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可移動式徑流浮舫泵站的製作方法

2023-06-09 05:49:51 1

專利名稱:可移動式徑流浮舫泵站的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種水利設施,尤其涉及可移動式徑流浮舫泵站。
背景技術:
黃河多年平均流量1774. 5立方米/秒,全河多年平均天然徑流量580億立方米, 特別是黃河上遊處在我國第一和第二級地勢階梯的交接處,河流水位落差大,水能蘊藏豐富,每百米落差蘊藏著數以百億焦耳的能量。雖然在黃河上遊通過一些水電站達到用水、發電的目的,但通常還需要大量使用柴油和電力來提灌的提灌站。以蘭州南北兩山綠化為例 蘭州綠化水利工程提灌泵站307座(50KM河道內),安裝電動機提灌泵150KW15臺,裝機總容量達到9. 20萬千瓦,安裝變壓器觀7臺,供電容8. 47萬KVA,年耗電數億KWH。現有提灌站能量的轉化過程是石化能源-機械能-發電機-輸變電(變壓器)-電動機-泵;其中發電機、電動機、變壓器、輸電線都需要大量銅、鋁等稀缺資源,因此,使用柴油和電力進行提灌已不能適應當今社會發展的需要,不能滿足綠化環保的要求。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、投資小的可移動式徑流浮
舫泵站。為解決上述問題,本實用新型所述的可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於該泵站包括岸基樁I、岸基樁II、由主支撐連接在一起的兩個浮舫、置於所述兩個浮舫之間的左涵道、右涵道和置於發電機房內的發電機;所述岸基樁I上設有電動絞盤,該電動絞盤分別與所述左涵道和所述右涵道相連;所述岸基樁II上設有旋轉法蘭球節I,該旋轉法蘭球節I 的一端與其中一個所述浮舫相連,其另一端則連有上山水管;所述兩個浮舫中的一個分別設有控制中心、工業控制遙控機接收機;所述工業控制遙控機接收機與設在岸邊的工業控制遙控機發射機無線連接;所述左涵道和所述右涵道的端頭分別設有防汙柵,其尾部分別設有尾流管涵道,該尾流管涵道內設有尾流整流管;所述左涵道分別設有左導流葉板、左一級水力渦輪、左二級水力渦輪、左一級車橋增速箱;所述左一級水力渦輪與所述左二級水力渦輪通過所述左一級車橋增速箱連接在一起;所述右涵道分別設有右一級車橋增速箱、右一級水力渦輪、右二級水力渦輪、右導流葉板;所述右一級水力渦輪與所述右二級水力渦輪通過所述右一級車橋增速箱連接在一起;所述左一級車橋增速箱與所述右一級車橋增速箱之間通過主增速箱相連,該主增速箱通過離心泵連有所述發電機。所述電動絞盤通過鋼纜分別與所述左涵道和所述右涵道相連。所述旋轉法蘭球節I的一端通過輸水管連有旋轉法蘭球節II,該旋轉法蘭球節II 與所述浮舫中的所述左導流葉板相連。所述兩個防汙柵均設有防汙柵流速傳感器,其端頭均設有牽引環I,該牽引環I通過牽引環II與所述鋼纜相連。所述主支撐與所述浮舫之間分別通過主支撐軸、液壓支撐相連。[0009]所述主支撐分別與所述左涵道和所述右涵道之間通過主支撐軸相連。所述左一級水力渦輪、左二級水力渦輪、右一級水力渦輪、右二級水力渦輪上均設有渦輪心整流罩。所述左一級車橋增速箱與所述右一級車橋增速箱均設有車橋增速箱壓力傳感器, 且兩者之間通過主傳動軸與所述主增速箱相連。所述離心泵的出水口分別設有離心泵出水壓力傳感器和離心泵水流速傳感器。所述控制中心包括工控機、液壓泵和空氣壓縮機;所述工控機分別與所述液壓泵、 空氣壓縮機相連;所述工控機分別與所述液壓泵、空氣壓縮機相連;所述工控機分別與所述防汙柵流速傳感器、所述車橋增速箱壓力傳感器、所述離心泵出水壓力傳感器和所述離心泵水流速傳感器相連。本實用新型與現有技術相比具有以下優點1、由於本實用新型中設有離心泵,因此使得本實用新型在農田灌溉時可以有效提尚揚程。