一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥的製作方法

2023-05-26 15:12:31

專利名稱：一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓控制閥，具體來說是涉及一種帶有溢流閥插件和壓力補 償插件的液控流量閥。
背景技術：
液控流量閥，是通過調節控制油壓力大小使出口流量發生變化的閥，主要應用於 液貨船的排液系統等。目前在中國普遍使用常規閥組合而成的液控流量組合閥組來實現對 液貨船排液系統出口流量變化的控制，所述液控流量組合閥組結構複雜，加工成本較高；輔 助管路佔用了較多的空間，使得裝配比較繁瑣。

實用新型內容針對上述情況，本實用新型提供一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量 閥，以解決常規閥組合而成的液控流量組合閥組結構複雜、加工成本高、佔用空間大、裝配 繁瑣的問題。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥，包括主閥體、主閥芯，其特徵 是，主閥體上端面安裝一溢流閥插件，所述溢流閥插件包括調節套、閥套、閥芯，調節 套的一端有一軸向孔，孔口處有環狀凹槽裝配鋼絲擋圈，對裝配於孔內的閥套一端進行定 位，閥套另一端外側為外螺紋，軸向有螺紋孔，螺紋孔與外套一端外螺紋裝配，外套帶外螺 紋一側有一軸向孔，閥芯裝配於該軸向孔內，閥芯一端上的錐面與外套進油孔和出油孔之 間的臺階配合，閥芯的另一端為臺階，臺階上固定有彈簧，彈簧的另一端固定在頂杆一端的 臺階上，頂杆的另一端有一球形孔，球形孔內裝一鋼球，調節杆的一端面有一錐孔，與鋼球 配合，調節杆錐孔端外圓加工有螺紋，螺套一端通過內螺紋孔與調節杆裝配在一起，螺套另 一端通過外螺紋與閥套裝配在一起，頂杆位於螺套內，調節杆的外六角與調節套的內六角 孔配合；主閥體圓柱面側安裝一壓力補償插件，所述壓力補償插件包括閥套、閥芯、彈簧 座、調節杆，閥芯安裝於閥套一端孔內，由鋼絲擋圈定位閥芯的一端，閥芯兩端面都加工有 直孔，另一端的直孔內放置彈簧座，彈簧座固定彈簧的一端，彈簧的另一端由調節杆一端的 臺階固定，調節杆安裝在閥套內孔，由密封圈密封，調節杆的另一端加工有外螺紋，與螺套 的內螺紋裝配在一起，螺套的外螺紋與閥套另一端的內螺紋裝配，另一端的外螺紋上裝配 有保護帽，閥套安裝閥芯的一側外圓上沿軸向加工有兩組徑向孔，徑向孔靠近外六角一側 有外螺紋，外螺紋與外六角之間的臺階處、兩組徑向孔之間、徑向孔與鄰近的端面之間有三 組密封圈。進一步，主閥芯與主閥體之間安裝有主閥套，主閥套的下方在主閥體內安裝有出 油套，主閥套和出油套與主閥體之間用密封圈密封。主閥芯與主閥套之間同樣有密封件；主
4閥套的上側蓋有蓋板，主閥套與蓋板之間用密封圈密封，蓋板通過螺釘固定在主閥體上端 面，所述蓋板上安裝有一壓力表和一排氣閥；壓力表安裝在蓋板端面上，與控制油路相通； 排氣閥通過螺紋連接安裝在蓋板的一側，與蓋板之間有密封墊密封，排氣閥一個氣口與控 制油路相通。進一步，所述溢流閥插件閥套外螺紋與主閥體上端面的內螺紋相配合，通過密封 圈及擋圈來進行與主閥體的密封。進一步，所述壓力補償插件通過閥套上的外螺紋裝配在主閥體圓柱面側的內螺孔 內，通過密封圈來進行與主閥體的密封。進一步，所述排氣閥的另一個氣口與外界空氣相通。進一步，所述溢流閥插件的閥套一端的螺紋孔與外套一端外螺紋裝配，並通過翻 邊鉚合進行固定，外套緊鄰鉚合處設有回油孔，外套另一端有兩對稱的進油孔。進一步，所述壓力補償插件的閥芯兩端的外圓上都加工有相通的環形凹槽。本實用新型的有益效果是密封性好；閥體結構緊湊，主閥體便於機械加工；溢流 閥插件及壓力補償插件便於更換和維修；主閥芯不靠彈簧復位增強了工況可靠性；壓力補 償插件使輸出壓力恆定，調速穩定；管路連接簡單，佔用空間小；蓋板上壓力表的安裝使觀 察、控制壓力的大小方便；蓋板上排氣閥的安裝有效地去除主閥芯上腔中的空氣，減小了嘯 叫及主閥芯的抖動。

