異型線材拉線系統的製作方法

2023-06-16 20:59:01

專利名稱：異型線材拉線系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及電纜製造領域，特別涉及一種用於拉制異型線的線材拉線系統。
背景技術：
目前，普通電力架空輸電線路的架空輸電線一般是由多股鋁線絞合而成的，鋁線的橫截面為圓形。這些圓形鋁線絞合在一起時，形成的絞合線內部會有空隙，結構不夠緊密；絞合線的表面也不夠光滑，因而使得架空輸電線在風載荷及冰載荷下其使用壽命受到較大的影響，甚至在冰雪天及凍雨的天氣時架空纜線上堆積大量的冰雪、並越積越大，乃至拉斷架空纜線、壓垮鐵塔、造成輸電事故和巨大的經濟損失。由特定截面形狀的異型鋁線絞合而成的電纜線，具有內部間隙小、緊壓係數高、表面光滑等優點，非常適合用作防冰雪架空輸電線、擴徑電纜及超高壓電纜導電纜芯等。但在異型線材的拉制過程中，由於被拉制的異型線材不允許在拉線鼓輪上產生滑動，保證線材表面不被擦傷，影響電纜的質量，所以採用現有傳統的滑動式拉線機無法滿足異型線材的拉制工藝，必須採用本發明的拉制工藝裝備。但目前還沒有一種專門用於拉制異型線材的拉制設備。有鑑於此，本領域發明人針對上述問題，研發了一種用於拉制異型線的線材拉線系統。

發明內容
本發明的目的在於，提供一種異型線材拉線系統，克服了現有技術的困難，採用滑動式拉線機與非滑動式拉線裝置組合的方式來滿足線材不同壓縮比的需要，以達到滿足異型線材的製造工藝、拉制特高強度鋁合金型線的技術要求並保證線材表面質量的目的。本發明採用如下技術方案本發明提供了一種異型線材拉線系統，包括多模滑動式拉線機、至少一臺非滑動式拉線裝置以及電氣控制裝置，所述非滑動式拉線裝置設置在所述多模滑動式拉線機的工位之後，其包括分線輪、拉線模、拉線鼓輪、驅動電機以及電氣控制裝置，所述拉線鼓輪位於拉線模的出線口處，所述驅動電機與拉線鼓輪連接，所述分線輪設置在所述拉線鼓輪的同一平面，所述分線輪上設有若干分線槽，所述分線槽纏繞所述線材，通過所述線材傳動，所述分線輪隨所述拉線鼓輪旋轉。進一步地，還包括放線架、儲線裝置以及收線裝置，所述放線架、多模滑動式拉線機、非滑動式拉線裝置、儲線裝置以及收線裝置依次順序排列。進一步地，所述多模滑動式拉線機包括驅動電機、傳動裝置以及拉線鼓輪，所述驅動電機通過所述傳動裝置同時驅動所有所述拉線鼓輪，相鄰兩個所述拉線鼓輪之間設有一拉線模。進一步地，還包括圓型線軋頭穿模機，設置在所述放線架與所述多模滑動式拉線機之間。
進一步地，還包括異型材直線式軋頭穿模機，設置在所述多模滑動式拉線機之間與非滑動式拉線裝置之間。進一步地，所述非滑動式拉線裝置還包括一活動張力輪、一氣缸以及一曲杆，所述曲杆兩端分別連接所述氣缸的缸杆和所述活動張力輪的轉軸。進一步地，所述活動張力輪上設有信號反饋裝置，所述信號反饋裝置與所述電氣控制裝置連接，所述信號反饋裝置採集所述活動張力輪上的張緊度數據並發送到所述電氣控制裝置，所述電氣控制裝置根據張緊度數據控制所述驅動電機的轉速。進一步地，還包括一導向輪，所述導向輪設於所述拉線模進線口處。進一步地，還包括一齒輪箱、一對齒輪箱提供潤滑油的潤滑系統以及一機架隔板， 所述驅動電機通過所述齒輪箱連接所述拉線鼓輪，所述機架隔板設置在所述齒輪箱與轉輪之間。進一步地，所述分線輪上上設有若干條分線槽。