四面彈分散硫化染色工藝的製作方法

2023-06-07 06:14:51

專利名稱：四面彈分散硫化染色工藝的製作方法
技術領域：
本發明涉及硫化染色領域，尤其涉及ー種四面彈分散硫化染色エ藝。
背景技術：
現行印染廠分散硫化染色エ藝流程如下 I、平整，在平整機上進行平整；2、染缸預縮，鹼性條件下需加純鹼5公斤/缸，去油靈3公斤/缸，染缸為亞東缸，最大布容量為500Kg ；3、烘乾、預定型，定型機為韓國日新8箱定型機；4、燒毛，車速100米/分鐘；5、染硫化；6、出水乾淨後再染分散；7、成品定型，車速35米/分。現行分散硫化染色エ藝，其エ藝程度複雜，步驟繁瑣，成本較大。

發明內容
本發明的目的在於針對現有印染廠分散硫化染色エ藝在應用中的不足，提供ー種四面彈分散硫化染色エ藝。為解決上述技術問題，本發明採用如下的技術方案ー種四面彈分散硫化染色エ藝，其特徵在於，包括如下步驟一、平整，在平整機上，溫度26-35度車速45米/分或95_98度車速45米/分或45-53度車速45米/分進行平整；ニ、染硫化，具體參數為硫化染料10_15g/Kg布，硫化鹼20-28公斤/缸，純鹼I. 5-2. 5公斤/缸，95-99度保溫32-43分鐘；三、烘乾、預定型，196-203度車速35米/分，定型機為韓國日新8箱定型機；四、燒毛，汽油流量8-12個，車速100米/分鐘；五、染分散，130-138度保溫40分；六、成品定型，196-203度車速35米/分。本發明的有益效果是經エ藝調整改進可以減少一道エ藝，節約大量能源時間、蒸汽、水、電及鹼性條件下的助劑，即純鹼5公斤/缸，去油靈3公斤/缸等。
具體實施例方式
下面結合附圖
對本發明做進ー步描述。實施例Iー種四面彈分散硫化染色エ藝，其特徵在於，包括如下步驟一、平整，在平整機上，溫度26度車速45米/分或95度車速45米/分或46度車速45米/分進行平整；ニ、染硫化,具體參數為硫化染料10g/Kg布,硫化鹼20公斤/缸,純鹼I. 5公斤/缸，95度保溫32分鐘；三、烘乾、預定型，196度車速35米/分，定型機為韓國日新8箱定型機；四、燒毛，汽油流量8個，車速100米/分鐘；五、染分散，130度保溫32分；六、成品定型，197度車速35米/分。實施例2
ー種四面彈分散硫化染色エ藝，其特徵在於，包括如下步驟一、平整，在平整機上，溫度30度車速45米/分或97度車速45米/分或50度車速45米/分進行平整；ニ、染硫化,具體參數為硫化染料12g/Kg布,硫化鹼25公斤/缸,純鹼2公斤/缸，98度保溫40分鐘；三、烘乾、預定型，200度車速35米/分，定型機為韓國日新8箱定型機；四、燒毛，汽油流量10個，車速100米/分鐘；五、染分散，135度保溫40分；六、成品定型，200度車速35米/分。實施例3ー種四面彈分散硫化染色エ藝，其特徵在於，包括如下步驟一、平整，在平整機上，溫度35度車速45米/分或98度車速45米/分或53度車速45米/分進行平整；ニ、染硫化,具體參數為硫化染料15g/Kg布,硫化鹼28公斤/缸,純鹼2. 5公斤/缸，99度保溫43分鐘；三、烘乾、預定型，203度車速35米/分，定型機為韓國日新8箱定型機；四、燒毛，汽油流量12個，車速100米/分鐘；五、染分散，138度保溫40分；六、成品定型，203度車速35米/分。最後，還需要注意的是，以上列舉的僅是本發明的具體實施例子，顯然，本發明不限於以上實施例子，還可以有許多變形。本領域的普通技術人員能從本發明公開的內容直接導出或聯想到的所有變形，均應認為是本發明的保護範圍。
權利要求
1.ー種四面彈分散硫化染色エ藝，其特徵在於，包括如下步驟 一、平整，在平整機上，溫度26-35度車速45米/分或95-98度車速45米/分或45-53度車速45米/分進行平整； ニ、染硫化，具體參數為硫化染料10-15g/Kg布，硫化鹼20-28公斤/缸，純鹼I. 5-2. 5公斤/缸，95-99度保溫32-43分鐘； 三、烘乾、預定型，196-203度車速35米/分，定型機為韓國日新8箱定型機； 四、燒毛，汽油流量8-12個，車速100米/分鐘； 五、染分散，130-138度保溫40分； 六、成品定型，196-203度車速35米/分。
全文摘要
一種四面彈分散硫化染色工藝，其特徵在於，包括如下步驟一、平整，在平整機上，溫度26-35度車速45米/分或95-98度車速45米/分或45-53度車速45米/分進行平整；二、染硫化，具體參數為硫化染料10-15g/Kg布，硫化鹼20-28公斤/缸，純鹼1.5-2.5公斤/缸，95-99度保溫32-43分鐘；三、烘乾、預定型，196-203度車速35米/分，定型機為韓國日新8箱定型機；四、燒毛，汽油流量8-12個，車速100米/分鐘；五、染分散，130-138度保溫40分；六、成品定型，196-203度車速35米/分。
文檔編號D06P1/673GK102691218SQ201210190540
公開日2012年9月26日 申請日期2012年6月5日 優先權日2012年6月5日
發明者沈志方 申請人:浙江航民股份有限公司