一種高壓線除雪除冰裝置的製作方法

2023-09-19 16:44:35

本發明涉及高壓線維護裝置領域，具體為一種高壓線除雪除冰裝置。

背景技術：

高壓線作為電力輸送的重要載體，在電力輸送工作中起到重要作用，為保證電力輸送的正常進行，減少斷電帶來的經濟損失，降低高壓線的故障率就顯得尤為重要，在北方地區的冬季，大雪天氣十分平常，而在降雪後，雪容易殘留在高壓線上，高壓線輸電時，會產生少許熱量，積雪在熱量作用下會輕微融化，在寒冷的氣溫下就容易結冰，冰層越積越厚會嚴重增加高壓線的重力負載，容易引發高壓線被壓斷的事故，現需要一種高壓線除雪除冰設備來避免上述問題。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種高壓線除雪除冰裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種高壓線除雪除冰裝置，包括上部架和一組滑輪架，上部架包括電池架、橫梁架以及電機架，電池架一側設置有蓄電池，電機架通過橫梁架與電池架連接，電機架和滑輪架連接，電機架和滑輪架一側均與除雪架連接，除雪架一端設置有一組除雪齒，電機架上部設置有減速電機，減速電機與主動鏈輪鍵連接，主動鏈輪通過鏈條與一組行走輪配合，滑輪架下部設置有調節螺栓，調節螺栓與滑輪座配合，滑輪座上設置有一組從動輪，行走輪和從動輪均與高壓線配合，電池架上部設置有中部架，中部架和電機架之間設置有導線槽，中部架頂部設置有接線座，接線座上部設置有遙控信號接收器，中部架和電池架內側均設置有支杆，支杆頂端設置有毛刷，毛刷與高壓線配合。

優選的，所述接線座和減速電機通過導線電連接，導線設置在導線槽中，遙控信號接收器配備有遙控器，遙控信號接收器與減速電機適配，蓄電池的數量為兩個，兩個蓄電池串聯後與接線座電連接。

優選的，所述滑輪架兩側設置有滑輪架臺階，滑輪架臺階上穿裝有一組連接螺栓，滑輪架通過連接螺栓與橫梁架可拆卸連接。

優選的，所述除雪架為上下對合結構，除雪架上部和下部均設置有除雪架臺階，除雪架通過除雪架臺階與電機架以及滑輪架可拆卸連接，除雪架中部設置有半圓套，兩個半圓套對合後與高壓線同心配合，除雪齒設置在半圓套的一端。

優選的，所述調節螺栓通過軸承與滑輪座轉動配合，滑輪座與滑輪架的兩側內壁限位配合。

優選的，所述電機架上轉動設置有一組行走輪軸以及一個張緊輪軸，行走輪與行走輪軸鍵連接，張緊輪軸上鍵連接有張緊輪，行走輪一側設置有從動鏈輪，從動鏈輪與行走輪為一體結構，主動鏈輪、從動鏈輪、張緊輪均與鏈條配合。

