電動車控制器線卡面板的製作方法

2023-06-17 03:57:21

電動車控制器線卡面板的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車控制器線卡面板，包括底座和插件，所述底座上設置有接線部，所述接線部上設置帶有插入口的插槽，所述插件嵌入插槽中封閉插入口，所述插件上設置有注膠孔且所述注膠孔與插槽相聯通，所述接線部外表面上設置有三個細線出線槽和兩個粗線出線槽且三個細線出線槽和兩個粗線出線相互獨立，所述三個細線出線槽和兩個粗線出線均與插槽相聯通，本實用新型提供一種對於連接線固定效果好的電動車控制器線卡面板，而且同時提高了注膠的速度。
【專利說明】電動車控制器線卡面板

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種控制器面板，更具體地說，它涉及一種電動車控制器線卡面板。

【背景技術】
[0002]電動車控制器線卡面板包括有底座和插件，所述底座上設置有接線部，接線部內會設置有插槽且外表面設置有出線槽，所述出線槽和插槽相互聯通，插件上設置有注膠孔，在進行裝配的時候，連接線穿過插槽接到出線槽外部，然後插件會插入插槽中，然後通過插件上的注膠孔進行注膠，通過膠水填滿插槽和出線槽，以此來進行固定連接線，現有技術中的出線槽通常包括有三個細線出線槽和一個粗線出線槽，在進行接線的時候，粗線出線槽單獨一個槽中便需要同時安裝有五根直徑比較大的連接線，考慮到電動車控制器線卡面板通常比較小，相應的粗線出線槽的尺寸相應的便更小了，如果在出線槽上通常放置有五根直徑比較大的連接線會顯的十分擁擠，然後通過注膠孔將膠水注入後，由於空間十分擁擠，所以膠水便不會很流暢的在插槽和粗線出線槽內運動，注膠的過程將會浪費很多時間，而且五根連接線之間可能不會有膠水通過，所以連接線的之間會存在有縫隙，影響注膠後的密封效果，存在有漏水問題。
實用新型內容
[0003]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種對於連接線密封效果好的電動車控制器線卡面板，而且同時提高了注膠的速度。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種電動車控制器線卡面板，包括底座和插件，所述底座上設置有接線部，所述接線部上設置帶有插入口的插槽，所述插件嵌入插槽中封閉插入口，所述插件上設置有注膠孔且所述注膠孔與插槽相聯通，所述接線部外表面上設置有三個細線出線槽和兩個粗線出線槽且三個細線出線槽和兩個粗線出線槽相互獨立，所述三個細線出線槽和兩個粗線出線均與插槽相聯通。
[0005]通過採用上述技術方案，比起現有技術中電動車控制器線卡面板，在接線部增加了一個粗線出線槽，分擔了原先一個粗線出線槽中連接線的數量，將五根比較粗的連接線分別放置於兩個粗線出線槽，在進行注膠的時候，可以加速膠水在插槽和粗線出線槽之間運動，加速注膠過程的完成，與此同時，這五根比較粗的連接線之間的間隙大了，膠水可以充分的包裹住連接線，使得連接線、插槽和粗線出線槽之間可以充分的注滿膠水，使得每根連接線都可以被膠水包裹，提高了注膠完成後接線部的密封情況，防止了漏水問題的出現。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述插件上相對的兩個端面設置有鋸齒狀固定頭且所述鋸齒的數量為兩個，所述接線部上設置有與兩個鋸齒狀固定頭相適配的卡接部，所述插件插入插槽時所述兩個鋸齒狀固定頭分別嵌入相應的卡接部實現固定。
[0007]通過採用上述技術方案，現有技術中，插件上通常只設置有一個鋸齒狀固定頭，然後接線部上也只設置有一個凸起的卡接部與鋸齒狀固定頭固定，這種固定方式並不是很牢固，很容易出現脫落的問題，所以本實用新型將鋸齒狀固定頭的鋸齒的數量增加至兩個，這樣鋸齒狀固定頭和卡接部配合的時候同時有兩個部分進行卡接固定，這樣便可以提高固定效果。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述底座上於接線部的相對位置處設置有固定孔，所述插件於固定孔的位置處設置有向外凸起的加強塊，所述加強塊上設置有通孔且所述通孔與固定孔位於同一軸心線上。
[0009]通過採用上述技術方案，由於電動車控制器線卡面板通常是有塑料材料注塑形成的，所以其材料強度並不是很大，在固定孔中擰緊緊固件的時候，很容易造成底座出現裂縫，所以在插件上增設一個加強塊彌補塑件材料強度不大的缺點，防止出現擰緊緊固件的時候在底座上出現裂縫，保護了產品，提高了該電動車控制器線卡面板的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型電動車控制器線卡面板實施例的爆炸結構示意圖。

