箱體保持機構的製作方法
2023-05-30 02:07:21 1
專利名稱：箱體保持機構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用來將箱體如濾毒罐(canister)保持在預定位置的箱體保持機構或結構。
背景技術：
具有箱體的機器或設備如濾毒罐或儲備箱通過將提供於箱體和車體其中之一上的被保持的保持部件保持到提供於其中另一個之上的保持部件而可拆卸地安裝到車體。例如，這種機構通常安裝在車輪引擎室中或靠近油箱的部分。
近年來，根據高性能車輛如汽車的增加需要，各種機器或設備被容納和安排在引擎室中，並且因此，其中用來安裝諸如濾毒罐之類的箱體的空間被減小。因此，期望提供一種改進的機構來保持或安裝箱體而不會對周圍設備或車體本身帶來任何不利影響。
現有技術提供了日本實用新型No.HEI8-8901(對比文件1)的Kokoku(實審的專利公開)，在其中，濾毒罐箱體在其外圍表面提供了被保持的矩形保持部件。該保持部件具有形成得被錐化的相反的外邊緣部分。即，被保持的保持部件的外邊緣部分相對於垂直相交的兩個方向被錐化。另一方面，保持部件具有兩個側邊緣部分，在該側邊緣部分上形成有與被保持部件保持的保持部件相嚙合的嚙合部分。這些嚙合部分也被形成為錐形以與被保持的保持部件的外邊緣嚙合。
根據這種結構，在對比文件1中公開的保持機構中，濾毒罐可相對於車體的垂直的兩個方向安裝。
然而，在對比文件1的保持機構中，嚙合通過利用錐化的結構執行，這樣在安裝之後，會擔心嚙合的部分隨時間的流逝而鬆弛，因此不方便且不利。
發明內容
因此，本發明被構思成基本上消除上述現有技術中碰到的缺陷或缺點，並且本發明的目的是提供一種能夠將箱體在至少兩個方向上長時間牢固安裝的箱體保持機構。
這些和其他目的可根據本發明通過提供一種箱體保持機構來實現，其具有保持部件和由所述保持部件所保持的部件，其中一個安裝到箱體而另一個安裝到被保持箱體的主體，所述箱體保持機構包括被保持部件，其形成有一對彼此平行延伸的引導部分和另一對彼此平行延伸的引導部分，所述一對和另一對引導部分彼此垂直；和保持部件，其被安置得在被約束在引導部分厚度方向的情況下可相對於引導部分移動，並且適於保持被保持部件，所述保持部件包括一對可沿一對引導部分的外表面滑動的滑動部分、在平行於一對引導部分的一對滑動部分之間延伸並且與另一對引導部分嚙合的鎖定部分、以及連接滑動部分和鎖定部分的基部，所述鎖定部分在對應於另一對引導部分的任一引導部分的位置處提供有向著被保持部件突出的嚙合部分。
在本發明上述方面的優選實施例中，期望各個所述引導部分形成有沿其厚度方向突出的引導面和沿厚度方向在引導面的前端處從被保持部件向外突出的約束部分，並且所述滑動部分沿約束部分和箱體之間形成的切口滑動。
垂直於引導保持部件的所述一對引導部分的所述另一對引導部分期望通過使滑動部分或者保持部件的基部鄰接被保持部件而用作停止保持部件滑動運動的止動器部分。
還期望所述保持部件在相對於被保持部件的滑動方向上具有基部和主體部分，所述主體部分具有從基部向著被保持部件所保持的部件突出的突出部分，所述滑動部分形成在主體部分上，並且所述主體部分和鎖定部分形成得彼此平行並且具有對應於約束部分厚度的距離。
根據上述特性的本發明，濾毒罐的箱體，例如，可在兩個彼此垂直的方向安裝並且可在這些方向上滑動。
通過以下參考附圖所做的說明，本發明的本質和進一步的特徵將更加清晰。
