一種用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架的製作方法
2023-04-28 03:04:16 1
專利名稱：一種用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架的製作方法
技術領域：
一種用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架
技術領域：
本實用新型涉及汽車製造技術領域，特別是一種用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架。
背景技術：
汽車在製造或改款時，需要在汽車的內部或外部設置裝飾件，即將裝飾件固連於 鈑金上。當前，根據被安裝裝飾件的特點，首先在鈑金上衝壓安裝平面，同時，在裝飾件的 內部設置卡扣安裝座，然後使用緊固卡扣將裝飾件與鈑金上連接起來。現有技術存在以下問題即採用緊固卡扣的兩端分別連接裝飾件與鈑金，要求裝 飾件與鈑金之間的距離較大；而且需要投入鈑金安裝面的衝模製造成本，導致生產周期長； 另外，需要在裝飾件的內部設置複雜的安裝面。
實用新型內容為了解決現有的技術問題，本實用新型提供一種用於安裝汽車裝飾件的裝飾支 架，先將裝飾件固定在裝飾支架上，然後再將裝飾支架經U形卡扣與鈑金連接，從而省掉裝 飾件內部複雜安裝面的設計，節省生產周期。本實用新型解決現有的技術問題，提供一種用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架，所 述裝飾支架包括固連在一起的底座和定位機構；所述定位機構包括內設的嵌入孔、具一定 距離的第一向限位部、具一定間距的第二向限位部和具一定高度的第三向限位部；所述第 一向限位部的兩限位面分別鄰近所述嵌入孔的兩開口位置，所述第二向限位部包括正對的 兩凸起。本實用新型更進一步的改進是所述嵌入孔至少為兩個。所述底座為一平面。所述第二向限位部的兩限位面分別設置於所述兩凸起上。所述第三向限位部的限位面位於所述兩凸起之間。相較於現有技術，本實用新型的有益效果是先將裝飾件固定在裝飾支架上，然後 再將裝飾支架經U形卡扣與鈑金連接，從而省掉裝飾件內部複雜安裝面的設計，節省生產 周期；同時，裝飾支架與U形卡扣相配合，適用於鈑金與裝飾件之間距離過小時的安裝。
圖1為本實用新型用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架結構示意圖；圖2為與所述裝飾支架配合的U形卡扣結構示意圖；圖3為所述裝飾支架與所述U形卡扣相配合的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖說明及具體實施方式
對本實用新型進一步說明。如圖1至圖3所示，一種用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架3，該裝飾支架3包括固 連在一起的底座31和定位機構；定位機構包括內設的嵌入孔321、具一定距離的第一向限 位部322、具一定間距的第二向限位部323和具一定高度的第三向限位部324，第一向限位 部322、第二向限位部323和第三向限位部324形成三向限位；第一向限位部322的兩限位 面分別鄰近嵌入孔321的兩開口位置，第二向限位部323包括正對的兩凸起。嵌入孔321至少為兩個，嵌入孔321增多時，能夠提高裝飾支架3與U形卡扣的連 接牢固性。底座31為一平面，也可以為一曲面，根據裝飾支架3安裝在裝飾件上位置的配 合面而定。第二向限位部323的兩限位面分別設置於兩凸起上，且兩凸起的相鄰內側面即 為限位面。第三向限位部324的限位面位於兩凸起之間。與該裝飾支架相配合為一 U形卡扣，該U形卡扣2包括具有開口端21與彎底端 22的U形卡扣2包括正對的兩內側(該兩內側分別是一內側231、另一內側232)、背對的 兩外側(該兩外側分別是一外側241、另一外側242)和平行的兩面(該平行的兩面分別是 一面251、另一面252)；位於內側設置嵌入凸部26和具一定間距的第一向定位部(該第一 向定位部的一定位面271、另一定位面272)；位於開口端21設置用於鈑金定位的L形定位 部。由第一向定位部、U形卡扣的寬度和彎底端22的高度形成三向定位。L形定位部包括平行於開口端21平面的第一接觸面283和垂直於開口端21平面 的第二接觸面284，當安裝鈑金時，該鈑金抵住該L形定位部。第一接觸面283為平面或曲 面，該第一接觸面安裝後直接接觸鈑金表面，所以設計時根據需要該第一接觸面須與安裝 位置的鈑金表面形狀配合，合理設置成平面或曲面。嵌入凸部26包括成對設置的第一凸部和第二凸部。第一凸部和第二凸部分別設 置於兩內側。第一凸部與第二凸部相對錯位設置。第一凸部或第二凸部的截面為三角形。 嵌入凸部26至少為兩對。U形卡扣與裝飾支架配合安裝時，嵌入凸部插入嵌入孔中，第一向定位部配合於第 一向限位部、U形卡扣的寬度配合於第二向限位部、彎底部的高度配合於第三向限位部，由 於實現U形卡扣相對裝飾支架的精確定位和連接。本實用新型的U形卡扣已適用於N300 舒適型車翼子板裝飾裙板的緊固安裝和SPARK運動款裙板翼子板裝飾裙板緊固。本實用新型先將裝飾件固定在裝飾支架上，然後再將裝飾支架經U形卡扣與鈑金 連接，從而省掉裝飾件內部複雜安裝面的設計，節省生產周期；同時，裝飾支架與U形卡扣 相配合，適用於鈑金與裝飾件之間距離過小時的安裝。以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能 認定本實用新型的具體實施只局限於這些說明。對於本實用新型所屬技術領域的普通技術 人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視 為屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架，其特徵在於所述裝飾支架包括固連在一起 的底座和定位機構；所述定位機構包括內設的嵌入孔、具一定距離的第一向限位部、具一定 間距的第二向限位部和具一定高度的第三向限位部；所述第一向限位部的兩限位面分別鄰 近所述嵌入孔的兩開口位置，所述第二向限位部包括正對的兩凸起。
2.根據權利要求1所述的用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架，其特徵在於所述嵌入孔 至少為兩個。
3.根據權利要求1所述的用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架，其特徵在於所述底座為一平面。
4.根據權利要求1所述的用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架，其特徵在於所述第二向 限位部的兩限位面分別設置於所述兩凸起上。
5.根據權利要求4所述的用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架，其特徵在於所述第三向 限位部的限位面位於所述兩凸起之間。
專利摘要本實用新型提供一種用於安裝汽車裝飾件的裝飾支架，所述裝飾支架包括固連在一起的底座和定位機構；所述定位機構包括內設的嵌入孔、具一定距離的第一向限位部、具一定間距的第二向限位部和具一定高度的第三向限位部；所述第一向限位部的兩限位面分別鄰近所述嵌入孔的兩開口位置，所述第二向限位部包括正對的兩凸起。本實用新型的有益效果是先將裝飾件固定在裝飾支架上，然後再將裝飾支架經U形卡扣與鈑金連接，從而省掉裝飾件內部複雜安裝面的設計，節省生產周期；同時，裝飾支架與U形卡扣相配合，適用於鈑金與裝飾件之間距離過小時的安裝。
文檔編號B60R13/00GK201784547SQ20102028614
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月6日 優先權日2010年8月6日
發明者唐甸鑫, 毛飛, 陳旭 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司