散熱器主散熱部件的製作方法

2023-06-06 22:25:16 1

專利名稱：散熱器主散熱部件的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對需散熱物件進行散熱的散熱器的組成部件，它是散熱器中通過與空氣大面積接觸把需散熱物體上的大部分熱量傳給空氣的散熱器主散熱部件。
主散熱部件是決定一個散熱器散熱效果好壞的重要組成部件，在與之接觸的空氣流量一定的情況下，散熱器散熱效果的好壞主要取決於這個主散熱部件的材料、與空氣交換熱量部分的有效散熱面積、各部位之間溫差和結構。
主散熱部件由基座和一定數量的散熱單元構成，目前的散熱單元通常為片狀結構。其中基座先吸收需散熱物件的熱量，再把熱量傳導給各個散熱單元既散熱鰭片，散熱鰭片再通過與空氣大面積接觸把熱量傳導給空氣達到散熱目的。
這種片狀結構的散熱器主散熱部件主要由RXTRUDED(擠壓)工藝、SKIVING(線切割)工藝和FORGE(鍛造)工藝來實現。為方便說明，下面就以上各種工藝實現的通常散熱器的主散熱部件分別進行一些敘述。
1、EXTRUDED(擠壓)工藝實現的主散熱部件絕大多數鋁質主散熱部件採用RXTRUDED(擠壓)工藝。
由於受工藝限制，此種工藝加工的主散熱部件要麼散熱片高度有限、要麼散熱片與散熱片間隔距離不夠小，實現的主散熱部件有效散熱面積有限。要提高散熱效果勢必提高與散熱片交換熱量的空氣流量，但送風裝置會隨之產生更大的噪音。另外材料鋁的熱傳導係數不高也造成散熱效果的不理想。
2、SKIVING(線切割)工藝加工的主散熱部件這種工藝把一整塊的金屬用線切割設備一次性切割，散熱鰭片可以加工的很薄、密，從而有效的增加散熱面積，主要用於加工銅製的主散熱部件。但這種工藝有它的不足由於最終主散熱部件的重量只有原金屬塊的幾分之一，材料利用率太低；線切割設備的切割速度普遍很慢，造成工藝的生產效率低；雖然線切割工藝加工的散熱鰭片可以很高和很密，但終究不能改變片狀主散熱部件由於結構原因所固有的通風方向和風道數量少、空氣在散熱鰭片周圍流動性不佳等不足。況且減小鰭片間隔、鰭片厚度來增大散熱面積最終會因為基座與鰭片之間溫差拉大、空氣在鰭片間流動性變差等原因影響散熱效果。
3、FORGE(鍛造)工藝加工的主散熱部件採用含鋁較高的鋁材，通過模具鍛製成的主散熱部件優點在散熱鰭片互相間隔距離較小的情況下可以把散熱鰭片鍛造的相對較高大。但是此種工藝一是模具損耗嚴重，二是提升的散熱鰭片高度或者減小的散熱鰭片互相之間間隔還是有限，也就是有效散熱面積依然有限。
通常散熱器住散熱部件的結構再結合它的各種可實現工藝可以看出1、片狀結構由於結構上的原因，所能形成的通風口和風道數量較少，空氣在散熱鰭片周圍流動性不佳。
2、由片狀結構決定的各種可實現的工藝中，擠壓和鍛造工藝材料通常為鋁，而鋁的熱傳導係數不高。
3、由片狀結構決定的各種可實現工藝由於受工藝極限影響，很難實現較理想的散熱鰭片高度、厚度和間隔距離，從而提升散熱面積有限。
為解決上述任務，本實用新型採用的技術方案是主散熱部件由基座與密集排列在上面的眾多散熱單元相連構成，密集排列的散熱單元之間有空隙，其中的散熱單元是空心管。
所述的空心管可以是圓柱形空心管。
進一步的所述的空心管管壁上開有縫隙。
再進一步所述的空心管的管壁上開有一處或者多處的槽。本實用新型的有益效果是1、同等重量、材料下較通常的散熱器主散熱部件實現更大的有效散熱面積；2、通風的方向和風道數量較多，空氣可以在空心管周圍很好的流動；3、可以採用較多的工藝實現這一結構，能實現相對理想的空心管高度和相互間隔距離；4、可以採用高熱傳導率的材料，從而減小各部位之間的溫差。
圖2是本實用新型實施例的散熱器主散熱部件結構示意圖。
圖3是本實用新型中一種圓柱形空心管示意圖。
圖4是本實用新型中採用的空心管與基座的連接方式示意圖。
由於空心管(3)管壁上開有多處縫隙(5)，可以加大散熱部位間的空腔，空心管(3)管壁上的多處槽(6)可以增加散熱空心管的有效散熱面積，熱量由需散熱的物件傳遞給基座，再由基座傳遞給空心管，空氣沿著空心管與空心管之間的空隙流動帶走空心管上的熱量，因為有較大的有效散熱面積，散熱迅速。
權利要求1.一種散熱器的主散熱部件，由基座與密集排列在上面的眾多散熱單元相連構成，密集排列的散熱單元之間有空隙，其特徵在於所述的散熱單元是空心管。
2.如權利要求1所述的散熱器主散熱部件，其特徵在於所述的空心管可以是圓柱形空心管。
3.如權利要求1所述的散熱器主散熱部件，其特徵在於所述的空心管管壁上上開有縫隙。
4.如權利要求1或2或3任何一項所述的散熱器主散熱部件，其特徵在於所述的空心管管壁上開有一處或多處槽。
專利摘要一種使散熱器具有理想效果的散熱器組成部件，它是散熱器中那個通過與空氣大面積接觸把需散熱物體上的大部分熱量傳遞給空氣的散熱器主散熱部件。它由空心管和底座結合構成。需散熱物體的熱傳導給這個散熱器主散熱部件，再由這個散熱器主散熱部件上眾多空心管通過與空氣大面積接觸把熱量傳遞給空氣。
文檔編號H01L23/34GK2594988SQ02242198
公開日2003年12月24日 申請日期2002年7月29日 優先權日2002年7月29日
發明者胡成鋼 申請人:胡成鋼