在附圖中圖1是濾毒罐單元的示例正視圖，在其上根據本發明第一實施例的箱體保持機構安裝在前側；圖2是從其側面觀察的圖1濾毒罐單元的示例側視圖；圖3是構成圖1所示箱體保持機構的保持部件的正視圖；圖4是沿線IV-IV的剖視圖；圖5是構成圖1所示箱體保持機構的被保持的保持部件(保持部分)的示例正視圖；圖6是圖5所示被保持的保持部件的示例側視圖；圖7是圖5所示的保持部件部分從其上去除了的箱體保持機構的示例正視圖；圖8是濾毒罐單元的示例正視圖，在其上根據本發明第二實施例的箱體保持機構安裝在前側；圖9是從其側面觀察的圖8濾毒罐單元的示例側視圖；圖10是構成圖8所示箱體保持機構的保持部件的正視圖；圖11是沿線XI-XI的剖視圖；圖12是構成圖8所示箱體保持機構的被保持的保持部件(保持部分)的示例正視圖；圖13是圖12所示被保持的保持部件的示例側視圖；圖14是圖12所示的保持部件從其上去除了的箱體保持機構的示例正視圖。
具體實施例方式
下面將參考
本發明的優選實施例。在附圖中，參考圖上的圖示或濾毒罐的一般使用狀態使用術語「上」、「下」、「左」和「右」等術語。
圖1和2示出了濾毒罐1的箱體2，根據本發明第一實施例的箱體保持機構安裝在其上，並且如圖1和2所示，箱體保持機構包括形成在箱體2側表面上的被保持部件20和保持被保持部件20的保持部件3(下文中，被保持部件可被描述為「保持部件」或「被保持部件」)。
下文，將參考圖3和4詳細說明保持部件3。
保持部件3通過衝壓加工和彎曲加工板部件來提供基部7、主體部分4和前端部分14。主體部分4具有形成在基部7邊界部分處的第一彎曲部分和隔開前端部分側上的該第一彎曲部分預定距離形成的第二彎曲部分13。這些彎曲部分12和13之間的部分如圖4所示向左突出作為突出部分6。
保持部件3的主體部分4具有衝壓出的中心部分作為中心空間A，保持部件20固定在該空間中。保持部件3的側面部分在主體部分4處形成得因此而平行。
主體部分4的內邊緣側面部分具有滑動部分5，該滑動部分5在空間A中居中地突出以彼此相對。這些滑動部分5接近第二彎曲部分13形成在突出部分6處。
此外，從圖3明顯看出，保持部件3具有沿側向在其中心部分處平行於主體部分4延伸的鎖定部分10。基部7的內邊緣部分形成有在基部7向外方向上延伸的凹部9，並且鎖定部分10沿著主體部分向上延伸的方向從該凹部延伸，如圖3所示。
鎖定部分10具有垂直的細長梯形形狀，該形狀在平面圖中具有錐形前端，並且鎖定部分10的前端延伸到突出部分6大致中心部分處，該前端形成有沿主體部分厚度方向延伸的嚙合部分11。嚙合部分11形成在其上的該部分對應於在保持部件20被保持時的基部7側面的引導部分，這將在下文中詳細說明。如圖4所示，鎖定部分10還沿厚度方向延伸預定距離以與主體部分4平行。
構成保持部件3的板部件具有彈性，因此，鎖定部分10的前端部分可沿保持部件3的厚度方向從基部7(如圖4的雙箭頭所示)彈性變形。
然後，將參考圖5-7說明被保持的部件20(保持部件或被保持部件20)。
保持部件20包括兩組引導部分21、22、23和24。保持部件20具有從箱體外周表面突出預定厚度的矩形底座部分25，並且引導部分21-24，每個都為正方形形狀，從底座部分的上表面突出預定高度和厚度。各個引導部分21-24的四個頂點部分形成有約束部分26從而分別沿引導部分21-24的高度方向從上端向保持(被保持)部件20外部突出。各約束部分26具有對應於鎖定部分10和突出部分6之間形成的距離的厚度。在各引導部分21-24外表面側上的約束部分26和底座部分25之間形成切口27。各引導部分21、22、23和24的外表面用作引導主體部分4的引導面21a、22a、23a和24a。
