獨輪平衡運動自行車的製作方法

2023-06-06 23:47:06 3

專利名稱：獨輪平衡運動自行車的製作方法
技術領域：
1、設計合理，結構牢固，騎行安全，適用路面行走性強；2、重量輕，攜帶方便；3、佔地面積小，小於普通兒童自行車佔地面積的一半，騎行時所需路面也小；4、節省了材料，造價降低，經濟實惠；5、車座可升降，適於兒童身體長高的規律，可陪伴兒童多年，且適用年齡範圍較為寬泛。
6、普及性強，稍加訓練，便可掌握，為目前廣大少兒平衡訓練的理想器材。
以下結合附圖和實施例，進一步說明本實用新型的實施方式


圖1是獨輪平衡運動自行車的主視圖；圖2是
圖1的左視圖。
圖1和圖2示出本實用新型的一種實施例。參見
圖1和圖2，本實用新型主要由行走車輪1、主軸2、曲軸3、腳踏裝置4、主動鏈輪5、支承鏈輪6、鏈條7、支承杆8、車座9、車座固定杆10及固定螺栓11組成，主軸2設置在行走車輪1中心位置，支承杆8上部為一桿件，下部對稱分為二個杆件81，並通過杆件81固定在車輪1的主軸2上；曲軸3與主軸2固定，且兩端與腳踏裝置4連接；主動鏈輪5固定在主軸2上，從動鏈輪6通過固定螺栓11固定在支承杆8上部，鏈條7連接主動鏈輪5和從動鏈輪6；車座9固定在車座固定杆10上；支承杆8上部埠處設有一段深孔，車座固定杆10可伸入其中；車座固定杆10可相對於支承杆8變化上下位置，並可在一定長度範圍內的任意位置被鎖定。
車座固定杆10與支承杆8之間的鎖定可以採用各種鎖定方式，如外設緊固套鎖定；一種更簡便的鎖定方式為在車座固定杆10上設置若干間隔等距或不等距的孔101，並用固定螺栓11將車座固定杆10鎖定在支承杆8上。
支承杆8可採用管材製作。
本實用新型提出的初衷是供少年兒童練習平衡運動和遊戲的器械，實際上，也不妨作成成年人健身用的運動器材。
權利要求1.一種獨輪平衡運動自行車，其特徵是它包括一個行走車輪，主軸，曲軸及腳踏裝置，主動鏈輪，支承鏈輪，鏈條，支承杆，車座，車座固定杆，固定螺栓；所述主軸設置在行走車輪中心位置；所述支承杆上部為一桿件、下部對稱分成二個杆件、並通過後者固定在主軸上；所述曲軸與主軸固定，且兩端與腳踏裝置連接；所述主動鏈輪固定在主軸上，所述從動鏈輪通過固定螺栓固定在支承杆上部，所述鏈條連接所述主動鏈輪和支承鏈輪；所述車座固定在車座固定杆上；所述支承杆上部埠處設有一段深孔，所述車座固定杆可伸入其中；所述車座固定杆可相對於所述支承杆變化上下位置，並可在一定長度範圍內的任意位置被鎖定。
2.根據權利要求1所述的獨輪平衡運動自行車，其特徵是所述車座固定杆上設置若干間隔等距或不等距的孔，並用所述固定螺栓將車座固定杆鎖定在支承杆上。
專利摘要本實用新型涉及一種少兒鍛鍊平衡運動的獨輪平衡運動自行車，它包括行走車輪、主軸、曲軸及腳踏裝置、主動鏈輪、支承鏈輪、鏈條、支承杆、車座、車座固定杆、固定螺栓；主軸設置在行走車輪的中心，曲軸及腳踏裝置、主動鏈輪安裝在主軸上；車座固定杆可在支承杆內上下移動並可在任意位置被鎖定。其優點是設計合理，騎行安全；重量輕，佔地面積小，便於攜帶；造價低廉；普及性強；適於年齡範圍較為寬泛，不僅適合少兒，也適於青年及成年人。
文檔編號B62K1/00GK2231644SQ9522806
公開日1996年7月24日 申請日期1995年11月22日 優先權日1995年11月22日
發明者顏志勇 申請人:顏志勇