由於採用了上述技術，本發明與現有技術相比，本發明採用滑動式拉線機與非滑動式拉線裝置組合的方式來滿足線材不同壓縮比的需要，先由前面的滑動式拉線機進行圓形截面的壓縮拉制，再由後面的非滑動式拉線裝置完成異型截面線材的拉制。在本發明中包括非滑動式拉線裝置，由於該非滑動式拉線裝置每個拉線鼓輪都有單獨的驅動電機驅動，因此在拉制異型線材的過程中，線材和鼓輪之間沒有相對滑動，依靠驅動電機轉速的調整，就可以實現對異型線材的多級同步拉伸。該非滑動式拉線裝置上設有分線輪；分線輪上設有分線槽，可避免線材在拉制過程中因擠壓、摩擦等問題而造成表面損傷；因而本發明有助於提高異型線材的表面質量及必須的拉制工藝要求。以下結合附圖及實施例進一步說明本發明。


圖1為本發明的異型線材拉線系統的主視圖2為本發明的異型線材拉線系統的俯視圖3為本發明中多模滑動式拉線機的結構示意圖4為本發明中非滑動式拉線裝置的結構示意圖5為本發明中非滑動式拉線裝置的俯視圖。
附圖標號
1為放線架34為張力輪
2為多模滑動式拉線機35為拉線鼓輪
21為驅動電機36為氣缸
22為傳動裝置37為線材
23為拉線鼓輪38為導向輪
24為拉線模39為驅動電機
3為非滑動式拉線裝置4為儲線裝置
31為導向輪5為收線裝置
32為分線輪6為電氣控制裝
33為拉線模
具體實施例方式下面通過圖1至5來介紹本發明的一種具體實施例。如圖1至5所示，本發明的一種異型線材拉線系統，包括依次順序排列的所述放線架1、多模滑動式拉線機2、非滑動式拉線裝置3、儲線裝置4、收線裝置5以及電氣控制裝置 6。所述放線架1與所述多模滑動式拉線機2之間設置圓型線軋頭穿模機，所述多模滑動式拉線機2之間與非滑動式拉線裝置3之間設置異型材直線式軋頭穿模機。所述多模滑動式拉線機2包括驅動電機21、傳動裝置22以及拉線鼓輪23，所述驅動電機21通過所述傳動裝置22同時驅動所有所述拉線鼓輪23，相鄰兩個所述拉線鼓輪23 之間設有一拉線模對。所述非滑動式拉線裝置3設置在所述多模滑動式拉線機2的工位之後，其包括導向輪31、分線輪32、拉線模33、張力輪34、拉線鼓輪35、氣缸36、線材37、驅動電機39以及電氣控制裝置，所述拉線鼓輪35位於拉線模33的出線口處，所述驅動電機39與拉線鼓輪 35連接，所述分線輪32設置在所述拉線鼓輪35的同一平面，所述分線輪32上設有若干條道分線槽，所述分線槽纏繞所述線材37，通過所述線材37傳動，所述分線輪32隨所述拉線鼓輪35旋轉。所述曲杆兩端分別連接所述氣缸36的缸杆和所述活動張力輪34的轉軸，在所述氣缸36的作用下，提供給線材37 —定張力，便於線材37的傳送和拉制。所述活動張力輪34上設有信號反饋裝置，所述信號反饋裝置與所述電氣控制裝置連接，所述信號反饋裝置採集所述活動張力輪34上的張緊度數據並發送到所述電氣控制裝置，所述電氣控制裝置根據張緊度數據控制所述驅動電機39的轉速。所述導向輪31 設於所述拉線模33進線口處，將線材37通順地導向所述拉線模進線口處。在實際生產中，所述非滑動式拉線裝置3還包括一齒輪箱、一對齒輪箱提供潤滑油的潤滑系統以及一機架隔板，所述驅動電機39通過所述齒輪箱連接所述拉線鼓輪35，便於調節所述拉線鼓輪35的轉速，所述機架隔板設置在所述齒輪箱與轉輪之間，防止潤滑油滲透到導向輪31、拉線模33、拉線鼓輪35、分線輪32等等轉輪上去，保證線材37的拉制不受到潤滑油的影響。