圖1為本實用新型一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥的旋轉剖 視圖。圖2為本實用新型一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥的俯視圖。圖3為本實用新型一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥中主閥套 的剖視圖。圖4為本實用新型一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥中主閥芯 的剖視圖。圖5為本實用新型一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥中壓力補 償插件的剖視圖。圖6為本實用新型一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥中壓力補 償插件閥芯的剖視圖。圖7為本實用新型一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥中溢流閥 插件的剖視圖。圖8為本實用新型一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥中溢流閥 插件閥芯的主視圖。01-主閥芯上腔02-組合墊圈03-密封圈04-擋圈05-腰形孔06-徑向孔 07-密封圈08-出油孔09-阻尼器10-控制油路孔11-密封圈12-密封圈13-孔三 14-控制油路15-控制油口 16-密封圈17-孔二 18-孔一 19-阻尼器20-密封圈21-通 孔22-螺釘30-保護帽31-螺母32-螺套33-閥套34-彈簧35-調節杆36-彈簧座 37-閥芯38-鋼絲擋圈39-密封圈40-均壓槽41-徑向孔42-外六角43-密封圈44-擋圈50-進油孔51-閥芯52-回油孔53-外套54-閥套55-彈簧56-密封圈57-密封圈 58-調節杆59-調節套60-外六角61-內六角62-螺套63-鋼球64-密封圈65-鋼絲擋 圈66-頂杆67-彈簧座68-封油口 69-擋圈70-密封圈100-蓋板200-排氣閥300-主 閥芯400-主閥套500-主閥體600-出油套700-溢流閥插件800-壓力補償插件900-壓 力表
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下 面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參見圖1、圖2，一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥，包括蓋板 100、排氣閥200、主閥芯300、主閥套400、主閥體500、出油套600、溢流閥插件700、壓力補 償插件800、壓力表900。主閥體500的外廓為圓柱體，在其圓柱面的三個方向加工出平面以方便管路、法 蘭連接。在主閥體500端面的法向有階梯孔，為主孔。主閥體上端面沿主孔軸線等徑分布 有螺紋孔，螺釘22穿過蓋板100與前述螺紋孔配合，將蓋板100固定到主閥體500上端面。 在主閥體控制油路14孔端部加工有環形凹槽，放置密封圈11，防止主閥體500與蓋板100 之間的油液洩漏。在主閥體500的四周沿主孔軸線方向加工有通孔21，通過螺釘將主閥體 500固定在某閥塊上。前述主孔內由下至上依次裝配出油套600、主閥套400及主閥芯300。主閥套400 下端面的臺階處裝配密封圈07，以防止油液內洩漏。