優選的，所述高壓線除雪除冰裝置使用時，將上部架1搭放在高壓線上部，然後將上部架兩側的電機架通過連接螺栓與滑輪架連接，蓄電池和電池架均處於高壓線的下部，整個裝置的重量分布為上部輕下部重，所以本裝置可以穩定的搭放在高壓線上，行走輪和從動輪均設置有與高壓線對應的凹槽，行走輪和從動輪配合將高壓線夾住，從動輪和行走輪之間的間隙可通過調節螺栓調節，調節螺栓與滑輪座轉動配合，滑輪座與滑輪架內壁限位配合，這樣的設計使得滑輪座可通過調節螺栓來進行升降，而滑輪座在滑輪架內壁的限位作用下不會發生轉動，將調節螺栓上旋時，則滑輪座上升，從動輪更加靠近行走輪，調節螺栓上還可配備對頂螺母，當調節螺栓的位置調整好之後，通過對頂螺母對調節螺栓實現緊固，防止調節螺栓鬆動，除雪架的上部與電機架連接，除雪架的下部與滑輪架連接，滑輪架和電機架配合後，則除雪架的上下兩部分也完成對合，半圓套將高壓線套住，除雪齒貼在高壓線表面，蓄電池串聯後和接線座電連接，蓄電池串聯的導線可設置在中部架上，減速電機通過蓄電池供電，使用者可拿著遙控器對遙控信號接收器發出遙控指令來控制減速電機的正轉和反轉，遙控技術在多領域中都有應用，本裝置可直接採用遙控車中的遙控晶片，操作簡單，當減速電機正轉時，則主動鏈輪通過鏈條帶動從動鏈輪轉動，從動鏈輪轉動則帶動行走輪轉動，這時整個裝置在行走輪的驅動下在高壓線上向前行走，除雪齒則將高壓線表面上的雪和冰掀起，掀起後的冰和雪就會從高壓線上落下，而中部架和電池架上的毛刷成組分布，多個毛刷組合成環形，當本裝置在高壓線上移動時，可實現對高壓線表面的清掃，可將殘留的冰雪清除，保證了除雪除冰的效果，當減速電機反轉時，則整個裝置在高壓線上向後行走，使用者可通過遙控器控制本裝置在高壓線上來回行走，保證清理效果。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該高壓線除雪除冰裝置使用時，將上部架搭放在高壓線上部，然後將上部架兩側的電機架通過連接螺栓與滑輪架連接，蓄電池和電池架均處於高壓線的下部，整個裝置的重量分布為上部輕下部重，所以本裝置可以穩定的搭放在高壓線上，行走輪和從動輪均設置有與高壓線對應的凹槽，行走輪和從動輪配合將高壓線夾住，從動輪和行走輪之間的間隙可通過調節螺栓調節，調節螺栓與滑輪座轉動配合，滑輪座與滑輪架內壁限位配合，這樣的設計使得滑輪座可通過調節螺栓來進行升降，而滑輪座在滑輪架內壁的限位作用下不會發生轉動，將調節螺栓上旋時，則滑輪座上升，從動輪更加靠近行走輪，調節螺栓上還可配備對頂螺母，當調節螺栓的位置調整好之後，通過對頂螺母對調節螺栓實現緊固，防止調節螺栓鬆動，除雪架的上部與電機架連接，除雪架的下部與滑輪架連接，滑輪架和電機架配合後，則除雪架的上下兩部分也完成對合，半圓套將高壓線套住，除雪齒貼在高壓線表面，蓄電池串聯後和接線座電連接，蓄電池串聯的導線可設置在中部架上，減速電機通過蓄電池供電，使用者可拿著遙控器對遙控信號接收器發出遙控指令來控制減速電機的正轉和反轉，遙控技術在多領域中都有應用，本裝置可直接採用遙控車中的遙控晶片，操作簡單，當減速電機正轉時，則主動鏈輪通過鏈條帶動從動鏈輪轉動，從動鏈輪轉動則帶動行走輪轉動，這時整個裝置在行走輪的驅動下在高壓線上向前行走，除雪齒則將高壓線表面上的雪和冰掀起，掀起後的冰和雪就會從高壓線上落下，而中部架和電池架上的毛刷成組分布，多個毛刷組合成環形，當本裝置在高壓線上移動時，可實現對高壓線表面的清掃，可將殘留的冰雪清除，保證了除雪除冰的效果，當減速電機反轉時，則整個裝置在高壓線上向後行走，使用者可通過遙控器控制本裝置在高壓線上來回行走，保證清理效果。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為本發明電機架、滑輪架、行走輪、從動輪、高壓線配合的結構示意圖。