2、由於本實用新型中設有浮舫,因此通過調節鋼纜的長度可以最大限度地利用水流作用所產生的動能;同時也保證了本實用新型的安全使用。3、由於本實用新型採用浮體設計,使用時只需對鋼纜進行錨固,因此用戶可以根據具體情況隨時遷移,極大地方便了使用,同時,本實用新型具有不影響行洪、不用建壩的特點。4、由於本實用新型設有防汙柵、尾流整流管,因此,可以保證涵道中水流的暢通。5、本實用新型結構簡單、製作成本低廉,同時也可兼作發電機。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明。


圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的俯視圖。圖3為本實用新型的工作狀態和維修狀態示意圖。圖4為本實用新型作為發電站使用時的工作狀態示意圖。圖5為本實用新型作為發電站使用時的工作狀態和維修狀態示意圖。圖6為本實用新型運行框圖。圖中101-防汙柵 102-左導流葉板 103-左一級水力渦輪104-左二級水力渦輪 105-左一級車橋增速箱 106-尾流整流管107-尾流管涵道 108-主增速箱 109-右一級車橋增速箱110-右一級水力渦輪 111-右二級水力渦輪 112-右涵道113-右導流葉板 115-主傳動軸 116-離心泵 117-渦輪心整流罩118-上山水管119-輸水管120-旋轉法蘭球節I 121-旋轉法蘭球節II122-左涵道201-浮舫 202-主支撐203-液壓支撐204-主支撐軸206-鋼纜207-牽引環I 208-牽引環II 301-控制中心302-工業控制遙控機接收機303-電動絞盤304-工業控制遙控機發射機 305-岸基樁I 306-岸基樁II 401-浮舫泵站工作位置402-浮舫泵站維修位置404-水流方向 501-發電機502-發電機房503-電纜輸出 504-工作水位狀態505-維修水位狀態。
具體實施方式

圖1、圖2所示,可移動式徑流浮舫泵站,該泵站包括岸基樁I 305、岸基樁II 306、由主支撐202連接在一起的兩個浮舫201、置於兩個浮舫201之間的左涵道122、右涵道112和置於發電機房502內的發電機501。岸基樁I 305上設有電動絞盤303,該電動絞盤303分別與左涵道122和右涵道 112相連;岸基樁II 306上設有旋轉法蘭球節I 120,該旋轉法蘭球節I 120的一端與其中一個浮舫201相連,其另一端則連有上山水管118 ;兩個浮舫201中的一個分別設有控制中心301、工業控制遙控機接收機302 ;工業控制遙控機接收機302與設在岸邊的工業控制遙控機發射機304無線連接;左涵道122和右涵道112的端頭分別設有防汙柵101,其尾部分別設有尾流管涵道107,該尾流管涵道107內設有尾流整流管106 ;左涵道122分別設有左導流葉板102、左一級水力渦輪103、左二級水力渦輪104、左一級車橋增速箱105 ;左一級水力渦輪103與左二級水力渦輪104通過左一級車橋增速箱105連接在一起;右涵道112分別設有右一級車橋增速箱109、右一級水力渦輪110、右二級水力渦輪111、右導流葉板113 ; 右一級水力渦輪110與右二級水力渦輪111通過右一級車橋增速箱109連接在一起;左一級車橋增速箱105與右一級車橋增速箱109之間通過主增速箱108相連,該主增速箱108 通過離心泵116連有發電機501。其中控制中心301包括工控機、液壓泵和空氣壓縮機;工控機分別與液壓泵、空氣壓縮機相連。電動絞盤303通過鋼纜206分別與左涵道122和右涵道112相連。旋轉法蘭球節I 120的一端通過輸水管119連有旋轉法蘭球節II 121,該旋轉法蘭球節II 121與浮舫201中的左導流葉板102相連。兩個防汙柵101均設有防汙柵流速傳感器,其端頭均設有牽引環I 207,該牽引環 I 207通過牽引環II 208與鋼纜206相連;防汙柵流速傳感器與控制中心301中的工控機相連。