汽車離合器零件夾持盤及減振盤彩色熱處理工藝的製作方法
2023-06-04 18:48:06 3
專利名稱:汽車離合器零件夾持盤及減振盤彩色熱處理工藝的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種金屬材料的熱處理工藝,具體指一種主要用於汽車離合器零件夾持盤及減振盤的彩色熱處理工藝。
在機械加工過程中對金屬材料進行熱處理加工,使金屬材料達到設計所要求的硬度、強度等機械性能,是一種較為成熟並已得到廣泛使用的金屬加工工藝,如目前對汽車離合器零件夾持盤及減振盤的加工,即採用傳統的熱處理工藝。現有的汽車離合器零件夾持盤及減振盤的熱處理加工工藝一般有兩種一種是選用普通的45#鋼板,在衝壓成型後進加熱、淬火,然後再進行壓平回火;另一種熱處理工藝是採用A3鋼板成型後,進碳氮共滲處理。上述兩種加工方法得到的產品都必須再進行表面磷化處理,才能使加工的產品達到設計所需的硬度和防腐蝕要求。上述工藝雖然較為成熟,使用較為普遍,但其加工工序較多,其產品熱處理和產品表面處理為分開進行,且其工藝較為複雜以及產品質量較難保證等不足。
本發明的目的就在於提供一種汽車離合器零件夾持盤及減振盤彩色熱處理工藝,通過該工藝的材料熱處理和產品表面處理一次完成的化學熱處理工藝,不僅較好地克服了現有技術的不足,還具有在產品表面產生黃色、紫色或藍色的表面防鏽層,而且其材料內部具有一定深度的碳氮共滲層,從而一次性達到設計要求,同時還使離合器這種易損汽車零件的生產成本大幅度降低。
本發明的目的是通過以下方式來實現的一種汽車離合器零件夾持盤及減振盤彩色熱處理工藝,其特徵在於首先將清洗後的汽車離合器夾持盤或減振盤,在氣體滲氮爐爐溫達到550~650℃時入爐,然後滴入甲醇或乙醇,20分鐘後通入氨氣,並保溫3小時後出爐,零件出爐溫度控制在280~350℃之間。
採用本發明的汽車離合器零件夾持盤以及減振盤彩色熱處理工藝,由於採用了材料熱處理和產品表面處理一次完成的化學熱處理工藝,因而不僅較好地克服了現有技術的不足,還具有在產品表面產生黃色或紫色或藍色的彩色表面防鏽層,而且其材料內部具有一定深度的碳氮共滲層,從而一次性達到設計要求,同時還使離合器這種易損汽車零件的生產成本大幅度降低,並較大程度地降低了操作者的勞動強度,而且便於批量生產、設備投資也較小,是一種非常理想的新型熱處理加工工藝。
以下結合實施例對本發明作詳細描述。
本發明的彩色熱處理工藝如下1、設備採用35KW式氣體滲氮爐,其爐膛尺寸為φ430×700,電爐功率為35KW。
2、裝爐將汽車離合器夾持盤或減振盤用煤油清洗乾淨,用專用工具擺放整齊;3、入爐在氣體滲氮爐爐溫達到550~650℃時入爐;4、零件入爐後滴入甲醇或乙醇,其滴入量為每分鐘80滴,20分鐘後通入氨氣,氨氣通入量為每小時3千克(以氨液計);5、保溫3小時後出爐,零件出爐溫度控制在280~350℃之間。
通過以上熱處理工藝,零件表面在爐內與一定的氧接觸,發生化學反應,形成彩色的氧化膜。由於在爐中通入甲醇(或乙醇)及氨氣,因此在零件的表面將會形成氮碳共滲層,也即該工藝生產出的離合器夾持盤及減振盤零件具有一定深度的、使零件強度和硬度提高的氮碳共滲層,該氮碳共滲層厚度約為0.10~0.12毫米,其硬度為HV450。與此同時,零件表面還形成美麗的彩色氧化層,以有效地防止金屬零件的腐蝕。這種金屬表面複合層,能夠有效地抵禦輕度劃碰,而且表面顏色可以保持長時間穩定,其氧化層和氮碳共滲層的結合也比較強,從而較好地達到本發明的目的。
實施例11、設備採用35KW式氣體滲氮爐,其爐膛尺寸為φ430×700,電爐功率為35KW。
2、裝爐將汽車離合器夾持盤或減振盤用煤油清洗乾淨,用專用工具擺放整齊;3、入爐在氣體滲氮爐爐溫達到600℃時入爐;4、零件入爐後滴入甲醇或乙醇,其滴入量為每分鐘80滴,20分鐘後通入氨氣,氨氣通入量為每小時3千克(以氨液計);5、保溫3小時後出爐,零件出爐溫度控制在300℃。
實施例21、設備採用35KW式氣體滲氮爐,其爐膛尺寸為φ430×700,電爐功率為35KW。
2、裝爐將汽車離合器夾持盤或減振盤用煤油清洗乾淨,用專用工具擺放整齊;3、入爐在氣體滲氮爐爐溫達到630℃時入爐;4、零件入爐後滴入甲醇或乙醇,其滴入量為每分鐘80滴,20分鐘後通入氨氣,氨氣通入量為每小時3千克(以氨液計);5、保溫3小時後出爐,零件出爐溫度控制在330℃。
權利要求
1.一種汽車離合器零件夾持盤及減振盤彩色熱處理工藝,其特徵在於首先將清洗後的汽車離合器夾持盤或減振盤,在氣體滲氮爐爐溫達到550~650℃時入爐,然後滴入甲醇或乙醇,20分鐘後通入氨氣,並且保溫3小時後出爐,其零件出爐溫度控制在280~350℃之間。
2.根據權利要求1所述的汽車離合器零件夾持盤及減振盤彩色熱處理工藝,其特徵在於a、裝爐將汽車離合器夾持盤或減振盤用煤油清洗乾淨,用專用工具擺放整齊;b、入爐在氣體滲氮爐爐溫達到550~650℃時入爐;c、零件入爐後滴入甲醇或乙醇,其滴入量為每分鐘80滴,20分鐘後通入氨氣,氨氣通入量為每小時3千克(以氨液計);d、保溫3小時後出爐,零件出爐溫度控制在280~350℃之間。
全文摘要
一種汽車離合器零件夾持盤及減振盤彩色熱處理工藝,其特徵在於先將清洗後的汽車離合器夾持盤或減振盤,在爐溫達到550-650℃時入爐,然後滴入甲醇或乙醇,20分鐘後通入氨氣,並保溫3小時後出爐,出爐溫度控制在280-350℃之間,本發明的彩色熱處理工藝,不僅較好地克服了現有技術的不足,還具有在產品表面產生彩色表面防鏽層,而且具有一定深度的碳氮共滲層,從而一次性達到設計要求,同時還使生產成本、勞動強度大幅度降低,而且便於批量生產、設備投資也較小。
文檔編號C23C8/32GK1218116SQ97108319
公開日1999年6月2日 申請日期1997年11月20日 優先權日1997年11月20日
發明者盧曉華, 盧曉偉, 盧曉勇 申請人:盧曉華