圖3為圖2的左視圖。

圖4為圖1中圈出部分的局部放大示意圖。

圖5為圖1中A-A向剖視圖。

圖6為本發明除雪架的結構示意圖。

圖中：1、上部架，2、滑輪架，3、電池架，4、蓄電池，5、橫梁架，6、電機架，7、除雪架，8、除雪齒，9、減速電機，10、主動鏈輪，11、鏈條，12、行走輪，13、調節螺栓，14、滑輪座，15、從動輪，16、高壓線，17、中部架，18、導線槽，19、接線座，20、遙控信號接收器，21、支杆，22、毛刷，23、滑輪架臺階，24、連接螺栓，25、除雪架臺階，26、半圓套，27、軸承，28、行走輪軸，29、張緊輪軸，30、張緊輪，31、從動鏈輪。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1-6，本發明提供一種技術方案：一種高壓線除雪除冰裝置，包括上部架1和一組滑輪架2，上部架1包括電池架3、橫梁架5以及電機架6，電池架3一側設置有蓄電池4，電機架6通過橫梁架5與電池架3連接，電機架6和滑輪架2連接，電機架6和滑輪架2一側均與除雪架7連接，除雪架7一端設置有一組除雪齒8，電機架6上部設置有減速電機9，減速電機9與主動鏈輪10鍵連接，主動鏈輪10通過鏈條11與一組行走輪12配合，滑輪架2下部設置有調節螺栓13，調節螺栓13與滑輪座14配合，滑輪座14上設置有一組從動輪15，行走輪12和從動輪15均與高壓線16配合，電池架3上部設置有中部架17，中部架17和電機架6之間設置有導線槽18，中部架17頂部設置有接線座19，接線座19上部設置有遙控信號接收器20，中部架17和電池架3內側均設置有支杆21，支杆21頂端設置有毛刷22，毛刷22與高壓線16配合，接線座19和減速電機9通過導線電連接，導線設置在導線槽18中，遙控信號接收器20配備有遙控器，遙控信號接收器20與減速電機9適配，蓄電池4的數量為兩個，兩個蓄電池4串聯後與接線座19電連接，滑輪架2兩側設置有滑輪架臺階23，滑輪架臺階23上穿裝有一組連接螺栓24，滑輪架2通過連接螺栓24與橫梁架5可拆卸連接，除雪架7為上下對合結構，除雪架7上部和下部均設置有除雪架臺階25，除雪架7通過除雪架臺階25與電機架6以及滑輪架2可拆卸連接，除雪架7中部設置有半圓套26，兩個半圓套26對合後與高壓線16同心配合，除雪齒8設置在半圓套26的一端，調節螺栓13通過軸承27與滑輪座14轉動配合，滑輪座14與滑輪架2的兩側內壁限位配合，電機架6上轉動設置有一組行走輪軸28以及一個張緊輪軸29，行走輪12與行走輪軸28鍵連接，張緊輪軸29上鍵連接有張緊輪30，行走輪12一側設置有從動鏈輪31，從動鏈輪31與行走輪12為一體結構，主動鏈輪10、從動鏈輪31、張緊輪30均與鏈條11配合。

工作原理：在使用該高壓線除雪除冰裝置時，將上部架1搭放在高壓線16上部，然後將上部架1兩側的電機架6通過連接螺栓24與滑輪架2連接，蓄電池4和電池架3均處於高壓線16的下部，整個裝置的重量分布為上部輕下部重，所以本裝置可以穩定的搭放在高壓線16上，行走輪12和從動輪15均設置有與高壓線16對應的凹槽，行走輪12和從動輪15配合將高壓線16夾住，從動輪15和行走輪12之間的間隙可通過調節螺栓13調節，調節螺栓13與滑輪座14轉動配合，滑輪座14與滑輪架2內壁限位配合，這樣的設計使得滑輪座14可通過調節螺栓13來進行升降，而滑輪座14在滑輪架2內壁的限位作用下不會發生轉動，將調節螺栓13上旋時，則滑輪座14上升，從動輪15更加靠近行走輪12，調節螺栓13上還可配備對頂螺母，當調節螺栓13的位置調整好之後，通過對頂螺母對調節螺栓13實現緊固，防止調節螺栓13鬆動，除雪架7的上部與電機架6連接，除雪架7的下部與滑輪架2連接，滑輪架2和電機架6配合後，則除雪架7的上下兩部分也完成對合，半圓套26將高壓線套住，除雪齒8貼在高壓線16表面，蓄電池4串聯後和接線座19電連接，蓄電池4串聯的導線可設置在中部架17上，減速電機9通過蓄電池4供電，使用者可拿著遙控器對遙控信號接收器20發出遙控指令來控制減速電機9的正轉和反轉，遙控技術在多領域中都有應用，本裝置可直接採用遙控車中的遙控晶片，操作簡單，當減速電機9正轉時，則主動鏈輪10通過鏈條11帶動從動鏈輪31轉動，從動鏈輪31轉動則帶動行走輪12轉動，這時整個裝置在行走輪12的驅動下在高壓線16上向前行走，除雪齒8則將高壓線16表面上的雪和冰掀起，掀起後的冰和雪就會從高壓線16上落下，而中部架17和電池架3上的毛刷22成組分布，多個毛刷22組合成環形，當本裝置在高壓線16上移動時，可實現對高壓線16表面的清掃，可將殘留的冰雪清除，保證了除雪除冰的效果，當減速電機9反轉時，則整個裝置在高壓線16上向後行走，使用者可通過遙控器控制本裝置在高壓線16上來回行走，保證清理效果。

儘管已經示出和描述了本發明的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的範圍由所附權利要求及其等同物限定。