變速多級油脂處理系統的製作方法

2023-07-02 02:26:06

專利名稱：變速多級油脂處理系統的製作方法
技術領域：
變速多級油脂處理系統技術領域[0001]本實用新型涉及一種環保設備，具體的說，是一種變速多級油脂處理系統。
背景技術：
[0002]隨著社會不斷的進步，人類對工業用廢棄物進行了更嚴格的管制、監督，並禁止任意傾倒。工業生產、加工作業中，較常用到的油性原料，如汽車、工具機更換的機油或齒輪油等，更換下來的油通常都會先被擊中存儲，然後再在回收中心回收處理，以便再次提煉使用。工業用油在使用或者存儲後均會混雜少部分水分，因此，在回收時需將這些混入廢油中的水分與油分離。目前，市場上常見的油水分離裝置主要存在以下缺點油水分離不徹底、 通過鋼帶附油的效率差，以及帶動電機轉速恆定，使得動力與不同油質的配合性差，這樣就造成了目前行業類廢油回收效率低下，質量不高的問題。實用新型內容[0003]本實用新型的目的在於克服上述缺陷，提供一種結構簡單、性能可靠、實現方便的廢油回收裝置。[0004]為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案如下[0005]變速多級油脂處理系統，包括油水混合槽，在所述油水混合槽內設有穿過該油水混合槽相對兩側的轉軸，在轉軸上設有至少一個用以吸油的吸油盤，而在吸油盤上則設有緊貼吸油盤並用於刮油的刮油導向槽，位於該刮油導向槽正下方設有傾斜的導流槽，且該導流槽的尾端設有一個集油槽；其中，所述轉軸通過帶傳動與變頻電機連接，在集油槽內設有過濾層，在轉軸的一端還設有手輪。[0006]進一步的，所述吸油盤數目為五個，且相鄰吸油盤之間的間隔相等。[0007]具體的說，在所述轉軸一端設有第二轉盤，而在變頻電機上設有通過減速器與其連接的第一轉盤，且二者之間通過傳送帶連接。[0008]再進一步的，所述刮油導向槽數目與吸油盤相對應。[0009]更進一步的，所述刮油導向槽為「 V」形槽。[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在於[0011](I)本實用新型不僅結構簡單，成本低廉，而且實現方便；[0012](2)本實用新型採用吸油盤取代現有技術中的鋼帶吸油機構，工作人員可根據實際除油麵積來設定吸油盤的數量，而且圓盤狀的吸油盤的吸油麵積更大，而在吸油盤上設有緊貼吸油盤並用於刮油的刮油導向槽，通過刮油導向槽進行刮油能使得油、水分離更加徹底，有效地克服了現有技術中油水分離不徹底，吸油效率低的缺陷；[0013](3)本實用新型中動力機構採用變頻電機，以變頻電機驅動轉軸轉動，實現了吸油轉速可調的目的，增強了動力與不同油質的配合性，保證了廢油回收的效率和質量；[0014](4)本實用新型中刮油導向槽採用「V」形結構，不僅使得刮油更加徹底，而且「V」 形結構有效地防止了廢油再次吸附在導向槽內，提高了本裝置使用的便利性；[0015](5)本實用新型在集油槽內設有過濾層，該過濾層對吸出的廢油進行再次過濾，提高了分離出的廢油的純潔度，有效地防止了廢油中混雜的其他物質；[0016](6)本實用新型在轉軸的一端還設有手輪，人力通過手輪可實現對轉軸的驅動，其不僅可作為備用動力源，而且可對吸油作業進行微調，進一步提高了吸油效率。