主支撐202與浮舫201之間分別通過主支撐軸204、液壓支撐203相連;主支撐202 分別與左涵道122和右涵道112之間通過主支撐軸204相連。左一級水力渦輪103、左二級水力渦輪104、右一級水力渦輪110、右二級水力渦輪 111上均設有渦輪心整流罩117。左一級車橋增速箱105與右一級車橋增速箱109均設有車橋增速箱壓力傳感器, 且兩者之間通過主傳動軸115與主增速箱108相連;車橋增速箱壓力傳感器與控制中心 301中的工控機相連。離心泵116的出水口分別設有離心泵出水壓力傳感器和離心泵水流速傳感器,該離心泵出水壓力傳感器和離心泵水流速傳感器均與控制中心301中的工控機相連。如圖3、圖4、圖5、圖6所示,該可移動式徑流浮舫泵站的運行方法是指工業控制遙控機發射機304發出信號,由工業控制遙控機接收機302接收,同時將控制中心301中的工控機進行初始化。;工業控制遙控機接收機302發出指令確認是否收放鋼纜206 若是,則浮舫201進入工作位置;若否,則浮舫201回到岸邊位置,進入強制維修狀態;此時,工業控制遙控機接收機302發出維修指令,左涵道122和右涵道112工作部分升出水面,並通過工控機控制強制維修工作開關進行維修。工控機分別接收防汙柵流速傳感器、車橋增速箱壓力傳感器、離心泵出水壓力傳感器和離心泵水流速傳感器傳來的信號,並進行邏輯判斷當離心泵出水壓力傳感器顯示水壓力符合設計要求,則保持左涵道122和右涵道 112的入水深度;若顯示水壓力不符合設計要求,則通過工控機控制岸邊電動絞盤303收放開關,使左涵道122和右涵道112下降;當防汙柵流速傳感器顯示流速符合設計要求,則保持工作狀態;若顯示流速不符合設計要求,則通過工控機控制液壓泵工作開關及液壓支撐203進行停機清理;當車橋增速箱壓力傳感器顯示壓力符合設計要求,則保持壓力;若顯示壓力不符合設計要求,則啟動空氣壓縮機,並通過工控機控制空氣壓縮機控制開關,使左一級車橋增速箱105與右一級車橋增速箱109的壓力符合設計要求;當離心泵水流速傳感器顯示流速符合設計要求,則保持工作狀態;若顯示流速不符合設計要求,則通過工控機控制離心泵116出水口壓力,使其符合設計要求。當本實用新型作為浮舫式發電機使用時,將離心泵出水壓力指標換成發電機出力指標進行控制。
權利要求1.可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於該泵站包括岸基樁I(305)、岸基樁11(306)、 由主支撐(20 連接在一起的兩個浮舫001)、置於所述兩個浮舫(201)之間的左涵道 (122)、右涵道(112)和置於發電機房(502)內的發電機(501);所述岸基樁1 (305)上設有電動絞盤(303),該電動絞盤(30 分別與所述左涵道(12 和所述右涵道(11 相連; 所述岸基樁II (306)上設有旋轉法蘭球節I (120),該旋轉法蘭球節I (120)的一端與其中一個所述浮舫(201)相連,其另一端則連有上山水管(118);所述兩個浮舫O01)中的一個分別設有控制中心(301)、工業控制遙控機接收機(302);所述工業控制遙控機接收機 (302)與設在岸邊的工業控制遙控機發射機(304)無線連接;所述左涵道(12 和所述右涵道(112)的端頭分別設有防汙柵(101),其尾部分別設有尾流管涵道(107),該尾流管涵道(107)內設有尾流整流管(106);所述左涵道(12 分別設有左導流葉板(102)、左一級水力渦輪(103)、左二級水力渦輪(104)、左一級車橋增速箱(10 ;所述左一級水力渦輪 (103)與所述左二級水力渦輪(104)通過所述左一級車橋增速箱(10 連接在一起;所述右涵道(11 分別設有右一級車橋增速箱(109)、右一級水力渦輪(110)、右二級水力渦輪 (111)、右導流葉板(113);所述右一級水力渦輪(110)與所述右二級水力渦輪(111)通過所述右一級車橋增速箱(109)連接在一起;所述左一級車橋增速箱(10 與所述右一級車橋增速箱(109)之間通過主增速箱(108)相連,該主增速箱(108)通過離心泵(116)連有所述發電機(501)。
