非接觸輸電裝置和非接觸電能發射線圈、接收線圈的製作方法
2023-05-26 02:43:21 2
非接觸輸電裝置和非接觸電能發射線圈、接收線圈的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種非接觸輸電裝置和非接觸電能發射線圈、接收線圈。其中，該非接觸輸電裝置包括：圓形支架，圓形支架中設置有環形凹槽和沿圓形支架的直徑方向設置的多個磁條槽，其中，環形凹槽與圓形支架同心設置；盤形線圈，盤繞在環形凹槽內；磁條，設置在多個磁條槽內。通過本實用新型，解決了現有技術中非接觸輸電裝置的輸電效率較低的問題，進而達到了提高非接觸輸電裝置的輸電效率的效果。
【專利說明】 非接觸輸電裝置和非接觸電能發射線圈、接收線圈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及充電領域，具體而言，涉及一種非接觸輸電裝置和非接觸電能發射線圈、接收線圈。
【背景技術】
[0002]現有技術中的非接觸輸電裝置的工作頻率低，功率很大，對於電動汽車充電來說，感應式非接觸輸電可以充分滿足電動汽車充電的功率需求。但是，現有的非接觸充電裝置的工作效率較低。
[0003]針對現有技術中非接觸輸電裝置的輸電效率較低的問題，目前尚未提出有效的解決方案。
實用新型內容
[0004]本實用新型的主要目的在於提供一種非接觸輸電裝置和非接觸電能發射線圈、接收線圈，以解決現有技術中非接觸輸電裝置的功率效率較低的問題。
[0005]為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種非接觸輸電裝置。根據本實用新型的非接觸輸電裝置包括:圓形支架，所述圓形支架中設置有環形凹槽和沿所述圓形支架的直徑方向設置的多個磁條槽，其中，所述環形凹槽與所述圓形支架同心設置；盤形線圈，盤繞在所述環形凹槽內；磁條，設置在所述多個磁條槽內。
[0006]進一步地，所述環形凹槽形成線圈盤，所述線圈盤用於排放所述盤形線圈。
[0007]進一步地,所述多個磁條槽包括12個磁條槽。
[0008]進一步地，所述多個磁條槽沿所述圓形支架的邊緣均勻設置。
[0009]進一步地，所述多個磁條槽與所述盤形線圈疊加設置。
[0010]進一步地，所述磁條為氧化鐵磁條。
[0011]進一步地，所述氧化鐵磁條為帶有角度的U型磁條。
[0012]進一步地,所述盤形線圈的外徑大於90cm。
[0013]為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種非接觸電能發射線圈。根據本實用新型的非接觸電能發射線圈包括上述實施例中任意一項所述非接觸輸電裝置。
[0014]為了實現上述目的，根據本實用新型的另一方面，提供了一種非接觸電能接收線圈。根據本實用新型的非接觸電能接收線圈包括上述實施例中任意一項所述非接觸輸電裝置。
[0015]進一步地，非接觸電能接收線圈還包括絕磁板，所述絕磁板位於所述磁條和設置所述非接觸電能接收線圈的車輛之間。
[0016]通過本實用新型,採用圓形支架，圓形支架中設置有環形凹槽和沿圓形支架的直徑方向設置的多個磁條槽，其中，環形凹槽與圓形支架同心設置；盤形線圈，盤繞在環形凹槽內；磁條，設置在多個磁條槽內，解決了現有技術中非接觸輸電裝置的輸電效率較低的問題，進而達到了提高非接觸輸電裝置的輸電效率的效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0018]圖1是根據本實用新型實施例的非接觸輸電裝置的示意圖；以及
[0019]圖2是根據本實用新型實施例的盤形線圈的示意圖。
【具體實施方式】
[0020]需要說明的是，在不衝突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。下面將參考附圖並結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0021]為了使本【技術領域】的人員更好地理解本實用新型方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分的實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬於本實用新型保護的範圍。
[0022]本實用新型提供了一種非接觸輸電裝置。該非接觸輸電裝置如圖1所示，圖1所示的非接觸輸電裝置可以作為非接觸電能發射線圈，也可以作為非接觸電能接收盤形線圈。其中，非接觸電能發射線圈可以設置在充電樁內，用於對設置在電動車中的電池進行充電；非接觸電能接收線圈可以設置在電動車內，用於接收來自充電樁的電磁，以對電動車中的電池進行充電。為了避免電磁兼容的問題，當圖1所示的非接觸輸電裝置作為非接觸電能接收線圈設置在電動車中時，可以在圖1所示的非接觸輸電裝置上設置絕磁板，該絕磁板設置在非接觸輸電裝置中的盤形線圈與車輛之間，用於隔離盤形線圈與車輛之間的磁場。在對電池充電時，分別作為非接觸電能發射線圈和非接觸電能接收線圈的兩個非接觸輸電裝置相對設置。