在主閥套400的上側兩凹槽內分別裝 配擋圈04及密封圈03。主閥套400的圓周面上加工有分布均勻的腰形孔05，參見圖3 ；主 閥芯300的圓周面上加工有徑向孔06，參見圖4 ；腰形孔05與徑向孔06相貫通。整個主閥 體500的底面設有密封圈20，防止與安裝面的油液洩漏。在蓋板100的一側安裝一排氣閥200，通過螺紋與蓋板100相聯接，通過組合墊圈 02進行油液的密封。在蓋板100的端面通過螺釘安裝一壓力表900。在主閥體500的圓柱面側設有一插件孔，為壓力補償插件800用孔。壓力補償插 件800通過螺紋與主閥體500相聯接，通過密封圈16進行油液的密封。壓力補償插件800主要由閥套33、閥芯37、彈簧座36、調節杆35等組成，參見圖 5、圖6。在閥套33的左端面及兩徑向孔41的中間側面加工有凹槽，放置密封圈39，防止油 液內洩漏。在徑向孔41的右側面有外螺紋，與主閥體500圓柱面側的內螺紋相配合；在外 螺紋的右側面設有外六角42，用於與主閥體500裝配或拆卸時與外六角扳手配合使用。在 閥套33的右端面外側設有外螺紋，裝配保護帽30，防止人為或外界因素的影響而變動設定 好的壓力。在閥芯37左右兩端支承凸肩上加工有相通的環形凹槽，即均壓槽40，使槽所在周 邊的壓力短路，使周邊上的壓力相等，從而改善了整個凸肩縫隙處壓力分布不均的狀況，使 側向力大為減少；均壓槽40與閥套上的徑向孔41相貫通。在閥芯37的右端面有一直孔， 用於放置彈簧座36，彈簧34的一端抵在彈簧座36的凸臺上，一端抵在調節杆35的凸臺上。 凸臺的右側有一段凹槽，裝配密封圈43及擋圈44，此密封圈43為動密封，防止轉動調節杆 35時與閥套33的內洩漏。在閥芯37的左端面另有一直孔，是為了減少閥芯37的自重，增加閥芯37的靈敏度。螺套32通過螺紋與調節杆35相聯接。將調節好壓力的調節杆35通 過螺母31鎖緊。此調節杆35是調節控制壓力對主閥中負載壓力的響應靈敏度。在閥套33 的左端面加工有凹槽，用鋼絲擋圈38將裝配好的閥芯37固定在此位置。在主閥體500主孔的右側設有一插件孔，為溢流閥插件700用孔。溢流閥插件700 通過螺紋與主閥體500相聯接，通過密封圈12進行油液的密封。溢流閥插件700主要由調節杆58、調節套59、閥套54、閥芯51、外套53、螺套62等 組成，參見圖7、圖8。調節套59的左側表面有網紋滾花，右端面有一軸向孔，孔口處有環狀 凹槽裝配鋼絲擋圈65，用於與閥套54的聯接；閥套54與外套53通過螺紋相聯接，並通過 翻邊鉚合進行固定；閥套54上有外螺紋，與主閥體500上端面的內螺紋相配合；在外套53 的的外螺紋右側面設有回油孔52，在外套53的右端面分布有兩對稱的進油孔50，通過密封 圈70及擋圈69來進行與主閥體500的密封。螺套62通過螺紋與閥套54相聯接，通過密封圈57來防止閥套54與螺套62之間 的洩漏。調節杆58左端結構為外六角60，與調節套59內的內六角61相配合使用。旋轉調 節套59，可以使六角帶動調節杆58向右移動，推動彈簧55，達到調節壓力的作用。鋼球63 與調節杆58相互鉚接。在頂杆66的凹槽內裝配密封圈64，防止動密封在移動時的油液洩 漏。彈簧55的一端套在頂杆66的凸臺上，另一端套在閥芯51的凸臺上。彈簧座67靠在 閥芯51的凸臺上。閥芯51的錐面抵在外套53的封油口 68上。油液從主閥體進油口 A處進入主閥體500，通過主閥套400的腰形孔05和主閥芯 300的徑向孔06，經出油套600上的出油孔08至主閥體出油口 B流出。由於出油套600上 的出油孔08與油路系統中的負載相連接，所以油液中產生一個工作壓力，這個壓力推動主 閥芯300往上移動，當控制油路14中控制油沒有被輸入時，主閥芯300被移至最上處，腰形 孔05和徑向孔06被相互遮蓋，閥被關閉，油路斷開；當從控制油口 15處輸入控制壓力油， 通過主閥體500上的控制油路14、控制油路孔10和阻尼器09，油液進入主閥芯上腔01對 主閥芯300產生一個向下的推力，使主閥芯300下移，根據控制壓力的大小，在腰形孔05和 徑向孔06之間形成不同的開口距離X，因此當負載壓力一定時，控制壓力越大，開口距離X 也就越大，流量也就越大。