如圖5所示，引導部分包括兩對21、22和23、24，在其中，構成各對的引導部分彼此平行定位。因為各引導部分21、22、23和24具有正方形形狀，所以一對引導部分21、22垂直於另一對引導部分23、24。
此外，如圖7所示，各引導部分21、22、23和24的中心部分通過略微向內將中心部分突出為矩形形狀而形成有凹部21b、22b、23b和24b。對於這些凹部21b-24b，保持部件的滑動部分5在保持部件20保持到保持部件3時首先配合。
根據上述結構，部件20以圖1和2所示方式通過保持部件3保持。
利用圖1和2所示的實例，在被保持的保持部件20安裝到保持部件3時，形成在保持部件20的引導部分21和22上的凹部21b和22b的位置與形成在保持部件3上的滑動部分5一致，並且然後，保持部件20被推入到空間A中。接下來，在滑動部分5的內端邊緣鄰接引導部分21和22的引導面21a和22a的狀態下，保持部件20在保持部件3的基部7側上滑動。然後，滑動部分5在引導部分23側上的約束部分26和底座部分25之間形成的切口之間滑動。然後，基部7的內端邊緣8插入到形成在基部7側上的引導部分24端部處的底座部分25和約束部分26之間的空間中。
根據上述這種運動，在相對於另一對引導滑動部分的滑動運動的引導部分21和22垂直設置的一對引導部分23和24的基部7側上的引導部分24的引導面24a鄰接基部7的內端邊緣8。即，根據所述實施例，引導部分24本身用作止動器部件。另外，形成在鎖定部分10前端部分的嚙合部分11騎在基部側上的引導部分24上並且與引導部分24的內表面嚙合。
在部件20被保持部件3保持的狀態下，如上所述，鎖定部分10的前端部分壓迫在被保持部件上使基部7成為基點，並且形成在鎖定部分10上的嚙合部分11和基部7的內端邊緣8夾緊引導部分24。此外，滑動部分5和基部7的內端邊緣8分別通過約束部分26約束它們沿高度方向的運動。根據這種操作，被保持部件20被保持部件牢牢保持，並且因為鎖定部分10可彈性變形，所以鎖定部分10還用作壓迫部件，從而防止了保持狀態鬆弛或放鬆。
如上所述，引導部分21、22、23和24每個都具有正方形形狀，並且因此，保持部件20可沿彼此垂直的四個方向P、Q、R和S(圖5)由保持部件3保持。
例如，當保持部件3沿P或Q方向滑動到被保持部件20時，保持部件3由一對引導部分21和22引導，並且如這裡所解釋的，當引導部件3沿P方向滑動時，引導部分24夾緊在基部7的內端邊緣8和鎖定部分10的嚙合部分11之間。另外，當保持部件3沿Q方向滑動以保持被保持部件20時，引導部分23夾緊在基部7的內端邊緣8和鎖定部分10的嚙合部分11之間。
另一方面，當保持部件3沿R或S方向滑動到被保持部件20時，保持部件3由一對引導部分23和24引導，並且當保持部件3沿R方向滑動時，引導部分21夾緊在基部7的內端邊緣8和鎖定部分10的嚙合部分11之間。另外，當保持部件3沿S方向滑動以保持被保持部件20時，引導部分22夾緊在基部7的內端邊緣8和鎖定部分10的嚙合部分11之間。
在上述操作中，當保持部件3沿P或Q方向滑動時，引導部分23或24鄰接基部7的內端邊緣8從而作為止動器部件，另一方面，當保持部件3沿R或S方向滑動時，引導部分21或22鄰接基部7的內端邊緣8從而作為止動器部件。