2.如權利要求1所述的可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於所述電動絞盤(303)通過鋼纜(206)分別與所述左涵道(12 和所述右涵道(11 相連。
3.如權利要求1所述的可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於所述旋轉法蘭球節 1(120)的一端通過輸水管(119)連有旋轉法蘭球節II (121),該旋轉法蘭球節II (121)與所述浮舫O01)中的所述左導流葉板(102)相連。
4.如權利要求1所述的可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於所述兩個防汙柵(101) 均設有防汙柵流速傳感器,其端頭均設有牽引環I 007),該牽引環1 (207)通過牽引環 11(208)與所述鋼纜(206)相連。
5.如權利要求1所述的可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於所述主支撐(202)與所述浮舫O01)之間分別通過主支撐軸004)、液壓支撐(20 相連。
6.如權利要求1所述的可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於所述主支撐(202)分別與所述左涵道(12 和所述右涵道(11 之間通過主支撐軸(204)相連。
7.如權利要求1所述的可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於所述左一級水力渦輪 (103)、左二級水力渦輪(104)、右一級水力渦輪(110)、右二級水力渦輪(111)上均設有渦輪心整流罩(117)。
8.如權利要求1所述的可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於所述左一級車橋增速箱 (105)與所述右一級車橋增速箱(109)均設有車橋增速箱壓力傳感器,且兩者之間通過主傳動軸(11 與所述主增速箱(108)相連。
9.如權利要求1所述的可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於所述離心泵(116)的出水口分別設有離心泵出水壓力傳感器和離心泵水流速傳感器,。
10.如權利要求1所述的可移動式徑流浮舫泵站,其特徵在於所述控制中心(301)包括工控機、液壓泵和空氣壓縮機;所述工控機分別與所述液壓泵、空氣壓縮機相連;所述工控機分別與所述防汙柵流速傳感器、所述車橋增速箱壓力傳感器、所述離心泵出水壓力傳感器和所述離心泵水流速傳感器相連。
專利摘要本實用新型涉及一種可移動式徑流浮舫泵站,該泵站包括岸基樁I和II、由主支撐連接在一起的兩個浮舫、置於兩個浮舫之間的左右涵道和發電機。岸基樁I通過電動絞盤分別與左右涵道相連;岸基樁II通過旋轉法蘭球節I與其中一個浮舫相連;兩個浮舫中的一個分別設有控制中心、工業控制遙控機接收機;工業控制遙控機接收機與工業控制遙控機發射機無線連接;左右涵道的端頭分別設有防汙柵,其尾部分別設有尾流管涵道;左右涵道分別設有導流葉板、一級水力渦輪、二級水力渦輪、一級車橋增速箱;左右一級車橋增速箱之間通過主增速箱相連,該主增速箱通過離心泵連有發電機。本實用新型結構簡單、製作成本低廉,同時也可兼作發電機。
文檔編號E02B9/00GK202145782SQ201120232739
公開日2012年2月22日 申請日期2011年7月1日 優先權日2011年7月1日
發明者李鋼 申請人:李鋼

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