本發明的工作狀態如下繼續參見圖1、2，本發明的異型線材拉線系統拉制特高強度鋁合金單絲時，首先放線架1上的線材經圓型線軋頭穿模機軋尖後進入多模滑動式拉線機2中，線材在多模滑動式拉線機2中進行拉制，使線材變細，但仍保持圓截面；通過多模滑動式拉線機2後，經異型材直線式軋頭穿模機使線材形狀改變，然後經過非滑動式拉線裝置組3對異型線材進行拉伸。在該實施例中非滑動式拉線裝置組3中包括7臺非滑動式拉線裝置，異型線材依次通過此7臺非滑動式拉線裝置後即可完成對異型線的拉制，拉制完成的異型線經儲線裝置4 進入收線裝置5。該異型線材拉線系統由電氣控制裝置6控制，電氣控制裝置6中包括PLC 和觸控螢幕，操作方便。該異型線材拉線系統先通過滑動式拉線機將線材變細，再通過非滑動式拉線裝置完成異型線的定型拉伸，結構設計合理，易於實現，可根據線材材料的不同以及線徑大小及形狀的要求，改變滑動式拉線機的模數及非滑動式拉線裝置的臺數來實現，非常的方便，適用。參見圖3，進入多模滑動式拉線機2的線材的頭部經圓型線軋頭穿模機變細後，首先在第一道拉線鼓輪上纏繞幾圈後，然後穿過第一道拉線模到下一個拉線鼓輪，然後再纏繞、穿模，依次穿過所有模孔後，再進入後面的非滑動式拉線裝置。參見圖4和5，特高強度鋁合金線材37經滑動式拉線機2後，通過異型材直線式軋頭穿模機改變線材頭部的截面形狀，然後由導向輪31導向通過拉線模33，特高強度鋁合金線材37通過拉線模33後，在拉線鼓輪35和分線輪32之間纏繞，使線材37在拉制過程中不會滑動。分線輪32上設有分線槽，可保證特高強度鋁合金線材37在纏繞的過程中不會發生重疊、擠壓、摩擦，保證線材37表面質量，特高強度鋁合金線材37在拉線鼓輪35和分線輪32上纏繞後經張力輪34進入下一臺非滑動式拉線裝置的導向輪38，張力輪34與氣缸36連接，氣缸36向張力輪34施壓，保證線材37在拉制過程中的足夠張力，確保異型線材37在每一道次的拉線鼓輪35上沒有相對滑動，張力輪34上安裝有信號反饋裝置，該信號反饋裝置與電氣控制裝置連接，電氣控制裝置通過反饋信號大小控制下一個非滑動式拉線裝置驅動電機的轉速，進一步保證線材的同步拉制工藝要求，防止產生滑動。張力輪34上安裝有信號反饋裝置，該信號反饋裝置與電氣控制裝置連接，電氣控制裝置通過反饋信號大小控制下一個非滑動式拉線裝置驅動電機的轉速，進一步保證線材的同步拉制工藝要求。綜上可知，本發明採用滑動式拉線機與非滑動式拉線裝置組合的方式來滿足線材不同壓縮比的需要，先由前面的滑動式拉線機進行圓形截面的壓縮拉制，再由後面的非滑動式拉線裝置完成異型截面線材的拉制。在本發明中包括非滑動式拉線裝置，由於該非滑動式拉線裝置每個拉線鼓輪都有單獨的驅動電機驅動，因此在拉制異型線材的過程中，線材和鼓輪之間沒有相對滑動，依靠驅動電機轉速的調整，就可以實現對異型線材的多級同步拉伸。該非滑動式拉線裝置上設有分線輪；分線輪上設有分線槽，可避免線材在拉制過程中因擠壓、摩擦等問題而造成表面損傷；因而本發明有助於提高異型線材的表面質量及必須的拉制工藝要求。以上所述的實施例僅用於說明本發明的技術思想及特點，其目的在於使本領域內的技術人員能夠了解本發明的內容並據以實施，不能僅以本實施例來限定本發明的專利範圍，即凡依本發明所揭示的精神所作的同等變化或修飾，仍落在本發明的專利範圍內。
權利要求