下面將參考圖8-14說明本發明的第二實施例。
如圖9和10所示，該第二實施例的箱體2的保持機構包括被保持的部件30(保持或被保持部件30)以及保持該部件30的保持部件3。
圖10和11示出了保持部件3的細節，除了鎖定部分15的結構之外，保持部件3具有與第一實施例基本相同的結構，從而相同的附圖標記被添加到第二實施例的相同部分並且在文中略去了對其的說明。
該第二實施例的鎖定部分15具有精細的錐形形狀，在平面圖中，該錐形形狀向著其前端錐化。該鎖定部分15的末梢前端向著保持部件3的前端部分14延伸越過彎曲部分13，並且在鎖定部分15的錐形前端形成有嚙合部分16從而向著主體部分4突出。該鎖定部分15在保持部件3的側向的中心部分處從基部7平行於主體4，並且還沿厚度方向以預定距離平行於主體部分4，如圖11所示。
圖12-14示出了形成在濾毒罐1的箱體2的外周表面的保持部件30。
保持部件30具有從箱體2的外周表面突出預定厚度的矩形底座部分35，並且一對引導部分31和32以及另一對引導部分33和34被布置得使其外表兩兩彼此平行的交叉，如圖14所示。在引導部分31-34的四個頂點位置處形成四個約束部分40從而沿引導部分31-34的高度方向從上端向被保持部件30外部延伸。
利用這種結構的被保持部件30，如圖14所示，各互相垂直的引導部分31、32、33和34的兩端被形成得從其向外延伸並且延伸部分用作停止保持部件3的滑動運動的止動器部件36、37、38和39，這將在下文中說明。另外，雖然在該實施例中，引導部分兩端的延伸部分用作止動器部件，但是本發明不限於這種結構並且可根據保持部件3的形狀採用其他變體。
此外，引導部分31-34的外表面用作引導保持部件3的滑動部分5的引導面31a-34a，並且引導部分31-34在其中心部分處分別設置有凹部31b-34b，從而在矩形的形狀中每個都略微向內凹陷。
根據上述的保持部件3和被保持部件30的結構，濾毒罐1可沿四個方向P、Q、R和S被保持。
利用圖8和9所示的實例，在(被保持的)保持部件30安裝到保持部件3時，被保持部件30的引導部分31和32上形成的凹部31b和32b的位置與保持部件3上形成的滑動部分5一致，並且然後被保持部件30被推入到空間A中。接下來，在滑動部分5的內端邊緣鄰接引導部分31和32的引導面31a和32a的狀態下，被保持部件30在保持部件3的基部7側上滑動。
然後，滑動部分5在引導部分33側上的約束部分26和底座部分35之間形成的切口之間滑動。
根據上述這種運動，在垂直於引導滑動部分5的滑動運動的引導部分31和32的引導部分33和34的前端14側，滑動部分5鄰接形成在引導部分33上的止動器36。另外，形成在鎖定部分15的前端部分的嚙合部分16騎在前端14側上的引導部分33上，並且與引導部分33的內表面33a嚙合，從而在保持部件3和被保持部件30之間形成嚙合。
在被保持部件30被保持部件3保持的狀態下，如上所述，鎖定部分15的前端部分被壓迫在保持部件側使得基部7成為基點，並且形成在鎖定部分15上的嚙合部分16和滑動部分5夾緊形成在引導部分33兩端的止動器36。
此外，通過引導部分33側上的約束部分26，滑動部分5在它們沿保持部件30高度方向的運動被約束。根據這種操作，被保持部件30被保持部件3牢牢保持，並且因為該實施例中的鎖定部分15還彈性變形，所以鎖定部分15作為壓迫部件，從而防止了保持狀態鬆弛或放鬆。