當採用本體控制時，調節溢流閥插件700上的調節套59即可改 變控制壓力的大小。當負載發生變化時，出油孔08處的壓力瞬時也將發生變化，當出油孔08處的壓力 瞬時變小時，主閥芯300就會失去平衡有下移的傾向，同時由於阻尼器19的作用，在壓力補 償插件800中的閥芯37的兩端產生一個壓差，使壓力補償插件800中的閥芯37向彈簧34 側移動，壓力補償插件800中的孔一 18與孔二 17連通，控制壓力迅速下降，與負載壓力瞬 時平衡，主閥芯上腔01的壓力也迅速降低，使得開口距離X保持恆定，流量不發生變化；當 出油孔08處的壓力瞬時升高時，主閥芯300失去平衡有上移傾向，開口距離X減小，同時使 主閥芯上腔01壓力迅速升高，由於阻尼器09的作用，迅速使主閥芯兩端壓力達到平衡，使 得開口距離X保持不變，流量保持恆定。溢流閥插件700的功能有兩個一是根據不同的負載情況來調節控制壓力，以改 變主閥芯300和主閥套400之間的不同位置以獲得不同流量的輸出；二是當控制油採用遠 端控制時作安全閥使用。通過在蓋板100上安裝的壓力表900，能隨時觀察控制壓力的大小。同時在蓋板100上安裝的排氣閥200，能有效地去除主閥芯上腔01中的空氣，減小嘯叫及主閥芯300的抖動。 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。本行 業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下本實用新型還會 有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要 求保護範圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥，包括主閥體(500)、主閥芯(300)，其特徵是，主閥體(500)上端面安裝一溢流閥插件(700)，所述溢流閥插件(700)包括調節套(59)、閥套(54)、閥芯(51)，調節套(59)的一端有一軸向孔，孔口處有環狀凹槽裝配鋼絲擋圈(65)，對裝配於孔內的閥套(54)一端進行定位，閥套(54)另一端外側為外螺紋，軸向有螺紋孔，螺紋孔與外套(53)一端外螺紋裝配，外套(53)帶外螺紋一側有一軸向孔，閥芯(51)裝配於該軸向孔內，閥芯(51)一端上的錐面與外套(53)進油孔(50)和出油孔(52)之間的臺階配合，閥芯的另一端為臺階，臺階上固定有彈簧(55)，彈簧(55)的另一端固定在頂杆(66)一端的臺階上，頂杆(66)的另一端有一球形孔，球形孔內裝一鋼球(63)，調節杆(58)的一端面有一錐孔，與鋼球(63)配合，調節杆(58)錐孔端外圓加工有螺紋，螺套(62)一端通過內螺紋孔與調節杆(58)裝配在一起，螺套(62)另一端通過外螺紋與閥套(54)裝配在一起，頂杆(66)位於螺套(62)內，調節杆(58)的外六角(60)與調節套(59)的內六角孔(61)配合；主閥體(500)圓柱面側安裝一壓力補償插件(800)，所述壓力補償插件(800)包括閥套(33)、閥芯(37)、彈簧座(36)、調節杆(35)，閥芯(37)安裝於閥套(33)一端孔內，由鋼絲擋圈(38)定位閥芯的一端，閥芯(37)兩端面都加工有直孔，另一端的直孔內放置彈簧座(36)，彈簧座(36)固定彈簧(34)的一端，彈簧(34)的另一端由調節杆(35)一端的臺階固定，調節杆(35)安裝在閥套(33)內孔，由密封圈密封，調節杆(35)的另一端加工有外螺紋，與螺套(32)的內螺紋裝配在一起，螺套(32)的外螺紋與閥套(33)另一端的內螺紋裝配，另一端的外螺紋上裝配有保護帽(30)，閥套(33)安裝閥芯(37)的一側外圓上沿軸向加工有兩組徑向孔(41)，徑向孔(41)靠近外六角(42)一側有外螺紋，外螺紋與外六角(42)之間的臺階處、兩組徑向孔(41)之間、徑向孔與鄰近的端面之間有三組密封圈。