【具體實施方式】
[0011]參照圖1對本實用新型電動車控制器線卡面板實施例做進一步說明。
[0012]一種電動車控制器線卡面板，包括底座I和插件6，所述底座I上設置有接線部2，所述接線部2上設置帶有插入口的插槽3，所述插件6嵌入插槽3中封閉插入口，所述插件6上設置有注膠孔7且所述注膠孔7與插槽3相聯通，所述接線部2外表面上設置有三個細線出線槽21和兩個粗線出線槽22且三個細線出線槽21和兩個粗線出線槽22相互獨立，所述三個細線出線槽21和兩個粗線出線槽22均與插槽3相聯通。
[0013]通過採用上述技術方案，比起現有技術中電動車控制器線卡面板，在接線部2增加了一個粗線出線槽22，分擔了原先一個粗線出線槽22中連接線的數量，將五根比較粗的連接線分別放置於兩個粗線出線槽22，在進行注膠的時候，可以加速膠水在插槽3和粗線出線槽22之間運動，加速注膠過程的完成，與此同時，這五根比較粗的連接線之間的間隙大了，膠水可以充分的包裹住連接線，使得連接線、插槽3和粗線出線槽22之間可以充分的注滿膠水，使得每根連接線都可以被膠水包裹，提高了注膠完成後接線部2的密封情況，避免了漏水問題。
[0014]於此同時考慮到連接線數量，再去增加出線槽2的數量，對於上述的有益效果並不會再有很大的提升，反而會增加加工的步驟，使得該電動車控制器線卡面板的尺寸變大，提高了生產成本。
[0015]所述插件6上相對的兩個端面設置有鋸齒狀固定頭5且所述鋸齒的數量為兩個，所述接線部上設置有與兩個鋸齒狀固定頭5相適配的卡接部4，所述插件6插入插槽3時所述兩個鋸齒狀固定頭5分別嵌入相應的卡接部4實現固定。
[0016]通過採用上述技術方案，現有技術中，插件6上通常只設置有一個鋸齒狀固定頭5，然後接線部上也只設置有一個凸起的卡接部4與鋸齒狀固定頭5固定，這種固定方式並不是很牢固，很容易出現脫落的問題，所以本實用新型將鋸齒狀固定頭5的鋸齒的數量增加至兩個，這樣鋸齒狀固定頭5和卡接部4配合的時候同時有兩個部分進行卡接固定，這樣便可以提高固定效果。
[0017]所述底座I上於接線部的相對位置處設置有固定孔10，所述插件6於固定孔10的位置處設置有向外凸起的加強塊9，所述加強塊9上設置有通孔8且所述通孔8與固定孔10位於同一軸心線上。
[0018]通過採用上述技術方案，由於電動車控制器線卡面板通常是有塑料材料注塑形成的，所以其材料強度並不是很大，在固定孔10中擰緊緊固件的時候，很容易造成底座I出現裂縫，所以在插件6上增設一個加強塊9彌補塑件材料強度不大的缺點，防止出現擰緊緊固件的時候在底座I上出現裂縫，保護了產品，提高了該電動車控制器線卡面板的使用壽命。
【權利要求】
1.一種電動車控制器線卡面板，包括底座和插件，所述底座上設置有接線部，所述接線部上設置帶有插入口的插槽，所述插件嵌入插槽中封閉插入口，所述插件上設置有注膠孔且所述注膠孔與插槽相聯通，其特徵是:所述接線部外表面上設置有三個細線出線槽和兩個粗線出線槽且三個細線出線槽和兩個粗線出線相互獨立，所述三個細線出線槽和兩個粗線出線槽均與插槽相聯通。
2.根據權利要求1所述的電動車控制器線卡面板，其特徵是:所述插件上相對的兩個端面設置有鋸齒狀固定頭且所述鋸齒的數量為兩個，所述接線部上設置有與兩個鋸齒狀固定頭相適配的卡接部，所述插件插入插槽時所述兩個鋸齒狀固定頭分別嵌入相應的卡接部實現固定。
3.根據權利要求2所述的電動車控制器線卡面板，其特徵是:所述底座上於接線部的相對位置處設置有固定孔，所述插件於固定孔的位置處設置有向外凸起的加強塊，所述加強塊上設置有通孔且所述通孔與固定孔位於同一軸心線上。
【文檔編號】H01R9/00GK203859245SQ201420289045
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月30日 優先權日:2014年5月30日
【發明者】陳景靜 申請人:樂清市振特電氣有限公司