1.一種異型線材拉線系統，其特徵在於包括多模滑動式拉線機O)、至少一臺非滑動式拉線裝置C3)以及電氣控制裝置(6)，所述非滑動式拉線裝置C3)設置在所述多模滑動式拉線機(2)的工位之後，其包括分線輪(32)、拉線模(33)、拉線鼓輪(35)、驅動電機(39)以及電氣控制裝置，所述拉線鼓輪(35)位於拉線模(33)的出線口處，所述驅動電機(39)與拉線鼓輪(35)連接，所述分線輪(32)設置在所述拉線鼓輪(35)的同一平面，所述分線輪 (32)上設有若干分線槽，所述分線槽纏繞所述線材(37)，通過所述線材(37)傳動，所述分線輪(3 隨所述拉線鼓輪(3 旋轉。
2.根據權利要求1所述的異型線材拉線系統，其特徵在於還包括放線架(1)、儲線裝置以及收線裝置(5)，所述放線架(1)、多模滑動式拉線機O)、非滑動式拉線裝置(3)、 儲線裝置以及收線裝置(5)依次順序排列。
3.根據權利要求2所述的異型線材拉線系統，其特徵在於所述多模滑動式拉線機(2) 包括驅動電機(21)、傳動裝置0 以及拉線鼓輪(23)，所述驅動電機通過所述傳動裝置0 同時驅動所有所述拉線鼓輪(23)，相鄰兩個所述拉線鼓輪之間設有一拉線模(24)。
4.根據權利要求3所述的異型線材拉線系統，其特徵在於還包括圓型線軋頭穿模機， 設置在所述放線架(1)與所述多模滑動式拉線機(2)之間。
5.根據權利要求4所述的異型線材拉線系統，其特徵在於還包括異型材直線式軋頭穿模機，設置在所述多模滑動式拉線機( 之間與非滑動式拉線裝置C3)之間。
6.根據權利要求1至5中任意一項所述的異型線材拉線系統，其特徵在於所述非滑動式拉線裝置C3)還包括一活動張力輪(34)、一氣缸(36)以及一曲杆，所述曲杆兩端分別連接所述氣缸(36)的缸杆和所述活動張力輪(34)的轉軸。
7.根據權利要求6所述的異型線材拉線系統，其特徵在於所述活動張力輪(34)上設有信號反饋裝置，所述信號反饋裝置與所述電氣控制裝置連接，所述信號反饋裝置採集所述活動張力輪(34)上的張緊度數據並發送到所述電氣控制裝置，所述電氣控制裝置根據張緊度數據控制所述驅動電機(39)的轉速。
8.根據權利要求7所述的異型線材拉線系統，其特徵在於還包括一導向輪(31)，所述導向輪(31)設於所述拉線模(33)進線口處。
9.根據權利要求8所述的異型線材拉線系統，其特徵在於還包括一齒輪箱、一對齒輪箱提供潤滑油的潤滑系統以及一機架隔板，所述驅動電機(39)通過所述齒輪箱連接所述拉線鼓輪(35)，所述機架隔板設置在所述齒輪箱與轉輪之間。
10.根據權利要求9所述的異型線材拉線系統，其特徵在於所述分線輪(32)上設有若干條分線槽。
全文摘要
本發明揭示了一種異型線材拉線系統，包括多模滑動式拉線機、至少一臺非滑動式拉線裝置以及電氣控制裝置，所述非滑動式拉線裝置設置在所述多模滑動式拉線機的工位之後，其包括分線輪、拉線模、拉線鼓輪、驅動電機以及電氣控制裝置，所述拉線鼓輪位於拉線模的出線口處，所述驅動電機與拉線鼓輪連接，所述分線輪設置在所述拉線鼓輪的同一平面，所述分線輪上設有若干分線槽，所述分線槽纏繞所述線材，通過所述線材傳動，所述分線輪隨所述拉線鼓輪旋轉，本發明能滿足線材不同壓縮比的需要，實現對異型線材的多級同步拉伸，有助於提高異型線材的表面質量及必須的拉制工藝要求。
文檔編號H01B13/008GK102568706SQ201010608040
公開日2012年7月11日 申請日期2010年12月23日 優先權日2010年12月23日
發明者張福濤, 張萍, 朱立慶 申請人:上海電纜研究所