[0023]以下結合圖1對本實用新型實施例中的非接觸輸電裝置進行說明。如圖所示，該非接觸輸電裝置包括:圓形支架100、盤形線圈和磁條。其中，圓形支架100中設置有環形凹槽101和沿圓形支架的直徑方向設置的多個磁條槽102，其中，環形凹槽101與圓形支架100同心設置；盤形線圈，盤繞在環形凹槽101內；磁條，設置在多個磁條槽102內。盤形線圈如圖2所示，由於盤形線圈所接收到的磁通密度大於螺線圈所接收到的磁通密度。因此，在相同匝數、面積的情況下，盤形線圈間所產生的互感係數值大於螺線圈之間所產生的互感係數，互感值又能夠提高非接觸輸電裝置的輸電效率，因此採用盤形線圈能夠提高非接觸輸電裝置的輸電效率。由於在本實施例中非接觸輸電裝置中設置了盤形線圈，盤形線圈能夠使得兩個線圈之間的磁場達到最大程度的耦合，而耦合程度越大，非接觸輸電裝置的輸電效率越高，從而解決了現有技術中非接觸輸電裝置的輸電效率較低的問題，進而達到了提高非接觸輸電裝置的輸電效率的效果。
[0024]環形凹槽101中形成線圈盤103，在圖1所示的線圈盤103中排放盤形線圈，從而形成盤形線圈盤。為了使得作為非接觸電能發射線圈和非接觸電能接收線圈時，使非接觸電能發射線圈和非接觸電能接收線圈之間的磁場達到最大程度的耦合，並進一步增加非接觸電能發射線圈和非接觸電能接收線圈之間的耦合程度，選擇雙層盤形線圈的排列方式，即在環形凹槽101中設置雙層盤形線圈，提升非接觸電能發射線圈和非接觸電能接收線圈之間的整體充電效率。
[0025]在該盤形線圈盤103的上方還疊加有磁條，磁條設置在圓形支架100中的多個磁條槽102中。多個磁條槽102沿圓形支架100的邊緣均勻設置，圖1示出了在圓形支架100上設置12個磁條槽102。其中，磁條可以是氧化鐵磁條。氧化鐵磁條可以束縛磁場方向，而在圓盤支架100上採用薄片疊加的方式設置多個磁條，這種方式可以有效減小高頻磁場的渦輪損耗。另外，該磁條槽102可以設置為U型，用於設置帶有角度的U型氧化鐵磁條，可以在中距離(約10?20cm)的情況下，對磁場具有引導作用，進而增加盤形線圈的耦合程度。
[0026]另外，為了增加接觸電能發射線圈和非接觸電能接收線圈之間的互感值，增加接觸電能發射線圈和非接觸電能接收線圈的尺寸，因此，本實施例中的盤形線圈的直徑大於90cm，增加了接觸電能發射線圈和非接觸電能接收線圈之間的互感值可以保證在較低的頻率(如1kHz)下進行充電，也能保證較高的充電效率。
[0027]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，對於本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種非接觸輸電裝置，其特徵在於，包括: 圓形支架，所述圓形支架中設置有環形凹槽和沿所述圓形支架的直徑方向設置的多個磁條槽，其中，所述環形凹槽與所述圓形支架同心設置； 盤形線圈，盤繞在所述環形凹槽內； 磁條，設置在所述多個磁條槽內。
2.根據權利要求1所述的非接觸輸電裝置，其特徵在於，所述環形凹槽形成線圈盤，所述線圈盤用於排放所述盤形線圈。
3.根據權利要求1所述的非接觸輸電裝置，其特徵在於，所述多個磁條槽包括12個磁條槽。
4.根據權利要求1所述的非接觸輸電裝置，其特徵在於，所述多個磁條槽沿所述圓形支架的邊緣均勻設置。
5.根據權利要求1所述的非接觸輸電裝置，其特徵在於，所述多個磁條槽與所述盤形線圈疊加設置。
6.根據權利要求1所述的非接觸輸電裝置，其特徵在於，所述磁條為氧化鐵磁條。
7.根據權利要求6所述的非接觸輸電裝置，其特徵在於，所述氧化鐵磁條為帶有角度的U型磁條。
8.根據權利要求1所述的非接觸輸電裝置，其特徵在於，所述盤形線圈的外徑大於90cmo
9.一種非接觸電能發射線圈，其特徵在於，包括權利要求1至8中任一項所述的非接觸輸電裝置。
10.一種非接觸電能接收線圈，其特徵在於，包括權利要求1至8中任一項所述的非接觸輸電裝置。
11.根據權利要求10所述的非接觸電能接收線圈，其特徵在於，所述非接觸輸電裝置還包括絕磁板，所述絕磁板位於所述磁條和設置所述非接觸電能接收線圈的車輛之間。
【文檔編號】H02J17/00GK204089353SQ201420562214
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月26日 優先權日:2014年9月26日
【發明者】劉秀蘭, 曾爽, 遲忠君, 李香龍, 陳豔霞, 焦東升, 陳建樹, 關宇 申請人:國家電網公司, 國網北京市電力公司