2.根據權利要求1所述的一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥，其特徵 是，主閥芯(300)與主閥體(500)之間安裝有主閥套(400)，主閥套(400)的下方在主閥體 (500)內安裝有出油套(600)，主閥套(400)和出油套(600)與主閥體(500)之間用密封 圈密封。主閥芯(300)與主閥套(400)之間同樣有密封件；主閥套(400)的上側蓋有蓋板 (100)，主閥套(400)與蓋板(100)之間用密封圈密封，蓋板(100)通過螺釘固定在主閥體 (500)上端面，所述蓋板(100)上安裝有一壓力表(900)和一排氣閥(200)；壓力表(900) 安裝在蓋板(100)端面上，與控制油路(14)相通；排氣閥(200)通過螺紋連接安裝在蓋板 (100)的一側，與蓋板之間有密封墊密封，排氣閥一個氣口與控制油路(14)相通。
3.根據權利要求1所述的一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥，其特徵 是，所述溢流閥插件(700)閥套(54)外螺紋與主閥體(500)上端面的內螺紋相配合，通過 密封圈(70)及擋圈(69)來進行與主閥體(500)的密封。
4.根據權利要求1所述的一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥，其特徵 是，所述壓力補償插件(800)通過閥套(33)上的外螺紋裝配在主閥體圓柱面側的內螺孔 內，通過密封圈(39)來進行與主閥體(500)的密封。
5.根據權利要求2所述的一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥，其特徵 是，排氣閥的另一個氣口與外界空氣相通。
6.根據權利要求1所述的一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥，其特徵2是，所述溢流閥插件(700)的閥套(54) —端的螺紋孔與外套(53) —端外螺紋裝配，並通過 翻邊鉚合進行固定，外套(53)緊鄰鉚合處設有回油孔(52)，外套(53)另一端有兩對稱的進 油孔(50)。
7.根據權利要求1所述的一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥，其特徵 是，所述壓力補償插件(800)的閥芯(37)兩端的外圓上都加工有相通的環形凹槽。
專利摘要一種帶有溢流閥插件和壓力補償插件的液控流量閥，包括主閥芯、主閥體；所述主閥芯安裝在主閥套內，主閥套安裝在主閥體階梯孔內，主閥套下方主閥體階梯孔內安裝出油套，出油套、主閥套與主閥體之間有密封圈，主閥芯與主閥套之間也有密封件，溢流閥插件及壓力補償插件通過螺紋配合裝配在主閥體上；主閥套上方有一蓋板，蓋板上安裝有一壓力表和一排氣閥，蓋板與主閥套之間、蓋板與主閥體控制油路孔相接處都有密封圈。本實用新型結構簡單，便於加工、維修和更換；調速穩定可靠、密封性好；管路連接簡單、佔用空間小；觀察和控制壓力、流量大小方便；工作中嘯叫及主閥芯的抖動小。本實用新型主要應用於液貨船的排液系統等。
文檔編號F15B13/02GK201705749SQ201020247428
公開日2011年1月12日 申請日期2010年7月2日 優先權日2010年7月2日
發明者何俊, 朱劍根, 沈至偉, 瞿東, 米根祥, 袁才富, 谷文平, 鄭浩章, 金丹 申請人:上海立新液壓有限公司