電動差速器的製作方法

2023-05-26 12:57:46

專利名稱：電動差速器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及玩具車模的一個部件，特別涉及一種玩具車模的電動差速器。
背景技術：
目前，市場上玩具車模花樣的品種繁多，功能比較齊全。但它們的動力傳動系統尚存在著一定缺陷，如驅動的兩個車輪採用整根軸驅動，這樣就給車模的轉彎帶來不便，轉彎阻力增加，不靈活，對車輪磨損不利。

發明內容
本實用新型的目的在於克服上述技術不足，提供一種結構簡單，安裝使用方便的車模使用的電動差速器，當轉彎時，可自動調節驅動輪各自不同轉數，實現了車模轉彎的靈活性，提高了性能。
本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是由電容C1、C2，電阻R1、R2等電氣原件組成，一號電機一端接正電源，此電源由接收電路的輸出控制並與電阻R1一端連接，電阻R1另一端接可變電阻Rx，Rx的另一端接電阻R2，R2另一端接電源負極，一號電機另一端接滑片，滑片與可變電阻Rx滑動接觸，二號電機一端接滑片，二號電機另一端與電源負極連接。
本實用新型的有益效果是，能使車模在轉變時，可自動調節驅動輪各自為不同轉數，實現了轉彎的靈活性，提高了性能，結構簡單，安裝方便。
以下結合附圖以實施例具體說明。


圖1示電動差速器電氣原理圖。
圖中，1-一號電機；2-二號電機；3-滑片；R1、R2-電阻；Rx-可變電阻；C1、C2-電容具體實施方式
參照附
圖1，一號電機1和二號電機2軸分別帶動一個車輪；一號電機1一端接正電源，並與電阻R1一端連接，電阻R1另一端接可變電阻Rx，一號電機1另一端接滑片3，滑片3與可變電阻Rx滑動接觸，二號電機2一端接滑片，二號電機2另一端與電源負極連接，滑片3與可變電阻Rx滑動接觸，滑片3接負電源，電阻R1、R2阻值完全相等，為了消除火花在一號電動機1和二號電動機2分別並聯一個電容C1和C2。此電路一、二號電動機的電阻≥R1+R2+Rx，所以電動機兩端電壓主要由滑片3所跨，滑動電阻Rx與R1或R2之和決定。滑片3與車模前軸旋轉盤固定連在一起，旋轉盤用遙控器來控制，當車正常前進時，滑片3處於可變電阻Rx中間位置，兩端的總電阻相等，二個電機的電壓相同，以相等的轉數轉動，當轉彎時，滑片3向左或向右滑動，使兩端電阻不同，兩個電動機的電壓不等，轉數也不相同，實現了差動的功能。
權利要求1.一種電動差速器，由電容C1、C2，電阻R1、R2等電氣原件組成，其特徵在於一號電機一端接正電源此電源由接收電路的輸出控制，並與電阻R1一端連接，電阻R1另一端接可變電阻Rx，Rx的另一端接電阻R2，R2另一端接電源負極，一號電機另一端接滑片，滑片與可變電阻Rx滑動接觸；二號電機一端接滑片，二號電機另一端與電源負極連接。
專利摘要本實用新型涉及玩具車模的一個部件，特別涉及一種玩具車模的電動差速器，由電容C
文檔編號A63H29/00GK2657745SQ20032010557
公開日2004年11月24日 申請日期2003年11月25日 優先權日2003年11月25日
發明者麻長春 申請人:麻長春