如前所述，根據該第二實施例，被保持的部件30可沿四個彼此垂直的方向P、Q、R和S被保持部件3保持。
需要進一步注意，本發明不限於所述的實施例並且在不脫離所附權利要求的範圍內可進行許多其他的改變和修改。
例如，具有比第一實施例的鎖定部分10更長長度的第二實施例的鎖定部分15可被鎖定部分10代替。即，第一實施例可採用鎖定部分15，而另一方面第二實施例可採用鎖定部分10。
此外，雖然在上述實施例中，本發明應用到濾毒罐的箱體，但本發明不限於這種箱體並且可以被應用到設置有圓柱形箱體如動力轉向裝置的儲存罐、儲備箱等的機構等。
權利要求
1.一種箱體保持機構，具有保持部件和由所述保持部件所保持的部件，其中一個安裝到箱體而另一個安裝到被保持箱體的主體，所述箱體保持機構包括被保持部件，其提供有一對彼此平行延伸的引導部分和另一對彼此平行延伸的引導部分，所述一對和另一對引導部分彼此垂直；和保持部件，其被設置成在被約束在引導部分厚度方向的情況下可相對於引導部分移動，並且適於保持被保持部件，所述保持部件包括一對可沿一對引導部分的外表面滑動的滑動部分、在平行於一對引導部分的一對滑動部分之間延伸並且與另一對引導部分嚙合的鎖定部分、以及連接滑動部分和鎖定部分的基部，所述鎖定部分在對應於另一對引導部分的任一引導部分的位置處提供有向著被保持部件突出的嚙合部分。
2.根據權利要求1所述的箱體保持機構，其中各個所述引導部分形成有沿其厚度方向突出的引導面和沿厚度方向在引導面的前端處從被保持部件向外突出的約束部分，並且所述滑動部分沿約束部分和箱體之間形成的切口滑動。
3.根據權利要求1或2所述的箱體保持機構，其中垂直於引導保持部件的所述一對引導部分的所述另一對引導部分通過使滑動部分或者保持部件的基部鄰接將要被保持的部件而作為停止保持部件滑動運動的止動器部分。
4.根據權利要求1或2所述的箱體保持機構，其中所述保持部件在相對於被保持部件的滑動方向上具有基部和主體部分，所述主體部分具有從基部向著被保持部件保持的部件突出的突出部分，所述滑動部分形成在主體部分上，並且所述主體部分和鎖定部分形成為以對應於約束部分厚度的距離彼此平行。
5.根據權利要求3所述的箱體保持機構，其中所述保持部件在相對於被保持部件的滑動方向上具有基部和主體部分，所述主體部分具有從基部向著由保持部件所保持的部件突出的突出部分，所述滑動部分形成在主體部分上，並且所述主體部分和鎖定部分形成為以對應於約束部分厚度的距離彼此平行。
全文摘要
一種箱體保持機構包括保持部件和被保持部件保持的部件，其中一個安裝到箱體而另一個安裝到被保持箱體的主體。被保持部件形成有一對彼此平行延伸的引導部分和另一對彼此平行延伸的引導部分以與所述一對引導部分垂直。保持部件被安置得在被約束在引導部分厚度方向的情況下可沿其相對於引導部分移動，並且適於保持被保持部件。所述保持部件包括一對可沿一對引導部分的外表面滑動的滑動部分、在平行於一對引導部分的一對滑動部分之間延伸並且與另一對引導部分嚙合的鎖定部分、和連接滑動部分和鎖定部分的基部。所述鎖定部分在對應於另一對引導部分的任一引導部分的位置處提供有向著被保持部件突出的嚙合部分。
文檔編號F02M33/00GK1853972SQ20061007466
公開日2006年11月1日 申請日期2006年4月21日 優先權日2005年4月21日
發明者大澤浩康, 松浦和也, 坂上尚司, 生熊公一 申請人:東洋滬機製造株式會社