[0017]圖I為本實用新型的結構示意圖。[0018]附圖中，附圖標記對應的名稱[0019]I —油水混合槽，2—轉軸，3—吸油盤，4 一刮油導向槽，5—導流槽，6-集油槽， 7-變頻電機，8-第二轉盤，9-第一轉盤，10-過濾層，11-手輪。
具體實施方式
[0020]
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。本實用新型的實施方式包括但不限於下述案例。實施例[0021]如圖I所示，變速多級油脂處理系統，包括油水混合槽1，在所述油水混合槽I內設有穿過該油水混合槽I相對兩側的轉軸2，在轉軸2上設有至少一個用以吸油的吸油盤3， 工作人員可根據實際除油麵積來設定吸油盤3的數量，而且圓盤狀的吸油盤的吸油麵積更大。而在吸油盤3上則設有緊貼吸油盤3並用於刮油的刮油導向槽4，刮油導向槽4數目與吸油盤3相對應，該刮油導向槽4正下方設有傾斜的導流槽5，且該導流槽5的尾端設有一個集油槽6，通過刮油導向槽4進行刮油能使得油、水分離更加徹底。[0022]另一方面，本實施例中轉軸2通過帶傳動與變頻電機7連接，以變頻電機驅動轉軸轉動，實現了吸油轉速可調的目的，增強了動力與不同油質的配合性，保證了廢油回收的效率和質量。[0023]本實施例在集油槽6內設有過濾層10，該過濾層對吸出的廢油進行再次過濾，提高了分離出的廢油的純潔度，有效地防止了廢油中混雜的其他物質。[0024]作為一種優選結構，所述吸油盤3數目為五個，且相鄰吸油盤3之間的間隔相等。[0025]本實施例中，在所述轉軸2 —端設有第二轉盤8，而在變頻電機7上設有通過減速器與其連接的第一轉盤9，且二者之間通過傳送帶連接。[0026]本實施例在轉2軸的一端還設有手輪11，人力通過手輪可實現對轉軸2的驅動，其不僅可作為備用動力源，而且可對吸油作業進行微調，進一步提高了吸油效率。[0027]本實施例中，刮油導向槽4為「V」形槽，其不僅使得刮油更加徹底，而且「V」形結構有效地防止了廢油再次吸附在導向槽內，提高了本裝置使用的便利性。[0028]按照上述實施例，便可很好地實現本實用新型。
權利要求1.變速多級油脂處理系統，包括油水混合槽(I)，其特徵在於在所述油水混合槽(I)內設有穿過該油水混合槽(I)相對兩側的轉軸(2)，在轉軸(2)上設有至少一個用以吸油的吸油盤(3)，而在吸油盤(3)上則設有緊貼吸油盤(3)並用於刮油的刮油導向槽(4)，該刮油導向槽(4)正下方設有傾斜的導流槽(5)，且該導流槽(5)的尾端設有一個集油槽(6);其中，所述轉軸(2 )通過帶傳動與變頻電機(7 )連接，在集油槽(6 )內設有過濾層(10 )，在轉軸(2)的一端還設有手輪(11)。
2.根據權利要求I所述的變速多級油脂處理系統，其特徵在於所述吸油盤(3)數目為五個，且相鄰吸油盤(3 )之間的間隔相等。
3.根據權利要求2所述的變速多級油脂處理系統，其特徵在於在所述轉軸(2)—端設有第二轉盤(8)，而在變頻電機(7)上設有通過減速器與其連接的第一轉盤(9)，且二者之間通過傳送帶連接。
4.根據權利要求3所述的變速多級油脂處理系統，其特徵在於所述刮油導向槽(4)數目與吸油盤(3)相對應。
5.根據權利要求4所述的變速多級油脂處理系統，其特徵在於所述刮油導向槽(4)為「V」形槽。
專利摘要本實用新型公開了變速多級油脂處理系統，解決了現有技術中除油設備吸油效率低、油水分離不徹底的缺陷。變速多級油脂處理系統包括油水混合槽，在所述油水混合槽內設有穿過該油水混合槽相對兩側的轉軸，在轉軸上設有至少一個用以吸油的吸油盤，而在吸油盤上則設有緊貼吸油盤並用於刮油的刮油導向槽，該刮油導向槽正下方設有傾斜的導流槽，且該導流槽的尾端設有一個集油槽；其中，所述轉軸通過帶傳動與變頻電機連接，在集油槽內設有過濾層，在轉軸的一端還設有手輪。本實用新型不僅結構簡單，而且成本低廉、實現方便。因此，適合推廣運用。
文檔編號B01D17/02GK202802838SQ20122043690
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月30日 優先權日2012年8月30日
發明者袁丹, 劉露 申請人:成都果範創想科技有限公司