套；31、導向腔；4、閥座；5、閥杆；6、閥芯；61、通孔；62、流通孔；7、伺服油缸；71、活塞杆；8、連接件。

【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:
[0015]由圖1所示，一種伺服油缸增力式切換閥，包括閥體I和支架2，所述的閥體I內設有介質通道11，所述的介質通道11內設有導向套3、閥座4和閥杆5，所述的導向套3內設有閥芯6，所述的閥芯6具有與閥座4相密封的第一位置和沿導向套3內壁滑移使得介質通道11打開的第二位置，所述的支架2上固定有伺服油缸7，所述的伺服油缸7內設有活塞杆71，所述閥杆5的一端與閥芯6相固接，閥杆5的另一端通過設於支架2上的槓桿21與活塞杆71相連。本實用新型的有益效果是，增加了伺服油缸且伺服油缸設於支架上，伺服油缸即使漏油，也不會漏到管道或者閥體上，安全性能更高。而且伺服油缸對閥杆提供足夠的執行力，使得閥門的啟閉更快捷，而且閥芯的開啟大小可調，保證閥門的開度以及介質流通量，並且該伺服油缸通過槓桿原理使得伺服油缸的輸出力得到放大，進一步保證低能耗的前提下能快速、可靠的啟閉閥門。本實用新型還具有結構簡單、合理，安裝方便可靠，密封可靠，使用壽命長等優點。
[0016]所述的槓桿21與支架2通過鉸接軸22相鉸接，所述鉸接軸22到閥杆5的距離小於鉸接軸22到活塞杆71的距離。具體的說，所述的鉸接軸22到活塞杆71的距離為鉸接軸22到閥杆5的距離的兩倍。當然在實際工作過程中鉸接軸22到活塞杆71的距離為鉸接軸22到閥杆5的距離的可以為1.5到3倍，使得伺服油缸的輸出力得到放大，在較小能耗下保證閥門的啟閉。更具體的說，支架上上設有夾板，槓桿可以設於夾板內。更具體的說，槓桿的下底面可以為弧形，保證槓桿的可靠動作。
[0017]所述的導向套3內設有導向腔31，所述的閥芯6上設有使介質通道11與導向腔31相連通的通孔61。具體的說，介質通道包括介質進口和介質出口，具體的說，通孔的設置使得導向腔與介質出口相連通，這樣的結構可以平衡介質管道內的壓力，保證閥芯的可靠動作。
[0018]所述的導向套3與閥座4通過連接件8相連。這樣的結構保證導向套的可靠安裝，避免導向套竄位。
[0019]所述閥芯6的上部與導向套3的內壁相貼合，所述閥芯6的下部與閥座4的內壁相貼合。這樣的結構實現閥芯的雙導向功能，使得閥芯在閥杆作用下的動作更可靠，避免閥芯動作過程中的卡滯現象。
[0020]所述閥芯6的下部設有多個流通孔62，所述的流通孔62平行排列於閥芯6的周向上。這樣的結構實現介質的多級降壓，保證出口壓力。
[0021]各位技術人員須知:雖然本實用新型已按照上述【具體實施方式】做了描述，但是本實用新型的發明思想並不僅限於此實用新型，任何運用本發明思想的改裝，都將納入本專利專利權保護範圍內。
【權利要求】
1.一種伺服油缸增力式切換閥，其特徵在於:包括閥體(I)和支架(2)，所述的閥體Cl)內設有介質通道(11)，所述的介質通道(11)內設有導向套(3)、閥座(4)和閥杆(5)，所述的導向套(3)內設有閥芯(6)，所述的閥芯(6)具有與閥座(4)相密封的第一位置和沿導向套(3)內壁滑移使得介質通道(11)打開的第二位置，所述的支架(2)上固定有伺服油缸(7)，所述的伺服油缸(7)內設有活塞杆(71)，所述閥杆(5)的一端與閥芯(6)相固接，閥杆(5)的另一端通過設於支架(2)上的槓桿(21)與活塞杆(71)相連。
2.根據權利要求1所述的伺服油缸增力式切換閥，其特徵在於所述的槓桿(21)與支架(2)通過鉸接軸(22)相鉸接，所述鉸接軸(22)到閥杆(5)的距離小於鉸接軸(22)到活塞杆(71)的距離。
3.根據權利要求2所述的伺服油缸增力式切換閥，其特徵在於鉸接軸(22)到活塞杆(71)的距離為鉸接軸(22)到閥杆(5)的距離的兩倍。
4.根據權利要求1所述的伺服油缸增力式切換閥，其特徵在於所述的導向套(3)內設有導向腔(31)，所述的閥芯(6)上設有使介質通道(11)與導向腔(31)相連通的通孔(61)。
5.根據權利要求1所述的伺服油缸增力式切換閥，其特徵在於所述的導向套(3)與閥座(4)通過連接件(8)相連。
6.根據權利要求1所述的伺服油缸增力式切換閥，其特徵在於所述閥芯(6)的上部與導向套(3)的內壁相貼合，所述閥芯(6)的下部與閥座(4)的內壁相貼合。
7.根據權利要求6所述的伺服油缸增力式切換閥，其特徵在於所述閥芯(6)的下部設有多個流通孔(62)，所述的流通孔(62)平行排列於閥芯(6)的周向上。
【文檔編號】F16K31/122GK204114309SQ201420571589
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月30日 優先權日:2014年9月30日
【發明者】黃子龍, 王曉峰, 林崇誠, 柯大雷, 劉志剛 申請人:江南閥門有限公司